火车站站房工程钢结构施工组织设计

火车站站房工程钢结构施工组织设计
积分:20
特惠
VIP全站资料免积分下载
立即下载
同类资料根据编号标题搜索
文档
仅供个人学习
反馈
文件类型:.zip解压后doc
资源大小:4.62M
资源类别:施工组织设计
资源属性:
会员资源

施组设计下载简介:

内容预览随机截取了部分,仅供参考,下载文档齐全完整

火车站站房工程钢结构施工组织设计

建筑面积:站房4456m2,雨棚21683m2

本工程西站房屋架采用空间钢管桁架结构,共由8榀主桁架,9榀次桁架和4榀斜桁架组成。主桁架跨度为37.2米,桁架最大高度为4.1米,支撑屋架的下部混凝土柱顶标高为12.1米,两侧柱距为3.6米,中间柱距为7.5m。

风雨棚顶棚采用空间三角钢管桁架结构,共由24榀桁架组成,分为HJ1、HJ2和HJ3三种。桁架高度为14.5m,桁架为变截面桁架,高度为0.6m至1.5m。

整个桁架为一个拱式,两侧各有部分挑檐,结构稳定,外形优美。

工厂制作构件要求进行喷砂除锈SJG 05-2020 基坑支护技术标准.pdf,等级达到Sa2.5级;现场手工除锈

等级达到St3级。防锈漆选用溶剂型无机富锌底漆加环氧云铁中间漆加聚氨酯面漆,总漆膜厚度不小于150um。

工厂制作构件要求进行喷砂除锈,等级达到Sa2.5级;现场手工除锈

等级达到St3级。防锈涂装方案为环氧磷酸锌底漆:50μm,环氧云铁中间漆:100μm,丙烯酸聚硅氧烷面漆:60μm。

1.2.3防火涂料要求:

风雨棚处及距轨道面12m以下构件均需做防火涂装,设计采用薄涂型防火涂料,雨棚其余构件不需做防火处理。防锈漆,面漆应与防火涂料相容,不产生化学反应。本建筑耐火等级二级,耐火时限:柱2.5小时,钢桁架1.5小时,檩条1小时。

超薄型防火涂层厚度宜根据耐火时限直接采用实际构件耐火试验数据,防火涂料必须有国家检测机构对其耐火性能认可的检测报告及生产许可证并经设计认可。防火涂料的施工应有专业队伍承担,并按照GB50205、CECS24检查验收。

(1)焊缝的质量等级分为两种:所有拼接的全熔透焊缝、剖口焊缝,除有特别注明外,均按不低于二级焊缝;角焊缝(除注明外)均为三级焊缝。系杆、撑杆系统、檩托、拉条等非受力构件均为三级焊缝。

(4)焊接顺序的选择应当考虑焊接变形的因素,对收缩量大的部位先焊,焊接过程中要平衡加热量,使焊接变形收缩量减少。

(5)焊件厚度大于20mm的角接接头焊缝,应采用焊缝收缩时不易引起层状撕裂的构造措施。

(6)焊接前应对焊道中心两侧各2倍板厚加30mm区域内经行超声波探伤检查,母材中不得有裂缝、夹层或分层等缺陷。

(7)当多根支管与主管相贯时,一般先焊壁厚较厚的支管。

(8)钢桁架及撑杆、装饰杆、腹杆、系杆等的连接均为相贯线焊接,且均要求熔透。支管端部应采用自动切割机切割,当支管端部小于6mm时可不切破口,采用周圈角焊缝。焊缝高度为较薄焊件厚度的1.2倍。

所有焊缝均做外观检查,焊波应均匀,焊缝边缘应圆滑过渡到母材。焊缝表面不得有夹渣、裂纹、未熔合气孔、焊瘤及弧坑。所有熔透焊缝应进行超声波检测,角焊缝外观检查不低于二级。

