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客运专线项目钻孔灌注桩施工方案

3.5 《桥梁桩基施工实施细则》（京沪高速铁路）

3.4 《高性能混凝土施工实施细则》（京沪高速铁路）

施工图纸的会审，测量放样，施工场地平整，机械设备、材料的进场。组织施工人员对施工现场进行深入的调查和研究，收集与施工相关资料，采用合理的施工组织方法，使桩基施工保持连续、均衡、有节奏地进行。

根据桩位平面图中各桩的坐标，用全站仪准确的测放各中心位置。监理工程师复核无误后，埋设护桩进行保护。桩位确定后，利用十字线放出四个控制桩位皖2015J907：住宅厨卫排气道——变压式快硬硫铝酸盐水泥排气道系统.pdf，并以四各控制桩为基准进行埋设护筒。埋设时应保证护筒中心竖直线与中心线重合。

护筒采用钢护筒，钢板厚δ=5mm以上，内径比钻头大约20cm,顶面高出护筒底脚0.5m以上或地下水位1.5～2.0m，旱地时粘性土不小于1m,砂类土部小于2m，表面松软时，将护筒埋入实土层至少0.5.水中时，埋入河床面以下1m.以防止杂物、水泥流入孔内。护筒埋设的平面位置偏差不得大于5cm，竖直线倾斜率不大于1%。护筒顶标高及护筒埋深满足施工需要，护筒埋设应牢固，不漏水。在埋设护筒时，应由人工进行辅助配合，护筒埋设利用钻机的钻头挤压作用做相应的调整。护筒定位后，底部和四周围要用优质粘土分层填筑夯实，四周粘土填筑厚度为30cm～50cm，利用粘土压力及隔水作用保持护筒稳定，保护孔口地面。

采用就地平整场地法钻孔施工施工。场地平整处理，保证钻机底座场地应平整、夯实，避免在钻进过程中钻机产生沉陷。

钻机施工中泥浆可以防止孔壁坍塌、抑制地下水、悬浮钻渣等作用，为此泥浆是保证孔壁稳定的重要因素。由于地基岩土中又夹有粉砂土层、亚砂层，地面水位较高的特点，调制出良好泥浆的各项性能指标尤为重要。

泥浆采用自拌方法，控制指标应满足

含砂率：新制泥浆不大于4%；

胶体率：不小于95%；

钻机就为后，由测量队和监理工程师对钻头中心和桩位中心校核无误后，方可开钻同时履行签字手续。钻孔时钻架必须稳固，钻头对住桩中心，开钻前对钻机及其他机具进行检查，机具配套，水、电畅通。

钻孔严格按规范和施工技术图纸的规定和要求进行施工，同时要符合下列要求：

1、采用跳桩法施工，在已灌注成桩临近桩位钻孔时，则要等到已灌注钻孔桩混凝土达到一定强度后方可施钻，避免扰动相邻已施工的钻孔桩。

2、开钻前应在护筒内存进适量泥浆，开钻时应低档慢速钻进，钻至护筒下1m后再正常速度钻进。

3、钻进过程中及时滤渣，同时经常注意地层的变化，钻进过程中经常检查泥浆的各项指标，在地层的变化处均应捞取渣样，判断地质的类型，记入记录表中，并与设计提供的地质剖面图相对照，现场技术员对钻渣样应编号保存，以便分析备查。

4、钻孔应连续进行，当遇到特殊情况需停钻时，提出钻头，补足孔内泥浆，始终保持孔内规定的水位和泥浆的相对密度、粘度。在砂土层中钻进时，要及时开启泥浆分离器，降低含砂率，保证钻进速度和孔壁的稳定；在黏土层中钻进时应采用改造过的钻头，钻头上设射水管，通过高压射水等措施，及时清除糊钻的黏土，同时要控制钻进速度，加强观察，防止因糊钻而扭断钻杆。

5、钻孔过程中应注意地层变化，要求按不同地层情况，严格控制钻孔进尺速度，及时调制泥浆比重，现场技术员如实填写钻孔原始记录。

6、应在钻孔桩施工开始时，选择一至二根桩作为试桩，主要时是检查泥浆质量和钻机的机械性能时否能满足施工要求，同时也可以了解地质情况，做到心中有底。

7、钻孔一经开始，应连续进行，不得中断；现场技术员及时填写施工记录；严格实行交底接班制度。

8、升降钻锥时要平稳，钻锥提出孔口时应防止碰撞护筒壁或钩挂护筒底部，拆装钻杆要迅速。

9、反循环钻孔采用减压钻进，即钻机的主吊钩始终承受部分钻具的重力。孔底承受的钻压不超过钻杆、钻锥、压块重力之和（扣除浮力）的80％，以避免和减少斜孔、弯孔、扩缩孔现象。

