施组设计下载简介：

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

泉宏路及12米竖向支道施工组织设计

泉宏路及12米竖向支道

主要工程项目的施工方案、施工方法、技术措施

主要分项工程施工工艺框图

单位业绩、社会信誉等资料

GBT 151-2014 热交换器.pdf泉宏路及12米竖向支道招标文件及相关答疑补遗书。

道路工程所用原材料、施工和验收按照《公路路基设计规范》、《公路施工技术规范》、《江苏省排水工程通用图》。《混凝土和钢筋混凝土排水管国家标准》等现行施工规范及标准。

我单位具备的机械设备，施工能力，技术力量和经济实力及历年类似的工程积累的施工经验。

标前施工现场调查及咨询所获取的有关资料。

本道路位于吴江经济开发区，为其内部的次干道，东依庞金路，现状基本为农田，道路设计标高1．4285(黄海)。本工程按城市次干道Ⅱ道路设计标准，设计车速V＝30K/mh。本工程是一项内容较多，涉及面较广，综合性较强的系统工程。

泉宏路及12米竖向支道为单幅式，路幅总宽为12米，2．5米（人行道）+7米（车行道）+2．5米（人行道）；车行道横坡为2%，由中心线向两侧排水，人行道横坡为2%，采用直线型路拱，由两侧向道路中心排水。机动车道采用平侧石筑边，平侧石采用30＃砼预制。基础采用20＃水泥砼。

（1）污水管：泉宏路及12米竖向支道污水管根据规划，由南向北南排到6号地块南支道污水管。由东向西南排到12米道路污水管。污水管位于道路中间。污水管采用de200UPVC及DN400UPVC管，环刚度为8kpa以上。UPVC管道基础采用石砂基础，具体为：10厘米石砂，满沟槽回填石砂至管顶以上15厘米。窨井采用60×60砖砌不落底窨井，采用M7．5砂浆。

（2）雨水按照由南向北南按0．0015排到6号地块南支道雨水管。由东向西南按0．0015排到12米南北向支道雨水管。雨水管位于道路两侧。雨水管管径为D500。边井支管采用DN200UPVC管。边井采用钢纤维砼单篦雨水边井，雨水窨井采用方行钢纤维砼井盖座。

本工程工期为100个日历天，开工日期为2005年6月26日，竣工日期为2005年10月3日。（具体开工日以开工报告为准）。

质量等级：全部达到合格。工程质量按国家现行建设工程质量标准及设计图纸评定。

我们本着抢前抓早，关键工程尽量早开工的原则，合理组织施工，为顺利完成施工任务奠定基础。

本标段工期为100个日历天（具体开工日以开工报告为准）。

根据业主和招标文件对工期的要求，并结合我公司的具体实力，总体现象进度见；施工进度计划表。

新建道路道路沿线附近空闲地作为项目部及道路施工队的所住地，负责全线路基、路面、排水和管涵的施工，其中包括工程办、设备停放场等临时设施。（具体布置见施工平面布置图）

沿线施工及生活用水可用河水和自来水。

本路段石、砂、碎石均可从附近购买。

我公司在接到中标通知书后，将立即组织主要人员、设备再一周内进场。项目经理部及有关专业技术人员进场先开展前期准备工作，进一步完善施工调查内容，办理道路、办公场地、水、电供应等方面的有关手续，完成施工队伍组织、机械设备的聚集动员。按照投标文件及业主的有关要求，在开工前3天完成调迁进场工作。并积极做好各项开工前准备工作，待业主发出开工令，在合同段范围逐步形成大干的施工场面。

为了确保该项目按期、按质地完成，根据工程特点，成立泉宏路及12米标段工程项目经理部，项目经理部全面实行项目法管理。项目经理部承担本项目的施工生产指挥、协调同业主、设计、监理及地方关系等。根据该合同段工程的内容，前期组织三小组分别进行工作。

