人行天桥拆除施工方案

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人行天桥拆除施工方案

编制单位:湖南省郴州公路桥梁建设责任有限公司

一、编制依据   ⑴施工图及设计院提供的有关设计图纸。

管道涂漆与保温施工工艺_secret⑵国家和铁道部现行有关设计、施工的规范、规则及验标。

⑶现场踏勘调查所获取有关资料。

⑷我单位同类或类似工程的施工经历。

第二章既有人行天桥概况

一、老桥概况:   既有人行天桥:桥位于新建的规划8路之间,跨成温邛高速公路,全长32m,桥面宽3.14米两侧采用钢管栏杆。该桥下部结构为墩柱支撑,桥与成温邛高速公路的净空高度为米。桥面采用钢筋混凝土预制板安装。按照成温邛高速公路温江北出入口建设工程的整体规划,需要拆除老桥。

一、现场考察  由于该桥是在年当地修建的,没有竣工图提供,只有现场组织对该桥进行实测,了解老桥的基本概况及各部分构件的工程量,掌握桥梁的结构及受力特点。  二、与的开工批文,同时签订安全协议书。

三、拆桥前三天张贴施工公告,得到当地群众的理解和支持。同时在桥两头采用围挡封闭,确保拆桥安全。

一、主要工程量及计划施工工期

拆除工程的主要工程量为:梯步梁片(跨),1#、2#、3#三个桥墩及0#台及相应栏杆。人行天桥拆除时间计划安排在20013年7月10日开始,2013年7月11日结束。一、拆除原则:   该桥陆上交通繁忙,老桥拆除难度高,风险大,施工安全要求高。为确保老桥拆除安全、快捷,特制定拆桥方案。总体原则为:安全第一、施工有序、平衡对称、化整为零。

二、施工技术方案:  

(一)施工顺序  搭架—拆除栏杆—拆除桥面板—拆除桥面钢轨—拆除桥支撑—堆码所有的拆除材料—拆架—场地清理

(二)施工方法、施工工艺

⑴拆除前,应封闭天桥,并在天桥左侧桥头设置“天桥已拆,禁止行人通行”的警示牌。为确保拆除施工时不影响到既有成温高速公路的行车安全,天桥拆除施工期间须在4#与5#墩之间设置一道安全防护网。安全网的高度应不低于4#墩墩身的高度,宽度应超出天桥墩身宽度每侧至少2m。安全网支架采用钢管架搭设,安全防护网设置须牢固。确保天桥破除施工过程混凝土块不至于飞溅到既有高速公路,影响到行车安全。

⑵由于天桥两跨梁之间均有伸缩缝隔开,故施工前,可先采用千斤顶对梁端部进行试顶,使梁端头能够先脱离墩顶,而后除去千斤顶,以便吊*作业时能够顺利起吊梁片。

(3)桥面梁片吊装拆卸前,先拆除桥面栏杆。

 a桥面附属结构物拆除   桥面附属结构物主要有梁侧栏杆、人行道盖板。   由于附属设施重量较轻,且拆除附属设施时,每侧栏杆拆除由两端向中间进行,逐片拆除。拆除时,先用倒链将栏杆拉在桥面梁上,防止栏杆坠落桥下,然后用气割割开两侧立柱底部的连接钢板,收紧倒链,将栏杆拉倒在。人行道盖板直接由人工撬起,人工运到公路两侧,运距100以内。  

桥上各种管线等,**业主及相关管理部门拆除。

(4)、采用吊*对天桥梁片进行拆除时,吊装拆除顺序为4#跨-3#跨-2#跨-1#跨。梁片吊下后采用炮头*将梁片进行凿除。

(5)、天桥梁片拆除后,采用炮头*对桥墩墩身及基础进行拆除。

(6)、天桥拆除后,对拆除的混凝土块进行清除,并挖除施工平台的填土,恢复路基施工。

(7)、吊*和炮头*施工时应由专人统一指挥,一人负责指挥吊*及炮头*作业,一人防护负责观察成温高速公路的车辆运行情况,遇有车辆通过时,吊*或炮头*应立即停止施工作业,待车辆通过后方可恢复作业。严禁车辆通过时*械作业,确保高速公路的行车安全。

(8)、该段路基挖方施工中,必须对4#墩墩身进行观测,确定墩身是否有变形,同时在施工该处路基边坡时,4#墩墩身四周2.0m范围内土方应保留,路基边坡按1:0.5开挖,墩身中心前后4m范围内边坡采用M10浆砌片石,厚20cm防护铺砌,以防止土方坍塌而导致墩身基础失稳。 

