施组设计下载简介：

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

基坑钢筋砼支撑拆除施工组织设计

江苏钟山宾馆集团商务大楼改扩建项目

江苏钟山宾馆集团商务大楼改扩建项目

江苏地质基桩工程公司项目部

由江苏饭店建设的江苏钟山宾馆集团商务大楼改扩建工程项目位于太平南路与太平巷交叉口东南隅，东临郑和公园，南临金陵御景园。

该基坑目前正在进行底板施工化工设备安装施工工艺标准，施工单位为南京海外建筑工程有限公司，因工程施工需要，在地下室施工过程中，需对其围护结构的钢筋砼支撑及围檩进行拆除。

2.《南京市扬尘污染防治管理办法》

8.基坑设计图纸及地下室主体结构图纸

9.施工现场和周边环境情况

10.中华人民共和国现行有关安全施工和文明施工的规定

本工程需拆除的支撑、围檩混凝土约为4400
，钢筋约1020t,立柱钢构75根，主撑、围檩、连梁和栈桥梁具体尺寸见下表：

1500(1400)×1000

1.产生大量的粉尘和噪音

支撑拆除时会产生大量的噪音及粉尘，对周围的环境及居民会产生很大的影响。

应对措施：(1)合理安排工人和机械的作业时间；

(2)做好周围居民的安抚工作；

(3）经常洒水，采取湿作业。

本工程场地狭小，可利用场地有限，尤其是支撑拆除期间穿插进行地下室结构施工，需要考虑材料堆场以及车辆停靠，场地非常紧张。

应对措施：对现场进行规划，合理布置材料场地，充分利用现场的2个栈桥，现场不再设置混凝土渣土堆场，拆撑后的回收钢筋及时处理。

受周边地形限制，对渣土运输有一定的限制，交通情况压力大。

应对措施：(1）积极的与政府部门沟通，办理昼夜营运证

(2）与市政部门沟通，做好保障准备

基坑临近周边一侧管线众多，且东侧和南侧构、建筑物离基坑很近，保护好周边构、建筑物和管线是支撑拆除过程中的重点工作。

应对措施：(1)选择合理的支撑拆除方法

(3)与政府和市政相关部门及时沟通

(4)做好周边的告知工作

(5)应急物资准备，随时启动应急预案

本工程地下室工期相当紧张，支撑拆除是地下室结构施工的重要工序，支撑拆除工期的长短直接制约总工期，努力缩短工期是支撑拆除的目标。

应对措施：(1)合理有效的增加机械设备及人力

(2)选择合理的支撑拆除顺序

(3)支撑未覆盖区域，地下室结构施工及时的进行工序穿插

本工程地下室地板分为多块浇筑区域，预埋管线和结构插筋数量众多，支撑拆除后的渣土和钢筋以及相关机械，对成品保护尤其是地面的保护带来相当大的困难。

应对措施：采取合理有效的地面防护措施、钢筋保护措施和管线保护措施。

一．支撑拆除方案的选择

支撑拆除方案的选择，主要考虑对基坑本身和周边环境的影响。综合各种因素，本工程的支撑拆除采用机械拆除辅以人工拆除的方式。

B4底板及传力带施工→第三道支撑拆除→B4结构及传力带施工→第二道支撑拆除→B3结构及传力带施工→B2结构及传力带施工→第一道支撑拆除→B1结构施工→地上结构施工

按照“对称卸荷，应力释放，逐层过渡”的原则进行控制，保证支撑应力安全有序调整、转移、再分配，平稳地传递到换撑结构上，实现基坑变形有效控制。

支撑拆除主要包括支撑梁人工预切割、支撑破碎、钢筋回收、砼渣清理、格构柱回收等工序。

优先考虑人工空压机凿除。遵循“先次要构件、后主要构件”的原则，先连杆（LG）后支撑（ZC），从里向外、逐步后退，由小到大，由中间到两端的的顺序进行。

根据支撑受力特点，为了防止支撑拆除区域对暂未拆除支撑区域造成冲击、对周围环境产生影响，支撑拆除前需要预先进行应力释放，采取“切撑隔震，割筋降震”，支撑拆除前将预拆除区与暂未拆除区连接处、围檩与支撑全部用风镐切断，缺口的距离为50厘米，然后进行预拆除区作业，这样支撑拆除过程中的震动波在切口处被阻断，震动波就不会传递到未拆除区的支撑和围护桩上，围护结构的变形亦未传递到支撑上避免对格构柱造成侧压力。

(2）第二道支撑的拆除

第二道支撑的拆除采用空压机及人工破除作业。底板浇筑完成达到设计强度的75%后，利用汽车吊将重约空压机吊至底板。空压机下垫设模板和废旧轮胎，防止底板基层破坏。

破碎支撑先从梁中间向两侧移动，靠近格构柱从四周向格构柱方向对称进行，防止格构柱单侧受力，确保格构柱安全。

及时的穿插进行钢筋的切割回收作业，机械拆除与人工切割作业距离不得小于20m。

地下一层底板完成达到设计强度后，第一道支撑上铺设路基板，将PC200型镐头机开至第一道支撑梁上。

拆除程序同第二道支撑。

针对机械无法到达的部位，采用人工凿除法，利用空压机风镐将支撑凿除。

作业时，两人一组，先凿除周圈混凝土保护层，剥开四周箍筋利用氧气乙炔切割，然后由上而下进行破碎，遇到钢筋即进行切割，边破碎边剔除钢筋。

①支撑侧面剥皮案②切割钢筋(主筋、箍筋剥离)③剥皮后由中间破碎

人工凿除时，需要搭设支架操作平台(脚手架操作平台搭设严格遵守脚手架相关安全规程的规定，搭设系数如下图)，工人需佩戴劳保用品，系好安全带，特别需注意支撑的稳定性，不稳定区域及时

