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市政道路排水绿化暗渠施工组织设计

车行道总面积：8475.67平方米

人行道总面积：3786.6平方米

挖方：5589.31立方米　　　

唐山至曹妃甸高速公路 TC-8合同旋高压喷桩施工方案填方：4291.15立方米

缘石总长：1813.6米

界石总长：1292.7米

挡墙圬工体积：38立方米

该工程位于老城区内，为道路排水工程，该道路共设一条主管道，雨水井与排水主管道连接采用D=300承插式钢筋混凝土圆管，并以1%的坡度坡向检查井，新建排水管道最大纵坡3.582%，最小纵坡0.81%。

排水管道D500管：761.86米

排水管道D300管：216米

灯具排布以道路里程为基准进行排布，路灯布置方式为单侧布置，灯具间距35米，光源采用250W高压钠灯，采用截光型或半截光型灯具。路灯灯杆均以距路缘石500mm布设在人行道上，杆高10米。

路灯及配套灯杆：26套

绿地总面积为2112.35平方米，主要工程量有：

该排水暗渠位于XXX上，暗渠的上部结构采用现浇式板结构，净跨3.5米，板长4米，结构厚度为35厘米的钢筋混凝土现浇板。

暗渠C15混凝土平基：406.7立方米

暗渠C20片石混凝土基础：2066.4立方米

暗渠C20混凝土：1524.1立方米

矩形实体连续板C30混凝土：651.2立方米

计划开工日期为2014年07月23日，计划竣工日期为2014年10月20日，共计90天（日历日）。

XXX道路工程招标文件；

XXX道路工程施工图设计；

1、以本工程的实际情况和我公司的具体情况及设计规范要求为根本原则。

2、以质量、进度、安全、文明施工为编制准绳。

3、以质量第一和质量终身制的原则安排施工，为了向业主和本企业负责，保证达到质量目标，做到试验先行，以确认的试验成果指导施工。在施工中做到按设计要求做，按规范做，按业主和监理的指令做。精心、精细、精确地做好每道工序。

4、以总工期和阶段工期为原则，科学合理地配置资源，确保劳力、材料、设备、资金满足工期需要，并在施工中按计划控制调整施工资源及工期，确保实现总工期和阶段工期目标，在保证工程质量、安全生产的前提下实现提前工期目标。

5、绿色环保、文明施工的原则：按环保有关要求，做好实施性施工组织设计和临时工程安排，科学布置施工平面图，尽量减少临时工程和临时设施，严格遵守和执行国家和当地政府关于环保的法律法规，无条件接受环保监测单位指导和监督，保护好本溪的生态环境。

6、以安全第一的原则组织施工，分项工程的施工组织须有严密的安全措施为保证。

根据本工程特点，我公司对该工程的实施进行了认真的研讨，制定了相应的对策，在项目管理上实行规范化的项目经理负责制，成立项目经理部，选派公司最优秀的项目经理和施工管理人员进入项目班子，项目经理对整个项目的实施全面负责、合理安排、科学管理、统一部署，以全优的质量，最快的速度创造精品工程。

项目经理部下设工程部、技质部、财务部、安全部、材料设备部、综合办、试验室组成，项目经理部下辖3个具有独立施工能力的工程队伍进行施工。

工程部负责施工图审查，签发设计变更报告，技术质量管理，施工进度计划、工程统计、施工报表、计量支付等合同管理及生产协调等项工作。工程部下设测量组和本工程段中心试验室。测量组负责本工程的中心线位，主要桩位控制及全标段内的测量、复核工作。中心试验室负责全标段内的试验、检测控制工作。

材料设备部负责全工程段内原材料供给、机械设备的相互协调管理工作，技术质量部负责根据施工规范，每天进行工作检查。进行各道工序的交接验收工作，对材料质量、现场施工质量随机进行监督检查。制定工程质量管理制度。

