施组设计下载简介：

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《公路泡沫沥青冷再生设计和施工操作规程》

监理工程师《路面施工作业指导书》

《冷再生配合比设计报告》

DL／T 348-2019标准下载配比设计单位提供的《冷再生作业指导书》

根据实施性施工组织设计计划，冷再生柔性基层计划于2014年7月2日开工。到目前为止，我部已做了充分的准备工作，人员均已到位且经过了严格培训；机械设备数量满足施工要求且均已通过调试，状况良好；试验配合比优化工作已完成，各种原材料已经检验均合格。已具备了冷再生基层试验段施工的条件，待取得一些必要的施工数据及经验之后，将进行冷再生基层的大面积施工。

根据基层施工交验情况，冷再生柔性基层试验段选在：K32+500～K32+700右幅，全长200米，试验路段的工程数量：

2、确定混合料的松铺系数和松铺厚度。

3、确定标准施工方法：

（1）、混合料数量的控制。

（2）、混合料摊铺方法和适用机具。

（3）、压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数。

（4）、拌和、运输、摊铺和碾压的机械、人员合理组合及其协调和配合。

（5）、确定最小作业段内，从混合料拌和到碾压成型的作业时间能否满足在水泥初凝时间以前完成。

4、每工作日的工程进度及工料机的消耗。

在试验段结束、取得相关试验数据后，立即进行总结，并编写文字性总结报告，报送总监理工程师审批后，据此指导大面积的冷再生基层的施工。

A、路面上基层标高、中线偏位、宽度、厚度、横坡、平整度、压实度和弯沉等指标已验收合格，原材料符合技术规范要求。

B、清扫上基层，使之干净、整洁。

C、施工机械已在拌和站和现场试运转完毕，机械状况良好，满足要求。

D、在试验段施工的前一天撒布透层沥青：

2、人员及机构组织准备：见附表，

（1）摊铺机的行走速度控制在1.5m/min，包括运输车辆的倒车及必须要的间断时间等的效率系数75％：

摊铺工作量＝1.5×60×11.8×0.12×2.0×75％＝191吨/小时

（2）拌和机的生产能力：效率系数80％

220×0.80＝176吨/小时，摊铺机能够满足拌和站产能。

（3）运输车辆计算：车辆的载重能力35吨/辆，拌和楼至上路处K32+500的距离20000米，载重车运行速度30Km/h，空载运行速度40Km/h，

重载运行时间＝20000÷35000×60＝34.3min，

空载运行时间＝20000÷40000×60＝30min

装料等待时间:10min

卸料等待时间:35÷（191÷2）×60=22.0min

运行次数＝60÷（34.3+30+22）＝0.7次/h

需要车辆数＝191÷（35×0.7）＝8辆（共备有15辆，满足要求）

⑴、压实厚度要求：冷再生柔性基层的压实厚度为12厘米；

⑵、水泥要求：厂拌冷再生的水泥剂量为1.5%；水泥采用强度等级32.5级的路用硅酸盐水泥，初凝时间不小于4小时，终凝时间不小于6小时。

⑶、压实度要求：厂拌冷再生的压实度不得低于98%；

⑷、强度要求：冷再生层强度要求达到图纸及有关规范中要求的强度。

⑸、施工中用水为饮用水。

⑹、试验段松铺系数根据作业指导书暂定1.27，试验段完成后根据试验数据计算得到实际松铺系数。

⑺、确定施工程序：冷再生柔性基层施工工艺流程见附图。

⑻、对参加试验段施工的技术人员、机械操作手及施工人员进行技术交底，做到“五个明确”，即：岗位明确、职责明确、施工程序明确、质量标准明确、操作规程明确。

四、施工工艺流程和施工方法

先放出路线中边桩，每10米设一桩，再根据设计压实厚度及松铺系数计算出松铺厚度。中、边桩上测出高程，划出松铺控制高程线，作为基层摊铺时的高程控制线。

水泥采用矿渣硅酸盐P.S.A32.5水泥，质量稳定，厂拌再生时，通过标定过的电子测重仪，保证辅助水泥的均匀加入。

铣刨料：机制砂：水泥的比例为：78.5：20：1.5，铣刨料大于筛孔（31.5mm×31.5mm）需剔除，油石比为2.3％，最佳含水量6.0%。

拌和采用维特根KMA220厂拌再生机具有控制和监测添加拌和水的功能，以保证后续的摊铺与压实所需的用水量。拌和用水量应当符合设计时的最佳含水量为6.0％。水只能按照要求用量在拌和室里添加。厂拌机的最佳产量为180～200吨/小时。拌和时质检人员和机械操作手随时而连续地观测拌和是否均匀，一旦发现沥青出现条状或结团现象，立即停止生产，分析原因，采取整改措施。

拌和厂生产的再生料经自卸卡车运至工地。

运抵现场后立即摊铺、压实。半幅摊铺时采用2台摊铺机摊铺，每台摊铺机宽度为6m。并机平行同步施工，前后距离不超10m。对两侧局部产生离析的地方，人工剔除粗集料，添加细料。

