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包兰线惠农至银川段增建二线工程中桥实施性施工组织设计

1.2中铁第五勘察设计院设计的改建铁路包兰线惠农至银川段增建二线工程相关图纸。

1.3国家和铁道部、建设部颁发的现行铁路工程设计、施工和验收的有关规范、规程和标准以及兰州铁路局的有关文件。

京沪高铁某河钢板桩围堰计算和施工方案1.4铁道部《铁路营业线施工及安全管理办法》[2005]133号文。

1.5现场调查的相关资料

　　2.1严格遵守国家、铁道部和省政府的政策、法规、条例。

　　2.2按照国家的法律法规要求，安排好水保工作，作好文物保护工作。

　　2.3根据当地自然环境和气候条件，制定施工合理的方案，做好环保工作。

　　2.4采用新工艺、新技术，提高施工效率，保证工程质量，降低工程成本。

本工程位于贺兰山前冲洪积平原，地形平缓，略有起伏，多见宽浅的季节性沟谷及毗连的漫流洪积裙。地表疏生野草，呈干旱戈壁景观，局部为风积沙地。

　　　线路所经地区地质构造较为简单，新构造运动比较强烈，表现为第三系和第四系地层中均有断裂现象。

沿线水系隶属黄河水系，主要由直接汇入黄河的贺兰山山地沟谷、黄河引水排水渠系、平原低地集水湖沼组成的基本骨架。

根据《中国地震动参数区划图》，桥址区动峰值加速度a=0.20g，相当于地震设防烈度八度，动反应谱特征周期Tg=0.35s。

4.1挖基土2390m3。

4.2钻孔桩C30钢筋混凝土1032m3.

4.3承台C30钢筋混凝土467.1m3

4.4墩台支撑垫石C50钢筋混凝土7.4m3。

4.5墩台C35钢筋混凝土67m3。

本项目工期紧，工程量大，专业多，施工任务艰巨。

在桩基施工完毕后，立即进行承台支模、灌砼。由于本桥墩身很低，因此墩身跟托盘．顶帽同时灌注，灌注前必须保证钢筋的绑孔符合要求，利用最短时间安装好托盘顶帽的钢筋，以保证混凝土灌注的连续性。

本桥为跨泉子沟而设，场地平坦。要求精确定测出钻孔桩中心位置控制桩。

根据线路控制点、三角网进行墩台测量定位，依据控制网进行钻孔桩坐标计算，准确定位钻孔桩位置。

选择比设计桩径大20cm的钢护筒，钢护筒要深1.5m以上。埋置较深时，采用多节护筒连接，连接形式可采用螺栓连接，接头圆顺满足刚度、强度及防漏水的要求。

根据设计部门提供的钻探资料，选用冲击钻机、循环钻机成孔，但不论用那种钻机，其机架、冲击部件、弹簧部位等除了满足强度要求外，还要考虑低温下冲击韧性和脆性。

钻孔前，调整机架保持钻机垂直、位置正确，防止因钻杆晃动引起扩大孔径底虚土。钻机顶端应用缆绳对称拴牢拉紧。钻头及钻杆中心与桩位中心的偏差不得大于5cm。

泥浆池选用钢制泥浆池，钢制泥浆池的容量按孔径、孔深通过计算确定，泥浆根据设计或试验室提供的配合比，并考虑加防冻外加剂。泥浆采用重力沉降法或净化处理后循环使用。

钻孔施工时，严禁泥浆在孔外四处流溢，孔口泥浆及弃土及时清除干净，废浆及废渣按设计要求指定地点堆放，不能随意乱排防止污染环境。

本大桥钻孔灌注桩选用的钻机有冲击钻机、循环钻机两种机型，施工中根据地质情况合理选用。

正反循环钻机适用粘性土、砂类土、碎石类土，可根据条件、桩径及钻进速度选用钻机钻头。

钻进时，宜低档慢速钻进，钻至护筒下1m后，再以正常速度钻进。钻进过程中，应经常注意土层变化，对不同的土层采用不同的钻速、钻压、泥浆比重和泥浆量。

使用反循环钻机时，应将钻头提离孔底约20cm，待泥浆循环畅通，方可开始钻进，钻机电流要控制在额定的范围内，如电流上升，应提出钻具，找出原因，排除故障。

在坚硬土、卵石、漂石、岩层中用十字钻头，在砂粘土、砂和砂砾土层采用管型钻具。吊钻头的钢丝绳选用软性、优质、无死弯和无断丝的，安全系数不小于12。钢丝绳与钻头的边界必须牢固。

