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平榆高速公路某隧道实施性施工组织设计

2.工程概况及主要工程数量 3

2.1工程自然条件 3

某高铁聚脲防水层施工方案3.2施工组织机构设置 3

4.主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备 3

4.2主要施工机械、设备配备及调配计划 3

4.3主要试验、质量检测仪器配备原则及调配计划 3

5.施工进度安排及保证措施 3

5.1施工任务分解 3

52施工进度计划. 3

6.施工准备及临时设施布置 3

6.2临时设施布置 3

6.5施工程序控制 3

7.施工方案、技术措施、施工工艺和方法 3

7.1施工总体思路及施工顺序 3

7.2各分项工程项目的施工顺序 3

7.3路基总体施工方案 3

7.4桥梁工程施工方案、施工方法 3

7.5重点、关键和难点工程—xxx隧道工程施工方案、施工方法 3

8.确保工期的措施 3

8.1组织保证措施 3

8.2制度保证措施 3

8.3设备、物资保障措施 3

8.4技术保障措施 3

8.5劳动保证措施 3

9.质量、安全保证体系 3

9.2质量管理体系 3

9.3质量保证措施 3

9.5安全保证体系 3

10.文明施工、环境保护体系及措施 3

10.1文明施工保证措施 3

10.2环境保护体系 3

10.3环境保护措施 3

11.消防、保卫、健康体系及措施 3

11.2保卫工作的计划安排及措施 3

11.3健康保障措施 3

11.4突发事故的防范措施 3

12.冬雨季施工措施 3

12.1冬季施工质量保证措施 3

12.2雨季施工措施 3

13.其他应说明的事项 3

13.1隧道风险管理 3

13.2防洪、防风措施 3

13.3缺陷责任期内的维护方案 3

13.4劳务雇用管理措施 3

图1施工总平面布置图

图2xxx隧道施工进度安排

图3隧道施工通风、排水及管线布置图示意图

表1分项工程进度率计划（斜率图）

表2分项工程生产率和施工周期表

⑴建设单位、监理单位对本工程的工期、质量等方面的要求。

⑶国家、交通部现行的公路工程施工规范、验收标准、安全规则等。

⑷我单位投入本工程的资源。

⑸我单位施工类似工程所积累的施工经验及施工能力。

⑴按计划工期比建设单位规定的工期略有提前的原则编制施工计划，以此为前提配备劳动力、材料和机械设备。

⑵贯彻优化施工组织设计，技术先进可行、经济合理的指导原则，认真阅读、研究施工图，严格遵照建设单位对本工程的质量、工期、安全等要求，结合工程实际编制。

⑶合理安排施工部署，最大限度地减少施工对当地交通、环境及生活带来的影响。遵照山西省环保法规和环保局的意见，制定完善的施工阶段和完工阶段水土保持、环境保护等措施。

⑷临时工程、临时设施的布置尽量利用既有道路和现有乡间道路，做到永临结合，减少施工投入，并兼顾方便群众。

⑸本着“百年大计，质量第一”的原则。严格按照ISO9001国标质量体系标准对本工程进行质量管理，科学组织施工，把好各项施工工序的施工质量，以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量，确保质量目标的实现，树立良好的企业形象。

⑹坚持以设备保工艺，以工艺保质量的原则。以先进的施工设备保证先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证优良的施工质量，从根本上确保质量目标的实现。

⑺确保施工按期完成的原则。优化资源配置，满足施工工期的要求，科学组织施工，合理安排施工进度，应用网络计划技术合理安排各项工程的施工，搞好工序衔接，实行平行作业、流水作业相配合，交叉组织施工，突出重点，兼顾一般，确保工期，均衡生产。