安全部：熟悉安全操作规程及劳动保护条例，依据标准，对工程进行安全检查及提出整改意见。制定工地现场安全文明责任制度，现场安全文明管理制度等。

财务部负责工程决算，成本分析、工人工资发放等工作。

综合办负责文件打印、收发、归档、气象记录、后勤服务等工作。

根据现场实际情况，工程量的分配与各工程队投入本工程的施工能力大小相匹配，具体施工时根据详细的施工计划进行适当的调整，保证整个工程顺利、有序、均衡地进行。

道路工程施工方案及技术措施

1、道路工程施工的基本要求及施工方案

若土基表层为腐植土，必须将一定深度范围内腐植土清除，换填天然砂砾。

路基要求密实、均匀、稳定，具有规定的路拱，路基回弹模量要大于25MPa。

对特殊地质、水文条件的路基（如淤泥、翻浆现象），需由设计人员到现场进行特殊处理。

碾压：用12吨以上压路机或等效碾压机碾压。

3）水泥稳定砂砾要求：

水泥稳定砂砾厚度为30cm，需要两层碾压，每层15cm厚，压实度≥97%（以重型击实标准）

材料：选用强度、安全性符合要求、终凝时间较长的普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥，其标号为325#。

砂砾级配范围：砾料最大粒径≤31.5mm，有机质含量不应超过2%，含水量应控制在最佳含水量范围内。（详见集料级配曲线图）

透层油要紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥、但尚未硬化的情况下喷洒。

透层油透入基层的深度要不小于5mm，并能与基层联接成为一体。

粘层油要洒在二层式热拌铺沥青混合料路面的沥青之间，喷洒粘层油后，严禁运料车外的其他车辆和行人通过。

粘层油宜在当天洒布，待乳化沥青破乳，水分蒸发完成后，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。

6）沥青混凝土技术要求：

混合料中骨料的粒径规格和质量要求均应符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求。

1）挖土方：路基挖方采用履带式挖掘机挖土，自卸汽车运土，挖土路基范围内如有树根予以清除，重新填土夯实。开挖路基时不应直接挖至设计标高，应预留找平压实厚度，由于水是造成各种病害的主要原因，所以不论采取何种开挖方法，均应保证开挖过程中及竣工后的有效排水。

1)填土前必须清理地面杂草、淤泥等杂物，如土基表层为腐植土，必须将腐植土挖除，换填级配砂砾或砂性土，并将原地面大致找平，具备碾压条件后方可进行填方作业。

2)填方路基施工前先做好排水，在路堤坡脚处1米处开挖排水沟，以利排水。并做好开挖道路沿线填筑路堤、路基压实、整平路槽及整修边坡、修建排水沟渠防护加固工程等，填筑按照路堤的设计横断面，自下而上逐层填筑，分层铺平和压实，易于达到必要的压实度和稳定性。

严禁从高处倒土石方，土石方松铺应从底层开始，根据路段地形情况分别采用水平分层填筑或纵向分层填筑，松铺厚度严格控制在30cm以内。

采用重型振动压路机进行压实，并随时进行路基密实度检测，发现问题立即找出原因并进行整改。

对因为填土宽度较小，不能使用重型压路机的地段，采用小型夯实设备，如液压振动夯进行夯实。

（4）台背透水性材料填筑施工：设计在填方路段的暗渠完成后要进行回填，填筑材料必须符合设计及规范要求，附近配合小型压实机械压实，台背回填和路堤填充方结合部要特别重视，如后填台背要挖台阶，保证压实度合格。雨季应防止地面水流入，如有积水要及时排除，确保台背压实质量，严防因桥头填土沉降而造成的跳车。

1）结构物处的填土应分层填筑，每层松铺厚度不宜超过150mm，结构物处的压实度要求从填方基底至路床顶面均为95％。

2）在回填压实施工中，应对称回填压实并保持结构物完好无损。压路机达不到的地方，应使用小型机动夯具或监理工程师同意的其他方法压实。如对结构物有损坏，应进行补救，直到监理工程师验收合格为止。