栈桥梁板利用镐头机拆除。拆除栈桥时，镐头机停靠在栈桥中部，由前向后逐步后退，先拆板后拆梁，每拆除完一段及时进行钢筋切割。

为保证机械安全，机械停靠位置与拆除区域不得在同跨内，每个栈桥的拆除停靠一台镐头机。

支撑拆除时，往往存在大量的悬臂支撑，为防止悬臂端折断或者下落对格构柱造成影响，在悬臂端需搭设防坠架，防坠架利用钢管搭设或者型钢焊接。如下图所示。

坑内渣土集中采用人工与机械相结合的办法，利用小型铲车辅以人工手推车进行，将坑底渣土收集到出渣点附近（栈桥处）。

针对破碎的实际情况，适当时安排两种垂直运输方式。

1）机械全粉碎渣土，在栈桥上停靠长臂挖机直接装车外运，运输车辆为封闭式运输车；

2）人工拆除的大块梁以及长臂挖机无法到位之处，利用汽车吊（或塔吊）吊出装车。

砼渣运出后，及时的将楼层板面人工清理打扫干净。

1.考虑到周边环境情况，支撑拆除按照“先换撑、后拆撑”的原则进行；

2.整层结构完成后，首段结构强度达到75%，末端结构强度达到70%，可进行首段结构区域的支撑拆除；

3.支撑相应层的主体结构达到规定的强度等级，按规定的换撑方式将支护结构的支撑荷载传递到主体结构后，可拆除该层内角撑；

4.支撑拆除应小心操作，不得损伤主体结构。在拆除下道撑时，支撑主柱及支护结构在一定时期内还处于工作状态，必须小心断开支撑与立柱、支撑与支护桩的节点，使其不受损伤；

5.在拆除每层支撑的前后必须加强对周围环境的监测，出现异常情况立即停止拆除并立即采取措施，确保换撑安全、可靠。

6.预留出支撑拆除及渣土清运的工作面，环撑以内及时的进行竖向结构（框架柱、剪力墙）的穿插；

7.分块、分区突击作业，及时的形成一定区域，穿插进行结构的施工；

8.尽量减少人工作业量，为机械作业创造条件，发挥机械施工安全高效的优势；

9.根据底板施工的先后及地下室结构布局，将支撑破碎、钢筋回收、渣土集中、渣土清运等工序集中有序的结合，组织流水施工；

10.支撑拆除分区部署图详见附图4.1、图4.2、图4.3。

切割工12人，空压机工10人，清理工50人。

氧气、乙炔、网兜、劳保用品、消防器材、路基板、废旧轮胎、钢管、竹笆、钢板、警戒线若干。

镐头机2台，长臂挖机1台，汽车吊2台，汽车8辆，小型铲车4台，空压机40台，塔吊配合

由于多台拆除机械同时作业，噪音较大，势必影响周边单位休息。为将影响减少到最小，对机械施工在时间上作如下安排：

2.工期安排如下：本工程共计2道支撑，每道支撑拆除需用15天。自进场拆除施工后第7天，清理出1/2工作面，总包方可以安排其施工。

第二道支撑拆除施工进度安排

第一道支撑拆除施工进度安排

支撑拆除过程中，楼板作业面上有大量的剪力墙、柱及成品就位的钢筋，对它们的保护主要采取以下措施：

1.支撑拆除时，支撑破碎点尽量稍密，使破碎下的混凝土碎块尺寸尽可能的小（最大尺寸不得超过25cm），减小对板面的冲击；

2.镐头机停靠楼层位置，垫设模板和废旧轮胎，防止对板面进行破坏；

3.支撑下铺设麻袋和竹笆，防止混凝土碎块和钢筋损伤板面；

4.直螺纹连接的钢筋及时安装保护帽，支撑拆除作业，严禁随意碰撞预留插筋，插筋密集区域进行人工清渣，必要时要进行防护棚的搭设；

5.后浇带、井坑、传力带部位及时的进行覆盖，防止渣土掉入无法清理；

6.支撑拆除时，及时将机电预埋管道进行覆盖且做好标识，防止渣土清运时损坏。

第五章施工工期保障措施

1.精心组织，周密筹划，合理分配人员及机械设备，发挥人员及机械的最大效益，保障工期。

2.安排好施工工作面，破碎和清渣尽量同步进行。

DB43／T 1591-2019 锂电池正极材料单位产品能源消耗限额及计算方法3.配备精干的技术、管理和施工人员

为承担这次施工任务，配备优秀的具有类似施工经验的施工技术人员和管理人员。

4.配备先进的施工设备

保证所投入的设备性能完好，以便在规定的工期内完成本工程的施工任务。

5.科学安排流水作业程序，加快施工进度。如果工期还达不到甲方要求，分块施工，首先清出部分工作面交给甲方进行施工，然后在清理其它块。这样就不会耽误甲方的工期。

NB／T 10186-2019 光储系统用功率转换设备技术规范第六章周边环境保护措施

本工程周边管线主要集中在北面太平巷，东侧及南侧紧临江苏饭店两幢4层老楼和金陵御景园建筑物。

从以上周边情况表明，周边建筑和周边管线是支撑拆除阶段必须重点加以保护的对象，这时的工况条件最不利，需采取措施，控制基坑变形对周边环境的影响。