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现浇箱梁模板支架专项施工方案第一节编制原则及依据 1
3、J匝道桥工程概况 3
CECS 598-2019-T标准下载4、N匝道桥工程概况 4
5、L匝道桥工程概况 5
6、M匝道桥工程概况 6
7、K、KR匝道桥工程概况 6
8、主线桥工程概况 7
一、工程施工与管理 8
1、项目经理部组织机构 8
二、现浇连续箱梁施工布署 10
2、箱梁施工周期 10
3、施工重点分析 11
4、施工难点分析 11
第四节主要施工方案 12
一、施工工序流程 12
二、钢管贝雷架临时支墩基础 13
三、支架立柱安装及标高调整 14
四、工字钢横梁架设 15
五、梁支撑架设计 16
六、贝雷梁、H600型钢设计与施工 17
七、横向分配梁12×12cm方木，纵向分配梁10×10cm木方 18
八、支撑架预拱度设置 18
十、支撑架变形观测 20
十二、支架体系的验收 21
十三、箱梁底模板施工 21
十四、外模安装及加固（包括肋板） 22
十六、预应力管道安装 26
十八、混凝土浇筑 27
十九、预应力张拉、孔道压浆 28
18.1预应力张拉 28
18.2孔道压浆与封锚（端） 30
二十、贝雷架拆除 32
20.1模板及支架拆除方法及要求 32
20.2箱梁模板拆除 32
20.3贝雷片拆除 33
20.4支架拆除 33
20.5支架拆除安全注意事项 34
第五节施工进度计划 34
2、现浇连续箱梁施工进度计划 35
第六节各项资源需求量计划 35
6.1、物资材料计划 35
6.2、设备计划 37
6.3、劳动力计划 38
第七节质量、安全文明保证措施 39
一、 质量保证措施 39
1、试验工作的质量保证措施 40
2、测量工作的质量保证措施 40
3、模板及支架质量保证措施 40
4、钢筋加工及安装质量保证措施 40
5、混凝土质量保证措施 41
6、大体积混凝土高温浇筑的质量保证措施 42
二、安全保证措施 47
1、高空作业的安全保证措施 48
2、支架施工安全保证措施 48
3、预应力施工安全技术保证措施 48
4、支架安装及拆卸交通组织措施 49
5、临边防护措施及防撞措施 49
5.1临边防护措施 49
5.2跨既有线防护棚架措施 50
三、防洪、防台风安全保证措施 53
1、防洪安全保证措施 53
2、防台风组织实施保证措施 54
四、文明施工保证措施 54
第八节应急救援预案 57
一、应急预案的方针与原则 57
二、应急预案工作流程图 57
1、工程基本概况 58
2、危害因素分析 58
3、危险源分析与控制 58
四、应急救援组织机构 60
3、应急救援程序流程图 61
第九节现浇箱梁支架体系计算书 62
现浇箱梁模板支架专项施工方案
为加强对危险性较大的分部分项工程安全管理，坚持“安全第一、预防为主、以人为本、科学管理”的指导方针，严格执行国家及地方有关环境和水资源保护政策法规，按合同约定工程质量、安全、工期、文明、环保等要求，结合现场实际情况，建设单位提供的施工工作面，进行优化施工提高工作效益，依据《建设工程安全生产管理条例》及相关安全生产法律法规规定，编制本现浇箱梁支撑架专项施工方案。本施工方案适用于福州市福湾路提升改造工程箱梁的施工支架、模板、钢筋、砼浇筑、预应力张拉工程.
（1）、建设单位签定的《建筑工程施工合同》。
（2）、建设单位提供《施工图纸》和《岩土工程勘察报告》。
（5）、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号文件。
（6）、《施工组织设计》。
（7）、《贝雷梁使用手册》、《路桥施工计算手册》。
（8）、《公路交通安全设施施工规范》。
（11）、施工现场勘测获得资料。
（1）、道路等级：城市快速路
（2）、设计车速：福湾主路:60km/h;福湾辅路：40km/h。
三环主路:80km/h;三环辅路：40km/h.
