施组设计下载简介：

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

北京市教委新建教育系统综合服务中心等项目加层钢结构工程施工方案

第二章工程概况、H型钢制作及控制措施 4

第四章　施工准备工作 10

聚脂置设备吊装施工方案第五章质量保证措施 12

第六章主要项目工程施工工艺流程技术方案 13

第七章安全技术措施 19

第八章现场消防保卫措施 22

第九章文明施工措施 23

第十章环境保护措施 24

我公司通过对北京市教委新建教育系统综合服务中心等项目加层钢结构工程施工图的深化设计及研究，结合现场实际勘察对图纸进行了更深入理解。通过我公司多位有类似项目的工程管理及施工人员的经验，考虑到现场多方面影响因素和现有条件进行了本次加层结构项目施工组织的设计的编制。

1.2与工程有关的建设文件及资料

《北京市教委新建教育系统综合服务中心等项目加层钢结构工程》及其它相关文件

2.1北京市教委新建教育系统综合服务中心等项目加层钢结构工程施工图及深化设计图纸和现场考察后各项修施工措施建议。

2.2《钢结构设计规范》JG50017—2003；

2.4北京市建筑工程施工现场关于安全生产、文明施工、环保及消防的有关规定；

华诚博远建筑工程有限公司

建设工程施工现场管理规定

建设部令1991年第15号

北京市建设工程施工现场安全防护标准

京建施[2005]1号

北京市建设工程施工现场保卫消防标准

京建施[2005]4号

北京市建设工程施工现场环境保护标准

京建施[2005]3号

北京市建设工程施工现场环卫卫生标准

京建施[2005]2号

2005年度北京市建设工程施工现场管理工作(要点)规定

质量、环境、职业健康安全管理手册、程序文件作业指导书

钢结构工程施工质量验收规范

工程建设标准强制性条文

建筑工程施工现场供用电安全规范

混凝土结构加固技术规范

混凝土结构后锚固技术规程

建筑施工高处作业安全技术规范

建筑机械使用安全技术规程

施工现场临时用电安全技术规范

北京市建筑工程施工安全操作规程

建筑工程施工质量验收统一标准

混凝土强度检验评定标准

混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图

北京市教委新建教育系统综合服务中心等项目加层钢结构及加固工程

北京市西城区前门西大街109号

华诚博远建筑工程有限公司

2.1.2建设单位：北京市教委

2.1.3总承包单位：中建保华建筑工程有限公司

2.1.4结构类型：加层钢结构。

2.2　工程现场勘察内容：

为了更好理解图纸，使本施工方案设计及以后施工与现场实际情况结合，合理指导现场施工，我方对现场进行了现场实际勘察，结合我公司多年施工经验进行各项方案研究编制。

2.钢结构施工主要施工在地上七层顶（28.7m标高处），对屋面加层钢结构的安装施工，经过现场勘查，周围道路及吊运构件困难，材料垂直运输是一大难点，

各项方案分析：1.采用吊车吊装方案：优点：材料吊装快，缺点：需吊装台班费用较多，高空作业危险性很大，加之道路为2环内道路，周边协调困难，各方需协调场地后可采用200t起重机开入院内加附件臂杆进行吊运。具体见下图

方案2：钢构件采用切多断吊运方式，结合总包单位5513型塔吊进行吊运至施工区域，然后焊接拼装。各项材料运输做好各项安全防护及维护，并派专人看护，保证安全垂直运输，防止落物伤人。

2.3　工程施工内容：

2.3.1“H”结构制作

2.3.1.1“H”型钢制作工艺

1、放样、下料：钢板放样采用计算机进行放样，放样时根据零件加工、焊接等要求加放一定机加工余量及焊接收缩量。

2、零件加工：腹板两侧焊接边缘采用半自动切割机进行加工，钢组装焊接完后采用矫正机或火工进行校正，以确保构件外形尺寸及孔群钻孔精度要求。

3、型钢的组装：型钢的翼板和腹板下料后应标出翼缘板宽度中心线和与腹板组装的定位线，并以此为基准进行型钢的拼装。型钢拼装在型钢拼装机上或设置胎架进行拼装。为防止在焊接时产生过大的角变形拼装，可适当用斜撑进行加强处理斜撑间隔视型钢的腹板厚度进行设置。

4、型钢的焊接：型钢拼装定位焊所采用的焊接材料须与正式焊缝的要求相同。型钢拼装好后吊入龙门式埋弧自动焊机上进行焊接，焊接时按规定的焊接顺序及焊接规范参数进行施焊。

