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郁兴（重庆）精密机械制造有限公司厂房工程钢结构工程施工组织方案

郁兴（重庆）精密机械制造有限公司厂房工程

施工单位：重庆市坤达建筑工程有限公司

编制时间：二〇一二年五月十日

（5）．《门式刚架轻型房屋钢结构设计规程》（CECS102:2002）

屋面檩条和墙面围梁分别选用180*65*20*2.5和160*65*20*2.5C型檩条，表面喷灰色防锈漆GBT 38585-2020 城镇供热直埋管道接头保温技术条件，与刚架连接采用普通螺栓，檩条、围梁总重约50吨。围护材料采用100mm厚复合彩钢板，耐火等级为二级。

分部分项工程一次验收后合格率100%，质量评定等级为合格。单位工程质量达到合格。

根据本公司以往的施工经验和企业实力，并从考虑业主利益的角度出发，本工程拟计划于80个日历竣工。

确保无重大工伤事故，杜绝死亡事故。

在施工过程中，我们力争将本工程建成开发区建筑工程安全文明样板工地，CI管理达到公司标准，让建设单位满意。

本工程要求合理安排工序，解决各工种协调问题，并力求作到连续均衡生产，部署安排：

4、1、1选配具有专业知识的优秀工程技术人员进驻现场指导施工，加大技术指导和质量监督力度。

4、2施工部署总体原则

利用最佳的施工技术手段，选用最有战斗力的施工队伍，投入最先进的机械设备，安排最合理的施工工序，采用最科学的施工组织管理方法。

施工时以钢结构吊装和夹芯板安装为主导，集中力量，密切配合协调一致，利用统筹法和流水法作业，由1轴线向其它轴线逐榀安装并按先结构后围护的施工原则组织施工，对各工序实行动态管理，抓住关键工作，确定关键线路，确保总工期。施工流程如下：

我单位对此工程配置了高素质的管理人员和劳务队伍，在健全的组织体

系和质量管理体系下，确保工程按时完成。

4、5施工现场安全文明管理目标

现场安全文明施工是我公司施工管理的重点内容之一，坚持每月两次的督促、检查评比。根据工程的位置及周围的环境，我们将结合多年来获得的文明施工的管理经验，严格按照开发区的有关规定，以新的起点，通过高标准、严要求、强管理、力争达到XX工业开发区文明安全工地标准。

5、1、1根据工程特点，按照管理组织机构设置的要求确定主要管理人员岗位，遵循合理分工，密切协作，因事设职和因职选人的原则，建立起具有开拓精神、施工经验丰富和工作效率高的工程施工指挥部。

5、1、2按照开工日期和劳动力需要计划，组织工人进场，安排好职工生活。必须对所有职工进行入场教育工作，教育工作包括：规章制度、安全施工、操作技术、工程质量和精神文明教育等方面。

