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钻孔灌注桩专项施工方案(仙林互通第1联)南京长江第四大桥南接线工程S2标
仙林互通第一联钻孔灌注桩
南京长江第四大桥南接线工程S2标项目部
1.1编制依据和参考 1
宁波高新技术产业区核心区城市设.pdf1.2编制目的和适用范围 1
1.3质量保证体系 1
1.4安全保证体系 1
二、钻孔灌注桩钻孔施工 2
2.5钻孔施工意外故障应急措施 14
三、钻孔灌注桩钢筋笼制造安装 16
3.3钢筋笼加工 17
3.4钢筋笼骨架的存放及安装 17
3.5声测管安装 18
3.6钢筋笼安装中应注意的问题 18
四、水下混凝土浇注 19
4.2混凝土配比及其骨料要求 19
4.3混凝土浇注 20
4.4混凝土浇注过程中意外事故的预防 20
4.5钻孔灌注桩成桩质量检测 21
4.6钻孔灌注桩安全保障措施 21
4.7钻孔灌注桩环境保护措施 22
五、项目部质量保证体系 22
5.1质量控制体系网络 22
5.2质量管理工作 22
5.3质量保证措施 23
六、项目部安全保证体系 25
6.1安全保障体系网络 25
6.2安全保障组织机构 25
6.3安全保障检查程序 26
6.4安全保障措施 26
附录一常用成孔设备适应范围 29
附录二各钻孔工艺在各种地层中的钻孔泥浆性能指标一览表 30
附录三钻孔泥浆原料粘土、膨润土和外加剂的性能要求 31
附录四钻孔泥浆性能指标测定方法 33
附录五钻孔灌注桩首盘混凝土方量计算 34
⑴《公路工程国内招标文件范本》[交公路发（2003）94号]
⑵《南京长江第四大桥南接线工程S2标招投标文件》
1.1.2工程承包合同
⑴《南京长江第四大桥南接线工程S2标施工合同》
⑴《南京长江第四大桥接线工程S2标施工图设计》
1.1.4规范和验收标准
⑵《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTGF80／1—2004)
⑶《公路施工手册》（桥涵）
其它相关目录标准、行业标准、技术条件及验收方法等。
1.2编制目的和适用范围
本工程施工单位严格执行横向到边，纵向到底，三级自检的质量保证体系。详见章节五。
本工程施工单位安全管理目标位安全无事故，将严格执行各项安全规章制度。详见章节六。
二、钻孔灌注桩钻孔施工
钻孔灌注桩施工时填写完善的施工记录。钻孔灌注桩施工时严格控制成孔及桩身混凝土质量，并采用可靠的检测手段对孔壁的成孔质量及桩身混凝土的质量进行检测。
钻孔灌注桩施工前具备下列资料:
⑴详细的施工设计图纸；
⑵施工区域水文、气象、地形及环境等资料；
⑶施工区域内详细的地质资料；
⑷国家以及地方有关防台、防汛和环保的规定；
⑸主要施工设备的性能资料；
⑹开工前需签认的各种程序性文件已签署。
2.1.2.1地理位置
南京长江第四大桥（石埠桥位）位于江苏省南京市栖霞区，西距南京长江第二大桥约7.77m，东距润扬大桥50km，是南京是绕越高速公路的重要组成部分。
2.1.2.2主要工程量
2.1.2.3沿线气候气象、地型地貌、水文
本区气候属于北温带西亚热带湿润季风气候类型，具夏热冬冷，春秋短暂的气候特点因受温湿的热带或赤道海洋气候的影响，东南季风而多雨，西南风盛则酷热。
降水主要为梅雨和台风雨两种，近十年年最大降雨量为1540mm，年最小降水量为468mm，年内降水分布不均，多集中于6~8月，降水占全年的50%以上，雨量最小的为11月份至次年3月，年平均蒸发量为1121mm，相对湿度75%。
受季节环境支配，干湿冷热四季分明，雨水充沛，雨热同季，光照充裕，无霜期长，干旱、雨涝、低温、连续阴雨、台风、冰雹等自然灾害间有出现。台风多发生于8月。