5、型钢矫正：先采用型钢翼板矫正机矫正。

2.3.2“H”型钢梁的加工

钢（包括焊接型钢、热轧型钢）梁的制作主要工作是钢板的下料，钻孔，拼装和焊接。

1、钢板的下料：基本是通过锁口机和带锯机下料的，其中数控锁口机能根据深化图纸中的数据对钢板的端头的形状和坡口自动切割。较好地保证了钢板对接和拼接的精度。

2、钢板的钻孔：对于板的钻孔采用本公司先进的数控九轴三维钻，其能对型钢的翼板和腹板进行高速高效地自动钻孔，可高效满足工程的工期需要和质量要求。

）、装配、焊接外部零件：长度方向以型钢顶面锯切面为装配基准，宽度方向以型钢截面中心线为装配基准，根据此原则，对各零件的装配位置进行划线，在型钢长度及宽度方向上划出牛腿、节点板、安装耳板定位线，牛腿以牛腿中心线为定位基准，节点板、安装耳板以上端孔中心线为定位。

2.3.3“H”型钢焊接

1、在型钢没有加强撑的一面用二氧化碳气体保护焊先打底一道焊厚在6mm以上。然后

用埋弧自动焊焊接。注意焊丝应偏向腹板。

3、焊接前应在型钢两端设置引弧板，板厚与构件板厚相同。

4、每道焊接结束后，应清除焊道内的药皮、夹渣、气孔、飞溅等杂物。

2.3.4防锈及涂装工艺

1、施工人员必须在掌握一定的涂装工艺、安全防护和消防知识后才允许进行涂装操作。对于有特殊要求的涂装工程，其操作人员应在培训合格后才能上岗。检查指标为涂装操作人员的岗位技能及岗位合格证。

2、钢构件的涂装应在制作和除锈质量检验合格后才可进行。检验指标为涂装前构件表面

3、各种油漆在使用前应充分搅匀，当天使用的油漆应在当天配制和当天用完，调好的油漆应及时加盖，以防溶剂挥发和混入杂物。检查指标为油漆调配的具体要求。涂装工作应尽可能在清洁和干燥的室内进行。

4、涂装时构件应搁置在高度不低于0.5米的置架上，保持较好的视线和防止在喷涂时将地面尘埃和油漆滴反溅到工件的表面上。检验指标为涂装操作时构件的摆放要求。无论采用何种涂装工艺方法，每道漆膜必须均匀、丰满、不得有漏涂、流挂和堆涂现象。

5、检验指标为涂装的外观质量要求。涂漆层数和漆膜厚度按设计要求，合格的漆膜厚度面积应不少于80цm。检验指标为漆膜的合格面积大小。

7、涂装结束后的构件，应标上原构件编号和定位标记等。检查指标为涂装后的构件的标识。

2.3.4.钢结构制作质量保证体系及控制措施

1、钢结构制作质量保证措施要点

钢结构制作的质量控制主要在于制作过程中的全过程跟踪检查控制，主要内容有以下几点。

检查钢板、焊丝、焊条、焊剂的质量证明书。所使用的焊材、焊剂必须与本工程所使用的钢材相匹配。内容应符合规定标准。检查炉批号、品种、规格、型号、外形尺寸、外观表面质量。焊条、焊丝、焊剂均应储存在干燥、通风良好的地方，并设专人保管。

（2）、切割、锯割与铣削检验

切割前钢材表面的清洁度，平整度；切割尺寸，切割断面的粗糙度、垂直度及缺口深度；坡口角度，钝边尺寸，坡口面、弧形锁口；毛刺、熔渣的清除，超标处的修补，装配及施焊处的表面处理；切割后的变形矫正及矫正温度；

焊接工艺评定，焊工资质；焊材的烘培、保温及选用。焊接规范、顺序、位置、方法；

层间温度；焊道的清理，气刨的实施；引弧、熄弧、弧坑及端部焊的处理。焊缝的外形尺

寸，焊缝及其邻近部位的表面质量；变形矫正的温度，矫正后焊缝与邻近母材的表面；焊

缝探伤方法、范围、比例、标准、级别；焊缝的返修复探，探伤比例和范围的扩大。

图号、构件号、轴心线、零位线、标高线等钢印标记及它们的方向与位置。构件的总长、断面尺寸、弯曲度、扭曲度、拱度、两端的倾斜度、平面的对角线。各零部件的相对间距及层高尺寸。构件本体至基准面及轴线的各档尺寸。工地焊接的坡口。构件的外观质量及切割自由边的倒角。离开实样焊接的构件应到原实样上检验。需预组装的应检验大样及胎架合格后，对构件整体组装尺寸进行验收超差的处理。