为保证能够连续摊铺，将摊铺机的工作速度控制在1.5m/min以内，并且保证在现场有足够的运料车等候卸料。

摊铺厚度按照152mm进行控制，压实合格后测定实际松铺系数

7、再生层的压实及检测

压路机初压时混合料的含水量接近最佳含水量，碾压过程中，再生层表面应始终保持润湿，如水分蒸发过快，应及时洒水湿润。单、双钢轮压路机的工作速度不得超过3km/h。胶轮压路机的工作速度不得超过2.5km/h。每次压实轮迹重叠1/3轮。

碾压遍数及碾压顺序的确定：

碾压由边至中，重叠1/3轮宽，有效轮宽来回碾压完路面全宽即为一遍。初压：采用双钢轮静压1遍，时速为1.5km/h，然后双钢轮强振压实2遍。

复压：单钢轮强振压实5遍，时速均为2.4km/h。

终压：胶轮压路机静压6遍

碾压过程中视表面干燥情形决定是否撒水。

试验路段试验检测数据汇总表

固体体积率代表值（%）

干试件劈裂强度(MPa)

干试件劈裂强度代表值(MPa)

湿试件劈裂强度(MPa)

湿试件劈裂强度代表值(MPa)

干湿劈裂强度比代表值（%）

在试验段施工过程中，胶轮压路机碾压3遍以后开始每遍碾压后用灌砂法检测压实度，并做详细记录，以压实度检测结果来确定碾压遍数。

冷再生路基碾压完成后养生时间不得低于7天，进入养生期必须封闭交通，除洒水车外，其他车辆不得通行，以取芯结果和含水量指标确定是否结束养生。

就地冷再生检查验收项目、频率和要求

每200延米2处，每处连续10尺

不小于设计宽度，边缘线整齐，顺适。

表面平整密实，无浮石、弹簧现象，无明显压路机轮迹

≧90（高速公路、一级公路）

基于最大理论密度T0924或T0921

≧88（二级及二级一下公路）

≧98（高速公路、一级公路）

T0924或T0921

≧97（二级及二级以下公路）

1、找出在特定的压实机具配合下，压实度达到不再上升时碾压遍数。

2、根据测量记录，计算松铺系数。

3、确定现场最佳含水量的检测和控制方法。

4、人员、机械的最佳组合，填筑工艺的控制措施。

5、确定出完整可行的质量控制和检测程序，保质保量的完成冷再生基层的建设任务。

1、对试验段所用设备进行检查，坚持持证上岗，杜绝疲劳作业。

2、在施工路段设置醒目的指路牌、警示牌以疏导交通。

3、冷再生操作人员、机械操作人员必须持证上岗，身体健康；机械操作前，应对机械进行安全检查。严禁带病作业、酒后作业。

4、压路机作业时速度不得太快；两台压路机同时作业时，前后间距不得小于5米，左右不得小于1.5米。坡道上不得纵队行驶，停放时不得停于土路边缘及斜坡上或防碍交通的地方。

为把本合同唐曹公路建设成一条环境优美的公路，我项目部在施工中尽量大限度维护原来的地形地貌，保持原来的生态环境，在施工中，从以下方面加强施工管理。

1、建立健全文明施工的各项规章制度，设文明施工专职负责人对全体工地人员进行定期的文明施工教育及文明施工交底，开展争创文明工地竞赛活动。

2、根据场地实际情况合理进行布置，设备按现场布置图规定设置进人，并随施工不同阶段进行场地布置和调整。

3、施工区内道路通畅、平坦、整洁、不乱堆放、无散落物。场地平整不积水，场地排水成系统畅通不堵。

避免工程施工周围环境的干扰，加强环境保护，是我们对用户服务的又一宗旨。在施工中，我们严格守国家的安全生产法规和环境保护法令，保护自然生态环境。为此我们将进行以下工作。

1、为确保文明施工，促进施工顺利进行，我项目部将采取环境保护措施，完善施工组织设计时GB50204-2015标准下载，把环境工作为施工组织设计要求组成部分，并认真贯彻执行施工的安全过程。

2、组织职工学习环保知识，加强环保意识，使大家认识到环境保护的重要性和必要性。

3、定期进行环境检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构，请示汇报环保工作，做到文明施工。

4、考虑土地资源的合理利用，缩短临时用地使用时间。

5、施工过程中，各种排水沟渠的水流不得直接安排放到饮用水源，河流中。

1、我项目部将按照合同文件及施工规范的要求，按照监理工程师的知识，配备足够的资源进行工程施工，在施工过程中认真及时地做好质量检测和试验工作，及时向监理工程师及其它有关部门反馈各项信息；

2、加强施工后的养护青东大酒店项目施工组织设计，养护期结束后，与监理工程师一道，及时进行试验成果整理，并上报监理工程师审批。

泡沫沥青厂拌冷再生柔性基层施工流程图