引黄工程支洞施工组织设计

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引黄工程支洞施工组织设计

总干3#隧道23#支洞施工组织设计

施工进度、质量、安全及文明施工总目标。

抓住工程施工的重点、难点,加强与其他标段的配合合作,统筹兼顾组织好施工项目;以合同工期为目标优化施工方案,制定切实有效的工期保障措施,合理安排好施工工序;采用国内外先进的施工设备,强化配套的机械化作业,提高施工进度保障率,确保实现合同控制性工期目标。

杜绝质量事故,是本工程质量达到【水利水电工程质量标准】

23#支洞位于兴县康宁镇王家会村东北1.2km沟内,施工对外道主要利用国道及村村通公路网。拟新建2000m到达支洞口,;新修道路200m到渣场。支洞运输采用轨道运输的施工方法,运输轨道采用双轨布置的施工方法。两个轨道之间间距80cm铁路客运车站标识系统暂行技术条件(铁总运[2017]7号 中国铁路总公司2017年1月).pdf,同时在右侧预留1.0m宽的人行道,轨道布置详细布置见《23#支洞轨道布置平面图》。

(1)支洞隧洞开挖及支护用风设备主要为凿岩机、喷锚机。

(2)施工用水考虑施做集水坑,水池容量为150m3,长10米宽5米深度为3米,收集周边山体裂隙水及雨水。水泵参数为流量50m3/h,扬程80m,功率37kW。生活用水施做水塔,具体位置详见场地布置图。

(3)洞外设置变压器房,为一台350kw,一台650kw,350kw为洞外使用,650kw为洞内施工,洞内配置240(1+2)m2电缆线一条,为保障安全,可以按三项五线施工。保证施工。为保证施工用电,在各支洞配置了柴油发电机,500kw发电机满足因主电网停电或不能保证供荷时增补电源。以便停电后能及时发电供应。

洞内施工排水采用三级泵站水泵排水。由于支洞较长,坡陡,为防止地下水倒灌入主洞内,需加强支洞排水。洞口边坡开挖的同时做好坡顶及两侧水沟,并保持排水畅通。水流至集水坑,再经已埋设的在冲沟处的排水涵管将水排到公路外侧的主河道内。

洞内排水:在洞内右侧布置排水管,将水排入集水井集中,在支洞内每300m左右设一个集水井,并用55KW的排泥浆泵泵将水排到主水管内,经主水管排到洞外。

隧洞通风拟采用1台2×55KW的轴流风机。

23#支洞渣场主要位于23#支洞东侧的冲沟内。

3.1、隧洞石质围岩开挖施工方法

隧道石质围岩采用全断面施工,隧洞开挖采用凿岩机加架子台车开挖成型,爆破采用光面爆破工艺,施工支洞开挖段出渣采用两台JK2.5×2矿井提升机牵引侧卸式矿车至卸渣平台,矿车6m3,每秒提升5米,侧卸式矿车在卸渣平台直接卸装在15T自卸汽车内运输至指定渣场。支洞采用LDZ-100扒渣机装渣,牵引机动电牵引6m3侧卸式矿车主洞内运输,通过施工支洞矿井提升机拉矿车至卸渣平台,侧卸式矿车在卸渣平台直接卸装在15T自卸汽车内运输至指定渣场。主洞轨道布置双线,一侧设0.8m以上人行道。钢轨采用24Kg/m钢轨。开挖时每120m开挖一个避车洞,以方便施工人员避让矿车。

3.2、土洞段开挖施工方法

土洞段围岩极不稳定,不能自稳,变形破坏严重,无法进行爆破施工,采用两台阶施工。同时由于支洞坡度较大、开挖断面小,大型机械设备无法施工,因此土洞段主要采用60挖机开挖的施工方法,人工修理边角弧形,出渣采用两台JK2.5×2矿井提升机牵引侧卸式矿车至卸渣平台,矿车6m3侧卸式矿车在卸渣平台直接卸装在15T自卸汽车内运输至指定渣场。对于土洞段围岩较硬,挖掘较慢,可以考虑光面爆破,具体施工参数详见土质段爆破参数。

3.3、Ⅲ类、Ⅳ类围岩开挖工艺流程:

Ⅲ类、Ⅳ类围岩开挖工艺作业措施;①、开挖准备:洞内风、水、电就绪,施工人员、机具;③、钻孔作业:由熟练的风钻技工严格按照测量定出的;④、装药爆破:炮工在装药平台上按钻爆设计参数装药;⑤、通风散烟及除尘:施工过程中一直启动通风设备通;⑥、安全处理:爆破后,用挖掘机(或人工)清除掌子;⑦、出碴:出碴方式采用LDZ100型履带式扒渣机

