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某公园电力沟工程施工组织设计

某公园电力沟工程施工组织设计

1.1.1北京园林局××公园管理处2003年10月20日编制的《电力沟工程承包招标文件》。

1.1.2北京市京供电缆工程设计事务所2003年8月编制的《北京园林局××公园管理处电缆预埋管工程施工设计图》。

1.1.3有关电力沟工程施工规范：

某110KV变电所土建工程施工组织设计[精品].doc混凝土质量控制标准（GB50164－92）

混凝土结构施工及验收规范（GB50204－92）

地下防水工种施工及验收规范（GB50204－92）

混凝土强度检验评定标准（GB107－87）

铁路隧道喷锚构筑技术规则（JBJ108－92）

工程测量规范（GBJ50026－93）

组合钢模板技术规范（GBJ214－89）

锚杆喷射混凝土支护技术规范（GBJ86－85）

钢筋焊接及验收规程（JGJ10－96）

10．北京地区暗挖电力隧道工程质量检验评定标准（暂行，北京供电局1994.1）

1.2.1在充分理解招标文件的基础上，积极响就业主在招标文件中提出的工程进度计划及质量目标。以设计文件为主导，紧密结合现场实际。编制出技术先进，切实可行、经济合理的施工方案。

1.2.2采用的施工工艺与施工规范、设计文件要求相一致，并达到完善先进，确保工程质量达到优良等级。

1.2.3施工进度安排科学合理、高效，施工区段划分协调统一，确保实现业主要求工期目标。

1.2.4整个施工过程中对环境破坏最小，占用场地最少，并有周密的环境保护措施。

1.3.1工程总体情况

本工程29#～35#竖井之间长416米，按照设计图纸采用浅埋暗挖法修建。

1.3.2隧道平面布置

本工程电力沟平面布置为“一“字型。起点为29#竖井，桩号为0+807.5，复合衬砌2m×2.05m电力隧道，终点为35#竖井，桩号为：1+198。电力沟共设七个竖井，30#～34#五个竖井为偏竖井，尺寸均为3.6×2.6m，桩号分别为0+882.5、0+954、1+023、1+128.5、1+176；29#、35#竖井为正线管道二层井，桩号分别为0+807.5、1+198。

本工程设计共布置7座竖井，其中30#～34#五个竖井尺寸均为3.6×2.6m，29#、35#竖井为管道二层井。

竖井既作为永久维修、通风工作井外，同时又作为施工竖井。根据设计，竖井布置情况如下：

竖井结构为复合式衬砌，初期支护为喷射混凝土+网构钢架+钢筋网，矩形竖井支护衬砌厚0.25m，网构钢架竖向中一中间距0.6m；二次衬砌为现浇模筑混凝土，矩形竖井二次衬砌厚0.2m；在初期支护与二次衬砌之间先施作厚2.0mm的SBC120防水层。

本工程隧道纵断走向为波浪式，坡度在0.6%~6.2%之间。

复土层厚度max：5.0m

复土层厚度min：3.8m

1.4工程施工特点、难点及对策

1.4.1工程施工特点及难点

1.4.1.1隧道所处位置工程地质情况不明，施工中要十分谨慎。

1.4.1.2隧道要穿北四环路，因此在其下方施工难度大、施工不慎，将造成路面塌陷。施工中要采取有效技术措施严格控制隧道拱顶及地面不发生过量沉降（拱顶小于4mm、地面小于10mm），确保四环路的平整度。

对策1。浅埋暗挖隧道施工必须认真贯彻“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”原则，并根据本隧道工程特点，采取有效的措施，以保证隧道安全建成。

对策2。本隧道工程系在北四环主辅路下面修建，且地质条件差、复土层厚最大为7m，隧道开挖对路面结构有一定的影响。为此，隧道施工应十分谨慎，抓好注浆加固地层，开挖步距不得大于0.5m，并及时支护等，确保路面不下沉。

对策3。查清地下管线，采取有效措施，即保证地下管线安全，又要保证隧道施工顺利进行。

对策4。根据现场条件合理布置施工场地、出土、进料、材料机具堆放整齐有序，做到文明施工；采取措施降低施工机械（主要是空压机）噪声，做到少扰民。

对策5。本工程复合衬砌隧道长达390.5m，施工难度大、工期短，是本工程一大难题。为此，本公司经现场勘研究提出全面安排顺序，全面掌握施工节奏，合理安排施工工序，尽力压缩工期，确保工程在业主要求的时间内完成。

