施组设计下载简介：

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

秦皇岛德大项目部塔吊吊装及群塔施工方案

三、项目部组织机构及职责权限（如图） 4

3.1项目部组织机构 4

3.2项目部门、人员在质量体系中的职责和权限 5

高速公路绿化的施工组织设计方案技术标稿四、施工任务及塔吊布置 8

五、塔吊吊装的方法、程序及安全措施（塔吊的安装、拆除、顶升、附着件安装均由有资质的专业安装公司施工） 8

5.4、安全技术控制措施 11

六、危险源的辨识、评价、识别制度 13

6.1危险源辨识评价台帐 13

七、群塔作业施工 14

7.1施工现场条件 14

7.2塔吊选型及位置确定 14

7.3塔机的主要技术参数及附着设置 16

7.4群塔作业要求 17

7.5群塔安全作业技术措施 18

7.6施工防护措施 19

为了更加科学合理的利用塔吊，保证塔吊安全可靠、满足工程施工的正常运转和顺利进行，特编制此塔吊吊装及群塔施工方案。此方案在工程结束塔吊拆除后自行作废。

1.1、金舍·博贤院（地块三）工程施工图。

1.2、金舍·博贤院（地块三）工程施工组织设计。

1.4、《建筑施工手册》（第四版）

1.5《塔吊起重机使用说明书》

本工程位于秦皇岛市，本工程位于秦皇岛市海港区，文坛路北侧、岭后街西侧。主要由地下车库及1~8#八栋超高层住宅楼组成，地上31层，地下2层，工程总建筑面积为131424.51m2。建筑功能:地上均为高层商品住宅，,地下部分为汽车库。整个建筑地下部分连为一体，地上部分各自独立，住宅部分为现浇钢筋砼剪力墙结构，车库部本分无梁楼盖结构。基础形式为独立柱基+条形基础+筏板基础。

1#与2#楼距离为21m，北侧到车库南侧距离56m，2#、3#、4#之间距离为21m。4#、5#楼之间的距离为66m，4#、6#楼之间距离为58m。5#、6#楼之间距离为29m。7#、8#楼之间距离为34m。6#、7#楼之间距离为29m，5#、8#楼之间距离为20m。

主要工程范围为1#~8#八栋超高层住宅楼，楼层层高为3.15m，最高高度为107.75m,施工范围包括土建、水、电、暖安装。

根据说明书中的相关要求，参照本工程岩土工程勘察报告，认真核实塔吊基础所在地层的地基承载力，并根据此数据进行塔吊基础尺寸的选型。

塔吊基础定位前，必须认真结合本工程施工图纸及设计院建筑、结构工程师的意见确定塔吊布置的位置。本工程塔吊布置的原则是：既要做到塔吊的吊臂尽量覆盖整个建筑物，尽可能多的覆盖加工厂及周转材料堆放场，又要做到穿越建筑物顶板时与梁保持一定距离。

2.3.1具体概况详见下表：

秦皇岛德大房地产金舍·博贤院C区工程

秦皇岛市海港区，文坛路北侧、岭后街西侧

秦皇岛德大房地产开发有限公司

河北建筑设计研究院有限责任公司

北京中环工程建设监理有限责任公司

二十二冶集团天津建设有限公司

2.3.2结构概况如下：

剪力墙结构（住宅楼）、框架结构（物业会所）、无梁楼盖（地下汽车库）

C30（一到四层剪力墙C35）

钢筋强度设计值fy=300N/mm2

钢筋强度设计值fy=360N/mm2

三、项目部组织机构及职责权限（如图）

3.2项目部门、人员在质量体系中的职责和权限

是公司在项目上的代理人，对公司经理负责。根据二十二冶集团综合管理体系，顾客要求、法律法规要求，对工程项目的质量管理体系进行策划，并组织实施；代表公司全面履行工程承包合同，组织协调各外协队伍的施工和服务的提供，并按要求收集和传送必要信息，保证顾客持续满意。

B、项目副经理：徐培森

对项目经理负责、协助项目经理履行工程承包合同，保证质量体系的有效运行。

C、项目总工兼副经理：马吉野

对项目经理负责，主管项目技术和质量工作，确保质量管理体系所需的过程得到建立、实施和保持，并向项目经理报告质量管理体系的运行状况，确保在项目上提高满足顾客要求的意识。

D、工程技术部：牛二飞、李宝

认真执行各种技术管理制度、施工及验收规范、操作规程、质量标准、安全操作规程等各项技术规定和文件；

做好施工前的施工准备工作，认真编制作业设计（施工方案、设备验收、鉴定方案、调试方案、试车方案）、施工技术组织措施方案、季、月施工技术组织措施计划、安全技术措施、冬、雨季施工技术措施、工程计量管理工作、专利及工法工作、技术总结工作、技术培训工作；

