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高速公路承台、系梁首件施工方案

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及支线工程（阳春至化州段）土建工程

集团第一工程有限责任公司

一、编制范围及编制依据

GB／T50113-2019标准下载、 施工机械设备、人员及工期安排

、 施工现场管理组织机构

七、文明施工及环境保护

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及支线工程（阳春至化州段）

一、编制范围及编制依据

11#墩～14#墩左幅系梁。

合同段总体施工组织设计；

*****、*****

线路走向及沿线环境的实际情况；

4）、云浮至湛江段及支线工程阳化段首件工程认可制实施细则试行

5）、《公路工程技术标准》（JTG B01－2014）；

根子镇高坑坡村的冲洪积洼地与低山丘陵上，上跨*****。

m右偏圆曲线上，纵面位于

桥台采用肋板式桥台文莱驻华大使馆基坑工程施工方案，承台尺寸长

×宽×高=5.7m×2.2m×1.5m，11#台左右幅共计4个。

位于高田村南侧、携珠村东北侧，线路大致呈东西方向，沿两村间水田布设，桥头处上跨628县道，中部上跨地方水泥路。本桥中心桩号为K170+710，起点桩号为K170+423.2，终点桩号为K170+987.8，桥梁总长555.6m。本桥平面位于R=1520m右偏圆曲线和A=525右偏缓和曲线上，纵面位于i=2.65%下坡路段、R=22500m凸形竖曲线和i=2.65%上坡路段上。

×高=1.2m×1.5m，1#～20#墩设置。

11#台承台，系梁为*****11#墩～14#墩左幅系梁

*****11#墩～14#墩左幅系梁结构尺寸及数量表：

区内的构造形迹主要表现为褶皱与断裂。按构造形迹的发育方向可分为北东向、东西向、北西向与南北向四组。一半北东向与南北向、东西向具渐变关系。其他构造形迹比较隐蔽，面貌不易辨别。对线路产生重要影响的主要是北东向的部分构造。

管段内地表水较发育，主要为农用、鱼塘等排灌沟渠水流，常年流水量有限。

承台（系梁）基坑高度超过2m的采用挖机放坡开挖JGJT245-2011 房屋白蚁预防技术规程.pdf，承台（系梁）基坑高度小于2m的采用不放坡开挖，当挖机开挖至承台底差20cm时采用人工开挖、清底。基坑底四周宜比承台、系梁尺寸大50cm，基底四周设置宽20cm、深20cm的排水沟及1个积水坑，及时将积水排出，确保基底的稳定性。基坑开挖至相应标高后应及时破除桩头、绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土。拆除模板后，及时回填承台、系梁基坑。