2.3.5高强螺栓施工要点：

1、制作厂制作时在节点部位不应涂装油漆。

2、安装前应对钢构件的摩擦面进行除锈。

3、螺栓穿入方向一致，并且品种规格要按照设计要求选用。

4、终拧检查完毕的高强螺栓节点及时进行油漆封闭。

（1）本工程所使用的螺栓均应按设计及规范要求选用其材料和规格，保证其性能符合

（2）连接副复验用的螺栓应在施工现场待安装的螺栓批中随机抽取，每批应抽取

套连接副进行复验。检验合格后方可使用。

（3）指派专业质检员按照规范要求对整个高强螺栓安装工作的完成情况进行认真检查，将检验结果记录在检验报告中，检查报告送到项目质量负责人处审批。

（4）扭剪型高强螺栓终拧完成后进行检查时，以拧掉尾部梅花头为合格，同时要保证

有3扣以上的余丝露在螺母外圈。对于因空间限制而必须用扭矩扳手拧紧的高强螺栓，则使用经过核定的扭矩扳手用转角法进行抽验。

（5）如果检验时发现螺栓紧固轴力未达到要求，则需要检查紧固该螺栓所使用的板手的紧固力矩。

（6）高强度螺栓连接摩擦面应保持干燥、整洁，不应有飞边、毛刺、焊接飞溅物、焊

疤、氧化铁皮、污垢和不应有的涂料等。

（7）高强度螺栓应自由穿入螺栓孔、不应气割扩孔，连接外不应出现间隙、松动、未拧紧情况。

2.3.6钢结构施工：

a.按图纸改造要求，对地上七层21.59至28.70m标高范围进行加层钢结构施工，具体位置及钢梁型号见结构设计施工图纸进行，各项预埋件按深化图纸进行植入西普森锚栓进行锚固。钢结构加层主构件采用Q345B材质，钢结构施工具体包括：钢梁构配件的定型制作，钢构件的吊运及施工二次人工搬运，相应增加相关措施费用。各项施工需设计图纸及相关规范要求进行。

2.3.7其它细部施工需严格按设计图纸核算位置后，结合现场实际情况和相关施工技术方案进行施工。

2.3.8结构材料要求：主要材料采用：加层主钢件钢材采用Q345B材质

1.1.1工程部：负责制定落实生产计划，完成工程量的统计工作，组织实施现场各阶段的平面布置，生产计划、安全文明施工及劳动力、工程质量等各种施工因素的日常管理。由调度员、统计员及电工、机械人员、安全员组成，对生产经理负责。

1.1.2技术部：编制和贯彻施工方案、进行技术交底。由技术员对主任工程师负责。

1.1.3质量部：监督检查工程施工质量。由质检员对主任工程师负责。

1.1.4物资部：负责工程物资和施工机具购置、搬运贮存，编制并实施物资使用计划，监督控制现场各种物资的使用情况，维修保养施工机具等。物资部对生产经理负责。

1.1.5安全后勤部：负责安全防护、消防保卫、环保环卫等工作。由安全员、保卫干事组成，对生产经理负责。

3，施工现场管理目标：

确保北京市市级安全文明安全工地

4，施工顺序及验收安排：

分采用流水作业法施工，同时协调好各工种的交叉作业。每个施工段完成及时组织验收。

5.1集结我公司精干的施工队伍，组织好劳动力进场。根据本工程特点、建设单位工期要求及我项目部承诺条件，结合北京地区施工情况，合理组织一支强有力的施工队伍进场。要求该队伍自身管理水平高，施工能力强，既要利于施工生产的连续，又要保证工程的工期及施工质量。

5.2做好职工的入场教育培训，搞好全员的各项交底工作。

5.3加强职工的职业健康安全教育，树立“安全第一、预防为主”的意识，由安全部安全员组织培训，职工进场后进行三级教育，包括国家法规相关要求、企业职业健康安全管理手册程序文件、安全目标等知识，强化职工安全意识，把安全工作当头等大事来抓。

5.4落实各级人员的岗位责任制，使全体职工都能掌握技术及质量标准；对关键部位除做详细交底外，还应做现场示范，促使操作工人理解“企业在我心中，质量在我手中”及“百年大计，质量第一”的内涵.