认真进行图纸自审，参加会审，听取设计技术交底，对下级单位进行技术交底。深入现场，协助解决技术问题，并参加质量问题处理技术方案的制定工作，抓好技术复核和技术核定工作；

对于直接管工号的工程技术人员还要履行施工队(作业队)技术人员的职责；

完成总工程师（技术负责人）交办的工作，接受上级部门和总工程师（技术负责人）的指导和检查。

负责编制质量计划，针对工程项目、质量目标，工程质量要求运作实施。负责施工准备过程中的设计交底、施工图的审核、进度计划、设备配备和工序控制计划及施工全过程的控制、组织技术交底，现场监督。

负责产品最终检验项目、质量要求和记录内容，自检合格标准。

负责最终检验后产品在顾客接收产品前应采取防护措施、保护措施，使产品不致损坏、丢失并保存检测设备的检定的校准记录。

负责提出采购和顾客提供产品的检验和试验状态标识内容和方式，明确各种记录的填报、流程及保存单位，将常规检验、试验项目按负责标识的部门分类，规定标识方式，各部门制作及保护标识的职责。

负责对施工现场的安全、保卫、作业环境等方面的管理提出要求，保证适宜的工作环境。

负责项目施工中所需生产设备的使用、控制的管理。

负责组织工程质量的检验评定、判定工程是否符合验收标准的要求，确定质量检验规程，保证检验方法正确，记录检验数据真实可靠，记录施工过程中出现的不合格项目内容，并提出处理意见，评价工程质量和质量活动的有效性，提出质量共性问题的纠正和预防措施，作好质量统计工作。

F、材料管理部：潘玉奎

负责项目的产品标识和可追溯性的管理，对顾客提供产品的收货、标识、验证、贮存、维护和保管及不合格品的处理等提出要求，并做好记录。

负责确保未经检验或验证合格的产品不能入库和投入使用，对紧急放行的情况提出要求。

应根据产品特点，选用适宜的搬运、贮存、防护措施保证产品在搬运、贮存过程中不被损坏、腐蚀、污染等。

G、合同预算部：姜楠楠

制定项目部年、季、月生产经营计划，预决算编制。民工费审核等，负责施工合同的管理。顾客满意度调查。

负责监督、检查、指导产品的防护、保护措施的实施，并提出整改意见。负责施工现场的安全、保卫、工作环境等方面的工作。

保证质量体系正常运行所需资金的到位。

四、施工任务及塔吊布置

根据各楼所在的平面位置及主体结构施工吊装要求，布置塔吊型号均为QTZ63，塔身总高度在118m以上才能满足施工垂直吊装运输要求。所有塔吊中心线距楼座外墙轴线均不得小于5m。八栋主楼及地下车库塔吊吊装范围能全部覆盖。其塔吊总平面布置图如附页。

五、塔吊吊装的方法、程序及安全措施（塔吊的安装、拆除、顶升、附着件安装均由有资质的专业安装公司施工）

5.1.1参加塔吊吊装作业人员,包括塔吊司机、信号指挥、电焊工等均应属特种作业人员，必须是经专业培训、考核取得合格证、并经体检确认可进行高处作业的人员。

5.1.2塔吊吊装索具吊具使用前应按施工方案设计要求进行逐件检查验收。

5.1.3塔吊吊装各种防护措施用料、脚手架的搭设以及危险作业区的围圈等准备工作应符合方案要求。

5.1.4塔吊吊装作业前应进行安全技术交底，内容包括吊装工艺、构件重量及注意事项。

5.1.5当进行高处吊装作业或司机不能清楚地看到作业地点或信号时，应设置信号传递人员。

5.1.6塔吊吊装高处作业人员应佩带工具袋，工具及另配件应装入工具袋内，不得抛掷物品。

5.2.1塔吊吊装钢丝绳应符合下列规定：

1、计算钢丝绳允许拉力时，应根据不同的用途按表1选用安全系数。

2、钢丝绳的连接强度不得小于其破断拉力的80%；当采用绳卡连接时，应按照钢丝绳直径选用绳卡规格及数量，绳卡压板应在钢丝绳长头一边，当采用编结连接时，编结长度不应小于钢丝绳直径的15倍，且不应小于300mm。

3、钢丝绳出现磨损断丝时，应减载使用，当磨损断丝达到报废标准时，应及时更换合格钢丝绳。

5.2.2应根据构件的重量、长度及吊点合理制作吊索，工作中吊索的水平夹角宜在45º~60º之间，不得小于30º。

5.2.3吊具（铁扁担）的设计制作应有足够的强度及刚度（必须满足塔吊最大起重量的施工要求），根据构件重量、形状、吊点和吊装方法确定，吊具应使构件吊点合理吊索受力均匀。