采用小冲程开挖，使初成孔坚实、竖直、圆顺，有起导向的作用，并防止孔口坍塌。钻进深度超过钻头全高加冲程后，方可进行正常的冲击。根据岩层的实际情况确定冲程的大小，钻进过程中，必须勤松绳，少量松绳，防止打空锤。勤抽查，使钻头经常冲击新鲜地层。每根钻孔桩的施工要连续进行，如因故停机，及时提钻，保护孔壁，防止塌孔事故。

钻孔至设计高程经检查后，立即进行清孔，灌注水下混凝土前允许沉渣厚度符合设计及规范要求。

清孔时及时向孔内注放清水或纯泥浆，保持孔内水头，避免塌孔，但应防止供水管嘴直接冲刷孔壁。

3.1.10制作钢筋笼和下钢筋笼

钢筋笼在钢筋加工棚集中加工，在每批焊接钢筋正式焊接前，必须进行现场条件的焊接性试验。雪天、雨天不得在现场进行施焊，必须施焊时，应采取有效遮蔽措施和保温措施，使其缓慢降温。

钢筋笼在钢筋加工棚集中分节制作，焊接、绑扎成型。汽车运输至现场。钢筋笼制作必须顺直，不得扭曲变形，焊接、绑扎牢固，为增加钢筋笼的刚度，每隔2m增设一道加强箍筋，其直径为原箍筋的1.5～2倍，并与主筋点焊。钢筋笼外侧每隔2m于同一截面对称设置四个钢筋“耳环”以保证钢筋保护层厚度。

清孔完毕后，移开钻机，用吊车及时吊放钢筋笼，在孔口焊接接长。钢筋骨架上端焊拉钩和横撑固定于孔口，保证钢筋笼位置及水下混凝土灌注时不上浮或下落。当水下混凝土灌注完毕，混凝土初凝后，解除固定措施。

3.1.11灌注水下混凝土

水下混凝土灌注采用垂直导管灌注法。导管接头采用螺旋连接，导管连接好吊入孔内前进行水密性试验，保证接头牢固、严密、不漏水。吊放导管要顺直、居中，防止提升导管时卡挂钢筋笼。水下混凝土灌注前，开动反循环砂石泵，翻动孔底沉淀物，应检查孔底沉淀物厚度，若不满足规范要求，则进行二次清孔，直到沉淀物厚度满足要求，然后立即开始灌注混凝土。首批混凝土灌注量必须保证导管埋深不小于1m。混凝土灌注过程中，导管埋深控制在2～4m，防止断桩和夹层。水下混凝土灌注必须连续不间断，混凝土灌注标高应比设计桩顶标高超灌0.5～1m，以便清除浮浆，确保混凝土质量。

根据设计要求进行桩的无破损检验、承载力检测以及测温装置检测。施工工艺见工艺流程图。

承台基坑视基底地质情况依据施工规范要求放坡开挖，并按设计排水设施。采用机械开挖，人工辅助清理。基坑开挖完毕后，凿除桩头，地基检验，并报请监理工程师检验，检验合格后立即进行砼垫层施工，绑扎钢筋及预埋墩身主筋。墩身主筋与承台钢筋应连接紧固以防位移。钢筋在现场集中制作人工绑扎成型，承台侧模采用建筑组合钢模。砼集中搅拌，砼输送车运至溜槽灌注施工。承台基础应连续浇灌成型，不留施工缝。承台施工完毕后，及时分层回填并夯实，施工工艺见工艺流程图。