5、1、3施工人员必须具备相应的岗位素质，并持证上岗。

5、2、1认真作好设计图会审工作。

根据本工程的特点，任务确定后，及早与设计单位联系，掌握设计情况，为施工阶段扫除障碍。

5、2、2在熟悉图纸和审图的基础上，编制工程需用材料计划。

5、2、3建立健全施工现场有测量控制网络

工程项目经理部设立测量班，全面负责整个工程的测量工作。包括进行场地控制网测量，设置场区永久性测量控制点，工程结构的测量放线。

5、2、4编制施工进度、质量、成本等各项控制实施细则

根据本工程特点，为按时、保质、高效地完成建设任务，依据质量保证手册和程序方件的要求编制进度、质量、成本等各项工作的控制实施细则。

5、2、5做好工程技术交底工作

交底内容主要包括：单项工程施工方案、工程施工实施细则和施工技术标准。交底采取自上而下逐级进行，交底方式采用书面、口头和现场示范形式单独或合并实施。

5、3、1建造施工设施，按照施工平面图的布置和施工设施需要量计划，建造各项施工设施。

5、3、2组织施工机具进场

根据施工机具需要量计划，组织施工机械、设备和工具进场，按照施工平面图的规划位置和方式储存和堆放。

5、4、2除编制施工组织设计外，分部分项工程编制施工方案及质量检查程序，经工程监理工程师审批后实施。工程所用材料复试合格，经监理工程师审查批准后可采用。

5、4、3明确各单位、各部门、各岗位的权限和职责，规定组织机构中各部门的相互联系，以及它们之间的协调原则和方法，明确信息流通和反馈的渠道。

5、4、4搞好人员配置、业务衔接、信息反馈等，各部门、各层次、各岗位均按职责及相互关系，各司其职，各负其责，协同工作。

5、4、5根据工作需要和环境变化，对施工方案进行调整，以提高管理效率。根据本工程特点，严把材料进场关，从材料进场、保管、施工，实行一条龙服务。控制造价，降低成本。

5、4、6现场临时用电

考虑到电焊机5台，切割机6台用电量较大，拟用电量90KW。

所有材料、零配件必须按设计要求采购，并有质量保证合格证；钢材必须有材质单，进场后进行抽样复检。

钢板采用Q235B，满足GB700—88；

焊条采用E43系列，符合GB/T5117—85标准；

自动焊焊丝和焊剂符合GB/T1300—77标准；

高强度螺栓符合GB/T1228—1231标准；

6、1、1下料制作程序如下：

YB32—300万能压力机，焊炬H01，铁锤；

测量器具：1m平尺、0.5米角尺、30米盘尺、塞尺等；

下料设备：半自动气割机CG1—30，

剪板机Q11—13—2500，

联合冲剪机Q35—160，

形材切割机J3GX—400。

6、1、2气割前应将钢板材切割区域表面铁锈，污物等清除干净，气割后应清除熔渣和飞溅物。

6、1、3桁架结构钢件轴线交点的允许偏差不得大于3.0mm。当采用夹具组装时，拆除夹具时不得损伤母材，对残留的焊缝应修磨平整。

6、1、4顶紧接触面有75%以上的面积紧贴，用0.3mm塞尺检查，其塞入面积小于25%，边缘间隙不应大于0.8mm。

6、1、5支撑、连接件及檩条等小型构件均在厂加工，现场安装。薄板零件采用剪板机下料。

6、1、6高强度螺栓孔采用钻模钻成，孔径比螺栓公称直径大1.5mm。高强度螺栓采用10.9级，连接构件接触面采用打磨处理，要求抗滑移系数不小于0.3。

0.05t且不大于2.0（t为切割面宽度）

机械剪切钢板厚度不宜大于12.0mm，剪切面应平整。

机械剪切的允许偏差应符合下表。

6、2、1施焊前复查工件的坡口尺寸，接头拼装质量和焊区的清理情况；焊接时需用活动胎具。严格执行施焊顺序，减少焊接变形，为了得到连续完好的焊缝，必须有效地控制电流，埋弧焊的焊接电流应该用安培表控制。H型钢焊缝等级符合GB50205—2001标准。

6、2、2对使用钢材进行机械或火焰矫正平直等。

6、3、1钢材表面采用手工除锈，除锈等级达到GB8923—88标准中规定的St2级，然后涂灰色防锈底漆二道。

6、3、2涂装时的环境温度和相对温度应符合涂料产品说明书的要求，当产品说明书无要求时，环境温度宜在5—380C之间，相对温度不应大于85%，构件表有结露时不得涂装，涂装后4小时内不得淋雨，当天使用的涂料应当天配制，并不得随意添加稀释剂。

6、3、3施工图中注明不涂装的部位不得涂装，安装焊缝处应留出30—50mm暂不涂装。

6、3、4涂装应均匀，无明显起皱、流坠，附着应良好。

6、3、5涂装完毕后，应在构件上标注构件的原编号，大型构件应标明重量、重心位置和定位标记。

6、4、1制作采用的钢材应具有质保书，并应符合设计要求。另对钢材的

质量有疑义时，应按国家现行有关标准的规定进行抽样检验。

6、4、2钢材表面质量队应符合现行有关标准的规定外，尚应符合下列规定：钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，深度不得大于该钢材厚度负偏差值的1/2。

