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上海恒大名都工程道路施工方案

施工道路（于塘路）施工方案

2、工程地理位置及周围环境情况 3

3、文明施工创优达标 5

五、施工道路平面布置 5

HJ 992-2018 污染源源强核算技术指南 制药工业1、施工道路布置原则 5

2、施工道路平面布置位置 5

八、施工道路（于塘路）的路基、路面施工方法 6

2、原路面平整压实 6

3、铺设200厚碎石并压实 6

4、排水沟砌筑施工 6

5、局部道路口钢筋绑扎施工 7

7、道路砼面割伸缩缝、建筑油膏填嵌 8

1、质量管理网络图 8

2、质量管理措施： 8

2、安全技术控制要点 9

3、重大危险源管理措施 10

4、重大不利因素管理措施 11

1、施工现场道路平面布置图

本方案为《上海恒大名都工程于塘路施工道路方案》。根据施工现场平面布置原则，工程技术资料、现场周边道路实际情况特编制本方案。

国家及上海市现行设计及施工验收规范、质量评定标准、定额等文件:

工程测量规范（GB50026—2007）

江苏南通三建集团有限公司质量、安全、职业健康及环境贯标体系文件

有关部门颁发的有关施工技术规范和标准。

上海恒大名都施工现场总平面布置图

1.1工程名称：上海恒大名都工程

1.2建设单位：上海悦安置业有限公司

1.3设计单位：上海中房建筑设计有限公司

1.4监理单位：上海景业建设工程监理咨询有限公司

1.5施工单位：江苏南通三建集团有限公司

2、工程地理位置及周围环境情况

本工程位于上海市嘉定安亭镇，规划传媒路以南，规划百安公路以北，规划于塘路以东，规划才科路以西。

本工程现场实际情况为：西侧于塘路因前期车辆行走损坏极其严重，目前路面泥泞不堪（根据咨询，市政单位计划2015年下半年才施工该道路）；其余三侧均无施工道路。

本工程总建筑面积95749.75㎡平方米，建设用地面积30892.7平方米，主要由15栋11~16层住宅楼、1~2层商业裙楼及1~2层地下车库组成。

本工程结构形式均为桩筏基础、钢筋混凝土框架剪力墙结构，建筑设计年限为50年。

地形与地貌：拟建场地地形较为平坦，场地地貌类型属上海地区五大地貌单元之一的滨海平原类型，除南侧靠近南钱泾河，其余三侧均为空地。

本工程开工在即，而连通本地块的道路目前只有红线外西侧于塘路作为主干道，而该道路的目前实际情况为前期破坏极为严重、路面高低不平、泥泞不堪（根据咨询，市政单位计划于2015年下半年才施工该道路），导致我司所有建筑材料运输极其不便车辆基本无法行驶，而且此段道路将来也作为销售通道必须连通的道路，故希望业主方考虑将施工该段道路翻修（由南钱泾河~吴孟路，约为476.57米长、8米宽，东西向道口共3道，约为67米长、宽度为6.18米）以解决本工程的三通一平之一的路通问题，以便我司建材运输及将来的销售专用通道连接所需；

另因本工程红线内均为地下车库，所以红线内基本无法建立施工道路，故施工现场平面布置时考虑在地块红线外的北侧、东侧、南侧（沿河边）各施工一条5米宽的施工道路。具体于塘路施工道路的平面布置及做法详见附图

确保本工程周边施工道路质量一次验收合格率100%。

4.2.1事故负伤率3‰。

4.2.2因公死亡事故为零。

4.3.1安全卫生核验合格率100％

4.3.2OHSE贯标，施工现场安全体系贯标认证通过。

4.3.3污水、粉尘、噪音、固体废物排放受控。

4.3.4无业主、社会相关方和员工的重大投诉。

上海恒大名都工程的施工现场布置是针对本工程实际现场施工要求进行相应的施工现场平面布置。本工程施工道路布置的具体原则是：

1.1根据各塔吊、钢筋加工场、木工加工场、仓库等布置的位置，保证材料运输道路和施工的方便。

2、施工道路平面布置位置

因本工程红线内均为地下车库，所以红线内基本无法建立施工道路，故施工现场平面布置时考虑在地块红线外的北侧、东侧、南侧（沿河边）、东侧各施工一条5米宽的环通施工道路。具体施工道路的平面布置及做法详见附图。

本工程于塘路的施工道路翻修计划于2014年7月中旬开始至2014年7月30日前施工完毕。

于塘路施工道路翻修的施工流程如下所示：

挖土施工前：施工准备→定位放线→原路面平整压实（淤泥清除、换填碎砖）→铺设400厚建筑碎砖路基（压实后为300厚）→铺设300厚碎石路基（压实后为200mm厚）→道路两侧排水沟砌筑、粉刷、盖板

挖土施工完成后：施工道路钢筋绑扎（局部道口）→浇筑砼（扫毛）→养护→割伸缩缝→填建筑油膏→验收

八、施工道路（于塘路）的路基、路面施工方法

本工程测量定位采用先进的高精度全站仪1套和水平仪2台；根据业主提供的红线界桩点和有关图纸，确定轴线控制点；并将所有控制点延伸至施工影响范围以外的适当位置，且采取混凝土加固保护措施。

