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1、北坞村南路道路工程施工图纸及各规范、标准

3、现况周边环境及施工需要

该工程地处海淀区玉泉山南麓及颐和园西侧区域，主要位于玉泉行政村北坞村范围内。北坞村南路为城市支路，西起茶棚路、东至金河路（颐和园西门），在桩号K0+430处与玉泉慧谷西侧路相交，在桩号K0+660处与北坞村路相交，全长1.471公里。

技术标准：设计等级为城市支路，设计速度为30公里/小时，红线宽度为30米。

平面设计：北坞村南路西起茶棚路K0+528处、东至金河路（颐和园西门），全长1.471公里，在桩号K0+430处与玉泉慧谷西侧路相交DB15／T 953-2016 内蒙古自治区公路坡面生态防护设计规范.pdf，在桩号K0+660处与北坞村路相交。

纵断面设计：本工程道路最大纵坡及最小纵坡均为0.3%；最大坡长541.42米，最小坡长为116.85米；最小凸曲线半径为8000米，最小凹曲线半径为7000米。

横断面设计：路面设i=1.5%双向横坡，坡向外侧；路肩设置i=2%单向横坡，坡向内侧。

北坞村南路规划为城市支路，道路红线宽30m,道路标准横断面采用一幅路横断面形式，路面宽16m，机非混行，两侧人行步道各宽4m，内含1.5×1.5米树池及无障碍人行道，外侧3m为绿化带或排水边沟，其中茶棚路~北坞村路外侧3m为绿化带，北坞村路~终点外侧3m为排水边沟设置区。

方砖步道横坡采用一面坡2%，坡向机动车道。路缘石外露高度均为15cm。机动车道路缘石采用乙1型12×30×74.5cm砼路缘石，方砖步道外边侧路缘石采用乙2型8/10×30×49.5cm砼路缘石。

人行道：10×20×6cm水泥混凝土透水砖、1：3水泥砂浆卧底厚2cm、C15无砂混凝土厚15cm、粗砂垫层厚5cm。结构总厚28cm。

由于北坞村路口以西至茶棚路段工期较紧，根据业主要求及现场实际施工情况，业主要求9月27日将此段北半幅主路铺上底层中粒式沥青混合料。

为尽快将本工程道路施工完毕，尽快通车，消除安全隐患，给当地居民及社会车辆创造一个良好的交通环境，结合本工程的具体实际情况，特考虑先进行北半幅道路施工。

由于雨、污水管道刚刚施工完毕，为保证道路结构稳定，在沟槽回填施工工艺方面，采取增加碾压遍数、增大压路机吨位、换填含水量符合要求的良质土方及掺加白灰翻拌等措施，确保达到设计要求密实度，保证道路施工质量。

待土路床符合施工要求、各项指标经验收合格后，进行混合料的摊铺施工。底层混合料压实后的厚度为20cm，基层混合料压实后的厚度亦为20cm。

摊铺前混合料两侧做土路肩，每侧路肩应比设计路面宽出25厘米，路肩高与混合料表面高程相一致，且铲平压实，路肩内边角应与路边线平行。

混合料摊铺前应做分段按量上料。北半幅路设计宽8米，本次底基层施工宽度为9.5米，根据推土机及运输车辆的机械性能，将路面用白灰划出网格，横向（南北向）划分为两车道，每车道宽4.75米；纵向（东西向）每隔17米划出一道白灰线。即在路面上形成若干个4.75米×17米的网格；卸料时每个网格中心卸一车混合料，做到混合料摊铺时省时省力，达到事半功倍的成效。

将混合料均匀摊铺于路槽内，其松铺厚度为压实厚度乘以压实系数。压实系数数值宜按试铺决定，本工程采用人机配合，压实系数取1.2（参考值），即松铺厚度为24cm。

⑴、先对混合料做必要检测，如含水量低于最佳含水量2%以上时需洒水增补，如有粗细颗粒分离现象摊铺前应予补拌，使其均匀，再进行摊铺。

⑵、用推土机将混合料按松铺厚度摊铺完毕后，立即用人工挂小线按设计高程、坡度进行“初平”。在全宽范围内应只挖不垫。为避免重皮现象，如遇有个别低洼处，应先刨松混合料，挖深10cm，再进行填垫，以利结合，严禁贴薄层找平，造成重皮。