结构钢的焊缝,在同一处修焊不得超过两次,负责应由设计和其他相关部门协调处理。

焊接质量应严格保证,焊工必须经过国家规定的考试,符合要求,方可参加焊接工作。

焊接施工过程中必须做好记录,施工结束时,应准备一切必要的资料以备检查。

钢管屋架全部采用焊接或无缝管,材质为Q345B。

檩条采用热轧H型钢和C冷弯薄壁型钢,材料材质均为Q235B。

主桁架、雨棚柱所用钢管采用直缝或无缝钢管。

所有檩条均采用高频焊H型钢。

所有主桁架、雨棚钢管,H型钢檩条材质均为Q235C;各种连接板、加劲板的次要结构材质为Q235B。

桁架支座:橡胶板支座+垫板+锚栓

桁架弦杆+腹杆:“管-管”相贯焊接节点

屋架主次桁架均采用“管-管”相贯焊接节点。

檩条与桁架之间采用H型钢以及C型钢与圆管焊接节点。

主站房屋面钢管桁架结构、屋面檩条的制作及安装;

雨棚部分的桁架式柱、圆管柱、钢管桁架及屋面檩条。

现场和周边的实际踏勘情况;

中华人民共和国颁布的现行建筑结构和建筑施工的有关规程、规范及验评标准;

国家颁布的现行施工技术规范;

建设部颁发的《建设工程施工现场管理规定》;

本公司颁发的《质量保证手册》、《程序文件》和《项目管理文件》;

2.2本工程采用主要技术标准及规范

《低合金焊条》(GB/T5118-1995)

2.3方案编制及施工组织原则

我们在本施工方案的编制过程中,力求坚持以下原则进行:

1.认真贯彻国家对工程建设的各项方针政策,严格执行建设程序;

2.遵循建筑施工工艺和技术规律,坚持合理的施工程序和施工顺序;采用流水施工方法和网络计划技术组织施工;

3.科学地安排冬、雨季施工项目,保证生产的连续性和均衡性;

4.充分利用现有的机械设备,扩大机械化施工范围,提高机械化程度;

尽量采用国内外先进技术和科学管理方法,应用先进的现代化管理思想和管理方法对工程进行科学管理,确保工程建设管理的高效和良好运作;尽量减少暂设工程,合理地储备物资,减少物资运输量,科学地布置施工平面;

方案力求做到有针对性、科学性、合理性、适用性、高效性;大胆采用新技术、新工艺、新材料,加强质量管理,确保工程质量优良;

在确保工程质量和安全生产前提下尽量加快工程施工进度,达到缩短工期、降低成本的目的;

组织施工,注重对周边环境的保护,提倡文明施工、环保施工;

在施工管理扩大计算机的工程应用范围,充分发挥我公司现有的施工管理、财务预算等软件及计算机、信息设备,提高自动化办公程度和信息化程度;

整个工程的管理严格执行国家及地方相关法律法规,并诚挚服务于业主和监理单位。

1、施工前组织有关专业技术人员熟悉图纸,组织技术交底,

2、安排公司技术骨干、工艺人员对施工图进行深化设计,完善节点及零构件加工图。

3、备齐施工用的标准图集、施工规范、规程和标准。

4、组织编制材料总计划和分层材料计划及加工计划。

5、组织施工人员和操作班组进行技术交底。

材料计划:钢材料供应部门根据公司技术部提供的《原材料技术要求通知单》、库内库存材料清单,制定原材料(包括辅助材料及配件)采购计划。根据工程进度计划、分批生产、加工、发货计划,制定分批采购计划。

材料采购:公司材料供应部门根据原材料采购(分批)计划,与供应商签订供货合同,确定供货数量、日期、质量标准。

公司材料供应部门必须认真选择质量优良、供货及时与质保书齐全可靠的厂家和材料供应站等进行采购、订货。

原材料到达厂内后,材供部门应负责核对到货数量、规格、质量等符合材料技术、材料计划、订货合同要求,验收后按规格、批号等收货。由专职人员填写“材料入库交验单”,并附材料质保单(抄件、原件)。焊

接材料还应做焊接工艺性能试验。

由公司劳动人事部门选派有敬业精神、技术过硬、工种齐全的操作班组按劳动力计划分批进场。公司拟依托土建,在全司范围内挑选精兵强将,尤其是具有住宅建筑建设经验,具备一定素质的管理人员和技工,组成施工管理和技术操作班子。