在基础顶面放样墩身纵横轴线，人工配合汽车起重要吊装模板就位。墩台身模板均采用厂制定型钢模板，内涂模板漆。模板与护面钢筋之间设同标号砂浆垫块，保证护面钢筋有足够的保护层。浇筑混凝土采用汽车吊与混凝土输送泵相结合的方式，由于墩台高度低于20m，故混凝土一次浇注完成，保持墩台的整体性。

钢筋在加工作业棚集中制作，现场人工绑扎，主筋接长采用闪光对焊。在绑扎墩台帽和支座垫石钢筋时，预埋好各种预埋件及预留孔，并埋放牢固。

墩台施工完毕后对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量。

施工工艺见工艺流程图。

钻孔桩灌注施工工艺流程图

成孔自检及报监理工程师审批

自检及报监理工程师审批

梁体混凝土强度达到设计强度的100％才能运输，运输采用火车运输。****年*月*日开始架设。

梁体在架设前对各墩台顶垫石中线及标高进行复测，用墨线标出支座中心位置。

架设采用两台汽车起重架设。架设前根据起吊重量和吊机自重验算地基承载力，同时考虑融沉对地基的影响。起吊时两台吊车各吊车各吊住梁的一端，同步提升，互相配合，将梁提起架设。

路桥过渡与桥台锥体同时采用渗水土填筑，同时压实。路桥过渡段采用振动压路机压实，桥台周围1m范围内采用小型手扶式振动压路机或平板式振动夯压实。

桥面人行道及钢栏杆、护轮轨、避车台、吊篮及围栏设备，按照设计及所采用定型图进行施工。路桥过渡段参附图。

桥台　　　>2m　　　　一般路基

四．施工进度安排及保证工期措施

根据****标段工程总体进度要求，本桥：

开工日期：****年*月*日

竣工日期：****年*月*日（不包括架梁）

本桥****年中标后开始进行施工准备，计划于****年*月*日开始施工，本桥作为****标段重点工程，必须按期开工，确保后序工程按期进行。

4.2施工顺序、进度安排及劳动力计划

****年*月*日至****年*月*日为施工准备阶段，主要材料、人力、设备的准备进场、试运转，技术组完成图纸审核、数量计算、质量计划、材料用量计划的编制，施工前期的技术交底，现场中桥桥台、桥墩的测量定位工作，材料组完成桥台桥墩模板的订做运输，调查工程所用材料的沿线供应情况，认真落实各种材料供应厂家，设备组采购组织施工所用各种机械最迟在*月*日确保进场进行试运转，确保*月*日按期开工，另为了保证工期，桥台、桥墩模板最迟*月份之前运送到施工现场。

****年*月*日至****年*月*日钻孔桩全部完工。

****年*月*日至****年*月*日完成承台施工。

****年*月*日至****年*月*日墩台身完工。

****年*月*日附属工程完工，桥面系工作于铺轨后立即进行

本桥施工主要以机械为主，施工高峰期人员为60人。见劳动力分布图。

4.3.2严格按施工组织设计中进度的要求，做好日计划及周计划。根据高寒地区气候及地质、水文特点，合理安排施工，尽量避免不利因素的影响。

4.3.3配备性能先进、状态良好、适用于高原气候条件的机械设备，在施工过程中，加强维修保养，提高机械设备、车辆的完好率和使用率，充分发挥机械设备的效能。对于常用配件要有一定储备。

4.3.4按照总指统一组织的招标采购安排，及时与招标确定的物资供应厂家签订供货合同，做好按时供应。做好自购料的采购、试验及供应工作，确保工程施工需要。分批到的材料现场保持一定存货，满足施工的不间断进行，加强现场的物资管理，避免遗失和浪费，造成施工的影响。

4.3.5严格控制质量，确保施工安全，减少返工工程，及时办理工序验收手续，使各项工作顺利进行。施工技术人员要有予见性地进行指导施工，对所有材料、机械设备及早提报数量，技术交底及时准确，确保各项施工顺利进行。

