施组设计下载简介：

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三、质量、安全目标及工期安排 2

3、施工计划及工期安排 3

钢或混凝土支撑系统施工工艺四、施工组织机构及整体布置 4

五、材料及设备进场计划 3

六、施工技术要求及施工方法 8

七、质量保证体系及措施 9

3、质量保证措施 10

八、安全生产管理体系及保证措施 11

九、文明施工保护措施 12

十、环境保护措施 13

1、唐曹公路（原唐海路）改造工程施工图设计及其说明；

2、国家交通部发布的有关规范的要求；

3、《公路路面基层施工技术规范》(JTGF40－2004)；

4、总监办下发的作业指导书文件；

5、我单位以往施工类似工程所积累的经验。

本合同包含沥青ATB碎石层222434m2。

三、质量、安全目标及工期安排

坚持安全第一、优质高效、方案优化、确保工期、科学配置、合理布局的原则，力争工程合格率达到100%,争创精品工程。

杜绝因工死亡，不发生重大工程质量事故，不发生重大级以上交通事故、重大火灾事故及机械设备事故。避免一次直接经济损失在万元以上的其他工程事故，杜绝因施工所造成环境污染、交通中断、通讯中断、电力中断等工程施工责任事故。

3、施工计划及工期安排

路面工程、试验段粗粒式沥青混凝土面层摊铺施工选择在右幅K32+100－K32+500段落，总长度400m。2014年6月30日开始施工于当天完成摊铺工作，计划摊铺、碾压施工共计1天。

四、施工组织机构及人员进场

施工组织结构及人员进场情况详见附表，我项目部施工人员已经全部到位，正在进行基层的施工，人员可以满足即将进行的面层铺筑的需求。

五、材料及设备进场计划

1、施工设备进场情况见附表，主要设备包括摊铺机、双钢轮压路机和沥青拌合站已经进场并调试完毕，碎石可以进行施工。

2、仪器设备进场计划：项目部使用仪器已经全部进行检验标定，部分仪器在2014年3月前到场，详见仪器设备进场计划表。

主要试验、测量质检仪器进场计划表

800×800×1000

六、施工技术要求及施工方法

（1）确定拌合机的上料速度、拌合产量、拌和温度等操作工艺；

（2）确定合理的压实机械数量及机械组合方式；

（3)确定摊铺温度、速度、碾压顺序、遍数等；

（6）验证施工组织的适应性；

通过铺筑试验段，优化施工工艺，为大面积开工提供最佳的施工方案。

清扫上基层表面→透层施工→施工放样→备料→拌和→运输→摊铺→碾压→缺陷修补→检测验收。

首先对基层顶面高程进行复测。钉出中线及边线控制桩，按每10m设一桩，并在两侧路肩边缘设置指示桩，在指示桩上标记出面层的边缘设计标高及摊铺厚度的位置。并已将自动找平基线调整到合适位置。

拌和设备采用两台田中3000L型拌和站，拌和站产量正常产量500吨/小时，拌和设备能够准确控制各种材料的数量，保证配料准确，设备性能良好，完好率高。各种原材料经过试验检测，符合设计要求及招标文件的规定。

①集料必须满足级配要求。

②拌和站拌和楼筛分用筛应符合所拌和沥青混合料规格的要求，筛孔尺寸应该与拌和沥青混合料的类型相匹配，不同级配必须配制不同的筛孔组合，最大筛孔宜略大于混合料的公称最大粒径，并且筛网不得有破损或变形。

③拌和机应具有计算机自动采集及自记装置，在拌和过程中能逐盘打印沥青以及各种矿料用量及集料温度等各项参数。

④各料斗配备1～2名工作人员，时刻监视下料情况，并人为帮助料斗下料，不准出现卡堵现象，否则及时停止生产。

⑤拌和时，每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按批准的生产配合比准确计量，其计量误差应控制在规定范围内。拌和时应将集料充分烘干。一般干拌时间不应小于5～10秒，每锅普通沥青混合料拌和时间不小于45秒，沥青的加热温度、矿料加热温度、沥青混合料的出厂温度，应符合表中要求。

