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杭州地铁某车站潜水降水施工方案

2.2工程地质及水文地质 4

3.1降潜水水井设计及井管布置 6

3.1.1降水方案 6

韩婆垭隧道施工方案(钢架)3.1.2降水目的 6

3.1.3井管布置 6

3.1.4降水设计 7

3.1.5抽水试验及记录 9

3.2施工工艺流程 9

3.3施工的方法 10

3.3.1测量定位 10

3.3.3清孔换浆 10

3.3.4下井管 10

3.3.5滤料回填 10

3.3.6井口封闭 11

3.3.8降水运行 11

3.3.9维护及拆井 11

3.3.10设备检查及降水要求 11

3.3.10.1设备检查 11

3.3.10.2降水运行注意事项 11

4项目经理部管理网络 12

6拟投入主要机械设备 13

7施工管理人员及劳动力配备 13

9施工质量保证措施 14

10施工安全技术措施 14

10.1施工现场安全制度 14

10.2施工现场临时用电安全措施 14

10.3机械设备安全管理 14

11文明施工和环境保护措施 15

XX路车站潜水降水施工方案

1、XX路站施工设计图纸（B版）；

2、建设部、杭州市强制性标准及条文；

3、XX路站地勘报告；

4、XX股份有限公司从事类似工程所积累的设计施工经验和成熟的施工工艺。

XX路站为明挖地下二层岛式车站，主体围护结构采用φ1000钻孔咬合桩，相邻两桩咬合量为250mm。车站总长174.65m,宽18.7m，车站开挖深度为17.5m。车站附属结构包括2个风道及3个出入口，采用明挖顺做法施工，为单层双跨结构，围护采用φ850SMW工法围护。

车站站址地下水属潜水类型，主要赋予上部填土层及粉土，砂土层中，补给来源主要为大气降水及地表水，其静止水位一般在深地面下1.7~2.7m，相应高程4.65~4.05m（1985国家基准），并随季节性变化。

