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高速公路工程沥青混凝土中面层施工方案沥青混凝土中面层施工方案
汉鄂高速公路是武汉“1+8城市圈”交通发展规划中的七条射线之一，是武汉往鄂东方向的主要通道和武汉以东长江良港的疏港线。起于武汉左岭镇，与和左高速、武汉外环、武汉高铁站相连，向东依次经过葛店经济开发区、华容镇、胡林镇、蒲团乡、杜山镇、泽林镇、花湖镇，终点接大广高速公路鄂东长江大桥南引线之花湖互通，路线全长54.65公里，双向四车道，路基宽26米，设计时速为100公里/小时，汉鄂高速的建成对加快武汉“1+8城市圈”和鄂东经济发展具有深远的意义。汉鄂高速公路路面工程划分2个合同段，由我公司承建的路面第一合同段起点桩号为K0+000，终点桩号为K34+100，全长34.1km。本合同段有互通区3处，停车区1处。
1、路招标文件、招标文件补遗书、设计图纸；
2、汉鄂高速公路路面施工管理细则；
GB／T 27685-2019标准下载4、《公路路基路面现场测试规程》（JTGE60—2008）；
四、主要人员、材料、设备供应计划
1、主要人员进场计划：主要管理人员、技术工人、普工已全部进场。
2、材料进场计划：碎石采用大冶五彩石料厂生产的石灰岩,目前已进场1#料7220吨，2#料10325吨，3#料8563吨，4#料5269吨，累计备面层石灰岩3.1万吨，占设计总量的12.8%，每天能进场碎石3500吨左右，采用汽车运输，计划2012年4月10前，累计备石灰岩15万吨，占总量的61.7%，2012月5月10日前完成剩余石灰岩的备料任务。
3、机械设备进场情况：用于中面层施工的机械已全部进场。
五、中面层施工工艺及方案
按照试验段的施工总结，对全体施工人员进行技术交底，技术交底采取三级技术交底的形式进行。通过交底做到每个人对施工方案和施工工艺明确；对岗位的职责明确；对技术标准、质量要求明确；对施工过程中机械操作规程明确；对安全文明施工措施及施工注意事项明确等五个明确。
我部试验室根据招标文件、图纸设计以及规范要求，确定目标配合比为：9.5～19mm占矿料总量的45.0%，4.75～9.5mm占矿料总量的25.0%，2.36～4.75mm占矿料总量的5.0%,0.075～2.36mm占矿料总量的23.0%，矿粉占矿料总量的2.0%，最佳油石比为4.5%。通过试验段，确定了生产配合比为：4#仓：3#仓：2#仓：1#仓：矿粉=45：24：4：24：3，最佳油石比为4.5%。
全线的导线点和水准点已经复测合格，并得到监理批复。
通过试验段，计算出松铺系数K=1.18，施工过程中加强检测，发现变化及时进行调整。
3、工、料、机的准备情况：见本方案第四条
（1）中面层试验段采用1套4000型沥青拌和楼进行沥青混合料的拌制。沥青拌和楼已经过调试、标定，通过下面层的施工，运转情况良好。
（2）拌和时，每种规格的集料、矿粉和沥青都应按审批的生产配合比准确计量，并配置相应的打印设备，拌和时间不少于50s（干拌5s，湿拌45s）。
开始碾压温度不低于150℃
（4）混合料出场前，由专人检测沥青混合料温度，并记录于一式三份的运料单上。对于温度超过195℃的沥青混合料，应按废料处理，禁止出场用于施工。
（5）沥青拌和楼控制室应逐盘打印拌和过程中沥青及各种矿料的实际用量。
（6）沥青混合料应拌制均匀，使所有集料颗粒全部裹覆沥青。拌和时安排专人目测混合料的拌和质量，确保拌制的沥青混合料均匀、无花白料、无离析和结团现象。
（7）施工过程中，试验室应按规定的频率取样，检查沥青混合料的油石比、级配等指标是否符合规定要求。如有异常，及时通知拌和控制室采取措施改进
（8）沥青混凝土技术指标应符合设计及规范要求。
