施组设计下载简介：

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

铁路客运专线岩溶注浆工艺性施工方案

岩溶注浆工艺性施工方案

（1）沪昆客专8标安顺本车站DK805+715～DK807+600路基岩溶分期整治设计图纸。

（3）现行设计规范、铁路工程质量验收标准及其它有关文件资料。

（4）工地现场调查、采集、咨询所获取的资料。

哈尔滨三环西桥主索鞍施工方案 (2)（5）整治范围内路基岩溶定测及补定测地质勘察报告和地质（物探）平、剖面图。

（6）我单位类似工程施工积累的施工经验及设备。

本工程位于安顺西车站段（DK805+500～DK807+600）,位于安顺市郊区，地处云贵高原侵蚀中低山丘陵地貌，地形相对平坦，地面高程1330～1345m；路基形式为路堤，路基最大填土高度为13m；覆盖层为坡残积Q4dl+El粘土，土层厚度2～8m，具有弱膨胀性。下伏基岩为（T2g1）白云岩、白云灰质岩。地下水埋深15～20m，地下水波动是本段岩溶地面塌陷的主要诱因，岩溶水较发育。溶蚀破碎带、溶隙、充填溶洞及空溶洞等岩溶形态发育。属易塌陷区，需进行岩溶地面塌陷防治处理。DK807+320～DK807+520段站场路基地势平坦，附近连接老贵黄路且我部已建好施工便道至该段区域。我部计划2011年2月27日在该区域进行岩溶注浆试验性施工，2011年3月20日试桩完成。

本段地表水主要为沟水、水田水，水量较少。主要受大气降水补给，流量受季节变化影响较大，以蒸发、下渗和径流形式排泄。地表水较发育，地下水以孔隙水、基岩风化裂隙水、岩溶水为主，环境对混凝土具酸性侵蚀，侵蚀等级H1。

2.3物理地质：地震动峰值加速度为≤0.15g。

3.工程技术、质量标准

速度目标值 250km/h，基础设施预留进一步提速条件

最大坡度20‰，特殊地段30‰

最小曲线半径4000m

列车运行控制方式自动控制

运输调度方式综合调度集中

到发线有效长度 650m闭塞类型自动闭塞

总结出适宜的施工设备选型、施工工艺和方法、施工顺序；及时优化动态整治施工流程、注浆工艺控制参数，确保整治的有效性与针对性。

施工准备工作与施工调查同步进行，放好线路中线后，一次性测定钻孔孔位；钻探先行，注浆随后。边探边钻，边注边察。及时发现异常，及时调整工艺。同时做好周边环境的监测，避免污染和控制浆液超出加固范围。土石界面附近岩溶发育，采用分段注浆法，调整压力，加大注浆量。遇较大空洞和水流，灌注砂浆或添加粗骨料，加注浓浆等方式封堵。在施工前、后均采用综合物探与注水相结合的方法进行岩溶地基处理工程的效果检测。

施工用电从附近的变压器接用，施工用水应满足施工要求。

岩溶路基注浆工程施工程序主要为注浆孔钻探、压浆、物探验证三个程序。

a、按"探灌结合"的原则，岩溶整治注浆孔分先导探灌孔（T）和分序注浆孔（Ⅰ）两种类型，分序布置与实施。先导探灌孔和I序注浆孔在一期探灌设计图中标明，Ⅱ、Ⅲ序注浆孔在二期动态设计图中明确。

b、对溶洞、土洞、垂直溶蚀破碎带发育的地段采用均布探灌孔进行一期整治，先导探灌和I序注浆孔布置原则为：先导探灌孔（T）间距10m，呈梅花型交错布置，优先施工；I序注浆孔在先导探灌孔中间内插，呈正方型布置，孔间距7m。

c、对溶洞、土洞、垂直溶蚀破碎带不发育且连续长度超过30m的地段，先导探灌孔以7m纵距沿中线交替布置；其余地段在整治范围内分序均布探灌整治。

2、测设孔位、标高，进行统一编号钉桩，孔位偏差不大于10cm。当因避让管、线等客观原因需对孔位进行调整，且距离大于50cm时，需报设计、监理单位核准。先钻边排孔，后钻内排孔。开孔前先了解有无地下埋藏物。