6，施工期间劳动力计划

劳动力根据施工进度具体安排进场，具体进厂时间根据实际情况决定

7.1根据进度计划制定机械需用计划，及时组织好施工机械的进场就位，并检查保养一遍，使其设备完好率达到90%以上。

施工机械、机具设备计划表

进场前的施工准备是施工管理的重要环节，准备工作的完善与疏漏直接关系到工程施工能否顺利展开，为避免施工管理中的盲目性、随意性，确保高速、优质、安全、低耗、圆满地完成施工任务，我公司根据本工程实际情况，周密地根据施工组织设计作好施工前的人员、材料、技术等各项准备工作，做到科学组织，合理安排，计划在先。

本工程适于结构改造加固工程，由于改造工程的特殊性，设计图纸同现场实际情况肯定会存在不少不相符合的问题。现场需要结合建筑物实际情况配合设计单位进行二次变更修改。

4.1.1结构夹层施工图设计技术交底及图纸会审

4.1.1.1施工图设计技术交底及图纸会审：做好图纸的修订完善工作,组织图纸会审工作和编制工艺文件，充分理解设计和业主意图，组织管理人员和技术骨干会同设计人员认真学习施工图纸、了解设计意图，全面熟悉和掌握施工图的全部内容，检查各专业之间的预埋件、预埋洞位置的尺寸是否统一，对一些特殊要求的施工部位、细部节点应进一步深化设计，作好施工节点大样图，逐层进行技术交底，使管理人员对工程情况和技术操作方法做到心中有数。

4.1.2会同有关单位搞好现场接收工作

现场交接的重点是施工测量与有关资料的移交，会同监理工程师详细的对业主提供的原结构测量基准点、红线点进行交底、复测，达到要求后办理验收交接手续。按照原有设施布设现场临时用电线路、临时用水管线和其它的临时设施、机具设备。

4.1.3施工组织设计和施工方案准备

4.1.4图纸、规范、标准、图集等技术资料的收集

组织有关人员熟悉图纸，落实解决设计存在的问题。准备本工程所需的规范、标准、图集等技术资料并确定其有效性。

在工程开工前，工程技术负责人分别组织参加施工的人员进行技术交底，应结合具体操作部位，关键部位和施工难点的质量要求，操作要点及注意事项进行交底。技术交底采取“双层三级制”，即技术负责人同班组长和质检员接受交底后要认真反复地学习。班组长接受交底后要组织工人进行反复学习，认真贯彻执行。

4.1.6编制清单预算

4.1.6.1掌握熟悉施工图纸和有关技术业务资料，包括施工图纸,设计说明书，标准详图，施工定额，施工组织设计等。

4.6.1.2根据清单工程核实工程量，以分项分部、楼层计算，以满足施工时对各部位工程量的需要。

4.6.1.3作好劳动力、材料、机械台班等需用量分析。

4.6.1.4填写材料、人工单价，计算其价值。

4.6.1.5编写预算报价说明书。

4.2.1对工程轴线控制网测量定位：由于本工程属于结构改造工程，主体结构已经完成，工程轴线控制按照已有建筑定位。

4.2.2临时供水、供电：综合考虑生产、生活、消防等各方面的因素，编制临时供水方案，临时供电方案等。经计算确定需用量、管径、导线截面、变压器容量，按照已有的设施合理布置管线。

4.2.3临时排水：应综合考虑生产、生活、雨水的排放，现场设环形排水沟及沉淀池，对施工及生活污水经沉淀后才可排入市政管网。

4.2.4大型暂设：生产设施；现场内设小型型钢、钢板加工厂；主要钢结构在现场外由专业钢结构厂加工，加工后运至现场，随进随安装。

1.2将图纸和设计变更、洽商及时通知到有关施工人员，将问题解决在施工之前。

1.3认真编制施工技术交底，并通过交底会，既口头又书面地向施工人员交底，让操作人员对自己要完成的项目事先心中有数。

2.1每道工序工程施工前必须由技术测量放线，画明施工部位所有控制线后，经监理签认后才得以施工。

2.2每道工序工程施工前必须由技术，生产人员进行技术交底后才得以施工。

2.3技术、质量、生产人员深入施工现场，指导施工操作，发现质量问题，验证方案和技术交底的合理性，对质量问题和方案交底的不合理处尽快纠正。

3.1技术人员必须及时提供施工物资的规格、型号、数量符合设计和规范要求的明确具体的材料计划。

3.2材料进场，由物资部提供“三证”，并报监理验收。

3.3进场的材料由现场保管员妥善保管，确保结构胶的保管。

第六章主要项目工程施工工艺流程技术方案

1钢构件吊运专项施工方案

2.1、按设计图纸制作规格尺寸钢梁，工厂结合图纸及现场实际尺寸进行加工下料。

2.2、本次钢梁运输采用运输设备运至工地周边辅路，采用起重机吊运，其它辅料等可采用总包单位5513型塔吊吊运的方式进行。

2.3、运输线路选择，根据现场情况，胡同道路停较多，协调困难，考虑交通问题不采用北侧胡同道路，南侧为宣武门东大街辅路，料车可停靠辅料进行吊运，料车长度为9m，考虑运输及吊装重量要求，主钢梁需截为2段进行运输吊运。辅道停靠车辆需提前与总包协调进行避让处理，简图如下：