（1）运输前，对运料车进行统一编号，并对车箱侧板打孔以便于检测沥青混合料温度。
（2）运输车辆的车厢侧面板和底板要刷油水混合液，以防沥青混合料与车厢板粘结，但不能有积液。
（3）运料车装料时应前后移动位置，分前、后、中三次装料，减少混合料堆高离析。
（4）混合料装料运输到现场后，由专人检测到场温度。测温时，温度计插入深度不少于150mm。
（5）运料车辆运输过程中采用蓬布覆盖，以保温、防雨和防尘，减少环境污染。
（6）沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺能力应略有富余，每台摊铺机前应保持3~5辆料车等候卸料。
（7）运料车辆卸料时，运料车在摊铺机前10~30cm处停住挂空档，由摊铺机推着前进。运料车辆倒车时，不得撞击摊铺机。
（1）中面层采用非接触式平衡梁走厚度进行铺筑。
（2）采用2台ABG8820型摊铺机前后相距5～10m、纵向重叠5～10cm呈梯队半幅全宽一次摊铺成型。中面层铺筑宽度为11.25m，2台摊铺机的拼装宽度均为5.5m。
（3）摊铺机就位时，先在下承层表面放置3块厚度7.1cm的木块，然后将摊铺机就座于木板上。摊铺前，对熨平板进行加热，使熨平板温度达到130℃以上，以防止由于沥青混合料与摊铺机熨平板温差过大而导致摊铺面出现“拉毛”现象。
（4）运料车应在距摊铺机10～30cm左右时挂空档停车，由摊铺机迎上去推动前进。
（6）摊铺过程中，设专人检查厚度及平整度，对粗、细集料的离析现象，特别是局部粗集料离析点要及时铲除，并立即用新拌混合料填补。
（7）当气温低于10℃时，不得摊铺混合料，必须摊铺时应采取相应措施，并经过监理工程师的同意方可进行摊铺，施工中注意天气变化，遇雨立即停止，严禁雨前抢铺。
BW203双钢轮压路机
BW203双钢轮压路机
BW203双钢轮压路机
BW203双钢轮压路机
BW202双钢轮压路机
碾压时，应遵循下列几个原则：
（1）为防止沥青混合料热量散失、保证压实效果，压路机应紧跟摊铺机后进行碾压。
（2）碾压程序：先轻后重，由边向中，由低处向高处，胶轮压路机碾压时相邻碾压带应重合1/3～1/2的碾压轮宽度，钢轮压路机碾压时重叠宽度不应超过15～20cm。施工现场安排专人设置标牌，注明初压、复压、终压，控制碾压遍数和碾压段，直止碾压到无明显轮迹和设计要求的压实度。
（3）三个碾压阶段的注意事项：
初压：应紧跟摊铺机碾压，并保持较短的初压区长度，以尽快使表面压实，减少热量散失；
复压：为取得较好的压实度、平整度，碾压区段总长度应适当，通常为50～80m。
终压：终压紧跟复压进行，要求碾压结束后无明显轮迹。
（5）压路机在边缘碾压要注意,既要保证碾压到位,不要漏压,同时也要注意不要撞坏路缘石，为此采用1台小型压路机进行边角碾压，确保边部压实度及路缘石的完好。
（6）为了防止混合料粘轮，可在钢轮表面均匀雾状洒水使轮子保持湿润，水中可掺加洗衣粉。
（7）所有碾压应在混合料温度降至100℃前完成。
横向接缝采用平接缝，施工时在摊铺末端撒砂，碾压后用三米直尺将平整度不合格的端部垂直于路线方向用切割机切除，保证断面整齐，再将路面及接缝清理清洗干净，在干燥后在接缝处涂刷乳化沥青。
沥青路面在摊铺层完全自然冷却到周围地面温度之前，严禁任何车辆通行，冷却后开放时（温度降低至50℃以下），实行交通管制，严禁在沥青层上堆放土、杂物或制作水泥砂浆,防止沥青路面的污染。
（1）、中面层表面应平整密实、无明显轮迹，无泛油、松散、裂缝和明显离析等现象。
（2）、搭接处应紧密、平顺。
（3）、中面层应与路缘石及其它结构物密贴接顺。
(1)、沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工技术规范的要求。
(2)、按规范规定项目及频率进行沥青混合料的试验检测，以指导生产，并进行试验资料汇总以及动态管理。
