临时过渡路面施工方案

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临时过渡路面施工方案

一、编制依据及编制原则

湖南城陵矶临港新区云欣

电力工程铁塔钢结构防腐施工方案连城路道路工程施工图设计文件。

市政道路施工的相关技术规范及

其他有关的国家及地方强制性规范和标准有关本项目的技术会议纪要。

我公司现阶段施工能力、管理水平及历年来承担类似工程的施工经验。

认真贯彻执行党和国家的方针、政策

遵循施工技术规范和验收标准的原则

体现“安全第一、防范结合”的原则

遵循科学技术是第一生产力的原则

遵循专业队伍施工和综合管理的原则

遵循文明施工和环境保护的原则

(原名连城路)位于湖南城陵矶临港产业新区,

是片区内一条十分重要的交通性次干道。

连城路北起云港路南至云欣大道,道路总长

本方案仅限于临时过渡路面。

《城镇道路工程施工与质量验收规范》

《市政道路工程质量检验评定标准》

《公路路面基层施工技术规范》

《公路沥青路面施工技术规范》

本项目临时过渡路面设计采用以下级配类型结构组合:

厚级配碎石基层作为永久路面的垫层,

厚单层沥青表处为磨耗层。

抓住关键工序,做好施工协调,优化资源配置,确保分项工期和总工期的实现。

由于施工工序不多,组织分段流水作业即可。

满足市政公路及国家有关施工质量验收规范要求,并一次性通过验收。

无死亡、火灾,无其它因施工引起的工程事故;杜绝重伤事故;无机械设备大事故;无等级火警事故。

保证职工生活及工作场所干净整洁、施工现场粉尘及有害气体不超过国家规定标准、劳动保护符合有关规定;防止食物中毒、传染病扩散、职业病和地方病发生。

严格按国家、地方政府有关规定及设计要求做好环保、水土保持的标准。

环境污染控制有效,土地资源节约利用,工程绿化完善美观,节能、节材和水保措施落实到位。

在施工过程中各项条件都符合国家、地方政府有关环保的要求;排放标准达到国家及当地政府有关规定、标准的要求。

根据项目要求,结合工程的专业性质、工程规模、地形特点、施工条件等,

级配碎石采用路拌法施工。为了准确控制级配碎石配比,集料全部按计划分批次进场,按配合比过磅进料。

级配碎石用推土机和平地机整平,洒水车洒水,路拌机拌合。施工现场设试验员一名,随时检测级配碎石的含水率,严格保证集料碾压时的含水率接近最佳含水率。

沥青表面处治采用沥青洒布车及集料撒布机联合作业。在清扫干

净的碎石路面上喷洒煤油稀释沥青透层后进行施工。

车中的微电脑能够准确地控制煤油稀释沥青的洒布量。

洒布作业前将数值输入电脑

克服了旧式设备靠车速控制洒布量,在起步时洒布量过多、行进中花白、结束时洒布量过少的现象,保证了洒布量的衡定和均匀性。洒布量能均匀地控制为

先喷洒一薄层沥青1排架结构工程施工方案,形成一薄层的沥青膜然后撒铺一层石料,继而碾压

级配碎石施工工艺与流程

碎石选用黄茅山石场生产的碎石。经业主代表和监理到石场见证取样,送检后符合规范要求。级配碎石要求如下:

①轧制碎石的材料可为各种类型的岩石(软质岩石除外)、砾石。碎石中不应有黏土块、植物根叶、腐殖质等有害物质。

给排水采暖施工组织设计②碎石中针片状颗粒的总含量不应超过

③级配碎石颗粒范围应符合下列要求:

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