4、注浆前须进行成孔冲洗。对冲洗时返水的钻孔，以冲洗液变清为结束条件。对溶洞、溶蚀破碎带发育、冲洗时不返水的钻孔，要求流量不小于泵送额定流量的80%，冲洗时间不少于10min。

5、对大规模充填溶洞、串珠状充填溶洞等地质条件复杂地段，应通过现场试验确定冲洗方法和工艺要求。

6、钻孔注浆深度至基岩面以下5m。若加固范围内存在溶洞，采用安全顶板厚度法进行判别，要求完整顶板厚跨比不小于0.5，非完整顶板厚高比不小于5，若顶板厚度达不到要求，则需钻孔注浆至溶洞底板以下2m。

1、当覆盖层厚度小于4m，注浆钻孔未揭示有溶洞或较大开度溶蚀裂隙发育时，可采用水泥砂浆一次性封孔，封孔段入岩长度不小于50cm；注浆钻孔揭示有溶洞或较大开度溶蚀裂隙发育时，应采用孔口管加止浆塞动态阻塞封孔,孔口管入岩深度不小于50cm。

2、当覆盖层厚度大于4m，应采用孔口管加止浆塞的动态阻塞法封孔,孔口管固结封孔段长度不小于4m,封孔段以下为护孔段,应设置为花管。

3、动态阻塞法封孔孔口管采用Φ110PVC给水管,公称压力(PN)不小于1.5Mpa。封孔段应用水泥浆浇注密实,护孔段应设置为花管,花管孔眼呈梅花型号布置,直径5mm,孔眼间距3.5cm。

4、终孔与验收时间间隔不宜过长，以免垮孔等不利情况发生。终孔验收后应及时进行封孔作业，封孔水泥浆（或水泥砂浆）终凝后进行注浆作业。

1、以纯水泥浆为主的单液注浆材料，水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥，水灰比为0.6:1～1:1。开始注浆时采用稀浆灌注，当灌入量较大时可据情况采用浓一级的浆液灌注。

2、注浆压力(孔口压力表读数）为0.2～0.3Mpa，终注压力0.3～0.5Mpa。

3、对土洞、空溶洞或半充填溶洞，应高压冲填砂、碎石后再进行注浆处理。

4、对溶蚀裂隙发育、连通性好、漏液严重时，注浆时可掺入一定量的粉土或粉煤灰，粉土掺入量<水泥重量的10%，粉煤灰掺入量为水泥重量的20%～50%。

5、终注条件为：在终注压力下连续注浆10min的注入率不大于5L/min时，可终止注浆。

6、注浆顺序按跳孔间隔方式进行，并采用自路基坡脚向线路中心的顺序进行。

(1)注浆必须连续进行，若因故中断，应找出注浆中断原因，尽快采取处理措施，及早恢复。

(2)注浆过程中应分序施工。如出现串浆现象，应对串浆孔同时进行注浆处理。

(3)注浆过程中如有冒浆、返浆等现象发生，应暂停注浆，尽快采取处理措施，处理完后立即恢复注浆。

(4)对垮孔严重的溶蚀破碎带、充填粗粒土的溶洞等实施跟管钻进极为困难的注浆钻孔，可采用自上而下注浆法复钻施工，严禁使用泥浆等影响注浆加固效果的方法护壁钻进。

(5)如浆液漏失严重，局部使用双液注浆堵漏时，应先据试验确定水玻璃与浆液体积比，水玻璃浓度35～40Be′,模数2.4～3.4。

(6)当采用冲填砂、碎石或掺入其他填充物处理后注浆量仍然较大时，可采用间歇注浆处理。

（7）在中后期施工过程中，串孔现象比较普遍，遇到这种情况，采取的主要措施，用粘土回填冒浆孔，每次回填10～15m,至没有串孔为止。勘探孔的处理，在灌注前对灌注孔周边的勘探孔进行填塞，填塞物主要采用水泥和碎石，人工夯实即可。