3.1.4主要机械设备配备计划

拟投入的主要施工机械设备表

3.1.5现场用电量计划

P=(1.05~1.1)(K1ΣP1+K2ΣP2+K3ΣP3)

K1、K2、K3同时用电系数K1=0.5K2=0.8k3=1.0

P=1.075(0.5×192.5+0.8×3+1.0×15)=122.2Kw

S使=P/cosΦ=122.2kw/0.7=174.5KW

所需用电最大负荷按照200KW考虑。

1、我们将成立由测量工程师和技术员等四人组成的测量小组,专门负责定位、轴线、标高的测设,保证建筑物的几何尺寸正确无误。

2、根据现场实际情况,中标后修建围墙的同时对修筑施工用道路,形成施工车道。

3、组织劳动力按施工平面布置图布置搭设临时宿舍、食堂、材料库房、办公室等临设和施工用水用电等设施。

3.2.1施工组织管理机构

各职能组以下设专业施工员、质检员、安全员、材料员、设备员等构成执行层,以上人员参加过多个与本工程类似的工程施工和管理,均能独立完成各自承担的任务详见:

3.2.2项目工程管理机构职责:

认真贯彻执行国家和上级的有关方针、政策、法规的各项规章制度,确保本工程的各项经济技术指标的全面完成。

组织编制工程项目组织设计,包括工程进度计划和技术方案,制定安全生产和质量保证措施等,并组织实施。

科学组织和管理进入项目工地的人、财、物资源,协调好与业主、设计部门及监理部门的关系。提高综合经济效益,圆满完成任务。

整理、保管、修改有关技术文件、资料,负责处理现场安装时的技术性工作,对外向甲方代表或监理工程师进行技术交底并解答有关技术问题。提出并验算为防止因安装引起整体位移所采取的工法、工序的正确性,对内向项目经理提供脚手架搭设、安装单元的划分、竣工验收、几何尺寸变异吊装方案、几何尺寸检验方法等理论依据,下达所有需整改项目、构件尺寸等方面的更改、整改通知书。

依据行业标准拟订本工程所需受检的部位、要求、数量,编制现场质检计划,安全人员跟踪检查,绘制钢结构构件质检流程图,向项目经理提供可能产生质量问题的部位,并提出预防措施,向甲方代表及监理工程师提供技术交底,并配合质检工作,在产生问题时要及时反馈并根据施工程序进行处理。本工程重点检查支承轴线,拼装后的几何尺寸情况,向所有人员有针对性的进行质量教育,并作记录,配合技术部门、安全部门做好相关工作。

根据工作计划,合理安排安装人员、施工分段、施工工序,绘制具体的网络图、进度表,协调各工作组之间关系,在作业现场指导施工人员正确施工,解决施工中产生的问题,向项目经理提供可能影响进度的点、位、人,分析并提出解决办法,对所有施工人员进行全过程的安全、质量、思想、纪律教育,由于任务紧,难度大,要特别注意解决进度与安全、进度与质量、交叉作业和劳动强度与劳动效率等方面的矛盾,切实做到保质、保量、保安全,配合甲方代表、监理工程师、项目经理部其他成员在现场的检查工作,合理划分区段、工艺、工序、工步。避免造成窝工或强弱不均的结果。

编制、督导、落实各种机具、操作、人身、工作场地等方面的安全文件、规定,向项目经理提供安全督导重点部位,并绘制安全管理网络图,对在高空作业人员必须坚持班前、班中、班后安全教育安全员实行责任承包,变压力为动力,重点防范部位要有专人负责,要铁面无私,并以身作则,早来晚走,对外则应向甲方代表及监理工程师进行技术交底,并配合好检查工作,排除安全障碍,进行全员安全活动和安全教育,做好文字记录,以备查询、存档。

