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水泥土填筑试验段施工方案

方城七标位于方城县古庄店乡和独树镇，起讫点桩号TS167+532～TS173+532，标段全长6.0km。沿线共布置各类建筑物10座，其中大型河渠交叉建筑物1座，左岸排水建筑物3座，跨渠桥梁6座。

渠道开挖全长5673m，其中半挖半填段长度为4392m，最大填筑高度5.5m，全挖方段长度为1281m，最大挖深18m。渠道全部采用水泥改性土换填，混凝土衬砌。共换填水泥改性土65.8万方，其中“金包银”部分为21.2万方。弱膨胀土填筑64.4万方。

根据工程需要，我项目部拟在总干渠桩号172+400～172+700段进行渠道水泥改性土填筑试验段的施工，以便取得填筑等方面施工经验，为大面积展开渠道水泥改性土的填筑做好技术、施工及质量控制等多方面的准备。

JB／T 12795-2018 发电机电能再生利用装置南水北调中线一期工程总干渠方城段第七施工标段招标文件及设计图纸；

《南水北调中线一期工程总干渠渠道水泥改性土施工技术规定》（试行）；

《南水北调中线一期工程渠道施工质量评定验收标准（试行）》；

《堤防工程施工规范》（SL260—98）；

《碾压式土石坝设计规范》（SL274—2001）；

《土工试验规程》（SL/T237—1999）；

《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTGE51—2009）；

长委设计公司设计代表处下发《水泥改性土、水泥土补充施工技术要求》（2011长南河委设技规字第011号）；

经过监理单位审批的《4%水泥改性土填筑碾压试验总结报告》。

3.1、水泥改性土填筑试验段的主要管理人员配置表

负责整个碾压试验段的生产实施工作

负责整个碾压试验段的实施及技术指导

负责碾压试验段的施工技术指导

负责碾压试验段填筑质量检测控制

负责碾压试验段填筑施工放样、沉降位移观测仪器埋设及观测

负责碾压试验段施工现场技术服务工作

负责碾压试验段施工现场质量控制工作

3.2、现场投入机械和试验设备配置表

主要试验及质检检测仪器表

水泥采用河南大地水泥有限公司生产的“豫宝”牌P.O42.5水泥，经检测，各项相关指标均符合普通硅酸盐水泥42.5水泥的要求，满足设计及招标文件的要求。

水从1、2号营地深井内抽取，符合饮用水标准。

碎土施工在拌合场内使用液压碎土机进行，首先剔除土料内粒径大于10cm的钙质结核或土块，然后利用碎土机将土料进行破碎处理，破碎后土料的最大粒径不大于5cm，采用轮式装载机上料、拢堆，用塑料布临时苫盖。

（1）上土前，由测量人员在两侧每20米放出高程控制桩。摊铺时每层按30cm控制。一般在水泥改性土填筑施工范围内每100米作为一个卸土段，卸土应均匀，由专人负责指挥，车辆不得随处乱卸。

（2）一个卸土段进行到一半（50米）时，推土机就可以进行粗略整平。整平时应保证无空缺处，缺土时可补卸或用装载机铲运。平整过程中，施工人员要不断检测填土厚度，使之控制在30cm左右。

（3）推土机粗略整平后，用平地机快速整平一遍。然后施工人员根据两侧高程控制桩检查高程，使厚度控制在30cm左右并将检查结果标示给平地机操作手。

摊铺水泥前，根据处理宽度，核算相对的水泥用量，用石灰打灰格，每个灰格。经现场监理检验过面积及水泥数量后，及时用人工摊铺水泥，并用刮板将水泥均匀分布在灰格内。

水泥摊铺后，立即用拌合机旋拌均匀，行驶速度控制在1km/h。拌合时现场施工人员要注意检查拌合料是否均匀，有无灰团或土团，防止出现素土夹层。拌和应从边到中进行，拌和机的位置应调整好，使每次的拌和应与上一次的拌和宽度重叠300mm，以保证材料充分拌和。

施工人员必须记录拌合起始及结束时间；拌合过程中及结束时由试验人员在现场检测水泥含量，水泥含量不小于4%。检测合格后立即进行压实。

混合料拌和均匀后，立即用推土机稳压一遍。稳压完成后，立即进行高程测量，根据经验值确定填高，每隔20米布置灰点，指导平地机整形。平地机每刮平一遍，人工立即重新在灰点上撒灰。整形过程中，测量人员全程抄平控制高程。

对于局部低洼处，应用铁耙将其表层翻松10cm以上，并用新拌的混合料进行找平。压路机稳压一遍，再用平地机整形一次。将多余混合料直接刮除，不应形成薄层贴补现象。在整形过程中，严禁任何车辆通行。