用50吨自卸汽车运输拌合料至施工现场，并由专人记录每辆车的到场时间、摊铺时间及每车料的出场温度、摊铺温度。自卸车在接混合料时，由车厢前部向后部依次进行，当前部装满后，车辆稍向前行，向后接料直至车厢装满。为了防止尘埃污染和热量过分损失，使每辆运料车配备覆盖棉蓬布，由专人负责覆盖缚牢，车槽四周密封牢固。

运输车辆在下承层上行驶时，速度控制在30km/h以内，以减少对下承层的破坏。自卸车卸料时要摆正车身，不要硬碰摊铺机，靠近摊铺机料斗约30cm处关闭动力，挂空档靠摊铺机推动自卸车均匀卸料前进。

摊铺采用两台履带式摊铺机，并使混合料按试验段拟定的松铺厚度均匀地摊铺在要求的宽度上。摊铺机与拌和设备的生产能力相匹配。摊铺时中间不宜中断，如因固中断2h以上时设横向接缝。摊铺机带有强夯配置，保证有效高的初始密实度。每台摊铺机摊铺宽度为6m，两台摊铺机前后相距10~20m同时向前摊铺并一起碾压。

①施工前在路基两侧每隔10m间距设一铁支架，给出标高，绷直基准线，使摊铺机三角传感器底边中心压在金属丝上，控制标高。摊铺时，及时跟踪检测沥青面层是否满足设计要求，如不合格及时处理和调整。

②摊铺机开工前应提前0.5～1h预热熨平板不低于100℃。熨平板加宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。摊铺机行进速度要均匀，中途不得变速，其速度要和拌和机拌和能力相适应，最大限度地保持均速前进，使摊铺不停顿、间断。摊铺过程中，摊铺机前最少有5辆装料自卸车保证摊铺不间断。每作业段采用两台摊铺机前后错开10～20m，呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有3～6cm左右宽的重叠宽度，上下层的搭接位置宜错开20mm以上。

③在雨天或基层表面存有积水、施工气温低于10℃时，不得摊铺沥青混合料。沥青混合料遭雨水后严禁使用，必须废弃。未经压实即遭雨淋的沥青混合料应全部清除更换新料。

沥青混凝土应遵循“高温、紧跟、重碾、强振慢压”的原则进行碾压。混合料的碾压按初压、复压、终压三个阶段进行，并用彩旗区分初压、复压、终压，红旗表示初压，黄旗表示复压，蓝旗表示终压。初压是在混合料摊铺后较高温度下紧跟摊铺机进行，沥青ATB初压温度不得低于130℃。初压时先采用胶轮压路机慢速度均匀碾压2遍，碾压温度应符合施工温度的要求，并且应掌握‘紧跟慢压’的原则。摊铺后初压的长度应控制在30m左右，并以此计算压路机速度,压路机碾压速度见表：

沥青面层压路机碾压速度

终压紧接着复压进行，终压使用双光轮压路机碾压不少于2遍，并应消除在碾压过程中产生的轮迹和确保路表面的良好平整度。终压温度对于沥青ATB不得低于80℃。

为了防止混合料粘轮，应在钢轮表面均匀雾化喷水，因此在施工前应着重检查压路机的洒水装置，洒水必须均匀，在钢轮表面形成细微水珠不流淌，防止过量洒水引起混合料温度的骤降。在沥青混合料不粘轮的情况下可应采用间断喷水。

压路机碾压时相邻碾压带重叠度控制在1/3～1/2轮宽，要将驱动轮面对摊铺机方向，防止混合料产生推移。压路机的起动、停止必须减速缓慢进行。压路机不得停留在温度高于70℃的已经压实尚未完全冷却的路面上。应根据摊铺长度、宽度、厚度，校核拌合站的矿料和沥青用量以及产量是否准确。

碾压过程中JTS 265-4-2017标准下载，碾压顺序从低到高依次进行。第一轮碾压距外边50cm，第一轮碾压过后再碾压外边剩余的50cm，然后依次进行。

①要有测量员盯在摊铺现场，不断检测摊铺和碾压的标高（左、中、右）时纠正施工中的偏差。

②挖除大料窝点，并换填合格材料。

③碾压前用拌和好的细沥青对面层表面偏粗的部位进行精心找补。

④对由于摊铺机停顿和碾压摊移产生的壅包、壅坎，用铁锹人工铲除，对混入拌和料中的杂物及离析料随时清除处理。

⑤用六米直尺逐段测量平整度电视台新大楼施工组织设计，发现异常马上处理。