根据施工图,测算各主耗材的数量,作好定货安排,确定进场时间。

各施工工序所需临时支撑,钢结构拼装平台,脚手架支撑、安全防护器材数量确认,安排搭设、制作。

根据现场吊装安排,编制钢结构件进场计划,提供制作部门,安排制作划。

4.1施工进度计划及说明

4.1.1施工进度计划

施工进度计划详《施工进度计划》。

4.1.2施工进度计划说明

本工程施工计划采用流水作业,即边制作边安装的方法。本计划为控制网络,各专业应充分利用施工操作面、时间和空间,穿插施工,加快进度。

4.2主要材料供应计划

(1)根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析,编制工程所需的材料用量计划,作为备料、供料工作和确定仓库、堆场面积及组织运输的依据。

(2)根据材料需用量计划,做好材料的申请、订货和采购工作,使计划得到落实。

(3)组织材料按计划进场,并做好保管工作。

(4)根据施工进度计划及施工预算所提供的各种构配件及半成品数量,编制相应的需用量计划。积极联系厂家、货源。

详《施工现场平面布置图》。

站房需要在南北两侧设主桁架拼装区域,并且现场留有钢构件零时堆放区域。在站房与雨棚外侧要设立大型钢结构堆放区。

(1)钢结构加工前,由施工人员编制工艺规程,并由总工程师审定。认真检查各道工序的工艺准备情况,并做好加工图纸的制成和互审工作。 (2)对加工所需各种材料及机具进行检查,工艺装备应符合工艺规程的规定。 (3)施工人员提前做好各道工序的技术交底工作。 (4)对上岗操作人员提前做好培训和考核,对特殊工种进行资格确认,必须持证上岗。 (5)放样前应核对加工图和掌握工艺要求,发现问题及时向有关部门提出。

1、放样前,放样人员必须熟悉施工图和工艺要求,核对构件及构件相互累计的几何尺寸的连接有否不当之处。如发现施工图有遗漏或错误,以及其他原因需要更改施工图时,必须取得技术部门签具的设计变更文件,不得擅自修改、

2、放样使用的钢尺,必须经计量单位检验合格且在有效期内,并与土建、安装等有关方面使用的钢尺相核对作出勘误表。丈量尺寸,应分段叠加,不得分段测量后相加累计全长。

3、放样应在平整的放样台上进行。凡放大样的构件,应以1:1的比例放出实样;当构件零件较大,难以制作样杆、样板时,可绘制下料图。

4、样杆、样板的测量必须平直;如有弯曲,必须在使用前予以矫正。

5、样杆、样板制作时,应按施工图和构件加工要求,作出各种加工符号、基准线、眼孔中心等印记,并按工艺要求预放各种加工预量,然后号上冲印等印记,用磁漆(或其它材料)在样杆、样板上写出工程、构件及零件编号、零件规格孔径、数量及标注有关符号。

6、放样工作完成,对所放大样和样杆、样板(或下料图)进行自检、无误后报专职检验人员检验。

7、样杆、样板应按零件号及规格分类存放,妥为保存。

1、号料前,号料人员应熟悉样杆、样板(或下料图)所注的各种符号及标记等要求,核对材料牌号及规格、炉批号。当供料或有关部门未作出材料配割(排料)计划时,号料人员应作出材料切割计划,合理排料,节约钢材。

2、号料时,复核材料的规格,检查材质外观,凡发现材料规格不符要求或材质外观不符要求者,需及时报质管、技术部门处理;遇有材料弯曲或不平值超差影响号料质量者,须经矫正后号料。

3、凡型材端部存有倾斜或板材边缘弯曲等缺陷,号料时应去除缺陷部分或先行矫正。

4、根据锯、割等不同切割要求和对刨、铣加工的零件,预放不同的切割及加工余量和焊接收缩量。

5、因原材料长度或宽度不足需焊接拼接时,必须在拼接件上注出相互拼接编号和焊接坡口形状。如拼接件有眼孔,应待拼接件焊接、矫正后加工眼孔。

6、相同规格较多、形状规则的零件可用定位靠模下料。使用定位靠模下料时,必须随时检查定位靠模和下料件的准确性。

7、按照样杆、样板的要求,对下料件应号出加工基准线和其他有关标记,并号上冲印等印记。号孔应按照工艺要求进行,对钻孔的眼孔,应在孔径上号上五梅花冲印。在每一号料件上用漆笔写出号料件及号料件所在工程、构件的编号,注明孔径规格及各种加工符号。