1.5.1暗挖隧道工程量

喷C20早强防水混凝土1101m3

纵向筋、钢筋网73.6t

二衬模筑C25防水混凝土663.9m3

防水层3713.73m2

超前注浆小导管6240m

改性水玻璃注浆178m3

1.5.2竖井主要工程量

喷C20早强防水混凝土101m3

网构钢架安装10.15t

纵向筋、钢筋网6.43t

模筑C25防水混凝土24.3m3

防水层374.23m3

2.1施工总体部署原则

2.1.1采用先进施工技术和施工设备，严格管理，确保工程质量达到优良等级。

2.1.2施工进度安排科学合理、协调统一，确保工期目标实现。

2.1.3本工程前期工程项目多、工作量较大，因此对工程前期工作要抓紧、抓细，尽快落实，以保证主体工程施工全面展开。

2.1.4本工程系采用为浅埋暗挖法在公路下修建，为确保隧道施工安全和路面结构稳定，施工中要认真贯彻“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”十八字原则。

2.2.1施工作业区划分

本工程隧道全长416m，共设七个竖井，竖井开挖作业面为12个。因此可分为三个土建作业队及一个防水专业队进行施工。

第一作业队：负责30#、32#、34#竖井的施工。

第二作业队：负责31#、33#竖井的施工。

第三作业队：负责29#、35#竖井的施工。

防水专业队：负责全部竖井及隧道的防水层施工。

2.2.2施工组织机构

本工程按项目法组织施工，公司选派具有丰富经验的项目经理和总工等组成精干的项目经理部，下设办公室、工程部、技质部、经管部、安保部、物资部。

项目经理部对本项目的人、财、物按照项目法施工管理要求实行统一组织、统一规划、统一协调、统一管理，充分发挥各职能部门和各岗位人员的作用，认真履行职责，确保实现本工程质量目标和合同约定的工期。

2.3工期控制及分阶段目标

招标文件要求工期：2003年11月1日开工，2003年12月30日竣工，共60日历天。

本公司计划安排工期：2003年11月1日开工，2003年12月30日竣工，共60日历天。

2.3.2施工阶段计划目标

2.3.2.1施工准备阶段

完成工程前期所有工作，包括：办妥一切开工手续，施工场地“三通一平”，施工用电及用水、施工临设等。

从2003年11月1日开始，至2003年11月7日完成。

2.3.2.2竖井施工

七座竖井安排同时施工，竖井从2003年11月1日共10天完成开挖及初期支护。

2.3.2.3隧道开挖及初期支护施工阶段

竖井开挖到底后，即从预留“马头门”进行隧道开挖与初期支护。

计划11月11日进行隧道开挖与初期支护，按单工作面日进3m计，11月30日全线贯通。

2.3.2.4防水施工

隧道开挖及初期支护施工完成后，开始SBC120防水施工。

计划11月26日进行防水施工，12月3日完工。

2.3.2.5二衬施工

隧道开挖及初期支护施工完成后，开始二衬施工。

计划12月4日进行二衬施工，12月24日完工。

2.3.2.5工程收尾

二衬施工完成后，开始工程收尾工作。

计划12月24日开始工程收尾工作，12月30日完成，具备验收撤场条件。

2.4施工现场平面布置

根据现场条件，设项目经理部办公室、生活区及竖井施工场地，材料堆放设在竖井周边空工，总占地需3000㎡。

根据施工用电方案,本工程施工主要用电设备数量及功率见表2。

拟在施工现场附近接一根DN50钢管供施工用水。

2.5.1根据工程规模和进度需要，提前做好所需各工种人员的组织和培训工作。人力配置计见表3。

2.5.2材料供应按照工程需要，编制材料供应计划，对钢筋、水泥、防水材料等要材料，提前做好原材料的检验工作，对于模板、支架等周转材料，则按工艺质量要求提前加工、购置。主要材料用量见表4。