技术：负责该合同段中线、水平复测。

现场：根据调查现场的实际情况，落实驻地并修建临时工程，组织各种施工现场，与地主有关部门联系落实相关工作。

材料准备：根据前期调查的各种材料市场价格，对各种材料进行取样试验，根据合格的试验报告单，落实签定材料的供应及运输合同。

主要工程项目施工方案、施工方法、技术措施

本合同段路基工程共安排一个项目队施工。排水工程紧跟其后，逐段进行。

施工测量：根据导线控制网及控制点高程，复测路基断面，并测设路基中桩线，结合设计放出边桩。

本标段土方施工的特点：基本农田，主要施工按排原则上考虑先易后难，多工作面作业，分段协调施工，开工一段完成一段。由于考虑到软土地基的预压期，对软土地基段应先期安排施工，以利路基尽快整体贯通成型。

采用人工配合，推土机清除地表土，采用自卸翻斗汽车运输至监理工程师指定的弃土场。

挖方地段运距在80m以内的，采用推土机施工，运距在80m以上的材料挖掘机挖装，自卸汽车运输。

填方地段分层填筑、分层压实，采用推土机摊平，平地机整平，压路机压实。涵洞两侧分层对称填筑，压路机压实，困难处采用小型机械夯实。

路基排水工程施工贯穿整个路基施工的始终，路基开挖及填筑前，应提前在设计截（排）水沟位置挖好截（排）水土沟，并尽量提早砌筑，防止雨水下渗而造成边坡滑塌。

路基施工前，先开挖纵、横排水沟，降低地下水位，疏干地表水。在路基用地和取土范围内，认真清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，路基施工时先填筑一层道渣垫层，用轻型压路机反复碾压至无明显沉陷。

河塘处理：清除淤泥80厘米（运至路幅外供绿化用），开挖纵、横向排水沟，排除地表水，并降低部分地下水，再按以上要求进行路基处理。

不采用设计或规范规定的不适用土料作为路基填料，路基填料中，任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料，都加以清除或破碎，破碎后的硬质材料最大尺寸不超过压层实厚度的2/3，并均匀分布，以便达到要求的压实度，路基填料强度（CBR）符合规范和设计规定。路基分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。路基每层每段完成之后，按规定做密实度检查，如果未达到规定的要求，重新进行碾压至合格为止。整个施工期间，保证排水畅通，施工临时排水系统与设计排水系统相结合，勿使路基附近积水，避免冲刷边坡。同时，在路基施工中，整个路基各项技术指标都符合设计规范。

素土回填：碾压时应从路边缘向中央进行，碾轮重叠宽15~~~20cm碾压5~~~8遍至表面无显著轮迹，碾压时应注意土壤的含水量，不得干压。同时，注意从土基开始就形成横坡，以利施工排水。

路基碾压：压实前先平整路基，做到路拱。路基用推土机初平，路基填筑时要求人行道和车行道同时填筑，以使路基形成一个整体板块。路基的填土下层每边比上层宽30~~~50cm。据土质情况，确定碾压机具的选用的遍数。当测定实际含水量符合或接近最佳含水量时，开始碾压。压路机碾压时遵循先轻后重、先稳后振、先慢后快、先边后中、先高低，以及轮迹重叠等原则，且碾压轮超过两施工段的接缝。方向顺碾压3~~~5遍，再用18t~~~21t三压路机碾压2~~~3遍。压路机碾压不到之处，用小型机械或人力夯循夯实。夯击面在纵横向均重叠一半，防止漏夯。路基压实后，即取土样试验，并记录其结果，确保压实度符合设计要求。若未达到设计要求，请示监理工程师作出处理方案。开挖时采用反铲挖掘机开挖，上下倒运至旧路面上，再用轮式装载机装车，自卸汽车运输，对可利用的土，就近摊铺在旧路面上，不可利用的土，运至弃土场。

路基土方施工尽量避开雨季，并做好必要的排水设施和防护措施，保证雨季期间排水畅通，路基稳定，环境不受污染。

施工前，认真选取原材料，采用的片石最大粒径不宜小于30cm，并有一定细料，但小于30cm粒径含量不超过20%。片石垫层人工铺筑，先铺大块石，道渣大头向下小头向上，摆放平稳，填筑层厚度及道渣尺寸符合设计和施工规范规定，填石空隙用石喳，石宵嵌压稳定。路床填料和石料最大尺寸符合规范规定。然后用压路机碾压至无明显沉陷。