水泥土填筑施工过程中容易出现的问题有：土料拌合不均、层间结合面风干、漏压、弹簧、剪切破坏等。需要采取以下措施预防：

（1）填筑时采用进占法施工，由于换填的厚度小，填土时运输车辆在同一个工作面反复碾压，造成土料的剪切破坏及弹簧土。在边坡换填时，为减少运输车辆对填筑面的反复碾压，必要时可适当采用推土机推送。

（2）结合面处理。在碾压时，由于受天气影响，填筑层表面风干很快。为保证层间结合，在进行上一层铺土施工之前，需要对结合面进行洒水。洒水后应待填筑表面自由被土体吸收后方能进入下一道作业程序，避免车辆立即进入仓面作业。

（3）水泥掺量、拌合均匀度、土料含水量、粒径、拌和用水量、拌和遍数直接影响水泥土的质量。在制备水泥土时必须严格按照试验参数进行拌制，严格进行检测。严禁采用过期或不合格水泥。

（5）水泥改性土填筑施工时，应加强施工组织、连续作业。雨季施工应特别注意天气变化，避免使水泥和混合料受到雨淋。降雨时应停止施工，已经摊铺的水泥土应快速碾压，封面并覆盖。改性土填筑应避开雨天施工，开挖前，对穿越工程场地的地表和地下水进行有效的截排措施，保证作业面干地施工条件。

（6）碾压应水平碾压，为确保坡角压实度，改性土铺料时需超填。超填土料宜按照1:1.5坡比放坡，并严格按照碾压试验的参数控制铺料厚度。依据不同的换填厚度，同一层以设计坡脚为基准，顶部超填宽度不小于30cm。

（7）水泥改性土填筑的压实度为98%，每层水泥土施工完成后，应首先自检，自检完成后，会同监理人进行质量检查和验收，验收合格后方可进行下道工序施工。

（8）水泥改性土填筑施工超填的余料不得用于渠坡换填部位及渠堤外包填筑部位。

水泥改性土填筑的压实度为98%，采用环刀法在试坑中下部取样进行检查，按照渠堤填筑检验长度或挖方渠段换填水泥改性土，每100m为一个单元工程进行质量检验评定。

水泥土换填主控项目施工质量标准和检查方法及数量

渠堤及边坡渗水（含泉眼）妥善引排或封堵，建基面清洁无积水

观察、测量与查阅施工图纸

水泥：普通硅酸盐水泥，强度等级42.5；

平均水泥含量不小于试验确定值；

水泥含量标准差不大于0.7。

合格率≥95%，最小值≥设计值，不合格样不得集中在局部范围内

每个单元测3个断面，每个断面不少于3点

计划本试验段在3月5日前开挖完成，满足水泥土换填施工；在3月5日前，完成对土料的送检试验；计划3月8日开始进行水泥土填筑施工，3月8日完成换填施工。

所有人员进入施工现场必须正确佩戴安全帽，安全员对每位进场员工必须进行进场安全教育。

施工现场做好交通安全工作全现浇剪力墙结构钢筋绑扎工程施工方案，设专人指挥车辆、机械，在沿渠路口设立标志，并有专人指挥。夜间施工，路口及基准桩附近设置警示灯，专人管理灯光照明，此项工作由安全部具体负责。

施工机械设备有专人负责保养、维修和看管，确保安全生产。各种机械操作手、电工持证上岗，同时由安全员负责对司机、电工的安全教育。

现场各工种操作人员按相关规定要求佩戴相关防护用具，加强对烟火管制，并设置禁止烟火标志。

现场油料等易燃、易爆物品分开存放，保持安全距离，设专人看管。

对参与施工的队伍签定文明施工协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工落到实处，提高全体施工人员文明施工的自觉性和责任感。

合理安排施工顺序尽量避免各工序相互交叉干扰，凡下道工序对上道工序可能会产生损伤或污染的，要对上道工序采取保护或覆盖措施。

主要施工干道，经常保养维护，为文明施工创造必要的条件，施工设备严禁沿道停放，在指定地点有序停放，经常冲洗擦拭，确保设备的车容车貌和完好率。

清洗施工机械、设备及工具的废水、废油等有害物质以及生活污水，不得直接排放于河流施工组织设计(北绕阳河大桥)，也不得随意倾泻，以防污染水质和土壤。

施工过程中，加强对开挖边坡的连续安全监测，并安排专人进行巡查，发现变形、裂缝等坡体失稳迹象时，应立即撤出下方的机械和人员，并设置安全警示标志，及时上报。