10、钻孔停机、提钻、捞渣等时应保持孔内具有规定的水位和泥浆稠度，以防坍孔。

九、钻进时卡埋钻的控制措施

卡埋钻是回旋钻机最易发生的施工事故，因此，施工过程中应采取积极主动的措施加以预防。当钻机施工时出现卡埋钻现象时，采取切实可行的措施及时进行处理施工事故。

处理卡埋钻的方法如下：

①直接起吊法：采用吊车直接向上起吊即可。

②钻头周围疏通法：即用水下切割或反循环等方法，清理钻头周围沉渣，然后起吊即可。

钻孔深度达到设计标高后，对孔深、孔径进行检查，符合下表要求后进行清孔。清孔时孔内水位应在地下水位1.5m～2.0m,以防钻孔的塌陷，清孔还要符合下列规定：

比设计深度超深不小于50mm

相对密度：1.03～1.10；粘度：17～20Pa.s；含砂率：＜2％；胶砂率：＜98％，无2～3mm颗粒

在吊入钢筋骨架后，灌注水下砼之前，应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度，如超过规定，应进行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下砼。

1、清孔后沉淀物厚度不得大于20cm。

3、清孔后应从孔底提出泥浆试样，进行性能指标试验，试验结果符合上表的规定。灌注水下砼前，孔底沉淀土厚应符合上表的规定。

4、施工中严禁用加深钻孔深度的方式代替清孔。

5、成孔后不要着急提钻，尽量使用钻头进行第一次清孔时清得彻底点，特别是孔中的石子，砂粒，圆砾等要循环沉淀。

6、用探孔器检查孔径。探孔器为一钢筋制作的圆柱体，长度为孔径的4~6倍，探孔器直径同设计孔径相同，探孔器应能顺利下放到孔底，方可认为该孔径合格。

7、孔径的准确位置应标在护筒周边上，并用十字线的交点显示孔的中心位置，由探孔器的中心线与十字线的偏差测算孔径偏差。

十一、钢筋笼加工与吊放

1）钢筋笼加工采用长线法施工。钢筋笼分节加工制作，钢筋笼长度分基本节长×N(基本节数)+最后一节调整节。

2）将每根桩的钢筋笼按设计长度分节并编号，保证相邻节段可在胎架上对应配对绑扎。钢筋笼吊装时配备专用托架，平板车运至现场，在孔口利用吊车吊放。

3）钢筋笼的加强箍必须与主筋焊牢，以保证钢筋笼焊接质量，钢筋笼在安装过程中不能变形。 4）下放前检查钢筋笼垂直度，确保上、下节钢筋笼对接时中心线保持一致，主筋对位后采用搭接连接。钢筋笼安装就位后立即将钢筋笼中四根加长主筋与钢护筒顶部焊接固定，防止混凝土浇筑过程中钢筋骨架上浮。

5）钢筋笼焊接、下沉应尽快完毕，并要检查钢筋笼的顶面高程和中心位置，位置调整好后应固定好。

声测管应采用按图纸要求长度，我工区采用的是厂家提高的标准声测管，在连接过程中，用厂家提供的专用挤压钳进行连接，注意在此过程中一定要把接头处密封严密，防止泥浆、灰浆、杂物阻塞管道。声测管安装前，要检测每根管道是否通畅，声测管安装时，底部与钢筋笼底部持平，顶部高出桩顶50cm，在钢筋笼内侧周边按正三角预埋3根，声测管由桩基钢筋笼绑扎固定，当声测管顶部不到护筒口时，在声测管内注满清水（透明的净水），顶部用木塞封闭，一定要严密，防止泥浆、灰浆进入。

1、浇注水下混凝土时，必须检查导管并作密水性和接头抗拉等试验，保证导管不漏水。

3、导管接口必须平整，连接时要加密封圈，导管要放在孔中心。

5、混凝土浇注前在导管内预先放置球胆，确保首次浇注一次封底。布置好料斗、混凝土运输车、吊车等的位置关系，以便操作，进退自如。

6、检测孔底沉渣厚度，及孔中不同位置泥浆的相对密度，检测指标值不能满足设计要求时须进行第二次清孔，待重新检查后满足要求，方可进行下道工序施工。

7、导管下放应抓紧进行，尽量缩短提钻至灌注砼之间的时间，减少孔底沉淀、严防坍孔缩孔等现象发生。

浇筑水下混凝土之前，再次检测孔底泥浆沉淀厚度，如沉碴厚度大于20cm时，对孔内进行二次清孔，确保孔底沉碴厚度符合规定要求。浇筑前，应用射水或射风冲射钻孔孔底3～5min，射水或射风压力比孔底压力大0.05Mpa，将孔底沉碴冲翻搅动。