6、4、3对于有变形的钢材矫正后的表面，不应有明显的凹面或损伤，划痕深度不得大于0.5mm，且应符合第6、4、2的要求。钢材矫正后允许偏差必须符合下列要求：钢材局部平面度：t≤14时，1.5mm

t＞14时，1.0mm

6、4、4气割或机械剪切的构件，需要进行边缘加工时，其刨削量不应小于2.0mm。

6、4、5边缘加工允许应符合下列规定：

构件宽度长度±1.0mm

加工边直线度L/3000且不大于2.0mm

加工面垂直度0.25t且不大于0.5mm

6、4、6焊接坡口尺寸应按工艺要求确定，焊接质量必须符合《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81—91）的有关规定。

6、5、1钢构件运输应按钢构件安装顺序做运输计划，分单元成套供应；

6、5、2运输钢构件时，应根据构件的套度。重量选用车辆，构件在运输车辆上支点，两端伸出的度及绑扎方法，均应保证构件不产生变形，不损伤涂层；

6、5、3运9米以上的构件必须用10吨伸缩平板车进行运输，由于该工程构件均为薄壁轻型钢材，易产生变形，故运输时不宜多层堆放，以防产生变形及影响工程质量。

6、5、4运9米以下的构件可用8吨的汽车运输，支点必须控制在外挑长度尽量缩小。

6、5、5车辆发运单位是成品交付凭证，做到单物统一，并由库管人员，运输单位收货单位签字，各保存一份以备查。

7、1、1组织各专业人员及相关专业负责人熟悉施工图，进行图纸及技术交底，组织全体施工人员学习施工方案，并组织实施。

7、1、2安排现场人员的住宿以及现办公室。

7、1、3由专人负责落实工程所需要的原材料，并负责落实工地进场。

7、1、4钢筋混凝土基础之钢柱地脚螺栓，由土建单位安置完成，并通过监理及建设单位与我公司的质检联合验收。

7、1、5对吊装前所到材料进行清点，并及时将散货、拼装小件货物进仓库保管，以防遗失。

7、1、6建立健全现场纪律和各项制度。

7、1、7现场地面应能适应钢构件临时堆放，现场组装，并允许汽车吊完成吊装工作。

7、1、8所有将参与此工程的人员均应熟悉相应图纸，并记录和研究解决工程中的重点和难点。

7、2、1钢结构安装前对建筑物的定位轴线，基础顶面标高和地脚螺栓位置进行检查，并进行基础检测和办理交接验收手续。

支承面标高允许误差3.0mm;

支承面水平允许1/1000mm;

预埋螺栓单体间距允许误差5.0mm;

预理螺栓轴线间距允许误差5.0mm;

检查结果以书面形式报送甲方，如果检查结果与布置图有较大误差，我方将协同土建部门制定整改方案。

检查工具：水平仪、经纬仪、卷尺等。

检查人员：3—4名技术人员

7、2、2卸货及材料堆放

所卸货物必须堆放整齐。

必须检查所卸货物的数量、型号、质量（根据提供的材料单）。

在卸货过程中，不损坏货物，对于小配件必须运入仓库，以防丢失。

为了加快工期进度，在条件允许的情况下，根据装货物分布安排卸货位置，减少二次搬运工时，提高工期进度。

檩条或其他构件最好放置无杂物地面上，一端高于另一端便于水和凝结水的排出，避免水滞留于构件导致对构件的侵蚀。

钢结构及围护材料安装工程是多机械、多工种、多工序联合作业的项目，技术复杂、专业面广。在配备劳动力时，必须根据安装工序的主次、工作量的多少、劳动强度的大小，组织短小精悍的劳动队伍。在工作安排上，必须把各个工序进行归类，要求参加施工的人员除了完成本专业本工种的工作外，还要完成专业技术性不强的其他工序工作。劳动力既要有明确分工，又要服从灵活调动，做到一专多能，使劳动力得到充分利用。本工程钢结构及围护安装的劳动力组织就是根据这个原则进行安排的。