3.4、Ⅲ类、Ⅳ类围岩开挖工艺作业措施

①、开挖准备:洞内风、水、电就绪,施工人员、机具准备就位。②、测量放线:施工测量采用全站仪进行。测量作业由专业人员实施,每排炮后进行设计规格线测放,并根据爆破设计参数点布孔位。断面测量滞后开挖面10~15m,按3m间距进行,每月进行一次洞轴线及坡度的全面检查、复测,确保测量控制工序质量。同时,随洞室开挖、支护进度,每隔20m在两侧洞壁设一桩号及高程标志。

、钻孔作业:由熟练的风钻技工严格按照测量定出的中线、腰线、开挖轮廓线和测量布孔进行钻孔作业。各钻手分区、分部位定人定位施钻,实行严格的钻手作业质量责任制。每排炮由值班按“平、直、齐”的要求进行检查。周边孔及掏槽孔的偏差不得大于5cm,其它炮孔孔位偏差不得大于10cm。

、装药爆破:炮工在装药平台上按钻爆设计参数装药。崩落孔采用φ32mm药卷连续装药,周边光面爆破采用φ25mm药卷竹片绑扎间隔装药,孔口用泥堵塞严实;装药完成后,由技术员和专业炮工分区分片检查,联结爆破网络,撤退工作面设备、材料至安全位置,非电毫秒雷管引爆,周边光面齐爆。

、通风散烟及除尘:施工过程中一直启动通风设备通风,爆破散烟结束后,对开挖面爆破碴堆洒水除尘。

、安全处理:爆破后,用挖掘机(或人工)清除掌子面及边顶拱上残留的危石及碎块,保证进入人员及设备的安全,岩面破碎洞段在进行安全处理后,可先喷一层5cm厚砼,出碴后再次进行安全检查及处理。在整个施工过程中,设专职安全员每天进行安全检查,发现问题及时处理。

、出碴:出碴方式采用LDZ100型履带式斜井挖斗装渣机装渣,通过卸渣平台处的曲轨(采用布置在该处的电动葫芦提升)卸装在15t自卸汽车由卸渣平台运至指定弃渣场。出碴完毕后用将工作面底部积碴整平,为下一循环钻爆作业做好准备。

、围岩支护:每排炮开挖结束后,对局部稳定差的岩体及时进行随机砂浆锚杆支护。

、安全监测:开挖5~10m后,随开挖进度设置围岩收敛监测断面,Ⅲ类围岩观测断面间距2m,观测频次按规范要求进行,观测成果及时整理分析,发现异常情况,及时上报监理人研究处理。在喷砼或衬砌砼上设置动态观测点,对爆破震动情况进行监测,每次爆破后及时整理观测成果,以指导爆破施工。

(4)Ⅴ类围岩开挖工艺作业措施

还需采取以下措施:①、地质探察:在开挖过程中,加强地质跟踪及超前预报,必要时钻超前勘探孔摸清围岩条件,以便采取恰当的施工程序及措施,保证围岩稳定。超前支护(不良地质段,根据实际情况确定):Ⅴ类围岩开挖钻孔前,采取超前注浆小导管(或超前锚杆)预支护洞顶围岩,以增强围岩自稳能力。钻爆作业:按照“短进尺、弱爆破、少扰动”的原则施工。开挖按浅孔、小药量、多循环钻爆,钻爆循环进尺视地质情况采用0.8~1.2m。爆破崩落孔采用φ32mm药卷装药,周边孔采用φ25mm药卷间隔装药,根据爆破试验确定线装药密度,并严格执行。

洞内石方开挖根据实际围岩及爆破效果及时优化调整爆破参数,初步拟定爆破参数设计如下:

台阶法指先开挖上半断面,待开挖至一定距离后再同时开挖下半断面,上下断面同时并进的施工方法,在Ⅳ、Ⅴ级围岩的施工中使用。

由于围岩破碎,周边眼的间距可适当加大,周边眼间距宜控制在35~40cm、底板眼间距宜控制在50~60cm之间、抵抗线控制在60cm左右;上台阶内圈眼间距为50~60cm,每环间距控制在45~70cm之间根据,中、下台阶内圈眼间距可根据出碴能力灵活控制,一般为80~100cm之间,每层之间为60~80cm。

三、隧道控制爆破质量标准

1.1.1隧道开挖断面的中线、高程必须符合设计要求,每次开挖后采用断面仪进行测量检查一次,并与设计轮廓线进行比较。

1.1.2隧道开挖严格控制欠挖。当围岩完整、石质坚硬时,岩石个别突出部分(每1m2不大于0.1m2)侵入衬砌应小于5cm。拱脚和墙脚以上1m内严禁欠挖。采用自动断面仪测量周边轮廓断面,绘断面图与设计断面核对。每一开挖循环检查一次。