下封层按单层沥青表面处治铺筑，层厚控制在0．5cm左右。沥青采用乳化沥青，采用的沥青及矿料符合国际《沥青路面施工及验收规范》GB50092—96。

粗细料分类堆放和供料，取自不同料源的集料分开堆放。每个料源的材料进行抽样试验，并经监理工程师批准。

拌和时，每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按批准的生产配合比准确计量，其计量误差控制在规定的范围内。

所有过度加热即沥青混合料出厂温度超过正常温度高限30℃时，混合料予以废弃。拌和后的混合料均匀一致，无花白、无粗细料离析和结团现象。

材料的规格或配合比发生变化时，都根据室内试验资料进行试拌。试拌时抽样检查混合料的沥青含量、级配组成和有关指标，并报请监理工程师批准。

已经离析或结团或在运料车辆卸料时滞留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都废弃。

运至铺筑现场的混合料，在当天或当班完成压实。

在经监理工程师验收合格的基层上，方可铺筑沥青混合料。摊铺均匀、缓慢、连续不断的进行。

混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。一般不用人工修整。

下面层摊铺厚度采用钢丝引导的高程控制方式。钢丝为扭绕式，直径不小于6mm，钢丝拉力大于800N，每5m设一钢丝支架。

摊铺机遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料。遭雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。

4、沥青混合料的压实成型

沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节，应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤。为保证压实度和平整度，初压严禁使用轮胎压路机，以确保面层横向平整度。

压路机应以缓慢而均匀的速度碾压，压路机的适宜碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型而定。

压路机碾压速度（km/h）

c、为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机；碾压路线及方向不应突然改变；压路机起运、停止必须减速缓行。对压路机地法压实的死角、边缘、接头等，应采用小型振动压路机或手扶振动夯趁热压实。压路机折回不应处在同一横断面上。

在当天碾压的尚未冷却的沥青砼面层上，不的停放压路机及其他车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青面层上。

要对初压、复压、终压段落设置明显标志，便于司机辨认。对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗检查。

压实完成12小时后，方能允许施工车辆通行。

横向施工缝。全部采用平接缝。用三米直尺沿纵向位置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除，继续摊铺时，应将接缝锯切时留下的灰浆檫洗干净，涂上少量粘层沥青,摊铺机烫平板从接缝后起步摊铺，碾压时用钢筒式压路机进行横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐向新铺面层。

6、施工阶段的质量管理

原材料的质量检查：包括沥青、精集料、细集料、填料。

混合料的质量检查：油石比、矿料级配、稳定度、流值、空隙等；混合料出厂温度、运到现场、初压温度、碾压终了温度；混合料拌和均匀性。

面层的质量检查：厚度、平整度、宽度、高程、横坡度、压实度、偏位；摊铺的均匀性。

面层平整度要求连续度仪100m的标准下面层不大于1．2mm，上面层不大于0．6mm。

测量工作：管道工程开工前要做好测量工作。根据道路给定中心控制点和设计图纸，在现场测设出管道中线、附属构筑物位置，并标出与管道冲突的地上、地下构筑物位置；核对永久水准点，建立临时水准点；核对接入接头处的高程；施放挖槽边线、堆土堆料界线及临时用地范围。另外，在沟槽外适当位置设置方向控制桩，待沟槽开挖后，在沟槽两侧对称设置高程桩，以便施工中随时测定中心线和高程。

沟槽开挖：本工程中污水管沟槽采用支撑直槽开挖；雨水管采用大开挖。挖土用挖掘机开挖，为确保槽底土壤结构不被扰动或破坏，设计槽底高程以上留20cm由人工清挖。同时在槽底开挖纵向排水沟并设置集水坑进行排水，保证槽底土基不受浸泡，槽底土层严禁发生超挖现象，避免扰动基底土壤。如发生超挖，采用碎石回填夯实。