碳素结构元钢及20Mnsi钢筋砼用钢筋

2.5.3施工机械设备配置

为了加快施工进度，保证工程工期，所有进场机械设备均由项目经理部下设物资部派人提前维修、保养，做好调式，根据工程进度计划及时进场。主要机械设备配置见表5。

2.6有关协调配合工作

2.6.1积极配合建设单位，创造条件，做好开工前的各项工作。

2.6.2主动与设计单位联系，认真贯彻设计意图，严格按图施工，并及时协调解决施工中发生与设计的有关问题。

2.6.3主动与周边有关单位联系，取得他们支持。

2.6.4尽量减少施工期间对周边地区的干扰和影响，积极配合当地政府及环保等有关管理部门的工作，严格执行各项法规制度。

2.6.5对施工现场周围与本工程有关地下管线进行调查，必要时进行物探查明，根据现况地下管线与本工程相关情况，制订切实可行的保护或改移方案。

本工程施工周边交通状况较好，进料及弃土均安排夜间。

在施工车辆出入口设专人指挥车辆通行，以确保社会车辆行人安全。

第三章施工方法及主要技术措施

3.1.1.1人员配备

本工程平面布置较复杂，施工测量难度大，要求标准高。故测量人员应具备技术精度，责任心强，全程驻站的条件。

3.1.1.2配备仪器

3.1.1.3核准永久性水准点、导线，同时建立临时水准点，将核对资料报监理工程师。

3.1.2测量控制点的设置必须符合有关规范规定，对测绘部站提交的控制桩及高程点要严加保护，并经常复测，无误后方可使用；在施工过程中新建立的测量控制系统，控制点要设在不易扰动、视线清楚和易于控制、校核处。

3.1.3测放线要严格执行北京市工程测量规范要求，采用全站仪设控制网，对IP点事先做好拴桩工作，对于电力沟转亦勺段要采取增加控制点的措施。

3.1.4由专业技术人员负责隧道平面控制测量、高程控制测量，采用激光导向仪随时为作业面的施工人员提供标记，从而保证测量精度，使隧道横向贯通误差小于10mm、高程贯通误差小于5mm和隧道喷射混凝土支护轮廓尺寸，拱顶及宽度偏差均为±20mm。

3.2浅埋暗挖法修建复合式衬砌电力隧道施工流程

本工程设计为浅埋暗挖法修建的复合式衬砌电力隧道。所谓复合衬砌系分内外两层先后施作的隧道，即在隧道开挖后立即施作网构钢架+钢筋网+喷射混凝土作为初期支护；经监理量测确认的初期支护基本稳定后，即施作SBC120防水层（厚2mm），；之后，编筋立模灌注混凝土。

本工程共布置7座竖井，30#～34#竖井均为3.6m×2.6m矩型竖井，29#、35#竖井为砖砌管道二层竖井。30#～34#竖井结构为复合式衬砌。初期支护为网构钢架+钢筋网+喷射混凝土，喷射混凝土厚度：矩型竖井为0.25m；网构钢架竖井间距0.6m；防水层施作厚2mmSBC120防水层；二次衬砌模注钢筋混凝土，其厚度：矩形竖井为0.20m。

3.3.1竖井井口施工

竖井井口从地面至钢筋混凝土锁口圈梁底为1.40m，其底部为“L”形，高0.70m、底宽0.56m现浇钢筋混凝土锁口圈梁，其上砌砖墙、厚0.25m。

采用人工开挖，如土质较好，有自稳能力，可挖至设计深度（1.40m）；如土质较差，无自稳能力，可边挖边挂网片、喷射混凝土支护，待挖至设计深度，施作钢筋混凝土锁口圈梁。

3.3.2竖井井筒施工

采用风镐松土，人工开挖装碴，龙门架配电动葫芦提升出土。竖井两侧错开开挖，一边初期支护好后再开挖另一边。

竖井支护：采用网构钢架、竖向连接筋、钢筋网及喷射混凝土。网构钢架竖向间距0.6m，竖向连接筋沿钢架内外主筋外缘焊牢环间间距1.0m；钢筋网φ6100×100环向内外层满铺，接头搭接大于10cm；井壁喷射C20砼厚0.20m。

