某特大高架桥施工组织设计

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某特大高架桥施工组织设计

(SA4’、SB3’、SC1’、SD4#桥)

1.编制依据、编制原则

公路改建工程第二合同段工程施工组织设计.docx1.1.3《公路工程技术标准》(JTJ001—97)

1.1.4《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000

1.1.5《公路桥涵施工质量验收标准》

1.1.6《市政桥梁工程质量检验评定标准》

1.1.7《铁路工务安全规则》

1.1.8公司历年来积累的施工技术与管理经验,以及各类专业人才、先进的技术装备和材料物资设备等资源。

1.1.9本单位对现场进行全面踏勘和调查所掌握的情况。

2.2工程地质、气象、水文情况

本工程属于暖温带半湿润季风气候,受海洋影响较大,夏季多雨,冬季明朗干燥。年均温度13.9℃,年最高温度37.4℃,年最低温度-10.2℃;年平均降雨量659.65mm,年最大降雨量856mm,年最小降雨量464.3mm,全年降水量的57~73%集中于夏季,多暴雨,日最大降雨量173.3mm;最大风速21.8m/s,盛行南风;年平均降雪日数10.6天,最大积雪深11cm,最大电线结冰厚度5mm,最大电线结冰日数0.4天;年均绝对湿度13.1hpa,年均相对湿度71%;年平均蒸发量1262.9mm。

设计基准期:桥梁设计基准期为100年;

结构设计安全等级:一级,重要性系数1.1;

设计汽车荷载标准:城-A级;

场区地震动峰值加速度系数为0.05g,按照0.1g设防,重要性修正系数取1.3;

建筑界线:竖向净空:不小于5m;侧向净空:不小于0.25m;

本工程桥梁上部结构除SA4#、SB3#桥为钢箱梁,其余采用C50预应力混凝土连续箱梁;下部结构为Y型桥墩,扩大基础、挖孔桩基础或钻孔桩基础。桥梁横断面采用流线型结构,小悬臂形式,单箱两室。由于箱梁顶板面积大,易因混凝土内外温差较大、表面失水等造成混凝土表面裂缝。

本工程位于青岛市,施工场地狭小,地下管线多,施工前探明管线位置及走向,并有针对性地进行管线或设计变更。桩基嵌岩较深,部分桩基持力层为微风化花岗岩,施工难度大,对施工进度及周围环境保护有很大影响。

本桥采用现浇预应力连续梁,横跨胶济铁路三条线。由于铁路线路及接触网的影响,施工净空高,施工难度大、投入高,施工作业条件艰苦。

本工程前期施工工期主要处于冬期,给施工人员作业带来一定的困难,对施工质量提出了挑战。青岛属于华北温暖带沿海湿润季风区气候,根据气象资料,年平均受台风侵袭或受台风外围影响达13次,对后期工程施工会造成一定程度的不利影响。

根据施工进度的要求,本工程拟于2007年11月11日开工,2008年4月30日完工。各桥工序工期计划安排如下:

SA11、SA12、SA13基础施工:2007年11月20日—2007年12月19日,工期30天。

桩基检测;SA11、SA12、SA13墩柱施工:2007年12月20日—2008年1月13日,工期25天。

SA4’#桥支架搭设及模板安装:2008年1月14日—2008年3月1日,工期48天。

箱梁钢筋、预应力安装、砼施工:2008年3月2日—2008年3月21日,工期20天。

砼养护:2008年3月21日—2008年4月5日,工期15天。

预应力施工:2008年4月6日—2008年4月14日,工期9天。

拆除支架:2008年4月15日—2008年4月22日,工期8天。

防撞体:2008年4月23日—2008年4月30日,工期8天。

SB5、SB6基础施工:2007年11月20日—2007年12月19日,工期30天。

桩基检测;SB5、SB6墩柱施工:2007年12月20日—2008年1月8日,工期20天。

SB3’#桥支架搭设及模板安装:2008年1月9日—2008年2月7日,工期30天。

箱梁钢筋、预应力安装、砼施工:2008年2月8日—2008年2月27日,工期20天。

砼养护:2008年2月28日—2008年3月20日,工期22天。

预应力施工:2008年3月21日—2008年3月30日,工期10天。

拆除支架:2008年3月31日—2008年4月9日,工期10天。

防撞体:2008年4月10日—2008年4月22日,工期13天。

SC3、SC4基础施工:2007年11月11日—2007年12月10日,工期30天。

桩基检测:SC3、SC4墩柱施工:2007年12月11日—2007年12月30日,工期20天。

SC1’#桥梁支架搭设及模板安装:2007年12月31日—2008年1月29日,工期30天。

支架预压:2008年1月30日—2008年2月12日,工期14天。

箱梁钢筋、预应力安装、砼施工:2008年2月13日—2008年3月5日,工期22天。

砼养护:2008年3月6日—2008年3月27日,工期22天。

预应力施工:2008年3月28日—2008年4月6日,工期10天。

拆除支架:2008年4月7日—2008年4月16日,工期10天。

防撞体:2008年4月17日—2008年4月29日,工期13天。

SD7—SD11基础施工:2007年11月20日—2007年12月19日,工期30天。

桩基检测;SD7—SD11墩柱施工:2007年12月20日—2008年1月13日,工期25天。

SD4#桥支架搭设及模板安装:2008年1月14日—2008年2月16日武汉市轨道交通二号线一期工程土建工程顶板防水施工方案,工期34天。

箱梁钢筋、预应力安装、砼施工:2008年2月17日—2008年3月11日,工期24天。

砼养护:2008年3月12日—2008年3月31日,工期20天。

预应力施工:2008年4月1日—2008年4月10日,工期10天。

拆除支架:2008年4月11日—2008年4月20日,工期10天。

防撞体:2008年4月21日—2008年4月30日2010版发电厂汽水管道支吊架设计手册D-ZD2010.pdf,工期10天。

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