(2)碾压路床，压实度不得小于95%。路床表面平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点；路床的平整度和压实度应符合规范规定；碾压路床过程中如发现土过干，表面松散，应适当洒水；如土过湿，发生“弹簧现象”，应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。

(3)根据压实度检查和弯沉测定的结果，凡不符合设计要求的，根据具体情况，分别采用补充碾压，加厚底基层，换填好的材料，挖开晾晒等措施，使达到标准。路床上的低洼和坑洞，应仔细填补压实，路床上的搓板辙纹槽，应刮除。松散处应耙松，洒水并重新碾压，是否符合设计要求。新完成的路床，必须按规范规定进行验收，凡验收不合格的路段，必须采取处理措施，达到标准后，方能在上铺筑基层或底基层。

3、级配砂砾层施工方案

开始时用相对轻的压路机稳压，稳压两遍后，即时检测找补，同时如发现砂窝或梅花现象应将多余的砂或砾石挖出，应掺入适量的砾石或砂，彻翻均匀，并充分碾压，不能采用粗砂或砾石覆盖处理。

（2）碾压中局部有“软弹”或“翻浆”现象，应立即停止碾压，待翻松晒干，或换含水率合适的材料后碾压。

（3）两段作业的衔接处，应搭接拌合。

（4）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。

（5）对于不能中断交通的路段，采用半幅施工的方法。接缝处应对接，必须保持平整密实，靠边缘的30cm左右难于压实而且形成斜坡，摊铺后一幅时，应先将未完全压实部分和不符合路拱要求部分挖松并补充洒水，待后一幅砂砾摊铺后一起进行整平碾压。

按规范对地基进行验收合格，方可铺筑稳定砂砾层，若验收不合格，则采取措施，使其达到标准要求。

（3）根据铺筑层的厚度和要求达到的压实干密度，计算每车混合料的铺筑面积，将混合料均匀的卸在摊铺机料斗中。用摊铺机将集料按松铺厚度均匀摊铺，表面应力求平整，并有规定的路拱。设一个三人小组跟在摊铺机后面，及时消除粗集料窝和粗集料带。

整形：整平前先用齿耙把低洼处表面５cm以上耙松，然后再整形、碾压一遍。对局部低洼处，应用齿耙将其平面5cm耙松，并用新拌的混合料进行找补整平，然后再用压路机整形一次，每次整形都要按照规定的坡度的路拱进行，特别注意接缝处的整平。

碾压：整形后，当混合料处于最佳含水量±1%时，立即用12t以上压路机和振动压路机在路基全宽内碾压，重型轮胎压路机或振动压路机在路基全宽内碾压，碾压一直进行至要求的密实度时为止，压路机的方式同路基碾压，碾压过程中，底面保持始终湿润。碾压结束前，用平地机再终平一次，使之纵向顺适，路拱和超高符合要求，终平应仔细进行，将局部高出部分刮除并扫出路外，对于局部低洼之处，不再进行找补，留铺筑上层时处理。

（4）接缝和“调头”处理

每天最后一段末端缝（工作缝）处理时，采取在已完末端挖槽下垫方木的方式，保护已完的稳定砂砾边缘不致遭第二天工作时机械破坏。

机械不宜在已压成的水泥稳定土层上调头，如必须在上进行调头，则在其上覆盖10cm厚的砂或砂砾保护调头的位置。

水泥稳定砂砾基层每一段碾压完成并经压实检查合格后立即开始养生。养生采用塑料薄膜覆盖养生，养生期不少于7d。分层施工时，下层施工完成后3～4小时内铺筑上层水泥稳定砂砾。