4.3.6积极研究应用新技术、新工艺、新材料、新机具、新试验方法，采用先进施工方法和合理工艺流程，缩短工期。

做好施工的技术变更，在原设计不符现场情况下能及时与设计联系，尽快取得新变更设计，以免影响施工进度。

4.3.7加强施工现场施工人员的培训和再教育，提高管理水平。调动全员的施工积极性，使每位职工真正树立为企业服务的思想。

实行目标管理，奖罚分明。做到长计划、短安排。使职工明确目标，提高积极性，并且定期考核评比，及时进行奖罚。对上一期计划未完成的项目，在安排下一期计划时及时调整，保证阶段工期，从而确保总工期。

搞好成本核算工作。落实经济承包责任制，将个人收入与工程进度、工程质量挂勾，激发职工生产积极性，保证工期。

4.3.8严格按照设计文件、技术规范组织施工，推行全面质量管理，对技术和质量问题，开展QC小组攻关活动。全面实行“自检、互检、专检”的质量“三检”制度，杜绝质量事故，避免工程返工，保证各项工程、各个工序按计划有条不紊地进行。

见DK445＋186.805－16m中桥进度横道图。

4.5总体施工组织布置及规划

接到中标通知书后，项目部管理人员及施工队的先遣人员迅速到位，并立即组织展开施工准备。包括：施工技术准备、物资、设备准备、劳动力准备、施工现场、人员驻地准备等。

4.5.1.1技术准备

组织技术人员、质检人员、试验人员认真审核设计文件，了解设计意图、技术标准，熟悉设计图纸，对图纸进行现场核对和签认。踏勘现场和学习技术规范及设计规范。

开工前组织技术人员对全体员工进行施工方案、施工与工艺技术、环境保护措施、生态环境保护措施、质量安全保证措施等技术交底。同时对特殊工种的人员进行岗前培训。

及时与建设单位、设计单位及监理单位联系，办理好设计桩位和水准基点的交接工作。用全站仪完成各项放样工作。与相邻标段技术人员合作，复核线路中线，确保测量工作的整体准确性。开工前校验有关仪器，按有关规定校验后方可进入现场，完成各种配合比设计工作。

4.5.1.2物资、设备准备

在甲方组织招标后，尽快与由建设单位统一组织施工单位招标采购所确定的供应商签订供货合同，对除统一招标采购的主要物资之外的其他工程所需用料，做好材质、产量及价格调查，签计供货合同，保证物资计划供应，满足开工及正常施工的需要。

对由建设单位统一招标采购的物资，按招标文件规定在建设单位所设仓库按建设单位颁布的“物资管理办法”执行。尽快拟定材料运输计划和运输方案，确保按时开工。

做好机械设备准备，包括选调经验丰富的管理人员和备足机械配件组建机械修配的，保证施工机械的完好状态和及时维修。4.5.1.3劳动力准备

4.5.1.4施工现场、人员驻地准备

中标后，我项目部立即组织管理人员和技术人员与建设单位、当地政府、环保、国土、水利等部门取得联系，落实指挥机构及各驻地的既有房屋临时用地手续办理，落实水源、便道和临时房屋的建设，于****年*月完成项目部、便道、砂石场等准备工作（见平面布置示意图），落实大型机械进场等，为施工队伍进场做好必要的先遣准备工作。

4.5.1.5生活后勤准备

项目部设综合办公室，负责施工队伍的调迁人员住宿生活、行车接转等工作，为进驻施工队伍配发劳保用品和防护用品。

作好各驻地食堂灶具、锅炉等选择，制定合理的饮食卫生及营养方案，确保进驻人员身心健康。

4.5.1.6医疗卫生准备

项目部在石嘴山市配备专门车辆保证员工的医疗条件。

4.5.1.7施工环境保护准备

建立健全生态环境保护管理机构，项目部设环境保护部，配备专职环保工程师和配合施工人员，负责对施工期环境保护的监控目标和监控要求进行控制和实施，并及时解决和反馈施工过程中的环境保护问题，协助环保监测人员对环保指标进行监测。按环境保护措施对施工人员进行高原生态环境保护培训，做好生态环境保护的宣传教育工作，提高每个职工的环保意识，尽量避免和减少铁路施工对环境带来的负面影响，减少和避免对生态环境的破坏。