1.2测量精度的控制及误差范围

测角：采用三测回，测角过程中误差控制在2"以内，总误差在5mm以内；

测弧：采用偏角法，测弧度误差控制在2"以内；

测距：采用往返测法，取平均值；

量距：用鉴定过的钢尺进行量侧并进行温度修正。

2、原路面清淤、回填、铺设9.6米宽400mm厚建筑碎砖平整（压实后300mm厚）

原路面破坏较为严重，现需用200挖机首先对原有路面凹凸不平的地方进行清除淤泥土层，然后在凹陷处采用建筑碎砖回填，待原路面基本平整后，铺设400mm厚建筑碎砖，采用15吨震动压路机对整条路面进行往返压实（二次压实），建筑碎砖压实后的厚度为300mm厚。

3、待本工程挖土完成后，原路面修整并铺设300厚碎石路基（压实后为200厚）

在道路两侧分别设置砖砌排水沟，排水沟采用M7.5水泥砂浆MU10水泥标准砖砌筑（墙厚240厚），面层采用20厚1：2.5水泥砂浆粉刷。

排水沟宽度为260宽，排水沟底部浇筑C25砼找坡，泛水坡度为0.2%（统一向南泛水）。排水沟盖板为50厚成品加筋塑料盖板。

5、局部道路口钢筋绑扎施工

在北侧道路连接处（吴孟路口），及本地块西侧红线外的3处连通口道路，均需设置直径16的二级螺纹钢单层双向钢筋网片，以防因沉降不均匀而引起的质量问题，钢筋网片设置在路基面上50处（即钢筋保护层为50mm厚）。

于塘路施工道路的路面砼为200厚C25砼随浇随平（面层东西向扫细毛），拟采用砼搅拌运输车直接输送入模，由南向北一次浇筑完成。

A、砼搅拌车均由北侧大门进入，由南向北依次浇筑；

B、所有浇砼用的机具均应在浇筑砼前进行检查和试运转。

②在浇筑砼前应先对碎石路基及局部钢筋绑扎质量自检合格后，上报监理单位对该分项质量验收合格后方可浇筑。

③砼浇捣前必须做好钢筋绑扎、碎石路基铺设的隐蔽工程验收工作，具备完善各分项工程质量的质保资料，对各工种交底清楚，对人力物力合理安排，加强组织管理，在施工过程中，严格按照操作顺序进行监督，确保砼能够顺利浇捣。

④砼的浇捣主要采取插入式振动棒捣固，振动器的操作要做到“快插慢拔”。

⑤振动器在使用过程中每一插点要掌握好振捣时间，振动器插点要均匀排列。

⑥在振捣砼时，不得紧靠两侧排水沟砖墙、钢筋振动，以尽量避免移位。

⑦砼浇捣过程中，要保证砼保护层厚度及钢筋位置的准确性，不得踩踏钢筋，如发生偏差和位移，要及时纠正。

⑧在混凝土浇捣收头时，砼表面收头时用刮尺刮平，稍待收水后再用木蟹分二次打磨平整，至无木印为此，且对阴角处散落砼及浆液及时清理干净。

⑨用于检查结构构件混凝土质量的试块，应在混凝土的浇筑地点随机取样制作。试块的留置应符合规范规定。

7、道路砼面割伸缩缝、建筑油膏填嵌

在3天养护期后，采用道路切割机对该段道路切割伸缩缝，每6米切割一道（东西向通长），缝宽为20mm宽。

于塘路道路施工前由项目部工程师组织进行交底工作。施工过程中做到三级验收。及时尽早发现问题及时整改防患于未然，确保安全。

严格控制对钢筋、混凝土等的质量。

测量定位的经纬仪、水准仪及卷尺事先校正，保证自身精度。

（2）所参加施工的作业人员必须经安全技术操作培训合格后方可进入现场进行施工。特殊工程必须持有操作证上岗作业，严禁无证上岗作业。工序施工前均应由施工负责人进行书面交底。

（3）项目体专职安全员应根据本工程施工特点，结合安全生产制度和有关规定，经常进行现场检查督促整改，如发现严重的不安全情况时，有权指令停止施工，并立即报告项目经理，经处理后方可继续施工。

（4）参加工作人员必须遵守安全生产纪律，持证上岗。在施工现场要服从现场管理人员的指挥。

（5）作业队技术负责人要认真做好技术交底，让人员熟悉施工方案，现场环境。

（6）设置安全警戒区域，并设专人进行监护。

（7）材料的存储、堆放点，实施现场标准化动态管理，严格按施工方案布置确保施工现场整洁有序。确保整个现场在有序的条件下组织施工。

（8）现场落手清推行定额消耗包干制，明确施工班组承包责任制。加强施工过程中落手清的检查、考核和奖罚。

（9）仓库做到账物相符。进出仓库有手续，凭单收发，堆放整齐，保持仓库整洁，专人负责管理。

（10）定期打扫和喷洒工地道路及周边各主要道路，确保离开工地的车辆上不能有泥土、碎片等类似物体带到场区周边市政道路上。

（11）每天派专职人员清扫冲洗施工道路，保持场内外道路整洁、无杂物灰尘。

3、重大危险源管理措施

本施工阶段主要重大危险源包括：施工现场临时用电和机械伤害、物体打击：

对施工用电设备及电箱进行定期检查。

对进入现场的电工进行必要的持证情况检查。

对电工的持证情况进行备案。

及时对到期的电工进行复证。

施工员安全员进行检查控制。

明确电工的责任制。由施工和安全对电工的日常工作进行检查T／CEC 174-2018 分布式储能系统远程集中监控技术规范，有问题及时整改。

对工人进行用电知识培训和交底。

施工机械和设备必须经机管员验收合格和方可使用。

轻质龙骨隔墙施工方案4、重大不利因素管理措施

本施工阶段主要重大不利因素：塔吊噪声。其管理措施如下：

对于敏感部位或有特殊要求的工程施工前有将噪措施。