边石施工采用人工摆砌，严格控制顶面标高及边线，坐浆砌筑边石，砌筑用砼坍落度3cm。纵向以直线与经纬仪配合施工，其直顺度允许偏差10mm。在施工时严禁用铁镐硬墩铺砌方法，避免不必要材料损失。砌筑时，基础砼要饱满，并采用钢钎配合小线控制高程及边石线型，直线段每10m左右设一钢桩，曲线段应加密，视具体曲线半径大小设定桩距，边石勾缝要饱满，不得有中空现象，摆砌完成后24小时内勿扰动边石。

水泥稳定砂砾混合料达到设计强度后，按设计规定泼洒一层透层沥青。泼洒透层沥青之前，先对路上其它设施加以适当防护，以防污染，然后用沥青洒布车按设计用量均匀洒布，遗漏点或局部边角应用手持喷头喷洒，浇洒透层沥青后，禁止车辆行人通过，乳化沥青浇洒过量处，应用人工刮除。

沥青混合料用自卸汽车运至工地，运输车辆应覆盖，运至摊铺地点，温度不低于130℃，运输中尽量避免刹车，以减少混合粒料离析。

根据拌制一车混合料所需的时间、空载运程时间、重载运程时间、在工地卸料和等待的总时间，确定运送沥青混合料成品的运输车辆数。沥青混合料摊铺均匀、缓慢、连续的进行。我公司拟投入一台ABG－525沥青砼摊铺机进行单机全幅铺筑；摊铺前根据施工要求调整和选择摊铺机的结构参数，铺筑上层前应对下层进行清扫，沥青砼运输到现场温度不低于120～150℃，摊铺温度控制在110～165℃之间，碾压温度在110～140℃之间，碾压终了温度不低于70℃。

横向接缝上下层错位１m以上，横向接缝采用垂直的平接缝，铺筑接缝时，在已压实部分上铺设一些热混合料，使之变软，以加强新旧混合料的粘结，在开始碾压前将预热用的混合料铲除。接缝应做到紧密粘结，充分压实、连续平顺，对于横向接缝隙，在从接缝处起继续摊铺混合料前，应用３m直尺检查端部平整度，当不合要求时应予清除。摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后，用３m直尺检查平整度，当有不符合要求的应趁混合料尚未冷却时立即处理，以保证横向接缝处的路面平整度。

根据摊铺机的生产率、混合料的特性、摊铺厚度，施工现场的具体条件，结合工程实际，选择压路机的种类，大小和数量。

沥青混合料的压实应按初压、复压、终压三个阶段进行，压路机按碾压规程进行碾压。

初压应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、开裂。压实温度可根据沥青稠度、压路机类型、气温、铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压确定,一般为110℃－130℃。压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠1/3－1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。当边缘有挡板、路缘石路角等支挡时，应紧靠挡板碾压。当边缘无挡板时，可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。也可在边缘先空出宽30－40cm，待压完第一遍后，将压路机大部分重力位于已压实的混合料面上再压边缘，以减少向外推移。

采用DD110双钢轮振动压路机碾压两遍，其压力不宜小于350N/cm，初压时特别注意检查平整度、路拱，必要时予以适当调整。

碾压时应将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料移位。压路机启动、停止必须减速缓慢进行。

复压时混合料的温度一般为90℃－110℃，复压采用CC522双钢轮压路机，碾压遍数不宜少于4－6遍，达到要求的压实度，无显著的轮迹。

人行道基础为砂跞石底基层，拌合时，按照配合比换算成摊铺虚厚，摊铺土再摊铺灰，摊铺虚铺系数为1.6～1.8，摊铺的石灰土表面应洒少量水以保持适当湿润。碾压以“先轻后重”为原则，先用轻碾稳压，然后用重碾碾压成活，碾压遍数为4～6遍。人行道铺砌前，每隔5～10m安放一块方砖作控制点，以掌握高程和方向，铺砖时应轻轻平放，用橡胶锤敲打整平，但不得损伤砖的边角。