2.4构件运输需注意的问题：

a、在装卸、运输过程应尽量保护构件，避免构件在运输过程中受到损坏。

b、运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运，尽量考虑配套供应，确保现场顺利吊装。

c、构件应对称放置在运输车辆上，装卸车时应对称操作，确保车身和车上构件的固定。

d、次要构件和主要构件一起装车运输，不应在次要构件上堆放重型构件，造成构件的受压变形。

e、构件运输过程中应放置垫木，在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作，防止构件变形和刻断钢丝绳，对不稳定构件应采用支架稳定。

本工程采用汽车式起重机，起重机吊运需协调各方，进行相关维护，进现场尺寸复核，起重机可通过南门开入院内进行支撑固定，因吊运构件距离较远臂展过长，倾覆力矩大，加之上部活动范围受限，本次吊运需采用200t起重机加附件臂杆进行吊运钢构件，料车停放在辅路进行吊运。

注：汽车式起重机的起重机构和回转台安装在载重汽车底盘或专用的汽车底盘上，底盘两侧设有四个支腿，以增加起重机的稳定性，箱形结构做成可伸缩的起重臂，能迅速方便地调节臂架长度，具有机动性能好，运行速度高的特点，但不能负荷行驶。

部分钢构件吊运至顶层后，小型钢构件的搬运及吊装可根据现场实际情况选择桅杆吊装装置、千斤顶、卷扬机、手提葫芦等简易吊装工具进行吊装施工。

吊装前对钢构件做好中心线，标高线的标注，对不对称的构件还应标注安装方向，对大型构件应标注出重心和吊点，标注可采用不同于构件涂装涂料颜色的油漆作标记，做到清楚、准确、醒目。如下图：

5、吊装时对构件的保护

吊装时如不采用焊接吊耳，在构件本身用钢丝绳绑扎时对构件及钢丝绳进行保护：

(1)、在构件四角做包角（用半圆钢管内夹角钢）以防止钢丝绳刻断。

(2)、在绑扎点处为防止工字型或H形钢柱局部挤压破坏，可加一加强胫板，吊装格构柱，绑扎点处支撑杆。

钢梁在吊装前应前仔细计算钢梁的重心，并在构件上作出明确的标注，吊装时吊点的选择应保证吊钩与构件的中心线在同一铅垂线上。对于跨度大的梁，由于侧向刚度小，腹板宽厚比大的构件，防止构件扭曲和损坏，如果采用双机抬吊，必要时考虑在两机大钩中间拉一跟钢丝绳，在起钩时两机距离固定，防止互相拉动。

(3）、加层钢梁的吊装

钢吊车梁吊装可才用专用吊耳或用钢丝绳绑扎吊装。

7、构件吊装安全技术要点

7.1、凡参加施工的全体人员都必须遵守安全生产“安全生产六大纪律”

“十个不准”的有关安全生产规程。

7.2、吊装作业人员都必须有熟练的钢结构安装经验，起重人员持有特种人员上岗证，起重司机应熟悉起重机的性能、使用范围，操作步骤，同时应了解钢结构安装程序、安装方法，起重范围之内的信号指挥和挂钩工人应经过严格的挑选和培训，必须熟知本工程的安全操作规程，司机与指挥人员吊装前应相互熟悉指挥信号，包括手势、旗语、哨声等。

7.3、起重机械行走的路基几轨道应坚实平整、无积水。

7.4、起重机械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器上海某物业公司管理区域绿化养护工程施工组织设计，吊钩必须有保险装置。

7.5、应经常检查起重机械的各种部件是否完好，有变形、裂纹、腐蚀情况，焊缝、螺栓等是否固定可靠。吊装前应对起重机械进行试吊，并进行静荷载及动荷载试验，试吊合格后才能进行吊装作业，起重机械不得带病作业，不准超负荷吊装，不准在吊装中维修，遵守起重机械“十不吊”。

7.6、在使用过程中应经常检查钢丝绳的各种情况：

1）、磨损及断丝情况，锈蚀与润滑情况，根据钢丝绳程度及报废标准进行检查；

2）、钢丝绳不得扭劲几结扣，绳股不应凸出，各种使用情况安全系数不得小于标准；

3）、钢丝绳在滑轮与卷筒的位置正确某高层直螺纹连接施工方案，在卷筒上应固定可靠；