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中铁七局呼准鄂铁路项目第三分部

单位：中铁七局集团有限公司呼准鄂铁路项目经理部

时间：2014年10月5日

1. 冬期施工工程概况、时间安排及施工计划 2

Q／GDW 10678-2018 智能变电站一体化监控系统技术规范1.1. 工程概况 2

1.2. 冬期施工时间安排 2

1.3. 冬期施工计划 2

2. 冬期施工准备工作 3

2.1. 技术准备 3

2.2. 现场准备 3

2.3. 材料准备 3

3. 冬期施工技术措施及方案 3

3.1. 冬期施工的混凝土配制、拌和、运输 3

3.2. 冬期施工的混凝土浇筑 4

3.3. 冬期施工保温防护措施 4

3.4. 钢筋工程冬期施工防护措施 5

3.5. 温度的测定 6

4. 冬期施工工程质量保证措施 6

4.1. 质量目标 6

4.2. 质量控制及保证措施 6

4.3. 质量控制手段 6

4.4. 质量管理制度 9

4.5. 质量管理措施 10

5. 机械设备冬期防寒、防冻、防火、防滑工作措施 10

6. 冬期施工安全培训及管理 11

6.1. 安全培训 11

6.2. 安全管理 11

6.3. 安全措施 11

7.1. 附件1：承台保温措施示意图 13

7.2. 附件2：墩柱（桥台）保温措施示意图 14

7.3. 附件3：连续梁保温措施示意图 15

7.4. 附件4：质量保证体系框图 16

中铁七局呼准鄂铁路项目经理部第三分部

随着气温的下降，依据内蒙古自治区土默特左旗当地实际气候条件及气温资料，即将进入冬期施工（根据当地多年气温资料，室外昼夜日平均气温连续5d稳定低于5℃时，钢筋、预应力、混凝土及砌体等工程应采取冬期施工的措施）。冬期施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤以混凝土工程居多。为了确保项目办工期要求及冬期施工工程质量，特编制本施工方案。

冬期施工工程概况、时间安排及施工计划

LDK4+546.12

左线3～4#、13#、38～50#，右线3～15#、24～26#，双线108～109#桥墩桩基工程。

2013.11.10～2013.11.30

左线1～4#、13#、38～55#，右线1～15#、24～26#，55～70#，双线80～89#、108～120#桥墩承台。

2013.11.10～2013.12.5

左线1～4#、13#、38～55#，右线10～15#、24～26#，55～70#，双线80～89#、108～120#桥墩墩柱（桥台）。

2013.11.10～2013.12.15

左线19～22#墩跨连续梁9～10#节段及边中跨合拢段；右线18～21#墩跨连续梁8～10#节段及边中跨合拢段。

2013.11.10～2013.12.15

LDK7+821.10LDK8+075.29涵洞

2013.11.10～2013.12.15

建立温度监控体系，对施工环境温度、原材料温度、混凝土拌和温度、混凝土养护温度等进行监测，针对温度变化情况，适时制定、调整防寒保温措施。

制定冬期施工措施要因时因地因工程制宜，既要求技术上可靠，同时要求经济上合理。应考虑所需的热源和材料有可靠的来源，减少能源消耗。冬期施工力求施工点少、施工速度快、工期短，且必须严格执行行之有效的冬期施工管理措施。

对于低温环境施工的混凝土实体工程，进行详细的登记并及时建立管理台账，以备驻地办、项目办进行复查。

排除现场积水、对施工现场进行必要的修整，做好排水措施，消除现场施工用水、用汽造成场地结冰现象。保证施工道路的畅通。

设置热水灌、外加剂存储容器。混凝土拌和机和运输罐车清洗时的污水应做好组织排水、封闭好沉淀池、防止冻结、定期清理、污水管理保持畅通。

混凝土表面覆盖保温：选用隔气性能好的塑料薄膜、保温性能好的棉篷布、橡塑海绵板等。

暖棚保温：选用保温性能好的材料如棉蓬布、火炉、防水取暖器等。

根据试验室确定的配合比选择外加剂品种、数量。

混凝土保温热炉的选用。

施工及生活用煤等。　 

冬期施工技术措施及方案

冬期施工的混凝土配制、拌和、运输

为减少、防止混凝土冻害，选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌和用水量。同时通过试验合理掺加减水剂、防冻剂等外加剂以提高混凝土的抗冻性。

拌和站采取棉篷布围挡覆盖，并放置蒸汽锅炉对主机、过渡舱、计量称进行保温；门窗挂棉门帘封闭严实，确保主机房温度控制在0℃以上。拌制混凝土前及停止拌制后用热水洗刷拌和机滚筒。