砼由拌和站集中拌制，由砼运输车轮流运送到孔位旁，放入导管内进行灌注。桩基砼配合比设计初凝时间17h，砼配制后要有良好的和易性，运输和灌注过程中无显著离析、泌水现象，为保持足够的流动性，每一罐车砼浇灌前均由试验人员检测其坍落度。

a首批砼的方量（封底砼）满足导管的初次埋深（≥1m）和填充导管底部间隙。。

b灌注过程中，经常测量孔内砼顶面的高程，及时调整导管底与砼表面的相对位置，并始终严密监视，保证导管埋深不大于6m并不小于2m。

c砼浇注一次完成，桩顶灌注标高比原设计提高0.5m以上，待开挖基坑浇筑承台时再凿去桩头到设计标高。

d灌注水下砼及应注意事项

1)灌注水下砼是钻孔桩施工的重要工序，必须经过成孔质量检测和清孔检测（包括泥浆指标和沉淀厚度检测等）合格后，方可进行灌注工作，如沉淀量超标或泥浆指标不合格均应二次清孔，但应注意孔壁的稳定，防止塌孔，灌注的时间控制在初凝时间内。

2)首批砼的数量必须保证导管初次埋深≧1m和填充导管底部的需要。首批砼拌和物下落后，砼应连续灌注，在灌注过程中，导管的埋置深度宜控制在2~6m。

3)砼拌和物运至灌注地点时，应检查均匀性和坍落度等，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和达不到要求，不能使用。

4)首批砼灌入孔底后，立即测探孔内砼面高度，计算出导管内埋置深度，如符合要求即可正常灌注，如发现导管大量进水，采取应急方法处理。

5)灌注开始后，应紧凑、连续地进行，严禁中途停工。在灌注过程中，要防止砼拌和物从漏斗外掉入孔中，使泥浆内含有水泥而变稠凝结，而使测深不准确。灌注过程中应注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内砼面高度，正确指挥导管的提升和拆除。

6)导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升，如导管卡到钢筋骨架，可移动导管，使其脱开钢筋骨架后，移到钻孔中心。

7)当导管提升到接头露出孔口以上有一定高度，可拆除1节和2节导管，（视每节导管和工作平台距孔口高度而定）。此时，暂停灌注，先取走漏斗，重新卡牢井口的导管，然后松开导管的接头螺栓，同时将起吊导管用的钓钩挂上待拆的导管上端的吊环，待螺栓全部拆除后，吊起待拆的导管，徐徐放在地上，然后将漏斗重新插入井口导管内，校好位置，继续灌注。

8)拆除导管动作要快，时间一般不宜超过15分钟，要防止螺栓、密封圈和工具等掉入孔中，并注意安全。已拆下的管节要立即冲洗干净，堆放整齐。

9)在灌注过程中，溢出的泥浆应引流至适当的地点应以防污染。

10)为确保桩顶质量，混凝土浇筑标高比设计标高高出0.5m以上，多余部分在承台施工前凿除，确保桩头无松散层。

11)在灌注将近结束时，由于导管内砼柱高度减小，超压力降低，而导管处的泥浆及所含渣土稠度增加，比重增大，如出现砼顶升困难时，可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀物，使灌注顺利进行。在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管，形成泥心。

12)有关砼灌注情况，各桩基作业队钻孔记录、灌注记录应由专人记录，并及时签字。

1、提前检测初灌砼储料斗容量，保证首批砼数量能埋管不少于1.0m高度。

3、每车检查砼坍落度一次。

4、检查原材料的现场计量精度，每台班抽查不少于两次。

5、由于钻机设备较重，施工场地必须平整、宽敞，并有一定硬度，避免钻机发生沉陷。

6、钻机施工中检查钻斗，发现侧齿磨怀，钻斗封闭不严时必须及时整修。

7、泥浆初次注入时，垂直向桩孔中间进行入浆，避免泥浆沿着护筒壁冲刷其底部，致使护筒底部土质松散。

8、因粘土层中钻进过深易造成颈缩现象，在钻机施工时应严格一次钻进深度。

9、钢筋笼或探孔器向孔内放置时，应由吊车吊起污水管工程沉管施工方案，将其垂直、稳定放入孔内，避免碰坏孔壁，使孔壁坍塌，在砼浇筑时出现废桩事故。

10、根据不同地质情况，必须检测清孔后灌注砼时泥浆性能指标，确保泥浆对孔壁的撑护作用。

11、钻孔和换浆清孔的循环系统要完备、功能齐全，沉淀槽，沉淀池、泥浆池严格区分，护筒、钻杆及导管不得有漏水、漏浆现象。

12、用粘性较好的土制备泥浆并保证在钻孔和清孔过程中随时调整泥浆性能指标，以满足不同阶段技术规范和实际施工状况需要。

13、第一次清孔至吊装钢筋骨架，下导管，第二次清孔及灌注水下混凝土各工序应连续快速，缩短时间，尽可能消除砂性土层易缩孔对成桩质量的影响。

14、其他施工工艺事项DB34／T 3591-2020 超导回旋加速器 质子治疗控制系统通用设计准则.pdf，应严格按照规范进行施工。

15、钻孔灌注桩施工，必须有专人全过程旁站，指挥施工。