5.2.4应正确使用吊钩，严禁使用焊接钩、钢筋钩，当吊钩挂绳断面处磨损超过高度10%时应报废。

5.2.5应按照钢丝绳直径及工作类型选用滑车，滑车直径与钢丝绳直径比值不得小于15。

5.2.6倒链（手拉葫芦）使用应符合下列规定：

1、用前应空载检查，挂上重物后应慢慢拉动进行负荷检查，确认符合要求后方可继续使用；

2、拉链方向应与链轮一致，拉动速度应均匀，拉不动时应查明原因，

不得采取增加人数强拉的方法；

3、起重中途停止时间较长时，应将手拉小链拴在链轮的大链上。

5.2.7手搬葫芦使用应符合下列规定：

1、手搬葫芦钢丝绳应选用钢芯钢丝绳，不得有扭结、接头；

2、不得采用加长搬把手柄的方法操作；

3、当使用牵拉重物的手搬葫芦用于载人的吊篮时，其载重能力必须降为额定载荷的1/3，且应加装自锁夹钳装置。

5.2.8绞磨使用应符合下列规定：

1、绞磨应与地锚连接牢固，受力后不得倾斜和悬空，起重钢丝绳在卷筒上缠绕不得少于4圈，工作时，应设专人拉紧卷筒后面绳头；

2、绞磨必须装设制动器，当绞磨暂时停止转动时应用制动器锁住，且推杠人员不得离开；

3、松弛起重绳时，必须采用推杠反方向旋转控制，严禁采用松后尾拉绳的方法。

本工地塔吊信号指挥采用专用对讲机，每台塔吊配备三台对讲机，（塔吊司机一台，信号工两台）在塔吊进行吊装作业时由两名专业的信号工进行指挥，每台塔吊配备三名塔司、四名信号工进行轮流工作、指挥。在施工作业时，塔司只服从本塔吊信号工指挥，其他人无权进行指挥，严禁其他塔吊信号工指挥施工。在施工作业面，材料吊装点，信号工必须现场指挥，信号工距吊装物最大距离不得超过15m，信号工必须检查吊装材料的钢丝绳是否套牢固，卡环是否锁紧，各种材料是否分类码放，有无长短料混放。若出现不符合吊装要求的必须要求进行整改，达到吊装操作要求后才能指挥塔吊进行吊装。在材料落放时，信号工必须检查材料是否落放到位，是否稳固，必须在确定材料稳固后，才能指挥塔吊落钩，解除吊绳，特别是钢筋之类的较重类型物体吊装时，信号工必须近距离指挥，在检查无误后才能发出信号，指挥塔吊起吊或降落。在大模板起吊前必须在检查符合要求后，挂钩人员离开后才能发出信号。

在吊运的过程中信号工必须全过程跟踪吊装材料的运行，同时发出信号指令。塔吊操作司机必须在得信号指令并确定无误后才能进行操作。在塔司能看到吊装材料时，也必须根据信号指令进行操作，且注意信号指令的正确性。当塔司看不到吊装材料时，必须在得到信号指令并确定无误后，再慢速起吊。信号工在材料吊运过程中不得中途离开现场，不得停止信号指挥。

塔吊信号指挥使用的专用频道，其他非信号指挥人员，不得进入信号指挥频道，若发现不明信号进入指挥频道时，及时通知有关部门进行核查。保障信号指挥畅通。每台对讲机配备两块电池。保证对讲机动24小时正常使用。为了保证塔吊24小时运转，每台塔吊必须配有3名塔吊司机轮班操作，并且每台塔吊有一名机长全面负责协调。

吊装作业前，协力队伍施工经理、施工班组长、塔司、信号工进行碰头会，对即将吊装的任务进行分工，合理组织吊装顺序，尽量减少相邻塔交叉作业。如有不可避免交叉作业时，按照7.4条吊装。如有紧急情况，可根据现场实际情况由所属区域施工经理提前安排部署，安排好吊装顺序。

5.4、安全技术控制措施

5.4.1作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品，吊装区域无闲散人员，障碍已排除。吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其它物件无连接。确认安全后方可作业。