绿化工程施工方案及技术措施1、大树移植措施

行道树的种植间距为5米，采用方格法进行植物定位，绿地区域均用草坪满铺，行道树的种植需要严格依据行道树种植原则，根据现场情况而定。

(1)移植移植准备1）选树根据设计要求和招标文件精神，选择符合规格的苗木。选择主干通直，树冠匀称，造型美观、根系发达的树木，观察是否已切根、移植、无病虫害和机械损伤，树形姿态优美、生长旺盛。2）切根、培育须根在树根四周挖一圈约40CM的环沟，深度为60～80CM，树根斩断一定要使用锋利铲具，使切口光滑，挖好后，用ABD生根水用刷子涂抹于切口处，促进植物伤口愈合，促发新根，并用拌有有机肥料的松土填入并夯实，然后浇水。3）选择栽植时期若有幸中标本工程，我单位将立即组织树木进行移植，同时为确保成活率，要注意选择阴而无雨或晴而少风的天气进行。4）挖掘、包装起苗前在树冠叶面上喷洒P．V．O水分蒸腾抑制剂，可以有效减少叶面水分蒸发，同时不会影响树木呼吸和光合作用，同时在挖掘时，尽量减少须根的损伤有利于移植后成活。采用可靠的挖掘包装方法：先铲除根部浮土10CM左右，从切根环状沟外侧稍远处开挖，至垂直深度80CM处止，然后采用双层网络法对土球进行包扎，如遇土壤干旱，则在挖掘数天前应灌水，以免土球松散。吊放时，吊机吨位选用合适吨位，钢丝绳扎结，主绳扎结于泥球中偏下部，辅绳扎结于主干上，辅绳主要起稳定作用，使大部分承重落于土球一端。为防止钢丝绳嵌入土球，可在接触部位之垫入木板，钢丝绳扎结部位用轮胎橡皮垫衬，严防损伤树皮，损裂泥球，吊机司机必须服从地面人员的指挥，慎起、缓转、轻放，严禁晃动碰撞。吊上车后树冠搁放在预制凹木架上，并用紧锁器将大树固定在车上。大树装运选在晚上进行，出发前对叶面喷水并对植株用雨蓬遮盖，防止水分过量蒸

暗渠工程施工方案及技术措施

暗渠的上部结构采用现浇板结构，净跨3.5米，板长4米，结构厚度为35厘米的钢筋混凝土现浇板，暗渠的下部采用轻型桥台、基础为扩大基础，护底采用两层，上层为C15混凝土，下层为碎石垫层。支座采用油毛毡支座。

现浇板采用C30混凝土、台帽均浇筑C25钢筋混凝土、台身浇筑C20混凝土、台基采用C20片石混凝土、暗渠每15米设置一道沉降缝，缝宽20毫米，缝内用浸沥青木板填实。

基础开挖→检验基础承载力→检验合格后立一步台基础模板→检验合格后浇筑一步台C20基础→立二步台基础模板→检验合格后浇筑二步台C20基础→回填10cm碎石垫层→检验合格后浇筑C15片石混凝土护底→立暗渠墙身模板→检验合格后浇筑C20墙身混凝土→绑扎台帽钢筋→浇筑C25钢筋混凝土台帽→油毛毡支座处理→立现浇板模板→检验合格后进行现浇板钢筋绑扎→检验合格后浇筑C30钢筋混凝土现浇板。

排水工程施工方案及技术措施

开槽→平基→垫层→运、下稳管→管安装→回填

（1）施工从下游开始，以利于施工排水和穿越障碍，根据设计图纸及现场实际情况，采用机械开挖、人工清槽：

1）管道沟槽底部的开挖宽度为：

d300mm管≥1100mm，d500mm管≥1500mm

2）根据管道深度及现场土质情况，沟槽槽帮坡度详见排水施工图纸。

依据设计图纸和测量定位的中心线及沟槽开挖尺寸，测出开槽上口边线和槽底边线。

（3）采用机械挖槽时，向机械司机详细交底，交底内容包括挖槽断面、堆土位置，现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等，并指定专人与司机配合，其配合人员要熟悉机械挖土有关安全操作规程，并及时测量槽底高程和宽度，防止超挖。