闭水试验：污水管道接口施工完毕后必须做闭水试验。试验段端头用砖砌封头，砌筑砂浆饱满，封口密封不渗水，养护后进行灌水，使窨井和管道充分湿润吸水。按要求进行闭水试验，自检合格满足要求后，请监理工程师现场验收。如不符合闭水要求，立即查找渗水处，返工修复，直至达到要求。闭水试验符合要求，监理工程师签字认可后，方可进行灰土回填。开启封头必须有专人负责，并做好记录备查。

沟槽土方回填：管道验收合格后，及时进行沟槽回填工作。回填前，将沟槽内的杂物清理干净，并排干沟内积水。填土采用4%灰土，用小型振动冲击夯夯实，管顶150cm以上填土采用压路机压实。沟槽回填采用4%灰土，确保土块粉碎，配料准确，石灰摊铺均匀，灰土采用集中拌和。施工中，积极做好试验工作，按规范要求取样，测定压实度，确保压实度满足规范要求。

本工程质量目标：合格。

确保实现合同承诺的工程建设质量合格目标，项目经理、项目工程师对工程质量终身负责。

为实现本标段的质量目标，将严格按照质量保证体系标准，建立健全质量保证体系，确保质量目标和管理目标在每一项工程中得以实现。对于本标段建立由项目部直管施工队的质量管理体系。在施工过程中坚持公班自检、质检人员专检、监理工程师终检的方法，实施全员、全方位、全过程的质量管理，保证质量体系的有效运行。

本工程目标工期：总工期100天。

对工程进度、质量、安全全面负责，从组织上保证工程总体进度的实现。具体在施工中采取如下措施：

实行“项目法”管理，实行项目经理负责制，建立强有力的施工指挥机构和施工保障体系，投入足够的设备和专业化施工队伍，实行专业化、机械化、多层次的作业面流水施工。

抓紧开工前期施工准备工作。在接到中标通知书一星期内，组织施工队伍进场，协调机械设备和材料的供应筹备工作，开始临时设施的修建，储备物资，尽快搞好场内三通一平和实施性施工组织设计编制工作。

加强施工进度管理，严格按计划网络组织施工，重点抓好控制工期的关键工程各工序的衔接工作，并以总体计划为依据，编制各分项工程的作业计划，将总工期依次落实到各分项工程、各施工班组、各工点负责人。同时根据实际情况，不断调整优化施工方案，采用弹性工作时间，满足施工需要。

加强施工进度管理，维护计划的严肃性，实施层层“工期包干”，严格执行内部“工期奖惩制度”，根据总的施工安排，制定各分项工程的施工进度和季、月、旬施工进度计划，实行旬保月、月保季、季保年和班组保施工队，施工队保项目部的“双只”制度。

建议材料质保体系，实行承包责任制，保证各种施工用材料按施工进度的需要如期供应，并确保工地有连续施工半个月以上的储备物资。

确保施工机械设备的正常投入和运转。根据施工组织计划及时调拔机械设备进场，同时对进场设备的定期、及时进行调试、维修和保养，满足连续施工的需要。

严格执行操作规程和质量标准，强化施工现场管理，做到文明施工，努力实现施工作业，施工管理的标准化、科学化2018年二建水利真题，避免返工，使施工生产有节奏地向前发展。

加强同相关方面的联系和协调，为工程顺利实施创造良好的外部环境。增进同业主、监理、设计单位的联系和密切配合，及时解决施工中出现的困难和问题，避免差错和少走弯路，促进工程顺利进展。

本工程施工需经过冬季和雨季，根据施工总体计划安排于雨季的施工项目，我们将严格按照施工技术规范的要求进行施工，并根据实际情况及时调整工作安排，确保雨季的施工不影响工程质量和总体进度计划，并制定雨季施工措施。

积极和气象部门联系，掌握气象动态，做好防雨工作，施工现场准备齐全防雨及抽排水设施。

在工程用地范围内做好排水工作，沿线设排水沟等设施xx博物馆片区改造工程(第二次)xx技术标施工组织设计（359P）.doc，雨季派专人负责排水，同时加强对排水设施的检查和维修，减少对施工的影响。

施工现场主要运输道路路基碾压坚实，做好硬化处理及满足排水要求，保证雨后正常交通。