水温按热工计算和实际试拌，确定满足混凝土浇筑需要的加热温度。

拌和用水采用锅炉蒸汽加热。水的加热温度控制在40～60℃。此时要先投入骨料和已加热的水进行搅拌均匀，再加水泥，以免水泥与热水直接接触。

砂石料在棚内集中存放，料棚使用棉布帘围挡，不得直接受雨雪湿淋及浸泡，不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质。

严格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料带入的水分以及外加剂溶液中的水分均应从拌和水中扣除。

混凝土拌和时间较常温施工延长50%左右，对于掺有外加剂的混凝土拌制时间应取常温拌制时间的1.5倍。

根据每天的运转次数、运输时间和工具的保温效果及室外温度确定运输的热量损失，做好周密的混凝土运输计划。

混凝土浇筑前，清除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢。

混凝土的入模温度，在任何情况下均不低于5℃，混凝土分层连续灌注，中途不间断，每层灌注厚度不大于30cm，并采用振捣器捣固。

钻孔灌注桩混凝土采用混凝土运输车直接倒入料斗灌注，承台、涵洞基础混凝土采用混凝土运输车倒入溜槽入模，墩柱（桥台）混凝土采用汽车泵泵送至串筒入模，连续梁梁体、涵洞墙身混凝土混凝土采用汽车泵泵送入模。

桩基工程混凝土保温措施

钻孔灌注桩混凝土的冬期施工，主要是保证混凝土在灌注时不冻结，能顺利灌注，一般情况下不需要养护，只有在桩头露出地面或者水面时才进行桩头混凝土的覆盖养护。

承台、墩柱（桥台）及涵洞混凝土保温措施

在承台、墩柱（桥台）及涵洞周围用钢管搭设暖棚，用篷布包裹密封，暖棚搭设必须牢固、不透风。

采用燃煤取暖炉加热，暖炉置于暖棚四周，必须将取暖炉的排气管引出棚外，将烟气排到棚外。以防止煤气中毒和防止氧化碳浓度过高加速混凝土的碳化。

暖棚内底部温度不低于5℃，当低于5℃时应采取增加煤炉的办法。混凝土养护期间，安排专人对煤炉进行检查，填加燃煤，保持棚内温度。

承台、墩柱（桥台）及涵洞混凝土外露表面采用彩条布加草帘或棉被进行覆盖养护；墩柱（台身）及涵洞墙身拆模后表面采用双层薄塑料布缠绕包裹养护。

连续梁梁体混凝土保温措施

顶板浇筑完成混凝土后，覆盖棉篷布保温。新浇筑混凝土与棉篷布间采用钢管架空，防止混凝土初凝前对梁体造成污染。

翼板挂篮模板外侧挂设棉篷布至底模下方，棉篷布与两侧腹板外侧各设置一台防水取暖器。

挂篮前端部位挂设棉篷布至底模下方，将梁体箱室封闭，箱内各设置两台防水暖器。

底板底面先S型间距0.3m设置地暖发热电缆，再挂设橡塑海绵板保温，使用过程中经常性检查地暖发热电缆使用性能，防止损坏不能正常发热保温。

顶板、翼板、挂篮前端及底板保温棉篷布和橡塑海绵板硬密闭不透风，杜绝因透风造成热量流失导致梁体产生冻害。

冬期混凝土的养护期应根据与结构同条件养护试件的试验结果确定，证明混凝土已达到抗冻强度及拆模强度，方可确定拆除暖棚及拆除模板的时间。

钢筋工程冬期施工防护措施

在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。因此要采取如下措施：

冬期钢筋的闪光对焊采用在棚内或者室内进行，焊接时的环境气温不低于0℃。

钢筋提前运入加工棚内，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往棚外。

冬期电弧焊接时，有防雪、防风、及保温措施，并选择韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。

帮条焊时帮条与主筋之间采用五点定位焊固定，搭接焊时用两点固定，定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上，帮条与搭接焊缝厚度不小于0.3d，并不大于4mm，焊缝宽度不得小于0.7d，并不得小于8mm。

气温、原材料和混凝土温度的测量工作应按如下规定执行：

气温的测量，每昼夜8、12、18点共测3次。

对拌和材料和防冻剂温度的测量，每工作班不少于3次。

对出搅拌机时的混凝土拌和物的温度，至少每2h测量一次。

对灌筑前和振捣完毕的混凝土温度，至少每2h测量一次。

混凝土冬期施工均采用暖棚法养护，对混凝土的温度的量测在刚浇筑完成可采用温度计直接插入混凝土表面15cm进行测定，其后主要是测暖棚温度，在温度不能保证时及时采取补救措施，以保证混凝土的养护温度。