场地地下潜水对混凝土结构无腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性，对钢结构具弱腐蚀性。

车站场地未发现滑坡、崩塌、地面沉降等不良地质现象，亦未发现有如暗塘、暗河、古墓穴等不利工程建设的地下埋藏物及重要市政管线分布。

含较多有机质及腐殖物质及云母屑，局部分布。

含氧化铁质及有机质，俗称“硬壳层”。无摇振反应，切面光滑，干强度中等，韧性中等。主要分布于湖沼相沉近区。

含氧化铁质及有机质，俗称“硬壳层”。摇振反应中等，切面无光泽反应，干强度较低，韧性较低。主要分布于湖沼相沉积区。

含氧化铁质、有机质及云母屑，俗称“硬壳层”。摇振反应迅速，切面无光泽反应，干强度低，韧性低。局部分布。主要分布于湖沼相沉积区。

含有机质，云母屑。摇振反应中等，切面无光泽反应，干强度较低，韧性较低。主要分布于近代冲海相沉积区。

含有机质，云母屑。摇振反应中等，切面无光泽反应，干强度较低，韧性较低。沿线大部分布。近代冲海相沉积范围内为砂质粉土，稍密

含有机质，云母屑。摇振反应迅速，切面无光泽反应，干强度低，韧性低。沿线大部分布。近代冲海相沉积范围内为粘质粉土，稍密状

含有机质，云母屑，粘质粉土与淤泥质粘土层呈互层状。摇振反应中等，切面无光泽反应，干强度较低，韧性较低。偶有分布。

含有机质，云母屑，夹粉砂。揺振反应迅速，切面无光泽反应，干强度低，韧性低。局部

含有机质，氧化铁质及云母屑。沿线大部分布。

含有机质、云母屑，夹少量粘性土薄层。摇振反应中等，切面无光泽反应，干强度较低，韧性较低。局部分布。

含有机质、云母屑，局部夹少量粘性土。偶有分布。

含有机质，夹薄层粉土。无摇振反应，切面光滑，干强度中等，韧性中等。局部分布。

含有机质，局部夹淤泥或粉土。无摇振反应，切面光滑，干强度中等，韧性中等。局部分布。

含有机质，无摇振反应，切面光滑，干强度中等，韧性中等。沿线大部分布。

含有机质、云母屑，夹淤泥质粘性土。局部夹砂质粉土。摇振反应中等，切面无光泽反应，干强度较低，韧性较低。主要分布于湖沼相沉积区。

降潜水水井设计及井管布置

坑内降潜水前期采用深井井点真空降水，后期可采用自流井，若自流效果不能达到要求时，可采取一定措施再加设真空。

1、通过降潜水及时疏干开挖范围内土层的地下水，使其得以压缩固结，以提高土层的水平抗力。

2、开挖施工过程时做到及时降低基坑内的地下水，保证基坑干开挖施工的顺利进行。

根据类似工程井点施工经验，再结合本基坑的特点，共布置17只真空深井，每只井有效降水面积取≤200㎡，且避开钢支撑、结构立柱及基坑底加固区域，井位布置见《降水井点平面布置图》。

深井深度为22米及24米两种，开孔孔径650mm，深井孔径273mm。滤水管长度详见井管构造图，井用潜水型号泵为125QJ8－54/8。

为了充分疏干粘性土里的自由水，使降水效果达到工程要求，采用真空强制抽水方法，即将真空泵与深井管相连，在深井管内形成真空，压力在0.06MPa左右，加快土体中的自由水流向井管，同时增加了土体固结压力，提高土体强度。

一套真空泵能带几只深井是由真空度现场控制，一般情况下为5只深井。真空泵工作（间隔）时间也由深井实际出水效果控制。由人工和继电器控制抽水间隔时间，时间间隔控制到“秒”级。

当降水14天后且开挖4m深度后，坑内降水井由真空井变为自流井。若实际施工过程中，前期降水效果不理想，可将开挖面下2～3m井管四周回填的砾料更换成黏土，并用胶带将外漏的桥式滤管多层绑扎，再加设真空泵，变成真空井点降水。

（1）基坑内抽水量的估算

地下水容积储存量的计算：

计算式：W=μ•V或W=μ•A•h

W—容积储存量(m3)

V—含水层体积(m3)；

V=基坑面积A×降水深度h（即潜水静止水位至基坑底板以下1.00m）；

μ=含水层的给水度（粘土及粉质粘土给水度经验值为0.03～0.05）(供水文地质手册\第二册)，本次根据上部土层是以粉性土层为主的特性取：μ=0.05。

a、基坑面积（A）计算；基坑面积A≈3350m2(实际降水面积)

b、降水深度（h）计算

h：6m+14m(滤水管)+2m沉淀管＝22m

h1：6m+16m(滤水管)+2m沉淀管＝24m

由上述参数计算地下水容积储存量如下：

W=μ•A•h（h1）=0.05×3350×22（24）=3685m³（4020m³）。

（2）基坑抽水量的确定原则：

本基坑的出水量主要包括地下水的储存量与降雨量，由于对降雨量目前无资料估测，且根据上部潜水含水层的透水性较弱的特性，在短时期内因降雨渗入地层内的渗入量不会很多，因此，本次对基坑的抽水量确定、井数设计与抽水泵的选择只考虑地下水的储存量，对于降雨的排出，采用明排水的施工措施来解决。

式中：n=井数(口)；

A=基坑降水面积(m2)；

a=单口井有效抽水面积(m2)；根据我们的降水施工经验在沪杭地区以粉砂、粉土为主的潜水含水层的特性单井有效抽水面积a一般为200m2。

即：n=A/a＝3350/200≈17口（深井）

（4）坑内降水井工作量设计结果分析

由上述计算结果的数据如下：

①地下水容积储存量W=3650m³（4020m³）。

采用Q4－35/3－1.1型深井泵，单口井12小时出水量20m3：

每天平均抽水量Q抽=17×20=340m3；

每天实际抽水量W抽为：

W抽=Q抽×0.8(实际抽水时间、抽水量折算系数，为估算值)=272m3。

抽水天数T=总储存量W÷每天抽取的储存量W抽

=｛3650m³（4020m³）｝÷272=14～15天。

从以上估算结果可知：当17口降水井全部抽水时，约15天后就能将基坑内的地下水疏干至挖土施工要求，因此，上述井数的布置能满足本次基坑的干挖土施工的要求。

（5）深井的封井处理：

基坑土方挖至基坑坑底后，随即将进行浇捣垫层砼，坑内深井即可根据情况进行封井，先用泥土填入深井内，填至离坑底1米左右用人工夯实再用C20砼浇捣至地层面即完成封井作业。