4.5.1.8征地拆迁

我方本着临时用地少破坏良好植被、压缩临时用地面积的原则，已于****年*月*日同当地政府、环保等有关部门一同现场勘察，选好临时房屋驻地，做好植被移植工作，并与当地政府协商，工程完工后，房屋交由当地政府使用。

4.5.1.9施工场外准备

我方施工地点在农村，附近有居民居住。因此要求各施工人员搞好民族关系，尊重民族的生活习惯，为少数民族同胞做些力所能及的事。

4.5.2施工总体布置

4.5.2.1施工队伍布置

项目部位于，为自建临时房屋。各施工队分别设置于预制厂地。大型机械存于预制厂或各施工队，由专人看守。

4.5.2.2临时工程

临时工程的设置应符合监理工程师指令，并在工程实施前向建设单位、地方政府等有关方面提交全面详细的报告，得到建设单位审批同意后方可实施。

4.5.2.2.1施工驻地、场地建设及环保

施工驻地的生活污水，经过格栅、沉淀池处理后就近排入不外流的地表水体；生产污水经沉淀后可回收利用。

在施工驻地修建沉淀池集中处理生活污水。在机械检修保养场地修建隔油池、沉淀池，处理产生的含污水。

厕所的粪便做深埋处理。

4.5.2.2.2施工便道

利用既有便道，我们加以修整可以满足施工要求。

4.5.2.2.3临时用电

根据沿线电力供应情况，本标段全部生产、生活用电采用当地农电。

本工程施工可以用当地农电，在农电不保证的情况下，我们配备了发电机组。

4.5.2.2.4临时供水

根据沿线调查及取样试验，沿线水质完全符合生活用水标准，因此，本工程生活及生产用水可利用本地水源。

4.5.2.2.5临时通讯

4.5.2.2.6工程试验室

按照铁道部和有关部门颁布的试验测试标准进行试验、检测和对施工质量进行监控，试验室负责按照设计要求选定配合比、原材料试验及土工试验。

4.5.2.3项目部机构组成

根据本标段工程特点及工期要求，我们将严格按项目法组织施工，项目经理部由具有多年施工经验的管理人员和技术人员组成。由项目经理对全部工程实行总承包，在现场行使指挥、协调职能，对工程质量、安全、工期、环保负责，信守合同，服从监理。项目部内实行优化配置，加强管理，确保工程优质、安全、按期完成。

本标段项目经理部下设五部一室、四个专业施工队。

工程技术部：由施工技术、测量试验等部门组成。负责施工组织安排、测量试验等施工技术管理工作。

质量安全环保部：负责本标段所有工程质量检查和监督及生态环境的保护工作。

财务部：负责工程计量与支付、资金调配周转等事宜。

物资设备部：负责现场施工机械的调配、维修，材料供应等工作。

综合办公室：负责日常行政事务，治安保卫、后勤保障等工作。

施工组织机构见项目部组织机构图。

本标段混凝土数量较大，为820m3,水泥用量为270t,砂子480m3,石子760m3,为了保证以上材料保质保量及时供应，要求材料人员在施工准备阶段进入施工场地进行原材料供应状况的调查及早落实材料供应厂家，确保正常施工，具体供应情况如下表所列：

此中桥施工一定严格遵守国家及当地政府对环境保护的有关法规，严禁在河床上乱挖乱掘，不得在河床上采砂采石。运输便道的修筑尽量利用当地道路利用没有植被的地方修筑，力争将环境资料的损伤减少到最底程度。