（4）机械挖槽时，遇到淤泥全部挖出作回填砂砾处理，槽底土壤结构不得被扰动和破坏，开挖时在设计槽底高程以上保留20cm左右一层不挖，由人工清底。

（5）人工清挖槽底时，认真控制槽底高程和宽度，并保护槽底土壤结构不被破坏。

（6）堆土边缘至槽边的距离不得小于1m，并根据下管及运输工具而定。

（7）槽边1米处沿沟槽方向设置1.2m高的防护栏杆，并围防汛梗以防雨水冲槽。

混凝土垫层：槽底验收合格后，在槽底放出管道中心线，然后整平铺120度带型混凝土基础。

（1）沟槽混凝土垫层验收合格，方可进行下管工作。

（2）下管前首先检查管材质量，逐一编号，不合格管材不得用于工程中。并检查各段高程及坡度，下管采用人机配合，采用边线和中线控制管道中心线及管内底高程。

（3）稳管前将管内外壁清扫干净(平口管管口剁斧凿毛),并且准备干净的石子稳管。稳管时按高程和坡度、中心线严格控制,所垫石子稳固，必须达到设计及质量要求。

（1）接口前，应先检验胶圈是否配套完好，确认胶圈安放位置及插口应插入承口的深度。

（2）接口作业时，应先将承口（或插口）的内（或外）工作面有棉纱清理干净，不得有泥土等杂物，并涂上润滑剂，然后立即将插口端的中心对准承口的中心轴线就位。

（3）插口插入承口时，可在管端部设置木挡板，用撬棍使被安装的管道沿着对准的轴线徐徐插入承口内，逐节依次安装。对于d＞400mm的管道可用缆绳系住管道用手动葫芦等提力工具安装，严禁用施工机械强行推顶管道插入承口。

（4）用哈夫件时，先将连体胶圈套上一根管端，翻起外侧的边缘，将另一根管对正靠紧，放下胶圈，套进肋槽，再将哈夫件安好，均匀紧好螺栓

（5）对口应符合下列要求：

1）将管子稍吊离槽底，使插口胶圈准确地对入锥面内。

2）利用边线调整管身位置，使中线符合设计要求。

3）应认真检查胶圈与承口接触是否均匀紧密，不紧密时，进行调整，以便安装时胶圈准确就位。

（6）安装时使用特制小车上的顶镐、吊链或卷扬机等。安装接口时，顶、拉速度应缓慢，设专人检查胶圈就位状况，保证就位均匀，胶圈达到承、插口工作面预定位置后，停止顶拉，立即用机具将接口锁定，连接锁定接口不得少于2个。

（7）安装接口完成后，应立即将管道腋下部位填实。不妨碍继续安装的管道，应及时将管身两侧回填。

（8）稳管时采用边线法或中线法控制管道中心线，稳管的对口间隙为10mm。

（1）由于管线工程完成后为道路工程施工，所以回填质量是把握整体工程质量的关键，是施工的重点。管线结构验收合格后方可进行回填施工，管沟回填砂砾至新建道路结构层，以利于道路施工。

（2）回填前应清除沟槽中杂物并排除积水，不得在有积水的情况下回填。回填填料为天然砂砾，但砂砾不应有超过d13mm粒径的大砾石或者块石。管区回填砂砾应是砾石、碎石粗沙等粗粒土。在填料中砂砾和粗沙的颗粒质量应占总质量的50％以上。