在正式坑内降水前应做降潜水抽水试验，确定降水参数，并报监理工程师审批，并做好抽水记录

1、记录抽水相隔时间。

3、记录试验井内的水位变化。

4、确定试验井抽水时间定为1周。

5、每天上报抽水记录。

根据井位平面布置图测放井位，当布设的井点受地面障碍物或施工条件影响时，现场可作适当调整，但需经工区技术人员同意后方可变动。

埋设护口管：护口管底口应插入原状土层中，管外应用粘性土填实封严，防止施工时管外返浆，护口管高出地面10cm～30cm。

安装钻机：机台应安装稳固水平，吊钩对准孔中心，吊钩、转盘与孔的中心三点成一线。

钻进成孔：降水井孔径为φ650mm，钻进开孔时应吊紧钢丝绳，轻压慢转，以保证开孔钻进的垂直度，成孔施工采用干取土钻机清水成孔。

垂直度应控制在1％内，孔身应圆正，钻进过程中对水位、涌砂、气体逸出等情况进行观察，记录，发现问题及时处理。钻至设计深度后，经工区技术员、质检员、和现场监理验收合格后，再进行下道工序。

钻孔钻进至设计标高后，在提钻前将钻杆提至离孔底0.5m，进行冲孔清除孔内杂物孔底沉渣小于20cm。

下井管：井管进场后，应检查过滤水管是否符合规范要求。滤布采用双层60目的滤布，用铁丝固定牢固，防止下管过程脱落。下管前测量孔深，孔深符合设计要求后，开始下管，下管时在滤水管上下两端各设一套直径小于孔径5cm的扶正器（找正器），以保证滤水管能居中，有足够的透水能力，井管焊接要牢固、垂直、下到设计深度后，井口居中固定。滤水管设置在渗透系数较大的土层中和井底部位，以保证降水效果。

下井管过程中应注意，井管顶部应高出地面30～50cm。

填料前采用适当的材料封闭井管上部管口，井管居中，采用循环水法填料。滤料采用5～15mm粒径砂石、中粗砂，级配须符合要求，杂质含量不大于3％。用铁锹均匀的抛撒在井管四周，砾料填至地面4m深的位置，以上部分用优质粘土回填密实。

在砾料上面采用优质粘土回填至地表。回填时沿井管进行围填房地产项目临时用电施工组织设计，注意少放慢下，在井管口处封闭严密。

洗井洗至井水基本不含泥沙为止，泥浆比重小于1.05。

洗井结束后，在降水井内放入潜水泵，降水运行过程中，当基坑土方开挖至滤水管位置将滤水管暴露出来后，应将滤水管开挖面以上部分割除。开挖面以下1m将井管暴露，然后重新用粘土封闭，确保降水的效果。

电缆与管道系统在布置时应注意在抽水过程中避免被挖机等碰坏，降水运行时将水排至场地四周的排水沟内，通过排水沟将水排入指定地点。

降水运行期间，设专人对降水情况进行观察，并详细记录出水量、水位、水泵运行状况，发现异常情况，及时处理。降水井抽出的水就近排入施工场地排水系统。主体结构完成后，将深井作为泄水孔封堵。

安装降水抽水泵前应对泵本身和控制系统作一次全面细致的检查。检验电动机的旋转方向，各部螺栓是否拧紧，润滑油是否足，电缆接头的封口有无松动，电缆线有无破损等情况TBT1740-2015 机车车辆重量测定方法，然后在地面上转1min左右,如无问题，方可投入使用。潜水电动机、电缆及接头应有可靠绝缘，每台泵应配置一个控制开关。安装完毕应进行试抽水，满足要求始转入正常工作。

（1）降水的设备（主要是潜水泵）在施工前及时做好调试工作，确保降水设备在降水运行阶段运转正常。

（2）工地现场要备足抽水泵，数量多于井数的2台。使用的潜水泵要做好日常保养工作，应经常检查泵的工作状态，一旦发现不正常应及时换泵，坏泵应立即修复，无法修复的应及时更换。