7.1.1质量方针及质量目标

7.1.1.1质量方针：用户至上，重信守约，保证质量，竭诚服务。

7.1.1.2质量目标

本单位工程必须满足惠银铁路全线创优目标要求，争创国优。

分部、分项工程一次验收合格率100%，优良率达到95%以上。

单位工程合格率100%，优良率95%以上。

工程质量确保达到国家或铁道部现行的设计规范、施工规范和工程质量验收标准，杜绝一切质量事故，控制和减少一般质量缺陷和不足。

认真贯彻ISO9002国标质量体系标准，信守对用户的承诺，保证合同工期对业主的质量承诺。

7.1.2.1建立健全质量保证体系，严格按质量体系组织施工。

7.1.2.2按照设计文件及合同要求和铁道部现行的施工技术标准、规范等进行施工，确保本标段所有工程的分项、分部和单位工程达到铁道部现行的工程质量优良标准。

7.1.2.3严格执行施工工序的“自检、互检和交接检”，并做好质量签认和质量记录，做好施工资料的收集，编制和归档工作，结合同工期进行科学安排，细化组织方案，任务分解到每一责任人，实行责权的合理调配，充分调动进场人员的生产积极性。

7.1.2.3施工工艺质量标准符合设计及铁道部颁布的设计规范、技术标准、施工安全技术规则等要求，结构及几何尺寸符合设计及“验标”优良要求，工程实物做好内实外美。

7.1.2.4坚持标准，严把技术关，确保质量。

坚持标准，严格进行施工过程中的质量监督检查，特别是隐蔽工程的跟踪检查，是抓好施工过程中质量管理的又一关键环节。

7.1.2.4.1对施工中不规范、不标准、不合格的工序做到“三不放过”（即1不检查出问题出现的原因不放过，2纠正预防措施不到位不放过，3施工人员未受到教育不放过）。

7.1.2.4.2还应做到“四不施工”（即1不进行技术交底不施工，2图纸和工艺标准不明确不施工，3设备材料无合格证或无检验报告不施工，4隐蔽工程未经检查签认不进行下道工序施工），各种技术交底必须书面签认。

7.1.2.5按ISO9002体系要求，编制质量计划，使质量保证措施的实施贯穿工程过程，这是实现质量目标的根本保证。

7.1.2.6满足工程需要，加大培训力度，适应不断发展的施工技术要求。

7.1.2.7创建文明工地，做到文明施工，标准化施工。

7.1.3质量通病的预防措施

通过加强基线、标高的控制，在钢筋绑扎前后均进行位置校核；砼灌注时，注意入模顺序等措施以克服钢筋位置偏移的现象。

7.2.1建设质量保证体系

针对本工程特点和质量目标的要求，建立健全各级组织机构，成立青藏线格拉段指挥部，组建设项目部。详见《质量保证体系框图》，并使施工质量保证体系正常动转。

7.2.1.2项目部设中心试验室，配备专职的试验工程师，项目部设专业试验人员。通过检测、试验等手段，配合监理及检查工程师进行工程质量控制。

7.2.1.3在工程施工的全过程中，认真贯彻ISO9002质量管理标准，严格按程序文件标准做好工作，加强管理，筑造精品工作，提高工程质量的保证能力。

7.2.2质量责任与权限（指挥部、项目部及各级部门的质量职责）

7.2.2.1项目经理质量管理职责

7.2.2.1.1认真贯彻执行国家、铁道部、建设单位关于包惠线铁路工程质量与环境保护的方针、政策，本标段所有工程负全部责任。根据项目质量目档，组织开展质量活动。主持全面质量管理工作，推行各项质量活动正常开展，确保产品质量，满足合同要求。

7.2.2.1.2督促有关部门向驻地代表或监理工程师提供质量依据，处理建设单位或监理工程师提出的有关质量方面的要求。

7.2.2.1.3负责对本工程实施配备足够的人力、资金、设备、物资资源，保证质量体系在本段工程施工中有效运行。

7.2.2.1.4贯彻实施“质量方针”和“质量目标”，监督审查针对本段合同工程的创优规划及实施，对不符合质量要求的工作，有权责令其停工或返工，并督促检查处置方案和纠正预防措施。