⑶、找补检测方法，用路两侧高程桩拉平小线，按小线下返虚厚高程，高起低垫进行多次找平，“初平”后必须用刮平机将找平段全

部排压一遍，排压后要及时多次进行找“细平”工作，高处铲平，低处添补时一定要刨松、湿润，基层压实后应按“宁刮勿补”的原则施工，切不可贴薄层找平。

⑴、碾压前检验含水量，在碾压过程中必须保持最佳含水量状态，如含水量过低，则需洒水增补，含水量过高需晾晒，待含水量适当时

⑶、试验员及时用灌砂法检查混合料压实度，当天一次碾压合格交活，压实度应达到：底基层≥97%以上、基层≥98%以上（重击）。

⑷、为使上下层结合好，下层应洒水湿润，再铺上层混合料。尽量采取全幅摊铺和延长摊铺段落，以减少接茬，若接茬时在接铺新材料前，应将旧材料刨除20cm，接茬采取立茬，毛茬衔接，对旧茬应适当湿润，碾压时在接茬处应加强碾压，保证达到要求密实度。

对雨、污水检查井、现况电信井等构筑物周围碾压不到的地方，应用压边机或蛙式打夯机等机具夯打密实。必要时待第二层混合料碾压完毕后将井周围挖除50cm宽、深度挖至路床顶面，在混合料中掺加水泥重新填入后振捣密实或浇筑C10混凝土填实。

第二层混合料上料前应将路缘石运至现场，待第二层混合料碾压

完毕后要完全中断交通。

上层混合料压实成型合格后，必须在潮湿状态下养生，一般可洒

水养生，至少7天，水车起洒处和另一端“调头”处应超出混合料端头两米以上且车速不得超过25Km/h，不得在刚碾压完的混合料上调

头和急刹车，以保证混合料基层表面不受损坏，养生期间严禁各种机

1、混合料应拌合均匀，色泽调和一致。砂砾最大粒径不大于50mm。

2、摊铺层无明显粗细颗粒离析现象。

3、用12t或12t以上重型压路机碾压后，轮迹深度不大于5mm，不得有浮料，脱皮、松散现象。

4、石灰、粉煤灰砂砾混合料基层允许偏差见下表

基层R7≥0.8Mpa

底基层R7≥0.6Mpa

3m直尺及塞尺取最大值

不小于规定+300mm

±15mm且横坡差不大于±0.3%

组员：张海、李俊龙、周贵政、孙宝华、王振华

王春祥、相国林、李银夺、李士永、董国发

为加强对施工现场运输车辆和操作人员的管理,更好地贯彻机械操作责任制,保证机械合理使用安全运转,凡在施工现场的运输车辆(机械)应遵守以下规定:

1、使用推土机、压路机、平地机或装载机清挖（推）、碾压路基作业时，必须设专人指挥。

2、推土机、压路机、平地机或装载机司机作业前应了解地下管线及地上构筑物的情况，作业中应避开地下管线和地上构筑物。司机必须服从指挥人员指挥，随时观察作业周边环境。必须与通讯电杆、现况12孔电信等构筑物及管道保持一定安全距离。

3、新建雨水包封管道顶面位于路基施工范围内，其顶面高程大部分位于路床标高附近，用推土机或压路机进行路基作业时，司机必须服从现场管理人员指挥。

4、道路北侧现况高压杆、通讯电杆1m范围内不得使用推土机或刮平机进行清推路基作业。

5、推土机或刮平机进行清推路基作业时不得遮压、碰撞雨污水检查井，现况电信井等构筑物及设施。

6、推土机、压路机或装载机操作时除注意以上事项外，还必须遵守机械操作规程及相关的法律、法规等。

7、机械运行时，现场人员不得攀登机械，严禁触摸机械的传动机构。

8、使用压路机碾压路基时，必须设专人指挥压路机。指挥人员应与压路机操作手密切配合，根据现场环境状况及时向机械操作手发出正确信号，并及时疏导周围人员。两台以上压路机作业时，前后间距不得小于3m，左右间距不得小于1m。

9、混合料运输车辆卸料前必须检查路面上方的架空线路，车槽升起后与上方架空线路必须保持1.5m以上的安全距离。

10、其余施工机械绝对不允许在现况6孔电信管道上方行驶及进行其它施工活动。

11、作业人员应服从混合料运输车辆、推土机、压路机等机械指挥人员的指挥。作业人员之间横向距离不得小于2m，纵向间距不得小于3m。作业时必须避离运转中的机具。

12、非作业人员不得进入施工现场，进入施工现场的作业人员必须佩戴好合格的安全帽，并系好下颌带。

13、跟碾人员应与司机协调配合，碾前行时跟后轮，碾倒行时跟前轮，并注意碾子转向。

14、混合料运输车辆卸料倒车时，车辆附近严禁有人。

为保证施工时各项措施落到实处DB3302／T 1109-2019 工程建设项目招标投标领域信息公开规范.pdf，准备相应的机械设备，见下表。

2YJ10型(10t)

编制依据………………………………………………………………1

工程概况………………………………………………………………1

3.施工措施………………………………………………………………2

H大屋面施工方案（23P）.doc质量要求……………………………………………………………….5

机械施工安全措施…………………………………………………..6

7.机械设备使用计划……………………………………………………7