8、下料完成,检查所下零件规格、数量等是否有误,并作出下料记录。

6.3钢结构工厂制作工艺流程

采用专用切割设备――数控六轴管相贯线切割机,其工作照片及性能参数如下图所示。

数控六轴管相贯线切割机的参数

乙炔(丙烷)火焰和等离子

2、采用CAD/CAM集成技术进行管结构制作加工过程

CAD/CAM技术是我国钢结构制造技术近期的发展方向,是建筑业十项新技术的内容之一。钢结构CAD技术可以保证钢结构设计的准确性,提高设计效率,CAM技术则可显著提高钢结构加工效率、节省钢材,这两个技术的集成应用对于提高设计与施工速度和精度,降低工程成本有积极意义。

目前管结构设计加工过程流程图

目前我国大部分管结构设计、加工过程制作如上图所示。第一步由设计单位生成管结构施工图纸(一般为蓝图或电子介质);第二步通过大量

的手工操作转化为加工图纸,这个过程不仅耗时,由于存在大量的手工操作,而且非常容易出错;第三步将加工图纸通过数控管相贯线切割机制造厂家或其它专业单位提供的软件将加工图纸转化为管相贯线加工数据,这个过程同样耗时,而且非常容易出错;第四步将相贯线加工数据输入到数控机床进行管相贯线切割。

 采用CAD/CAM集成技术进行管结构设计加工过程流程图

采用CAD/CAM集成技术进行管结构设计加工制作过程如上图所示。第一步是第一步由设计单位生成管结构施工图纸(CAD技术,一般采用电子介质);第二步可以直接由管结构分析设计模型直接加工图,并生成构件加工数据直接输入到数控切割机进行管件加工制作。采用CAD/CAM技术省略了从施工图纸向加工图纸转化及由加工图生成构件加工数据的过程,由于省去了中间所有需手工操作的环节,因此不仅可以避免出现错误,还节省了转化加工图及加工数据所需的大量时间,这样即可以提供管结构的制造加工效率,也可以提高管结构的加工制造质量。

1、可供选择的煨弯方法

两种煨弯工艺:中频煨弯与机械冷弯。

(1)工作照片及性能参数

(2)工作流程及过程注意事项

避免多次加热。多次加热会导致材质变脆,造成硬化。同时,加工温度过低时,应避免强行弯曲,因钢材在500℃以下时,极限强度与屈服点到达最大值,塑性显著降低,处于蓝脆状态。受力后会导致内部组织破坏,产生裂纹。

1)该设备为非标弯管设备。

3)能弯制壁厚70mm以下的碳钢、合金钢、有色金属管和各种异径管、型钢等。

4)弯曲半径角度在规范允许范围内可任意选择。

计算机准备→置入杆件→夹紧作业→中频加热→煨弯→校正→冷却→取出杆件。

■曲率半径:≤1%R■弯曲矢高:≤±5mm

钢性范本,其厚度为2mm,用数控切割机下料制成。

此种加工方法的优势在于:避免由于加热对材料材质的不良影响。以往的工程经验表明:机械冷弯成本低,完全可以保证煨弯精度,工作效率能够满足需要。

外墙饰面砖专项施工方案2■曲率半径:≤1%R■弯曲矢高:≤±5mm

确定材料的回弹值→绘制地样→安装卡具→放置杆件→千斤顶加力→局部加热→静置→拆除千斤顶→弧度校验→修整→成型。

什么要确定回弹值?外力撤掉后曲线会反弹,依设计弧度绘制地样是不准确的。

如何确定地样弧度?设计弧度+弧度修正值。

如何获得弧度修正值?模拟试验值+经验值=弧度修正值。

1、切割前应清除母材表面的油污、铁锈和潮气;切割后气割表面应光滑无裂纹,熔渣和飞溅物应除去。剪切边应打磨。用气焊割料时,乙炔、氧气两瓶要保持一定的距离(10米),检查各个接口是否有漏气现象。操作人员要持证上岗,动用气焊时DG/TJ08-2272-2018标准下载,清除周围易燃易爆物品,并申请动火证,设专人监护,配好灭火器。

©版权声明
相关文章