本标段沿线为构造剥蚀低山丘陵区与九乡河冲积平原区的过渡地带。构造剥蚀低山丘陵区分布于K23+169.4~K23+950、K24+280~K24+500路段，地貌形态以残丘、垄岗为主，高程14.7~40.3m。地表岩性以粘性土为主，下伏基岩为侏罗系粉细砂岩。九乡河冲积平原区分布于K23+950~K24+280、K24+500~K27+020路段，由山丘间河谷—九乡河及长江泛溢沉积而成，上部松软层为粉质粘土、淤泥质粉质粘土，底部土层较好，发育一定厚度的碎、砾石层，下伏侏罗系、三叠砂岩、灰岩等。其中跨地铁2号线东沿线的仙林互通主线桥桥梁第1联1#~5#桩位K25+605.021~K25+725.021范围内地形较为平坦，覆盖层厚度大，主要由第四系全新统新近沉积的粉质黏土、淤泥质粉质黏土及更新统黏性土、碎石土构成。宜采用钢筋混凝土钻孔灌注桩基础，根据周边环境和桩基特点，拟选用正循环回旋钻机施工。
路线所在地区地表水资源比较丰富，主要有九乡河及两岸分布的水沟、塘、渠。受大气降水及周围山区地表径流补给，水位变化受大气降水影响。
有事先试验结果表明九乡河地表水对混凝土结构中的钢筋不具腐蚀性，对钢结构具弱腐蚀性。
本标段勘察区按地下水的径流特征属于长江泛溢~九乡河冲击平原侵蚀堆积区水文地质单元。地下水类型主要有松散岩类孔隙水、碳酸盐岩岩溶裂隙水及碎屑岩裂隙水3类。
沿线水资源比较丰富，九乡河位于路线附近，周围沟、塘、渠分布较多。水质良好，对混凝土不具结晶类、分解类、结晶分解复合类腐蚀性。沿线水资源满足工程用水需要。
2.2.1.1测量控制
2000～5000m的特大桥
1000～2000m的特大桥
500～1000m的特大桥
三角形最大闭合差（″）
GPS测量控制网的设置精度和作业方法符合《公路全球定位系统（GPS）测量规范》（JTJ066）的规定。
每对相邻点平均距离d（Km）
比例误差b(mm/Km)
最弱相邻点点位中误差m（mm）
每公里高差中数误差（mm）
往返误差、符合或环线闭合差（mm）
施工测量必须有两人以上相互检查校对并作出测量和检查核对记录。
2.2.1.2桩位复核和放样
根据设计施工图提供的路线的线形要素、结构平面布置图及结构图，利用我单位自行编制的、通过许多公路工程检验的计算软件对施工图纸提供的灌注桩的坐标进行校核。采用LeicaTC905L全站仪架设在附近的控制网点上，采用极坐标法，按已校核无误的施工图纸提供的灌注桩的坐标进行放样。再利用LeicaTC905L全站仪架设在附近另一个控制网点上，采用极坐标法，进行校核，以确保灌注桩位的准确。然后把桩位利用十字线引到护筒位置以外打设四根木桩护桩，根据四根木桩的交汇点埋设护筒，护筒埋设好后再用全站仪进行复验，并对桩中加以标识，以便钻机就位时对中。且报业主或监理，待业主或监理验收合格后方可开始施工。利用LeicaNA2水准仪对灌注桩的顶标高进行控制。
2.2.2地质情况分析
钻孔施工前，对钻孔灌注桩所穿过地层的地质情况进行详细的分析，根据地质情况制定周密的钻孔灌注桩施工措施，并研究确定各地层的钻孔速度。如钻孔施工时发现实际地质情况与地质钻探资料相差较大时需及时通知勘探和设计部门至现场查看，研究对策。
2.2.3临建工程设计
钻孔灌注桩施工现场的平面布置、施工道路、陆域施工平台、泥浆循环系统、混凝土供应系统和水电供应系统等均根据施工需要和使用要求进行设计。施工设备的选择以满足施工需要为前提。
根据地质和周边环境情况，如需搭设陆域钻孔灌注桩施工钻孔平台，其设计时应满足下列要求：
⑴钻孔平台的尺寸满足钻孔设备的布置、移动、操作和混凝土浇注的要求；平台顶标高的确定考虑施工期周边环境和钻孔工艺要求等因素；
⑵钻孔平台结构需装、拆方便，满足钻孔灌注桩的成孔施工需要；
⑶钻孔平台设置完善的安全生产设施，并在施工区域内设立安全警示标志。
⑷钻孔平台必须进行强度和稳定性的验算，能够承受所有施工设备、必要的施工材料和所有施工人员的荷载。
2.2.4钻孔灌注桩施工人员、设备及材料安排
钻孔灌注桩施工的设备及人员均以满足施工需要为前提，在充分满足钻孔施工需要的基础上根据施工现场的实际情况做好钻孔施工设备、人员及材料的准备，及时组织好设备、人员及材料进场。