三、第4跨梯步梁拆除及4#墩监控具体要求

1、先采用千斤顶对梁端部进行试顶,使梁端头与墩及相邻梁片松动,试顶时不得过猛,如发现有绞结无法顶起情况时应停止,待确定情况再施工。

2、用两台50T吊*进行两端先行试吊,试吊高度控制在10~20cm范围内,不可过高过猛,试吊过程应平稳,垂直,避免吊梁撞到第5跨梁片。

3、试吊时应对4#墩进行观测,采用在4#墩靠京九线侧(距离5cm左右)吊重线锤观测记录,观测试吊过程墩身垂直方向,同高度,垂直间距是否有变化,如有傾斜变化应立即把梁片放下,待进一步研究方案后才可施工;如墩身无傾斜变化,则方可进行吊梁作业。

4、梁片吊完后应对4#墩进行观测,在墩身侧面靠线条侧不同高度(间距0.5m左右)标注三处,对这三处进行观测,前面一周,每天观测一次,后天一个月每三天观测一次,一个月后每10天观测一次,雨后增加观测,并做好观测记录,如有变化及时向项目部报告(记录表见下)。

第五章天桥拆除施工安全保证措施

1、由于施工作业面靠近既有线,应遵守既有线旁施工的有关规定,设立专职安全防护员,确保既有线的行车安全。

2、施工作业区内,有国防电信电缆通过,施工前应严格探明电缆的走向及电缆的埋置深度,在电缆走向的2m范围内严禁*械开挖,并对*械作业人员进行防电缆挖断的工前教育。

3、施工前必须对参加施工的所有人员进行安全教育,施工人员必须严格遵守作业纪律,执行两纪一化,服从现场施工负责人的统一指挥。

4、根据现场情况,拆除施工时应由专人统一指挥,*械作业人员应服从指挥人员指挥,不得擅自作业。

5、设置一道安全防护网,安全网支架采用钢管架搭设,钢管架搭设须牢固。确保天桥破除施工过程混凝土块不至于飞溅到既有公路,影响到行车安全。

6、为确保拆除施工过程中,天桥的整体稳定,拆除须严格按顺序进行,拆完上部梁片后在再拆下部墩身。

7、拆除完1~4跨梁片后,须对4#墩墩身进行竖向垂直观测,确定墩身是否会产生偏压变形。若发现墩身有变化及时上报项目部人员,并及时采取相应措施。

8、为能够全面准确地掌握现场的施工情况,对施工现场配备的通信工具:每个施工人员均配备有**,方便项目部与现场施工人员的**。

9、严禁作业人员酒后上岗;吊装作业,施工人员做好自身防护工作,戴好安全帽,起重*臂下严禁站人,高空作业严禁向下抛物;吊装区域四周设置围栏,设置警示标志,无关人员不得进入施工区域;

10、梁片在吊装拆卸前都要进行试吊,轻起,严格检查钢丝绳的磨损情况,卡环紧固情况,抬吊时两台吊*协调一致,不能过快,要平稳进行。指挥人员要明确有关信号设备品;

11、在梁片起吊时,速度要均匀,构件要平稳。梁片下放时须慢速轻放,禁止忽快忽慢和突然制动。

第六章施工主要*具设备及劳动力安排

GBT 36429-2018标准下载1、现场安全组织*构人员如下:

现场技术放样及测量,协助主管

现场作业专职安全防护员

2、施工主要*具设备及作业人员

  本项目的所有单位和人员都有参加急救抢险的义务。   (二)、职责   应急救援工作小组为本项目安全事故应急救援工作的统一指挥*构,负责与业主、监理及监控单位的**、协调,落实有关部门的安全指令,检查、督导本单位日常的应急准备工作。发生事故隐患后负责应急响应工作,调集抢险力量,并指挥进行抢险救灾、物资转移,及时与监理、业主及外部救援力量如110、120及航管部门取得**,寻求社会帮助;负责善后处理工作,形成书面材料报监理、业主及公司有关部门。   救援组:主要负责人员和物资的抢救、疏散,排除险情及排除救援障碍。   事故处理组:按事故预案使用各种安全可靠的*段,迅速控制事故的发展。并针对现场具体情况,向救援组提供相应的救援方法和必要的施救工具及条件。   *络组:负责事故报警和上报,以及现场救援*络、后勤供应,接应外部专业救援单位施救。指挥、清点、*络各类人员。   警戒组:主要负责安全警戒任务,维护事故现场秩序,劝退遣散现场围观人员,禁止无关人员进入现场保护区。  (三)、应急准备   工作小组在日常工作中组织相关人员学习应急预案,了解各自的工作职责,熟悉应急处理和响应程序。   对安全隐患登记造册,实行日常监管和动态监管,督促有关单位及时整改,确保隐患整改率。   各种应急器材准备要充分,认真研究部署位置,确保及时到位,加强对抢险物资、设备的维护保养和操作人员的教育培训。   保持现场的通讯、交通畅通,确保事故信息及时传递,抢险人员、设备能及时介入,实施有效救援。   严格现场的安全值班制度。  (四)、应急处理和响应工作程序   1、在接到监控单位或现场险情通知后,救援工作小组人员在10分钟内必须迅速进入各自工作岗位,同时立即组织有关人员核实情况,下达人员撤离命令,并及时向监理、业主及公司有关业务部门通报险情情况并通报本单位进行救援、抢险和处理情况。   2、应急业务组成员应在15分钟内到齐,按本部门应急预案协调做好救援、抢险和应急处理工作。   3、各业务组按照分工迅速展开工作,并视情况及时与外部相关方**寻求支援。*络组要在第一时间内向航务部门通报险情,视情况请求封锁上下游水上交通。   4、根据发生事故的性质,各业务组及时制定临时应急处理措施,进行有效控制,防止事故的蔓延、扩大。   5、随时向相关部门、监理、业主汇报现场应急处理情况,提出合理建议,并迅速落实上级部门的有关指示。  (五)、应急救援措施   1.应急救援原则   以确保工作人员生命为第一原则,其次是控制设备和材料的损失。应急救援关键是速度,救援时间就是生命。此外要培养施工人员正确的处险意识,凡发现险情要立刻使用事故报警*统进行通报,应急救援响应者必须是应急救援成员,其他人员应该撤离至安全区域,并服从应急救援成员的指挥。   发生安全事故隐患时,要充分利用现场的施救资源,采取必要的安全措施,首先迅速撤离施工人员,确保人员零伤亡。   2.现场处置   加强对现场的安全警戒任务,**当地部门维护现场秩序,禁止闲杂人员进入现场保护区。   对可以安全撤离的*械设备、材料等进行有序指挥,可靠撤离,尽量减少损失。   邀请监理、业主、监控单位及技术专家研究商讨处置方案,制定详细、周密的处置措施,对救援力量进行详细分工,严密组织实施落实,彻底消除现场不安全因素。   3.事故报警   一旦发生伤亡事故,要根据人员伤亡情况及时请求社会救援,做好事故现场的保护工作。   (六)、应急处理支持与反馈   1.应急处理工作结束后,项目部在24小时内编制报告,报监理、业主及公司相关部门。报告应包括以下内容:发生事故的单位及事故发生的时间、地点、事故的简要经过、直接经济损失的初步估计、事故原因、性质的初步判断、事故抢救处理的情况、需要有关部门和单位协助、支持的事宜、事故报告人、报告时间等。   2.紧急情况或事故处理结束后,项目部及相关人员应进行总结、分析,吸取事故教训,及时整改,防止类似事故再次发生。   3.对在事故的抢救、指挥、信息报送等方面有突出贡献的单位和个人,项目部将按照有关规定给予表彰和奖励。

  在施工方案得到批准后,我部将根据批准的方案和所采用的*械设备情况,到有关部门办理相关的*续,使拆桥施工*续齐备,程序合法:     2与地方政府的协调:搞好群众关*,确保附近居民出行方便、安全,确保拆桥安全、顺利。

第九章环境保护及安全保证措施

5*械作业要有专人指挥。   6所有拆除作业人员均要戴安全帽,挂安全带,穿救生衣。  

  1管理目标   坚持文明施工,促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实,使职工养成良好的作风和职业道德,杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理,施工组织有条不紊,施工操作标准、规范,施工环境、施工作业安全可靠,现场材料管理标准有序,内业资料齐全。   2主要技术组织措施   ⑴施工总平面管理   合理使用场地高新四路站基坑开挖及支护专项施工方案.doc,保证现场道路、水、电和排水*统畅通。临时设施的布置,避免二次搭建,做到“三通一平”,电线不漏电,管线不侵限。   ⑵施工组织   有项目概况标牌,并注明工程名称、施工单位、项目负责人、技术负责人、安全员、工期要求等;人*料物合理组合;有详细的施工方案,做好技术、安全交底;做到工完场清。   ⑶施工操作   工地有施工负责人,技术人员现场指导;各工班负责人必须现场搞好交接;严格按技术交底、施工方案施工。   ⑷安全   危险处所设置醒目标志、围栏;施工不穿凉鞋、拖鞋施工;现场有安全员,并佩带袖标;现场有安全警示牌,工地要有看护人员。   ⑸现场材料   存料场的库房要规划布置合理,场地夯实,有防污染、防潮湿措施;材料堆放整齐。   ⑹*械设备   停放场地平整坚实,不积水;*械设备性能良好,无跑、冒、滴、漏现象;*械设备有专人管理、操作。   ⑺宣传教育   施工现场有适当的宣传语牌;有竞赛评比栏;有双增双节活动,并有记录;有宣传教育记录。   ⑻处理好与地方的关*   在施工过程中,搞好路地共建,处理好与当地政府和群众的关*,严肃群众纪律。做到施工不影响居民的生活和生产,并为当地提供力所能及的服务。

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