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四车道一级公路道路工程施工组织设计

xxx工程第X合同段土建工程

第一章编制依据及编制原则 1

一、安全第一的原则 1

GBT50356-2005 剧场、电影院和多用途厅堂建筑声光学设计规范.pdf二、优质高效的原则 1

三、方案优化的原则 2

四、确保工期的原则 2

五、科学配置的原则 2

第二节主要技术指标及施工条件 3

第三节主要工程规模数量 3

第三章总的施工部署和主要单位工程的施工方案 6

第一节项目施工组织机构 6

第二节管理部门岗位职责 6

第五节施工总体方案 9

一、施工分项工程安排原则 9

第四章设备、人员和材料运到现场的方法 11

第一节设备、人员及材料进场时间 11

一、机械、设备进场时间 11

二、人员进场时间 11

第二节设备、人员、材料运到施工现场的方法 11

第五章施工总目标及形象进度 12

第一节施工总目标 12

第二节施工总体形象进度安排 12

第三节分项工程的施工顺序 13

第六章主要分项工程项目的施工方案、施工方法 14

第一节施工前的准备工作 14

第二节、路基工程 16

五、路基防护处理 17

第七章工程质量保证措施 55

第二节质量保证体系 55

第三节工程施工前的质量控制准备工作 55

第四节加强施工全过程的质量控制工作 56

第五节冬季施工质量保证措施 56

第六节雨季施工质量保证措施 57

第八章质量通病的防治 58

第一节桥头跳车的防治 58

一、台背路基填筑 58

二、桥头搭板设置 58

第二节桥面铺装层碎裂 58

第三节隧道衬砌渗漏 58

第九章工期保证措施 60

第一节、从组织管理上保证工期 60

一、组建一个精干、高效的项目管理班子 60

二、组织一支技术熟练的作业队伍 60

三、按网络计划组织施工 60

四、实行工期目标责任制 60

第二节从计划安排上保证工期 60

一、压缩施工准备时间 60

二、配足配强机械设备 61

三、作好应变准备 61

四、作好节假日工作安排 61

第三节从资源、资金上保证工期 61

第四节从技术上保证工期 61

一、优化施工方案 61

二、加强技术管理 62

三、实行技术人员现场值班制 62

第十章安全生产措施 64

第一节确定安全生产目标 64

第二节安全保证体系 64

一、安全管理机构 64

二、项目经理部各有关人员安全职责 64

三、实行安全生产责任制，确保施工生产安全 66

第三节主要施工项目安全技术措施 68

二、施工现场的临时用电安全控制措施 69

三、施工机械的安全控制措施 69

四、爆破工作的安全措施 69

五、隧道安全技术措施 70

第十一章文明施工措施 71

第一节采取措施保证工程施工文明有序 71

一、施工现场管理 71

四、办公、生活设施 71

五、创建良好的文明氛围 72

第十二章水土保持及环境保护措施 73

第一节搞好环境保护工作 73

第二节环境保护措施 73

一、水土及生态环境的保护措施 73

二、水环境保护措施 73

三、大气环境及粉尘的防治 74

第十三章用电方案 75

第十四章其他事项说明 76

第一节与建设单位、地方单位之间的协调配合措施 76

第二节维修及回访措施 76

第三节保证农民工工资的措施 76

第一章编制依据及编制原则

本施工组织设计根据xxx工程第二合同段土建工程参考资料、施工图和施工技术规范、规程、标准，结合本单位实际情况和以往的施工经验，分析编制而成。主要依据如下：

（1）xxx工程第二合同段土建工程参考资料；

（2）xxx工程第二合同段土建工程部分施工图纸；

（5）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50－2011）；

（6）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）；

在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。重点是保证钻孔灌注桩、桥梁预制与安装，以及隧道开挖等重要环节的施工安全。工程开工前做到安全保证措施首先落实到位，在确保万无一失的前提下组织施工。

科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南。在施工组织设计编制中，挖孔桩避开洪期施工，钻孔灌注桩采用导管法灌注水下混凝土以及对桥梁预制安装施工方案、隧道快速施工方案等进行多种方案综合比选，在保证安全、确保质量、满足工期、有利环保的原则下对施工方案进一步优化。通过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案、信息、时间与空间条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标效果。

根据建设单位对本合同段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，按照合理配置资源、组织平行及交叉作业，采用网络计划技术对各工序作业时间加以控制。同时，搞好工序衔接，适时进度监控，及时修正作业资源配置，并推行责任制，采取多种激励措施，确保工期目标，满足业主要求。

优化资源配置，实行动态管理，根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织上实行科学配置，选派有经验丰富的管理人员、过硬的技术人员和专业化水平高的施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保工程施工的顺利进行。

xxx工程第二合同段土建工程地处某市区的西南侧，项目所经主要河流为大溪、新治河、郎奇溪、宜平溪、小安溪，无通航要求。

本合同为第L2标段，起止桩号为K132+000～K138+000，起点在高溪镇附近广西某高层住宅楼工程施工组织设计，经高溪、善根，穿郎奇隧道，于K137+021处设平面交叉与朗吴公路连接，主线全长6.0公里。填方路段K135+454～K137+000,开挖段主要在桩号K137+000～K138+000。

第二节主要技术指标及施工条件

四车道一级公路，设计速度80公里/小时；主线：80km/h，连接线：60km/h；路基宽度：整体式路基宽度24.5m，行车道宽度4x3.75m，央分隔带2；隧道净高5.0m，净宽12.25m；最大开挖断面为12.54m(宽)×10.24m(高)，最大开挖断面面积为125.31m2。左线和右线均由圆曲线和直线两种线形要素组合构成。左洞纵坡采用单向坡，坡度1.0%，坡长785m，坡度0.3%，坡长66m；松阳端洞口设计高PH=60.907m，丽水端洞口设计高68.784。右洞纵坡采用单向坡，坡度1.0%，坡长751m，坡度0.3%，坡长67m。松阳端洞口设计高PH=61.055m，丽水端洞口设计高68.360m。

本工程区域内有一定数量的筑路材料，主要为宕渣、砂、天然砂砾、块片石、碎石和水泥等。沿线路网较发达，交通运输方便，沿线道路主要有53省道、老50省道、黄碧线等，材料可通过汽车运输。本合同段填方多，挖方少，大部分挖方可就近做为宕渣填料，其外隧道洞渣和改河挖方是主要填料来源，换填砂砾可就近到沿线河溪上购买。

GTCC-086-2018 电气化铁路接触网汇流排第三节主要工程规模数量

本标段路基土石方填方75000m3，路基土石方挖方40000m3。路基防护采用浆砌片石护坡、路肩墙式挡土墙、护脚墙等防护类型，挡土墙砌石方量约43543m3；路基排水采用在挡土墙外侧设置矩形排水沟，C25混凝土浇筑，分离式路基中间带处设置C25混凝土中间排水沟，排水沟C25混凝土放量约19269m3；管涵工程数量表如下：