7、4、1构件进场后，应按构件明细表核对进场的构件，查验产品，并对外型尺寸进行复核验收，验收标准如下：

钢构件外型尺寸的允许偏差

与梁连接的最上一个安装孔距离（1）

柱脚螺栓孔中心到轴线的距离

梁两端最外侧安装孔距离

7、4、2钢构件在验收过程中如发现损坏的涂层的构件，应进行补涂，涂装应均匀，无明显起皮、流挂，附着应良好，涂层厚度，均应符合设计的要求。

7、5施工机械、工具设备及工期计划

7、5、1钢结构材料安装及围护主要施工机械和工具设备如下：

1．汽车吊（12吨）2台

2．载重汽车（6吨）2台

3．电焊机（30千瓦）2台

14．劳保用品（帽带手套等）1套/人

7、5、2采取多工作面、多机械和工具设备同时施工的措施，分工段相继先后施工，屋、墙面系统施工工作随即跟进；制定奖惩制度，对于保质保量、进展快速的工作组进行嘉奖，鼓励先进督促后进，确保工程按期完成。

7、5、3本工程按计划自合同签订日起，加工工期为20天，现场安装计划40天。如果因非施工原因，造成工程延期，则整个工期相应顺延。

7．6钢结构吊装及安装方法

a、根据图纸及编号对构件进行复核，并进行就位。

b、根据图纸梁、柱的排布进行构件就位，逐一放在对应轴线上，避免二次搬。

c、所有的边柱及墙面檩条全部在地坪就位，在地坪外吊装。

a、先在地面上进行屋面梁的分段组装，以减少高空作业。

b、先拼装3片梁为一组，拼装处用高强螺栓紧密紧固连接。

7、6、3螺栓与高强螺栓

a、所有安装螺栓的紧固均应按设计要求进行，其中高强螺栓用扭矩扳手紧固按专门工艺施工。

b、钢柱与斜梁连接及斜梁本身拼接螺栓均为M20、10.9S高强螺栓其它支撑、檩条连接均采用普通螺栓，安装注意螺栓安装部位及长度。

c、安装高强螺栓时，螺栓应自由穿入孔内，不得强行敲打，并不得用气割扩孔。穿入方向宜一致并便于操作。高强螺栓不得作为临时安装螺栓。

d、高强螺栓的安装应按一定的顺序地拧，宜由螺栓群中央顺序向外拧紧，并应当天终拧完毕。

e、高强螺栓的拧紧，应分初拧和终拧，初拧扭矩宜为终拧扭矩的50%。终拧扭矩应按下式计算：Tc=K*Pc*dPc=p

即M20:Pc=155+15.5=170KN

Tc=0.144*170*20=48.23Kg·M=489.6N·M

f、高强度大六角头螺栓施拧采用的扭矩扳手和检查采用的扭距扳手在每班作业前后，均应进行校正，其扭矩误差应分别为使用扭矩的±5%和±3%。

g、扭矩扳手采用AC760型。

a、现场配备2台汽车吊，吊装步聚为先立钢柱后屋面梁，上梁后再吊装屋面檩条，经校正后，两边用钢索固定，然后再装屋面支撑系统，最后安装吊车梁和吊车。

b、立柱吊装从边轴始，顺次后延，在吊装立柱的同时安装部分墙檩和柱间系杆，起到固定作用。安装第一间的钢柱在纵横两个方向设置缆风绳，一是将钢柱临时固定，二是调整钢柱垂直度，立柱就位后立即拉缆风绳，并配备J2经纬仪进行垂直度校正，与此同时，用水准仪对立柱的牛腿进行超平，为安装吊车梁打下基础。

c、钢梁吊装时用自制吊带或钢扁担吊装，防止构件变形，两端系好缆风绳，以控制钢梁就位。吊装时与立柱吊装相同，吊车从中起吊，依次顺延。两轴梁就位后小钩落下起吊屋面檩条，至少每坡三根檩条固定在大梁上之后方能松大钩吊装其它檩条就位，再移吊车进行下一根钢梁吊装。