(3)、按《公路工程质量检验评定标》准规定的项目及频率，进行成型路面的检测，如压实度、平整度、厚度、标高、弯沉值等，对路段进行质量评定，沥青混凝土面层的检测项目如下：
以马歇尔试验密度为标准密度，每200m测1处
平整度仪：全线每车道连续按每100m计算IRI或σ
弯沉值（0.01mm）
渗水试验仪器：每200m测1处
水准仪：每200m测4断面
经纬仪：每200m测4点
水准仪：每200m测4断面
水准仪：每200m测4处
第三章质量、安全与环保管理措施
为了顺利进行中面层的铺筑，项目经理部成立了质量管理小组负责质量管理，确保中面层的施工质量。质量保证体系运作程序见附件
1、经理部明确项目经理为工程质量的第一责任人，建立以总工程师负责，由质检部牵头，试验、测量、质检三位一体的技术质量保证体系，严格进行施工过程中的质量控制，确保工程质量。
2、在管理上，我部力求做到人尽其责，严格按规范及岗位职责办事，遇到情况及时向上级主管部门或人员汇报，以求尽快解决，将隐患消失于萌芽之中。
（1）试验室：在铺筑过程中，组织专人分别检测混合料的质量，现场施工的温度、压实度，平整度、厚度及时进行跟踪检测；
（2）测量队：在铺筑过程中随时进行跟踪检测，确保标高，厚度满足规范要求。
由专职安全员负责现场的安全，建立健全各工地、各施工环境下的施工安全规章制度，做好上岗前职工安全施工培训工作；特殊工种必须持安全考核证上岗，严禁无证操作、违章作业，违者重罚；进入施工现场的全体职工切实做到“三不伤害”。
（1）、沥青操作人员均应进行体检。凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者，不宜从事沥青作业。从事沥青作业人员，皮肤外露部分均须涂抹防护药膏。
（2）、沥青操作工的工作服及防护用品，应集中存放，严禁穿戴回家和进入集体宿舍；
（3）、路口处施工要有专人负责指挥和管理。临时封闭交通，要设专人负责指挥社会车辆。等铺装完毕后，及时洒水降温，路面温度冷却后方可恢复交通；
（4）、检修、保养设备时，必须断电并挂安全警示牌，必要时设专人监护。严禁在运行中检修、保养等工作。
（5）、压路机前后轮的刮板，应保持平整良好。碾轮刷油的人员应与司机密切配合，必须跟在辗轮行走的后方，要注意压路机转向。
（6）、维修沥青搅拌罐前，必须将罐内沥青放空，待罐内温度降至45℃以下时，方可进罐维修。
（7）严格按施工工艺、施工操作规程、施工组织设计有关安全条款进行施工。
（8）小型油库、发电机房按国家有关部门的要求设置灭火设施，做好安全防火工作。
（9）全体项目施工人员牢固树立“质量至上，安全第一”的思想，给合项目特点，对全体员工进行安全施工教育。
（10）详细检查是否有电源线破损、老化现象，线路走向安全可靠性，架设是否符合安全规定。
（11）各种施工车辆、机械设备部件紧固门面房木模板支撑施工方案，制动灵活，可靠，运转正常，无杂音，维修、保养及时，车辆要及时进行年审，不允许报废车辆继续使用。
2、文明施工与环境保护
（1）搞好驻地和施工现场的卫生管理工作。场容、场貌实行分片包干制度，现场应整洁有序。
（2）施工中的运料车应遮盖。对施工中易于引起尘害的细料要集中堆放，并应予以覆盖。对施工便道经常洒水降尘。
（3）施工作业面、作业点树立标志牌，现场每隔20m插彩旗，并做初压、复压、终压的标示牌，指导压路机进行分段碾压。
（4）施工人员一律实行挂牌上岗，统一着装。
（5）项目经理部建立环境保护机构和相应的规章制度，专人专项随时检查和定期组织大检查，奖优罚劣。
（6）油库、机械修理厂、摊铺施工现场、拌和楼等地，必须加强管理T梁张拉计算及压浆施工方案，做好废油、废弃沥青混凝土等处理工作。
沥青混凝土中面层施工工艺框图