7.2.2.1.5建立健全创优奖励机制，奖优罚劣。对在创优工作中成绩突出的单位和个人进行奖励，对质量达不到创优要求的施工单位和个人进行处罚，并将工程质量作为考核施工单位和个人主要内容。

7.2.2.2总工程师质量管理职责

7.2.2.2.1贯彻执行国家、铁道部、建设单位关于本项目工程质量与环境保护的方针、政策，对本工程质量负全面技术责任，抓施工质量并进行各项质量活动。

7.2.2.2.2负责制定工程质量奖罚办法并检查落实，组织技术、安监、物资、试验人员定期进行质量评比活动。

7.2.2.2.3负责编制标段工程施工组织设计、主要工程施工方案、施工工艺、质量计划。对不合格产品的处置方案及其纠正、预防措施进行审核，督促检查各项质量计划的实施。

7.2.2.2.4负责组织有关技术人员对设计图纸进行审核签认，组织技术人员学习高原特殊工程施工技术细则，对基层技术人员编制的施工方案、工艺、质量计划进行审。

7.2.2.3项目经理质量管理职责

7.2.2.3.1对本工程质量负终身责任，提高对施工质量的意识，把保证和提高施工质量列入主要议事日程，在计划、布置、检查施工生产任务时，把施工质量列为重要内容。

7.2.2.3.2项目部及所属单位认真贯彻执行国家、铁道部、质量监督部门及招标文件有关质量管理政策、规章、制度等。根据质量目标，组织本项目部开展质量活动。推进施工质量全面提高。负责对本工程实施配备足够的人力、资金、设备、物资资源，保证质量体系在本工程施工中有效地运行。

7.2.2.3.3每月亲自组织一次质量大检查，并对质量状况进行重点检查、分析，对存在题及时采取措施工，确保施工质量。

7.2.2.3.4服从上级质量监督部门及监理工程师的措导和监察。对提出的质量问题要认真组织和落实。

7.2.2.4项目总工质量管理职责

7.2.2.5质检工程师质量管理职责

7.2.2.5.1贯彻执行国家、铁道部、建设单位关于本项目针、政策参与质量计划的制订、修改，负责质量计划的宣传落实工作，参与创优计划的策划并负责落实。负责制定内部质量检查工作程序及细则。

7.2.2.5.2负责对工程用材料的型号、质量进行检验、验收，督促试验人员对进场材料取样试验。

7.2.2.5.3负责现场工程施工的质量检查工作，对施工工序的质量进行检查和控制，填报工程质量检查证，配合监理工程师做好质量检查及控制工作。

7.2.2.5.4负责传达和落实上级部门、建设、监理等单位的质量文件。

7.2.2.5.5负责工程质量的检验和评比工作，负责不合格产品的处置方案及其纠正预防措施工制定和落实工作。

7.2.2.5.6按时填报质量月报、季报、年报，编定质量记录。

7.2.2.6试验工程师质量管理职责

7.2.2.6.1根据有关规范、规则及施工要求，制定本标段工程试验工程细则，指导工地试验人员的试验工作，负责传达和落实建设、监理工程师的有关要求。

7.2.2.6.2负责施工用材料的取样和选定各种配合比，并对现场施工进行监督和指导。

7.2.2.6.3负责施工现场的试验工程，负责对计量、试验设备的定期送检、标定和管理，保证试验、结果的真实、有效。

7.2.2.6.4负责试验原始资料的汇总和管理工作。

7.2.2.7各业务部、室负责人质量管理职责

7.2.3保证施工质量的具体措施

7.2.3.1.1为了实现质量目标，确保质量体系对所有影响质量的活动进行控制，采取预防性措施，避免质量发生，或发生问题时确保能及时反应和加以纠正，以达到创优目标的实现。针对本工程特点，分专业、分部门、分工序建立一套完整的管理标准、规章制度、操作规程、施工方法及其它质量管理制度，严格执行“ISO9002”标准，并推行实施。