d、屋面檩条安装，以每十根檩条为一组，吊上去后人工安装。

e、墙檩安装，采用两个单轨滑车，棕绳分别系在檩条两端起吊，由下至上逐根就位。

f、支撑安装，柱间支撑在钢柱吊装就位后进行，屋面十字拉条在钢梁及屋面檩条安装就位进行，支撑的紧固配合钢结构调整一起进行。

g、吊车梁安装时用吊车逐跨安装，注意梁是否在同一直线上，并用螺栓紧固。

h、吊车的安装由专业厂家完成。

7、6、5吊装注意事项

a、吊装前，所有构件均应放轩在吊车作业半径内，方能开始吊装作业。

b、吊装过程中，已吊装好的构件，在未连接好之前必须拉好缆风绳，并对整体也拉好缆风绳，以防构件倾斜、变形。

c、由于构件种类及规格较多，在安装过程中，不可混用、替换，也不可多装或小装，钢结构安装好后，需要补刷油漆的应及时补刷。

7、6、6桁架拼装焊接

a、焊接材料应按施工图的要求选用，其性能和质量符合标准及现形的有关规定。

b、焊条、焊丝、焊剂应存在干燥通风良好的地方，并设专人保管。

c、施焊前，焊工应复查焊件接头质量和焊区的处理情况，当不符合要求时，应经修整合格后方可施焊。

d、多层焊接宜采用连续施焊，每一层焊道完后及时清理检查，清除缺陷后再焊。

e、焊缝出现裂纹时，焊工不得擅自处理应查清原因，订出修补工艺后方可处理。

f、雨雪天气时，禁止露天焊接，构件焊区表面潮湿或有冰雪时，须清除干净后方可施焊，在四级以上风力焊接时，应有采取防风措施。

g、不应在焊缝以外的母材上打火引弧。

h、焊接完毕时，焊工高水平清理焊渣及两侧飞行溅物，检查焊缝外观质量，检查合格后才能吊装。

在吊装完成吊装后及时对钢结构进行调整，以便控制安装质量，并为后步吊装及调整工作打好基础，全部安装完成后再调整一次。

a、钢柱调整，先用经纬仪对柱垂直度进行测量，确保正确直立并控制偏差，采用对角线调整法，用手拉链葫芦进行调整。调整完毕，紧固好螺栓及支撑。

b、钢梁调整，先按图纸要求穿好屋面十字拉条，然后紧固拉条调整，十字拉条的交叉中心点在一条直线上即表明屋面梁调整正了，调整完毕，结连接螺栓进行二次拧紧。

7、6、6收尾钢结构有焊接，打磨，表面底漆层破坏现象的，应将其补漆完整。

7．8围护板安装及安装方法

7．8．1围护安装系统构成

1．屋面板：总面积约6300平方米，用950型100厚聚苯夹芯复合板。

2．墙面板：总面积约3900平方米，配件包括；包边、自攻钉、泡沫堵头、固定支架、密封胶、拉铆钉等。

围护结构安装工程在主体结构完成后进行，纳入总施工工序中，平行流水，交叉施工。在施工中应严格按照国家有关规定和设计要求进行，并应充分考虑到现场复杂，多工种作业等不利因素，采取专门的施工技术措施，保质保量按期完成任务。总工期为10天完成。

7．8．3屋面安装准备

临时设施、准备计划及屋面施工前的检查事项

7、10、1临时设施、准备计划及墙面施工前的检查事项

7、10、2墙面板的安装

装饰带和包边包角的安装

7、11、1复合板吊至屋面准备开始安装时，确保所有的钢板正面朝上，且所有的搭接边朝向将要安装的屋面这边。否则不仅会翻转钢板，还会使钢板调头。每块复合板须安放在靠近或置于檩条支撑点上，而不能放在檩条在跨中，在固定第一块复合板之前，要确保其位置的垂直和方正；并将它正确地落在与其他建筑构件相关的位置上。

