忻州隧道冬季施工方案

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忻州隧道冬季施工方案

⑴备好保证低温施工的防寒、保温材料;准备场地备足充足砂石料;

⑵备好适用低温施工的机具;

DLT 5557-2019 电力系统会议电视系统设计规程⑶做好住地宿舍的保温、防寒设施;

⑷调整工地运输条件,保证运输效率与安全;

⑸加强与气象部门联系,预防寒流侵袭;

⑹对职工进行冬季施工的教育。

⑺做好机械防寒、防冻工作,严格机械换季保养,确保工程机械正常运转。

3.1混凝土冬季施工方案

根据施工工期的要求及本项目所在地季节气温情况,综合国内外冬季混凝土施工的先进经验,并根据施工季节气温的不同,采用综合蓄热养护法进行混凝土冬季施工,即:原材料(水)加热+低温早强多功能复合外加剂+保温养护。冬季混凝土养生要对混凝土温度进行全过程的监控。

3.2冬季混凝土施工对原材料的技术要求

选用水泥强度等级42.5级以上的硅酸盐水泥,其技术质量符合国家和铁路客运专线现行规范的有关规定。

采用级配良好的硬质、洁净的中砂,不含有冰块、雪团,贮备场地选择干燥,不积水的地方。

采用级配良好,硬质、洁净、强度较高、抗冻融的粗骨料,并存放在干燥,不积水的地方。

采用具有防冻效果的低温早强多功能复合外加剂,外加剂必须经试验室检验并试配验证质量合格、性能稳定的产品。

3.3冬季混凝土的拌合输送及保温措施

⑴拌合用水的加热及保温措施

利用蒸汽低压锅炉直接向水箱内通蒸汽加热,水的加热温度一般为50~80℃(以能保证混凝土拌和物温度在10~30℃范围内),水箱四面及顶口用岩棉被保温。

⑵砂、石料的上料及保温措施。

砂、石料的上料均采用装载机分别从砂、石料暖棚内直接运送到拌和站的砂、石料自动计量料斗内。砂、石料暖棚设置在离拌和站最近的地方,以减少热量的损失及保温材料的用量。

混凝土的拌合以尽可能减少热量损失为原则,避免水泥发生“骤凝”,砂、石料的上料做到随上随用,中间不积压。其投料顺序为:砂石料→水→外加剂和水泥。

混凝土的拌合在不低于10℃的暖棚内进行,拌制混凝土前用热水冲洗搅拌机,搅拌时间较常温施工延长50%。

⑷混凝土的运输及保温措施

混凝土输送车采取包裹保温措施。

3.4冬季混凝土浇筑的技术保证措施

⑴混凝土浇筑尽量在上午进行。

⑵混凝土从上料拌合及输送到浇筑地点灌注,尽量减少输送时间,尽快浇筑完成,减少热量损失。

⑶混凝土浇筑时,各项准备工作充分,并有应急保障措施。

⑷混凝土采用机械振捣分层连续对称浇筑,分层厚度控制在20~30cm。

⑸混凝土的入模温度不低于5℃。

3.5隧道的封闭及保温养护方案

隧道冬季施工时,除拌和站和混凝土运输采取保温措施外,还要在洞口设保温洞帘。冬季混凝土养护采用蓄热法养护,利用原材料加热及水泥水化热的方法,通过延长脱模时间延缓混凝土冷却15层商住楼施工组织设计方案,使混凝土冷却到0℃以前达到预期要求强度。

3.6冬季混凝土施工质量控制

①检查多功能复合外加剂的质量和用量。

②测量水、砂、石料的加热温度及水泥的预热温度。

中建三亚喜来登主体施工组织设计鲁班奖(157P).doc③测量砂、石料暖棚、水泥暖棚内以及拌和站暖棚内的环境温度。

④测量混凝土自搅拌机卸出的温度,浇筑时的温度以及综合蓄热法养护过程的温度。

①混凝土自搅拌机卸出的温度,实际浇筑时的温度,以及水、砂、石料、水泥装入搅拌机的温度。

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