1.1.3洞身开挖中,在每一次开挖后及时观察、描述开挖面地层的岩土成分、地下水情况、软弱夹层、地质构造、裂隙和破碎程度,核对设计地质情况,判断围岩稳定性,每一开挖循环检查一次,并填写围岩判别卡。

1.1.4光面爆破钻眼前,应根据钻爆设计图准确标出炮眼位置。钻孔时应按钻爆设计要求严格控制炮眼的间距、深度和角度。掏槽眼的眼口间距和深度允许偏差为5cm。周边眼有间距允许偏差为5cm。外插角应符合钻爆设计要求,眼底不应超出开挖断面轮廓线15cm。每一开挖循环检查全部掏槽眼和10个周边眼;

1.1.5隧底开挖轮廓和底部高程应符合设计要求。隧底范围石质硬时,岩石个别突出部分(每1m2不大于0.1m2)侵入衬砌应小于5cm。用仪器测量底部高程,用断面仪测量周边轮廓断面,绘断面图与设计断面核对。

1.1.6隧底开挖后应及时核对隧底地质情况。当需要进行加固处理时,应符合设计要求。

1.2.1光面爆破或预裂爆破的炮眼痕迹保存率,硬岩不应小于80%,中硬岩不应小于60%,并在开挖轮廓面上均匀分布。每一爆破开挖循环检查一次,对照钻爆设计资料,观察、计数检验炮眼痕迹保存率。

1.2.2水沟开挖位置、基底高程应符合设计要求,靠边墙的水沟应与边墙基础同时开挖,一次成型。每一开挖循环检查一次,采用观察、仪器测量。

装药、孔位间距、线装药密度之间的合理匹配,是取得爆破效果的最好途径,通过超前预测围岩类别,掌子面的描述,制定下一轮钻爆参数。

1、围岩支护:经安全处理后,立即对顶拱或边墙进行一次支护,支护内容包括设临时砂浆锚杆、挂钢筋网、安装钢拱架(型钢拱架)和喷砼,在紧急情况或成孔条件差时采用自进式预应力高强锚杆快速支护。围岩支护稳定后再进行出碴。

2、砼跟进衬砌:通过变形监测,如发现隧道围岩变形速率急增,采取一次支护及加强支护措施后尚不能满足稳定要求时,及时进行边顶拱钢筋砼衬砌。

3、安全监测:为保证施工安全,Ⅴ类围岩收敛监测断面间距为2.0m,加密观测,及时整理上报观测资料。

4、针对不同围岩类别,具体初期支护参数如下:

①、Ⅲ类围岩洞段在顶拱133°范围内根据现场实际情况布置随机锚杆(Φ20mm、L=2.0m),喷射C20混凝土(厚8cm)吉林省工程建设消防设计审查手册(一类高层住宅建筑)(吉林省住房和城乡建设厅2021年3月).pdf,初期支护时,衬砌支撑随机锚杆一并施工;

②、Ⅳ类围岩洞段在顶拱133°范围内根据现场实际情况布置随机锚杆(Φ20mm、L=2.0m),喷射C20混凝土(厚10cm),初期支护时,衬砌支撑随机锚杆一并施工;

针对不良地质段洞挖采用注浆超前小导管或超前锚杆支护。

超前小导管施工:开挖前,顶拱133°范围设置Ф42(L=5.0m)小导管,间距40cm,外露长度50cm,仰角、外插角3°,循环搭接长度为1.5m。小导管端头加工成锥形,并封焊严实,便于插入岩体,管身设溢浆孔,按梅花形排列,后端1m范围不设溢浆孔,管尾设一个加固环。小导管适量灌浆固结,使松散的围岩形成一层水泥胶结体拱圈,灌浆压力控制在0.2MPa内,浆液的水灰比为0.5:1~1:1,每孔注浆量控制在100~150L(根据现场实际情况经监理工程师同意后可调整注浆压力及注浆量),浆液应填实整个钢管,以增加钢管刚度,增大抵抗周边围岩应力和爆破影响而引起的变形。小导管施工方法及工艺流程如下:

超前锚杆施工:针对围岩不易造孔的部位,超前支护采用Ф20(L=2.0m)锚杆,间距40cm,顶拱133°范围布置,外露长度不大于20cm,仰角、外插角5°~10°,循环间距1.5~3.0m(搭接长度不小于1.0m)。

④土洞段临时支护采用挂钢网片(采用φ8钢筋,间排距20cm×20cm)+随机锚杆(顶拱133°范围内根据现场实际情况布置随机锚杆(Φ20mm、L=2.0m)+随机布置20a型钢拱架支撑,钢拱架间距为80cm~12cm+喷射C20混凝土(厚12cm)。根据地质情况需要,开挖前顶拱范围内布置超前小导管。

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