（3）管区应分层回填，严禁单侧回填。分层厚度：砾石和碎石宜为300毫米厚，粗砂宜为150毫米厚。

（4）管区的夯实应从沟槽两侧开始，逐渐向管道靠近，严禁单侧夯实。管区回填土料的压实度为95％。

（1）为保证管路的整体性，检查井基础与管路基础应同时砌筑，砌筑井室时，用水冲净基础后，再将MU10砖按照检查井的设计尺寸铺装整齐，在砌筑红砖检查井时，需要注意红砖的衔接，上下层错缝。施工时需根据检查井井深确定红砖层数，当管道插入或调整高度时，需进行切割红砖，在切割过程中要保证红砖的切面平整。红砖接入支管超挖部分采用天然砂跞夯实，管道接入检查井，最小伸出部分为3cm，误差为±2cm。

（2）闭水试验。在需做闭水试验段管路检查井砌筑完毕后，对管路进行闭水试验。试验前对试验段管路采用砖堵封闭，下游砖堵设置进水管，上游砖堵设置出气管。对砖堵进行养护3—4d后，达到可以承受水压时，向闭水段管道内注水。试验水头为管内顶以上2米。注水完毕后，在经过24h浸泡后，让管道充分浸透，再进行闭水实验。试验前先注水至试验水头，然后开始计时，30分钟后，记下渗水量，试验停止，以实测渗水量与规定渗水量进行比较。

（1）浆砌片石砌筑用石料选用质地均匀、坚硬、无裂缝、不易风化的石料，石面无风化屑、泥迹、污垢，对所用石料要进行抗压试验，极限抗压强度应在25Mpa以上，尽量选用较大的石块砌筑，片石应大致方正，无峰楞凸角，顶面及地面应较为平整，其厚度不宜小于20cm，宽度及长度相不小于其厚度。片石应具有两个大致平行的面，其厚度不宜小于15cm，其中一条边长不小于30cm

1）首先根据设计要求选用合格的砂料及水泥，砂浆拌制要使用自来水，严禁随地取用水沟内污水。

2）水泥用325普通硅酸盐水泥，进场的水泥必须具备出厂合格证、试验报告，复验报告，其安定性、凝结时间、强度等指标必须符合标准规定。

3）砂采用中（细）砂，砂石的力学性能等各项指标符合标准规定，才能投入使用。

4）浆砌石砌筑砂浆必须具有适当的流动性和良好的和易性，以确保砌体灰缝充分填满和压实。

（3）砌筑挡土墙应注意的事项：

1）为减少基底压应力，增加抗倾覆的稳定性，在墙趾处伸出一台阶，以拓宽基底。墙趾台阶的 宽度不小于20cm，台阶高宽比可采用3:2或2:1。

2）地基为软弱土层时，可用砂砾、碎石、矿渣或灰土等质量较好的材料换填，以扩散基底压应力，满足设计要求。

4）沉降缝与伸缩缝的设置

消防工程施工及安装要求

1、消火栓由栓体、法兰接管、阀体和弯管底座或三通四部分组成。

3、消火栓弯管底座（三通）下设C15混凝土支墩，支墩必须拖紧弯管（三通）。

5、管道接口，承插部分采用胶圈接口，法兰盘接口采用法兰连接，要求胶圈、法兰要符合有关给水管道使用要求和有关规定。

照明工程施工及安装要求

1、灯具排布以道路里程为基准进行排布，以自然数码为编号，灯具间距35米，光源采用250W高压钠灯，路灯灯杆均以距路缘石500mm布设在人行道上，杆高10米。

2、照明标准为城市次干路，平均照度不低于10LX。

6、灯杆及灯具为定型成套产品，灯杆为一次成型，表面热浸锌处理，然后静电喷塑。灯具采用路合金压铸而成静电喷塑，要求其防护等级IP65以上。

质量保证措施和创优计划

本工程质量目标为合格工程

二、质量控制机构和创优规划

施工队所属各施工班组根据自己的创优任务，拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，全员全过程质量控制。