钻孔灌注桩各分项工程开工前根据招、投标文件及有关规范要求编报施工方案及开工报告。待开工报告得到批复或监理工程师同意开工后才允许开工。
2.3.1钻孔平台搭设
现场施工场地平整，地下水位无超出地面情况发生，钻机可直接座于原地面施工。陆地钻孔灌注桩施工采用道木搭设钻机平台，根据机具设备施工荷载及桩位地基承载能力。如遇小水塘、水沟等采用筑岛法或桩基平台法施工。筑岛施工时筑岛面积应根据钻孔方法、钻孔机具的大小等要求决定，筑岛高度应高出水面0.5～1.0m，并需采取必要的排水措施。
2.3.2钢护筒的设置
钻进成孔施工必须设置钢护筒，钢护筒需具有足够的强度和刚度，当钢护筒需穿越硬土层时，应在端部加强。护筒内径宜比桩径大20～30cm。钢护筒加工完毕后，采用汽车运输到位，由于护筒直径大，为防止钢护筒在运输过程出现失圆，根据实际情况，可在钢护筒的上、下口，中间位置焊接十字（或米字）支撑，防止钢护筒变形。
对于埋设较浅的钢护筒可直接人工埋设，不需吊装。对长钢护筒吊装施工时，为保证钢护筒起吊时不变形，采用长吊绳小夹角的方法减小水平分力，起吊时顶端吊点采用两点吊装，根部吊点采用1点吊装。先起吊顶部吊点，后起吊根部吊点，使平卧变为斜吊，根部离开地面时，顶端吊点迅速起吊到90º后，拆除根部吊点垂直吊其入孔。
对于仙林互通第一联桩基，由于埋置较浅，采用挖坑埋设法或打入法进行施工，护筒四周所回填土必须分层夯实。
护筒的入土深度根据设计要求或水文地质情况确定。陆域钢护筒的顶标高须高出地下水位1.5～2.0m，并高出地面0.3m以上。钢护筒的埋深不小于1.0～2.0m。对砂土需将护筒周围1.5～1.0m范围内的砂土挖除，夯填粘土至护筒底口0.5m以下。
钢护筒下沉时的垂直度控制
钢护筒的中心与桩中心重合，除设计另有规定外，钢护筒下沉到位时的平面允许偏差不大于5cm，竖直线倾斜不大于1%。
陆域钢护筒的下沉采用实测定位，先在桩位处开挖钢护筒下沉基坑，复核其中心位置后再安装钢护筒。
2.3.3泥浆制备及其循环系统
⑴泥浆性能指标及泥浆制备
泥浆一般由水、膨润土和添加剂按适当配比配置而成，其泥浆性能指标可根据各种不同的钻孔工艺参照附录二选用。配制泥浆使用淡水，配制泥浆的原料粘土、膨润土和外加剂的性能需满足附录三的要求。采用正循环回旋钻钻进时，由于要求的泥浆质量高，应在孔外采用机械搅拌制成泥浆后使用。设备的制浆能力根据钻孔设备能力及泥浆净化能力确定。
⑵泥浆循环系统的布置、泥浆净化
失水量（ml/30min）
开钻前在桩位附近之间的空地上设置泥浆池、沉淀池。仙林互通跨地铁2号线桩基泥浆池设置在两跨之间，跨中的位置。泥浆沉淀池容量均保证为200m3（钻孔过程中泥浆沉淀池中的钻渣要及时清理）。桥台桩位处的钻孔桩的泥浆池要离开桥台至少10米，以防止泥浆浸泡路基；钻孔桩的泥浆不能排入河中，要用专用灌车将其运往指定位置。
2.3.4钻孔灌注桩施工工艺流程及要求
钻孔设备应根据地质条件、设计孔径、孔深、水深等因素根据附录一选用。采用正循环回旋钻机成孔时，钻头可根据下列情况选用：
①在粘性土中选用尖底鱼尾钻或笼式刮刀钻头；
②在卵石或较硬的地层中选用双腰带笼式刮刀钻头或三翼钻头。
钻头的重量和配重块的重量应根据成孔直径、孔深和地层情况确定。
13、23、42转/分(或22、39、72转/分)
主机外形尺寸(长*宽*高)(L*W*H)
GB／T 50934-2013 石油化工工程防渗技术规范(完整正版、清晰无水印).pdf8770*2420*2475(毫米)
8770*2420*8620(毫米)
8770*2420*4500(毫米)
主机重量(不包括钻具和泵组)(t)
转盘转速（正反六档）(r/min)
高级酒店工程施工组织设计8.14.18.26.32.56
主机外形尺寸(长*宽*高)(L*W*H)
5670*2400*9350