A）.沿挑口板或端墙横向安放时，注意泛水板的型号或盖板的安装方式。

B）.沿天沟、屋脊、挑口板、纵向安放时，屋面板应深入天沟大于50mm。

当第一块复合板固定就位时，在屋顶的较低拉一根连续的准线，这根线和第一块钢板将成引导线，便于后续复合板的快速安装和校正，然后对每一屋面区域在安装期间要定段检测，方法是测量已固定好的复合板宽度，在其顶部和底部各测一次，以保证不出现移动和扇形。在某些阶段，如安装至一半时，还要测量从已固定的复合板顶、底部至屋面的远边或完成线的距离，以后安放和固定每一块板时很轻微的作扇形调整。直到复合板达到平直度。

穿透式固定：穿透式固定板，波形板在边搭接处都呈波形状，搭接时形成不连接的断口，这样能防止在搭接时板与板之间的端面接触，避免由于强度引起板的伸缩面产生板的表面张力作用的可能性。

波峰固定：对屋面板采用波峰固定的方法，固定条件必须位于波纹或肋拱的中心并与支撑面垂直。

7．12墙板的安装方法：

墙板及其附属零配件的安装应根据建筑规范及细部安装图说明进行。当第一块复合板固定就位时，在墙面的下端拉一根连续的准线，这根线和第一块复合板成为引导线，便于后续复合板的快速安装和校正，然后对每一墙面区域在安装期间要定段检测，方法是测量已固定好的复合板宽度，在其顶部和底部各测一次，以保证不出现移动和扇形。在某些阶段，如安装至一半时，还要测量从已固定的复合板顶，底部至墙面的远边或完成线的距离，以保证所固定的复合板与完成线平行。若需调整，则可以在以后安放和固定每一块板时很轻微的作扇形调整。直到复合板达到平直度。

7．12门窗的安装方法：

本工程采用88系列塑钢窗，在墙面板安装完成后，安装窗口的包边并用拉铆钉固定，首先在包边上固定塑钢窗框，在窗框安装塑钢窗。复合板大门根据工程实际情况采用聚笨夹芯复合板，四周用槽钢固定而成，在大门的预埋件完成后就可安装，之后安装大门的盒子。

7、13、1项目经理主管安全，现场配备专职安全员；

7、13、2公司对员工进行安全教育，实行特殊工作人员持证上岗；

7、13、3现场设置安全警式标志，施工区禁止非法工人擅自进入，施工人员进入现场戴好安全帽，高处作业人员戴好安全带，并穿防滑鞋；横梁、屋面安装入挂设安全绳；

7、13、4机械操作人员持证上岗，建立维修计划，使机械始终处于完好状态；

7、13、5施工现场一定做到文明施工，合理布置平面，保证施工行序进行；

7、13、6施工前进行安全教育、安全技术交底；

7、13、7风速15m/s时TB10314-2021标准下载，停止工作，风后对构件进行检查，风速10m/s时，安装工作停止。

7、13、8高空作业人员的所用工具要放在工具袋里，在高空传递时不得抛掷，严禁在高空向下抛掷物；

7、13、9起重机臂下不得站人，吊装时有人指挥；构件就位后进行临时固定后方可卸钩；

7、13、10施工现场建立防火制度，发现火险隐患立即消除。

7、13、11为了保障施工人员的安全，每台电器设备必须安装漏电保护设备，并且接地接零，防止意外的触电事故发生。

⑴屋面采取的措施首先在设计上考虑本地区年最大降水量合理设计屋面坡度和屋面排水系统，吸取过去工程中出现的弊病，我们在施工过程中加强屋面板和泛水板连接处的紧密程度建行某市分行办公楼某工程装饰施工组织设计，排水系统则加大了雨落管的直径；

⑵墙面在窗户上口包边处采取双包边的措施，即在原单包边的基础上加上一道防水带，在我公司的以往施工过程中这是一条有效措施。

7．14钢结构安装质量要求