三、强化质量意识，健全规章制度

1、建立施工组织设计审批制度

（1）施工组织设计必须有项目经理、副经理、技术负责人、安全员、材料员、监理工程师等的签字。

（2）施工组织设计在工程实施前10天报监理工程师和工程组，由工程管理组主任工程师审核后报总工程师审批。

（3）施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程师审批后，并且按审批意见进行修改完善，方可进行施工。

2、技术复核、隐蔽工程验收制度

（1）技术复核应在施工组织设计中编制技术复核计划，明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。

（2）工程技术复核内容见下表所示。

测量定位的中线、标高、开挖口边线、填筑边线等

砌体砂浆、配合比、砌体轴线、标高、尺寸

(3)技术复核结果应填写《分部分项工程技术复核记录》，作为施工技术资料归档。

(4)凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖，均应进行隐蔽工程验收。隐蔽验收的结果必须填写《隐蔽工程验收记录》。

3、技术、质量交底制度

技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底采用书面签证确认形式，具体可分为以下几方面：

(1)项目经理组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底。

(2)施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后，由项目经理牵头，项目工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出关键分部工程和施工要点。

(3)本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，各分管分项工程负责人在安排施工任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。

4、二级验收及分部分项质量评定制度

(1)分项工程施工过程中，各分管负责人督促班组做好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。

(2)分项工程施工完毕后，各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交施工队长确认，最终评定由项目经理部的质检组专职质量员检定。

(3)项目经理部每月组织一次施工队之间的质量互检，并进行质量讲评。

(4)质检部对每个项目进行不定期抽样检查，发现问题以书面形式发出限期整改指令单，项目施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检组。

(1)严格控制外加工、采购材料的质量。

各种地方材料、外购材料到现场后必须由质检组和材料组有关人员进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系，直到退货。

(2)搞好原材料二次复试取样、送样工作。

(3)水泥必须取样进行物理试验。

(1)工程管理组和中心试验室负责所有计量器材的鉴定、督促及管理工作。

(2)现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意动用，以免造成人为的损坏。

(3)损坏的计量器必须及时申报修理调换，不得带病工作。

(4)计量器具要定期进行校对、鉴定，严禁使用未经核对过的量具。

(1)遵循“谁施工、谁负责”的原则，对各施工队，班组进行全面质量管理和追踪管理。

(2)凡各施工队、班组、包工队在各项施工过程中违反操作规程，不按图施工，屡教不改或发生了质量问题，项目部有权对其进行处罚，形式为整改停工，罚款直至赶出本工地。

(3)凡各施工队、班组在施工过程中，按图施工，质量优良且达到优质，项目部对其进行奖励，奖励形式为表扬、表彰、奖金。

(4)项目部在实施奖罚时Q／GDW 11626-2016 配网抢修指挥故障研判技术导则.pdf，以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。

四、分部分项工程质量控制

(1)填筑严格按照试验段试验结果并经监理工程师批准的数据和填筑工艺组织施工。施工中除保证达到规范要求压实度外，还要达到层层找平，即每层均有一定的平整度，每层都要有路拱，随时阻止雨水聚积，影响填方质量。对填料随时检测含水量，偏低时洒水，偏高时晾晒，保证碾压时达到最佳含水量。基底未经监理工程师验收，不得开始填筑，下一层填料未经工程师检验合格，上一层填料不得进行。

(2)开挖，必须严格控制设计宽度，若有超挖，应用与挖方相同的填料填补，并压实至规定要求的密实度，如不能达到规定要求，用合适的筑路材料补填压实。

2、水泥稳定砂砾技术要求

施工总进度计划及保证措施

本工程计划开工日期：2014年07月23日；计划竣工日期：2014年10月20日某市轨道交通12号线工程利津路站西端头井进出洞地基加固施工方案，90日历天。

若我单位有幸中标本工程，我单位将严格执行计划工期，在2014年10月20