冬期施工工程质量保证措施

冬期施工工程确保质量总目标达到合格，具体做好以下工作：

混凝土原材料保温、加热和拌和设备、运输设备的保温。

混凝土的拌和、运输、浇筑、养护按方案执行，并严格执行混凝土出仓、入模温度监控量测制度。

混凝土试块按规范留取、试压，统计合格。

所有存档资料完整、清晰。

详见质量保证体系框图（附件4）。

组长：王敏（项目经理）

副组长：崔占青（项目副经理）、王新栋（项目副经理）、慕锋伟（项目总工）、张小锋（项目副经理兼第七工程队队长）。

成员：祁明星（工程管理部长）、王二永（工地试验室主任）、武永谦（物资设备部长）、张朝霞（工程经济部长）、马冀（综合管理部长）、李雪婵（财务管理部长）胡延忠（项目副总工兼第七工程队总工）。

冬期施工工程质量责任划分

表2冬期施工工程质量责任划分表

项目副经理兼第七工程队长

冬期施工现场的质量安全工作，负工程技术责任。

冬期施工安全方面工作，负安全方面责任。

冬期施工现场质量及内业资料质量工作，负工程技术方面责任。

冬期施工试验配合比及内业资料质量工作，负工程技术方面责任。

冬期施工材料工作，负工程材料保障方面责任。

冬期施工劳务人员工资管理工作，负劳务人员工资保障责任。

冬期施工机械设备工作，负设备保障方面责任。

冬期施工试验配合比及内业资料质量工作，负工程技术方面责任。

LDK1+550～LDK4+516段路基、桥梁冬期施工现场管理及质量工作，负工程技术方面责任。

LDK4+516～LDK8+168段路基、桥梁、涵洞冬期施工现场管理及质量工作，负工程技术方面责任。

LDK4+546.12特大桥悬臂现浇连续梁期施工现场管理及质量工作TB／T 3540.1-2018 内燃机车牵引热工性能试验方法 第1部分：定置试验，负工程技术方面责任。

制定质量管理责任制，认真按照设计要求和现行施工规范组织施工，施工全过程严格按有关质量标准进行，落实质量责任制，层层签订质量责任书。实行质量目标管理，并逐级分解质量创优目标，明确各级人员的质量责、权、利，作业层“定人员、定任务、定工期、定质量、定安全（包括文明施工）、定报酬、定奖罚”的“七定”质量承包责任制，且与各级人员的经济收入挂钩，奖优罚劣。真正做到从项目管理班子到作业工人均有质量目标和实施计划，责任到人，落实到位。

严格制定项目质量管理体系和项目质量保证大纲及质量计划，认真落实各级质量责任制，使质量观念深入人心，强化“三工序”管理，严格质量法规，抓好控制把关，层层监督、检查、整改。我们采取具体做法：

一是强化质量体系的运行，严格按建立的质量管理体系来开展各项质量活动。

二是强化工序管理。工序管理是施工生产过程质量管理的要点，只有各道工序符合质量要求，施工质量才能得到可靠的保证。因此，在工程的冬期施工中，要把质量管理的重点放在工序质量管理上。按照不同专业的质量特性的要求，确定关键工序和关键部位，设立质量管理点。对关键工序和关键部位，确定管理点的负责人和管理办法，使工序质量得到有效控制。其次是对技术复杂、施工难度大、技术要求高且容易出现质量问题的工序，开展质量分析，事先制定预防措施，通过保证本工序，监督上道工序，服务下道工序的“三工序”管理活动，使工程在全过程、全方位、全工序上始终处于受控状态。

JTGT_3650-2020公路桥涵施工技术规范.pdf原材料、设备的质量控制

编制材料、设备供应计划，明确品种规格的质量要求，材料供应商应在公司确定的合格的承包方中选择，并多家比较，择优选取。

材料设备进场，严格把好进货质量关，由材料保管员复核数量、规格、型号、厂家等，质量员负责表面观感或性能检查，并按规定对原材料进行复试；对于进场设备，项目部必须组织机械管理人员对设备一一进行调试，经调试合格后方可投入使用。杜绝伪劣产品用于施工现场。交付现场施工的各类设备、材料必须具有出厂合格证或质量保证书及相关的质保资料，健全各类设备、材料的报验手续。