6.主要施工机械设备配置

主要施工机械设备配置如下表所示

负责全施工组织协调工作

8.2注浆水泥应妥善保存，严格防潮并缩短存放时间。不得使用受潮结块的水泥。

8.3注浆用水应符合拌制铁路混凝土用水的要求。

8.4水泥注浆一般使用纯水泥浆液。在特殊地质条件下或有特殊要求时，需要使用双液浆、混合浆等时，需通过现场注浆试验论证。

8.5根据注浆需要，可在水泥浆液中加入下列掺合料：

黏性土，塑性指数不宜小于14，黏粒含量不宜低于25%，含砂量不宜大于5%，有机物含量不宜大于3%；

c.水玻璃，模数宜为2.4～3.4，浓度宜为35～40波美度（Be′）。

8.6根据地质情况，为防止浆液的无效漏失，可对岩溶通道冲填如下骨料：

a.砂，质地坚硬的天然砂或人工砂，SO3含量不宜大于1%（以重量计，下同），含泥量不宜大于3%，有机物含量不宜大于3%；

b.碎石，质地坚硬的天然砾石或人工碎石，SO3含量不宜大于1%（以重量计，下同），含泥量不宜大于3%，有机物含量不宜大于3%；

8.7根据注浆需要，可在水泥浆液中加入下列外加剂：

a.速凝剂，水玻璃、氯化钙等；

b.缓凝剂，磷酸氢二钠等；

c.稳定剂，高塑性黏土；

所有外加剂凡能溶于水的应以水溶液状态加入。

8.8各类浆液中加入掺合料和外加剂的种类及数量，应通过室内浆材试验和现场注浆试验确定。

同一产地、品种、规格且连续进场的水泥，袋装水泥200t为一批、散装水泥500t为一批，当袋装水泥不足200t或散装水泥不足500t时也按一批计。同一产地、品种、规格且连续进场的粗、细骨料，分别每400m3为一批，当不足400m3时也按一批计。各种原材料施工单位每批抽样检验1组。

为了对岩溶路基注浆施工质量进行宏观控制，避免施工造成环境的影响。施工时安排专人进行质量、环境的监测。

调查施工区的井、泉、坍坑以居民的生活水源分布，定期或日常进行水量、水质的观测、访问，确保生活用水的质量，农田用水无污染。

在注水试验前，量测孔内稳定水位后，进行 孔内定量注水，观测单位长度吸水量变化幅度，压浆后试验的单位长度吸水量应小于压浆前吸水量的3～5％，且不存在明显漏浆现象，即可判定达到压浆效果。

检验数量：以总孔数5％作注水（压水）试验。

参考标准：《铁路岩溶路基坍塌注浆质量面波检测标准研究》检验质量的标准。

表1注浆后压水试验检验标准

（L/min.m.m）

（L/min.m.m）

表2面波检测注浆效果评价表

参考标准：《铁路岩溶路基坍塌注浆质量面波检测标准研究》成果提出的检验质量标准。

表3路基岩土体注浆质量面波检测标准

面波检测速度V(m/s)

V≥19.7h+58.2

V≥9.8h+342.8

V≥12.0h+58.7

V≥9.8h+207.8

9.4注浆钻控取芯检测

钻孔检查，检查孔数为5％，根据取芯浆液，充填情况直观叛断，注浆后取芯完整，无掉钻，漏水现象，钻孔回流带出有水泥粉沫，仍可沿用采用“可见裂隙结石充填率大于85％”的标准。

1、水泥等注浆材料的试验记录

1、组装设备及注浆施工时重大危险源安全施工方案论证专家库，需注意保护现场轴线桩和高程桩

2、先成孔后注浆施工注意对成孔的保护。

3、注浆体未达到设计强度前，不得开挖或扰动注浆体。

4、钻孔、封孔、注浆过程中，严禁机械在施工区行走，防止孔位被破坏及引起孔位坍塌造成堵孔。注浆结束后，在未达设计强度前也不允许重型机械在施工区行走，以免造成安全质量隐患。

（1）施工前必须进行场地清理，完善临时防、排水设施，水田地段应疏干地表水，合理组织岩溶的施工顺序。

（2）对施工用水及整治段落地下水裂缝注胶施工方案(建研1)，施工前应取样化验分析，当其对浆液结石体具侵蚀性时，应按程序上报有关部门。

（3）为验证地基溶蚀渗漏情况和对注浆效果进行对比分析，各工点正式注浆前应利用先导探灌孔进行压（注）水试验，原则上每个施工单元不应少于3组。