7.2.3.1.2严格按设计、招标文件及铁道部现行的“规范“标准施工，贯标执行国家、铁道部有关质量文件、质量方针、政策。明确质量目标，搞好施工组织，把“用户至上，重守信约，保证质量、谒诚服务“的质量方针贯穿于整个工程始终，确保工程质量创优目标的实现。

7.2.3.2施工质量的技术保证措施

7.2.3.2.1对收到的设计文件及图纸，开工前总工程师组织工程技术人员进行会审，对存在的问题与有关部门联系。实行超前预防和控制，以达到质量标准和目标要求。各部门及项目部专业工程师对图纸进行会审，并有记录。

7.2.3.2.2确定以施工总工程师为首的技术负责制，做好现场布置及施工准备，对关键工序针对性施工，做好设计校对和技术交底工作，对严格掌握施工技术标准和工程质量验收标准，并做好技术资料的积累整理工作。

7.2.3.2.3技术人员要了解工程概况、特点及设计意图，学习有关湿地等特殊施工技术、熟悉施工方案、施工顺序和施工组织计划，掌握施工规范和验评标准的基础上行技术交底和质量措施要求。主要内容为施工方法和环境保护、分项、分部施工方案，施工顺序、方法、质量措施及规范、验标对分项、分部工程的质量要求。技术交底全、细致，及时、准确。对主要的设计尺寸、轴线标高、预埋件、材料规格、配合比、施工方法和顺序、工艺标准、工序之间、专业之间的配合及质量控制，以及测量、复测等重点提出具体要求。

7.2.3.2.4加强施工技术管理，坚持技术复核制，指挥部组织精测组，负责全线的控制测量布网与施工阶段的复测工作，以精密导线网控制全标段的桥梁位置，确保建筑物定位精确，中线水平准确无误。

7.2.3.2.5工程技术人员做到图纸、技术交底、施工测量及时准确无误，实行复核签字制度，所有图纸交底、测量放样资料必须由技术主管审核后方能施工，各项资料保存完好，以备核查。对收到的设计文件，开前总工程师组织技术人员进行会审，对存在的问题及时与有关部门联系解决。

7.2.3.3材料、设备进场使用前的质量保证措施

7.2.3.3.1工程所用的原材料、成品、半成品及构配件都必须达到合格要求。为了保证施工的建材及设备质量，制定相应的管理标准或制度，加强材料设备的验收、检测、保管商务大厦—超限梁模板支撑安全专项施工方案（2020版），对不合格品做出处理意见，并接受监理工程师的检查和指导。

7.2.3.3.2执行ISO9002标准“采购程序“、”顾客提供产品控制“及”进货检验和试验程序“，保证进入工地的所有材料必须符合质量要求及使用要求，所有材料须有出厂合格证和必要的检验等证明；钢材、水泥、防水材料等实行双控制度（即合格证、复试）。材料、成品及半成品进场，首先取样验证及验收，杜绝不格材料进场工地；砂石料经筛分，并经实验部门及监理工程师认可后方可使用，各种材料、成品、半成品进场后的合格、复试、筛分、试验等情况书面向监理工程师报告，并无条件地接受监理工程师的检查。

7.2.3.3.3工地设材料库，专人负责。材料堆码整齐，分类存放管理，防止暴晒、雨淋、潮湿变质。材料进场出库建帐登记，制定严格的材料管理及保管制度。

7.2.3.4工程质量检验、试验工作保证措施

7.2.3.4.1建立完整的质量检测标准，严格按照工序流程和检测程序进行质量检测，项目部设中心试验室，各专业施工队设专职试验员，配备完善的试验和仪器，负责工程试验工作连续箱梁施工组织设计，建立完善的试验资料管理，试验报告单，原记录报表，并建立台帐，统一分类编号归档。砼、砂浆试件资料按规定上报。

7.2.3.4.2加强对成品、半成品和原材料质量的检验控制，确保材料质量合格、资料齐全、试验数据准确。加强施工过程中对土工、圬工、钢材等各项工程试验，试施工质量跟踪检测，对试验数据进行统计分析、整理和反馈。