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高铁站前片区项目改造建设工程施工升降机施工方案

XX高铁站前片区项目改造建设工程

XX省XX建设工程有限公司

GB／T 13539.5-2020 低压熔断器 第5部分：低压熔断器应用指南.pdf福州正超机械制造有限公司SC系列施工升降机《使用说明书》；

3#楼、4#楼施工电梯直接布置在地下室顶板上，设在地下室顶板后浇带旁，顶板厚度350mm，为保证该部位地下室顶板有足够的承载能力，在电梯基础范围内的地下室顶板下搭设满堂支撑架，范围：4.5m×6.5m。位置如下：

支撑加固区域内，只设置升降机及其基础（不考虑回填土及活荷载），所以支撑架所承受的荷载设计为：升降机及其基础自重+支撑范围地下室顶板混凝土自重。

《使用说明书》提供：吊笼重：2×1700=3400Kg

导轨架总重：157×68=10676Kg

对重自重：2×1200=2400Kg

载重：2×2000=4000Kg

升降机总自重：（3400+1200+10676+2400+4000）×0.02=435KN

混凝土基础底板自重：4.2m×6m×0.33m×25KN/m3=210KN

地下室顶板自重：4.5m×6.5m×0.35m×25KN/m3=256KN

支撑架所承受的总荷载：435+210+293=901KN（作用面积：4.5m×6.5m=29.25m2）

Q总=938÷29.25=30.1KN/m2

支撑架使用2.8m长Φ48×3.5mm钢管搭设，设钢可调托撑，步距1.5m，纵距0.65m，横距0.5m，具体构造如下：

按照所有荷载全部平均作用在每根钢管上，每根钢管所承受的设计荷载为：

N=30.1×0.5×0.65=9.8KN

每根钢管承受的设计荷载为：N=1.2×11=11.8KN

②A取5.06cm2（表B.0.1）

③f取205N/mm2（表5.1.6）

=26N/mm2＜205N/mm2，强度符合要求。

l0=1.155×1.54×（1.5+2×0.2）=3.38m

②长细比λ=
，其中l0取3.38m；i取1.59cm（表B.0.1），λ=
=213

③根据λ取213，查表A.0.6，
取0.16

④A取5.06cm2（表B.0.1）

⑤f取205N/mm2（表5.1.6）

=
=163N/mm2＜205N/mm2，整体稳定性符合要求。

l0=1.155×1.95×1.5=3.38m

②长细比λ=
，其中l0取3.38m；i取1.59cm（表B.0.1），λ=
=213

③根据λ取213，查表A.0.6，
取0.16

④A取5.06cm2（表B.0.1）

⑤f取205N/mm2（表5.1.6）

=
=163N/mm2＜205N/mm2，整体稳定性符合要求。

验算车库底板混凝土的强度是否满足单根立杆传递的轴向力。

①Nk为上部结构传递到立杆上的轴向力及立杆等的自重。立杆自重根据表A.0.3，取值为：0.1249KN/m×3.05m=0.4KN；上部结构传递的轴力为11.8KN，则

淮安市农民群众集中居住区规划建设管理导则（试行)（淮农房发[2019]1号 淮安市加快推进农民群众住房条件改善工作领导小组2019年2月）Nk=13.2+0.4=12.2KN

②A为每根立杆底脚手板的有效承载面积，取值为：

纵向：0.2m×0.65m=0.13m2

横向：0.2m×0.5m=0.1m2

③fc为混凝土轴心抗压强度设计值，本地下车库底板混凝土设计为C35，fc取值为14.3N/mm2

=0.136N/mm2＜14.3N/mm2，地基承载力满足要求。

综上所计算某建筑工程施工组织设计，施工电梯回撑系统满足要求。