5.4.2在高压线一侧作业时，必须保持下表所列的最小安全距离。

5.4.3上机必须进行交接班手续，检查机械履历书及交接班记录等的填写情况及记载事项。

5.4.4严禁塔吊司机、信号员无证上岗。

5.4.5严禁酒后作业。

5.4.6遇有恶劣气候如大雨、大雪、大雾和六级以上强风时，必须停止吊装作业。

5.4.7严禁将不同种类或不同型号的索具连在一起使用。

5.4.8信号工正确选择指挥位置，不准站在吊物易碰难躲和无防护措施的危险部位。

5.4.9作业中必须戴好安全帽，佩穿好专用标志服装，严禁酒后作业。

5.4.10严格执行“十不吊”作业原则。即：被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；倍不清不准吊；吊物下方有人不准吊；吊物上站人不准吊；埋在地下物不准吊；斜拉斜牵物不准吊；散物捆绑不牢不准吊；方式构件、大模板等不用卡环不准吊；零碎物无容器不准吊；吊装物重量不明不准吊。

5.4.11挂钩工必须服从信号工的指挥。

5.4.12吊绳的挂设不得影响吊钩保险装置，不准用吊钩直接吊拉重物。

5.4.13小件物品必须利用吊筐或吊篮吊运。

5.4.14穿绳：确定吊物重心，选好挂绳位置。穿绳应用铁钩，不得将手臂伸到吊物下面，吊运棱角坚硬或易滑的吊物，必须加衬垫，用套索。

5.4.15挂绳：应按顺序挂绳，吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。一般吊物可用兜挂法，必须保护吊物平衡；对于易滚、易滑或超长货物，宜采用绳索方法，使用卡环锁紧吊绳。

5.4.16试吊：吊绳套挂牢固，试吊中，指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配合。如发现吊物重心偏移或其它物件粘连等情况时，必须立即停止起吊，采取措施并确认安全后方可起吊。

5.4.17摘绳：落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易散的吊物，摘绳要用安全钩。挂钩工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘绳时，应选用其它机具辅助，严禁攀登吊物及绳索。

5.4.18抽绳：吊钩应与吊物重心保持垂直，缓慢起绳，不得斜拉、强拉、不得旋转吊臂抽绳。如遇吊绳被压，应立即停止抽绳，可采取提头试吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳。

5.4.19兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡。

5.4.20扁担吊挂时，吊点应对称于吊物中心。

5.4.21吊运方式吊物装车时，应使用捆绑工具将箱体与车连接牢固，并加垫防护。

5.4.22捆绑管材、构件等必须用紧线器紧固。

5.4.23细长易散的物品，要捆扎两道以上，并且要有两个吊点。

5.4.24当吊装构件、设备暂停作业时，必须把构件、设备支撑稳定，连接牢固后方可离开现场。

5.4.25使用卡环时，严禁卡环侧向受力，起吊前必须检查封闭锁是否拧紧。不得使用有补焊、裂纹、变形的卡环。严禁用补焊方法修复卡环。

5.4.26编插钢丝绳索具宜用6×37钢丝绳，编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70%计算。

5.4.27凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用：

1）在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10%；

2）出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象；

4）钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度，达到表面钢丝绳直径40%以上，或钢丝绳被腐蚀后，表面麻痕清晰可见，整根钢丝绳明显变硬。

5.4.28严禁在吊钩上补焊、打孔，吊钩表面必须保持光滑，不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10%、钩口开口度尺寸增大15%、扭转变形超过10%、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩、板钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5%时，应报废心轴。

5.4.29塔机顶升前，应将大臂顺着安装方向固定牢固，严禁转动，及时收听气象预报，四级以上风必须停止顶升作业。

5.4.30塔机应有专职司机操作，司机必须持证上岗，并有专职指挥工持证指挥。起重作业人员必须戴好安全防护用品。

5.4.31进行塔机吊钩升降、回转、变幅、行走等到动作前，应鸣号示意。

5.4.32作业时，操作人员和指挥人员必须密切配合。指挥人员必须熟悉所指挥的塔机性能，操作人员应严格执行指挥信号，如信号不清或错误，操作人员可拒绝执行。

5.4.33严禁用塔机斜拉、斜吊和起吊地下埋设物或凝结在地面上的重物。现场浇注的砼构件或模板GB／T 39298-2020 再生水水质 苯系物的测定 气相色谱法.pdf，必须全部松动后，方可起吊。

5.4.34作业后，塔机吊钩升至上限位，小车收进，操纵杆置于零位，切断电源，关闭驾驶室门窗。塔机应开至轨道中部停放，并用夹轨钳夹紧在轨道上。

六、危险源的辨识、评价、识别制度

6.1危险源辨识评价台帐

高空作业、交叉作业违章作业

电线破皮、老化及外电线路防护不严

本工程为原地新建工程，现场周围无新建或在建建筑物。楼座与楼座之间距离比较近某公路路基土石方工程专项施工方案，塔吊作业易发生碰撞事故。

7.2塔吊选型及位置确定