3.3.3竖井底板施工

竖井底板初期支护为网构钢架+钢筋+喷射混凝土，厚0.20m，二次衬砌为模注钢筋混凝土厚0.2m，所有竖井均施作集水坑。

3.3.4竖井井筒内设爬梯，以供施工人员出入及设φ300钢管作为喷射混凝土输料管。

3.3.5竖井井口设离心式道风机及沿竖井井壁安装φ150PVC通风管，向隧道作业面送风。

3.3.6竖井井口砌砖档水坎，以防地面水流入井内；并设护栏，以保证施工人员安全。

3.4.1隧道初期支护施工

由于隧道所处地质条件较差，为保证安全，采用超短台阶法施工及采取特殊加固地层措施。

根据设计，隧道喷射混凝土厚度：墙、拱均为0.20m，底板0.20m；网构钢架间距0.5m。开挖支护应严格按程序施工。

防水层的施工必须在初期支护稳定，并经验收合格后才能进行。

3.4.2.1SBC120防水层施工

隧道初期支护基面应平整、圆顺、牢固、无松动现象。凡基面凹凸交差在10cm以上者应用1:2.5的水泥砂浆打平，找平后的矢高与弦长之比应不大于1:6。当喷射混凝土土基层有尖锐部位要凿予或砂轮打磨平整；遇到小导管管头或钢筋头都要烧掉，使其与面平，然后抹在1:2.5水泥砂浆覆盖。

使用水泥砂浆堵漏、找平，使**无滴漏、无渗水。

**结构干燥后，采用SBC120聚乙烯丙纶复合防水卷材施做内包封，卷材包封完成后做20mm厚砂浆保护层。要求使用SBC卷材为600克/平方米。

防水由资质齐全的专业队伍施工。

3.4.3二次衬砌模注钢筋混凝土施工

本隧道二次衬砌为现浇钢筋防水混凝土，墙、拱、底板厚均为0.20m，采用混凝土输送泵灌筑。施工中应注意的问题如下：

3.4.3.1二次衬砌前应对SBC120防水层情况进行认真细致检查，发现有损伤，则应在二次衬砌混凝土浇筑前处理好。

3.4.3.2检查中线、高程、断面尺寸及净空尺寸必须符合设计要求。

3.4.3.3采用金属模板，做到模板表面光滑。

3.4.3.4二次衬砌混凝土应下自上依次灌注。

3.4.3.5初期支护与二次衬砌间的空隙，必须注水泥浆回填密实。

3.4.4暗挖隧道过商业店铺房屋施工技术及安全措施

本工程在隧道施工中要认真贯彻“地面不塌、房屋不裂、稳妥可靠、万无一失”的施工原则。根据我公司的经验，结合本工程的实际，制定隧道穿过道路安全措施。

SYT 7444-2019 滩海人工岛工程监测技术规范.pdf3.4.4.1注浆加固地层措施

国内外大量工程实践证明，注浆加固地层是减少隧道开挖中导致地面沉降的有效技术措施。由于地面沉降减少，从而有利保证地面结构安全。通过注浆可大大改善地层的力学参数，尤其是对弹性模量E及粘聚力C有很大提高。例如，运用直接法分析的计算机程序，对北京第四纪地层中浅埋暗挖法修建隧道注浆区域的地层力参数进行运算，其结果是：

未经注浆地层，弹性模量E=350kg/cm2,粘聚力C=0~0.4kg/cm2;而经过注浆同样地层，弹性模量E=957kg/cm2、粘聚力C=2kg/cm2。

可见，经注浆后，弹性模量E提高2.5倍以上，粘聚力提高10倍左右，从而提高了地层承载能力，地表沉降减少。通过工程实践和试验得出注浆加固地层厚度可减少地面下沉约8mm。

基于上述分析，我们认为采取注浆加固地层是减小地面沉降、确保地面结构安全的有效措施之一。

注浆加固地层采用超前小导管注浆，用小导管有两种作用，一是超前管棚支护，二是通过小导管向地层注浆。

比重：1.07~1.11/cm2

市政工程施工组织设计(详细) 粘度：2~5cp（水的粘度是1cp。由于改性水玻璃浆液粘度低故可注入粉细砂层）