J、K、L、M、N匝道:40km/h
（4）、桥梁结构设计基准期（年）：100。
（5）、环境类别：Ⅰ类。
（6）、桥梁抗震设防：桥梁所处地区地震动峰值加速度为0.1g，地震基本烈度7度，桥梁抗震设防类别为B类，抗震设防措施等级为8级。
福州市福湾路提升改造工程位于仓山区，北起二环路与福湾路交叉口，南至三环路，与湾边大桥连接线衔接。全线改造范围道路长度约3.112km，道路规划红线宽度50~70m，为城市快速路。本标段为第Ⅲ标段为福湾路K2+196~K3+112及湾边互通。湾边互通位于福湾路与南三环交接处，主要包括新建长度136米的主线桥；新建5座匝道桥，分别为J、K、L、M和N匝道。
全桥箱梁共七联，采用预应力混凝土连续箱梁，最小平曲线半径为60米。8.5米宽箱梁采用单箱单室截面形式，梁高1.8米，箱梁顶宽8.5米，底宽3.91米，顶板厚25厘米，底板厚25厘米，腹板厚45厘米。悬臂长1.75米，悬臂根部高35厘米；6.375米宽箱梁采用单箱单室截面形式，梁高1.8米，梁顶宽6.375米，梁底宽3.783米，顶板厚25厘米，底板厚25厘米，腹板厚45厘米。悬臂长0.718米，悬臂根部高21.2厘米。J匝道桥非预应力钢筋工程量757t，现浇混凝土工程量2640m3。
（35+38+31）m
全桥箱梁共六联，采用预应力混凝土连续箱梁，最小平曲线半径为170米。10.5米宽箱梁采用单箱单室截面形式，梁高1.8米，箱梁顶宽10.5米，底宽4.52米，顶板厚25厘米，底板厚25厘米，腹板厚45厘米。悬臂长2.5米，悬臂根部高45厘米；
（2*35+33.5）m
N匝道桥非预应力钢筋工程量907t，现浇混凝土工程量3506m3。
全桥箱梁共十三联，采用预应力混凝土连续箱梁，最小平曲线半径为210米。10.5米宽箱梁采用单箱单室截面形式，梁高1.8米，箱梁顶宽10.5米，底宽4.52米，顶板厚25厘米，底板厚25厘米，腹板厚45厘米。悬臂长2.5米，悬臂根部高45厘米；
L匝道桥非预应力钢筋工程量2472t，现浇混凝土工程量9914m3。
（35+40+34+35）m
（34.3+35+30+31）m
（35+33+35+35）
（35+34+33）m
（37+35+31.5）m
（35+35+35）m
（35+37+35）m
（35+37+35）m
（35+35+35+35）m
（35+35+35）m
（35+33+33）m
M匝道桥位于湾边互通东北侧，桥长为204.5米，起点桩号为K0+289.1，终点桩号为K0+493.6，宽度8.5米。
全桥箱梁共两联，采用预应力混凝土连续箱梁，最小平曲线半径为335米。梁高1.8米，箱梁顶宽8.5米，底宽3.91米，顶板厚25厘米，底板厚25厘米，腹板厚45厘米。悬臂长1.75米，悬臂根部高21.2厘米；
M匝道桥非预应力钢筋工程量260t，现浇混凝土工程量1022m3。
7、K、KR匝道桥工程概况
K匝道桥位于湾边互通西南侧，桥长为362.4米，起点桩号为K0+89.1，终点桩号为K0+451.1，宽度8.5m;KR匝道箱梁顶宽5米，底宽2.4米，顶板厚25厘米，底板厚25厘米，腹板厚45厘米。悬臂长0.718，悬臂根部高21.2厘米
K匝道全桥箱梁共四联，采用预应力混凝土连续箱梁，最小平曲线半径为190米。梁高1.8米，箱梁顶宽8.5米，底宽3.91米，顶板厚25厘米，底板厚25厘米，腹板厚45厘米。悬臂长1.75米，悬臂根部高21.2厘米；
K、KR匝道桥非预应力钢筋工程量621t，现浇混凝土工程量2321m3。
6万ta年铅冶炼技改项目贵金属车间工程雨季施工方案.doc（33+34+33）m
（33+33+33）m
(33+31+35)m
福湾路主线，上跨凤山路、盘屿路后落地接湾边互通。全长2278.7米。本标段为第Ⅲ标段，主要范围为盘屿路至湾边互通共计三联，分别为第十六联、第十七联和第十八联采用高度预应力混凝土连续箱梁。
第十八联高架桥分左右幅，桥面宽25.5米，梁高2米，为单箱双室。顶底板厚度均为25厘米，腹板厚度为45厘米。桥梁顶宽度为12.75米，底宽6.75米，翼缘板悬臂长2.5米，悬臂厚度0.15米。
主线桥非预应力钢筋工程量1515t，现浇混凝土工程量5862m3。
DB44／T 1707-2015 工业锅炉腐蚀防护安全技术规范.pdf（34+40+34）m