2.工程概况及主要工程数量

本标段主要工程是xxx隧道出口段（左线4245m，右线4265m），位于xx县xx乡水xx村xx河与xxx村之间，由xx河1号xx源河2号桥两次跨越xx河。

2.1.2地形地貌、气象特征

⑵隧址区地处黄河流域汾水河水系，以xxx为界，隧址区西侧与东侧分别属于汾河的一级支流xx河与xx河的小流域范围。

⑶隧址区范围内由进口端至出口端处露的地层由烙至新依次有：三叠系下统刘家沟组（T11）、和尚沟组（T1h）、三叠系中统二马营组（T2er）及第四系中更新统冲洪积物（Q2a1+p1）。

☆设计行车速度：80km/h

☆地震荷载：结构设计地震烈度为7度

☆隧道建筑限界：2*（0.75+0.5+2*3.75+0.75+0.75）m=2*10.25m

☆隧道衬砌结构型式：基于新奥法理论的复合式衬砌

☆隧道防水等级：防水砼，抗渗等级不低于S8

☆桥梁结构：装配式预应力混凝土连续箱梁

☆设计洪水频率：1/100

本工程业主要求工期为30个月。

2.4.1工程结构情况

本标段主要含xxx隧道出口段及xxx隧道3#斜井，xx河1号桥、xx河2号桥。xxx隧道设计为上下行分离式隧道。隧道左右出口洞门设计均为削竹式洞门，左右线出口均接15m明洞。

该隧道按新奥法理论设计，采用复合式衬砌结构，三心圆曲墙式衬砌；二次衬砌根据围岩类别不同分别采用模筑钢筋混凝土/混凝土衬砌。初期支护由湿喷砼（网喷砼）、锚杆和钢拱架组成。

本标段有行车横洞7处、行人横洞9处及紧急停车带7处。行车横洞与主洞成60°或120°交角，同时兼作行人横洞。行车横洞净宽4m，净高5.3m，设置间距约500m；行人横洞净宽2m，净高2.5m，设置间距约500m；考虑到远期行车方便，隧道内行车横洞附近设置紧急停车带，紧急停车带设在隧洞行车方向的右侧。紧急停车带、行车横洞、行人横洞均设在Ⅳ、Ⅴ级围岩地段。

本隧道在距xx端洞门约3.1Km处设置一座竖井，斜井设在行车方向右侧，3#斜井桩号为K26+868，斜井口设置地上风机房，斜井和主洞间通过联络风道相通，斜井和主洞采用L型连接，完成洞内送、通风。联络风道通过地质为Ⅳ、Ⅴ级围岩，直墙拱型衬砌，锚喷支护。各个联络道之间和斜井的连接均采用90°夹角，设计中送排风口与主隧道均采用90°夹角。搬入坑道作为风机房设备安装，运营期工作人员进出的通道，为满足施工及后期载重车辆的出入，平面上转弯设计半径14.2m。

洞内装饰采用全断面喷涂SD隧道专用防火涂料，拱部为深色，边墙为浅色。

本合同施工项目符合合同文件、相关规范、规程和设计要求；全部施工项目符合合同技术规范和设计要求,竣工验收工程质量评定达到优良等级。

计划总工期30月，各分项工程的施工进度满足业主的要求并适当提前。

3.1.3职业健康安全目标：

“四无、一杜绝、一创建”

“四无”即：无重伤事故、无交通事故、无火灾洪灾事故、无行车事故。

“一杜绝”即：杜绝死亡事故。施工安全工作贯彻“安全第一，预防为主”的方针。

“一创建”即创建安全标准工地。

“两不破坏”——不破坏景观、不破坏生态。

“三不污染”——不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染。

3.2施工组织机构设置

3.2.1项目组织机构

为保证本工程的顺利实施，我单位按照职能明确、精干实效、运转灵活、指挥有力的原则组建项目管理组织机构，成立工程项目经理部。配备业务能力强、经验丰富的管理人员和工程技术人员，按照项目法全面负责本工程的组织实施。本工程的实施采取设立项目经理部、施工队两级管理模式。项目经理部设项目经理、项目副经理、安全长、总工程师、总经济师和施工技术部（含测量队、试验室）、安质部、计划合同部、物资保障部、财务部、综合办公室等共6个职能部室，项目经理部下属设立10个施工队负责本工程的具体操作。拟为本工程项目组建的项目组织机构如下页:

3.2.2项目经理部的主要责任和权利

⑴施工质量实施项目法人终身责任制。本工程将作为我单位的重点工程，施工中切实加强质量控制，严格执行质量标准，按程序文件作业，搞好过程控制。

⑵项目经理部要履行保证工期目标、安全目标和文明施工等目标实现的责任。

⑶项目经理部有服从甲方和监理的指示及地方有关交通、环保、防火、防汛等部门的管理，确保工程正常进行的责任。

⑷在工程实施过程中，有关质量、安全、工期的保证和落实，工程进度款的拨付，各种报表的填报以及接受各类检查等，项目经理部作为本单位的全权代表行使管理职权及履行合同的权利及义务，并负直接管理责任，确保工程按期、优质、安全地完成。

⑸项目经理部按照项目法全面负责本工程的组织实施、调度指挥、施工管理、进度控制、工程创优、安全管理、对外协调等组织指挥工作。

⑹本工程实行项目经理部和施工队两级管理模式，施工队服从项目经理部的管理。实施性施工组织方案由项目部编制与优化，报上级单位审批后，由项目经理部组织施工队实施，其实施过程由项目部负责指导并监督。施工队严格按照项目部制定的质量、安全、工期等各项保证措施组织实施，项目部定期、不定期地检查各施工队的落实情况，并确保各项措施的落实。

3.2.3项目部各部室责任

项目经理负责本合同段的全面管理，总工程师负责技术、质量和计划的管理，副经理负责现场进度计划的落实和对外协调，总经济师负责合同管理和经济核算，各部室的工作职能见下表：

施工设计、方案编制、现场技术指导、测量控制、分析处理质量问题

质量检查、质量监督、分析处理质量问题，安全管理制度的检查和落实、设备和人员的调度、环境保护

制定施工计划、统计报表、计量、合同管理、经济核算

材料、物资的供应及管理

财务管理、经济核算、费用控制、资金筹集和控制

各种试验、检测及计量管理工作

外部协调、秘书、劳资、公务、后勤、治安、党务、政工、工会

各部室在履行各自职责的同时，加强部室之间的协作。

本工程将作为我公司的重点工程项目，在工程的施工中，我公司在人力、物力、技术、资金上将优先予以保证。施工中切实加强质量控制，严格执行质量标准，确保工程创优，同时加强项目管理，合理组织，科学施工，确保工程按计划完成。

4.主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备

本工程按机械化作业、工厂化生产的原则组织施工。主要施工机械设备的配备要重点选择能够适应施工要求的专项设备，确保工程项目的施工能力和质量要求。

4.1.1设备配备与工程规模相适应的原则

隧道施工设备的配备要体现目前隧道施工中先进的机械设备，配备高效率、低污染的施工设备；墩身设备的配备要体现墩身工艺的先进性和高效率性；路基、其他运营生产设备及建筑物施工设备的配备体现保护环境和改善作业条件，并且满足工期要求。

4.1.2设备配备与施工方案相适应的原则

以施工方案为前提成套配备机械设备，形成桥梁、隧道、其他运营生产设备多条机械化作业线，满足本施工段施工的需要。

4.1.3设备配备与施工管理相适应的原则

本标段机械设备配备要充分体现本投标人的管理水平某省粮库施工组织方案，确保施工机械的相互匹配和效率的充分发挥。

4.2主要施工机械、设备配备及调配计划

第一批施工机械设备在接到进场通知书后5天内进场，满足隧道前期施工准备及洞口场地施工的需要；第二批机械设备在2009年7月上旬进场，确保隧道按计划进洞和桥梁按期开工。其余施工机械设备根据施工进展情况陆续进场。拟投入本工程的主要施工机械、设备见下表：

拟投入本工程的主要施工设备表

YCW250/YCW400

GB／T 26548.2-2011 手持便携式动力工具 振动试验方法 第2部分：气扳机、螺母扳手和螺丝刀.pdf张拉力2500KN/4000KN