红山根西村道路改造施工组织设计

红山根西村道路改造施工组织设计
积分:20
特惠
VIP全站资料免积分下载
立即下载
同类资料根据编号标题搜索
文档
仅供个人学习
反馈
文件类型:.zip解压后doc
资源大小:340.48K
资源类别:施工组织设计
资源属性:
会员资源

施组设计下载简介:

内容预览随机截取了部分,仅供参考,下载文档齐全完整

红山根西村道路改造施工组织设计

一、编制依据及编制原则

1、《兰州市城关区红山根西村道路改造工程施工招标文件》

GB/T 5585.2-2018标准下载2、《兰州市城关区红山根西村道路改造工程招标答疑会议纪要》

3、《兰州市城关区红山根西村道路改造工程施工图》

4、《市政工程施工规范》

5、《混凝土路面施工技术规范》

9、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97

10、国家主管部门颁发的现行技术规范、规程及有关本工程质量评定标准。

1、认真贯彻国家及建设部对工程建设的各项方针,严格执行建设程序。

2、遵循施工工艺及其技术规律,采用先进施工技术,科学制定施工方案。

3、结合本工程特点,选择性能良好的机械设备,科学合理的配备生产要素,提高机械化程度,改善劳动条件,提高劳动生产率。

4、结合本工程的施工特点,调集具有类似工程施工经验的专业队伍进场施工。

5、高效、有序、优质、安全、文明的组织施工。严格按照ISO9001质量保证体系标准及程序,对施工过程实行动态管理和严密监控,力保本工程按期完成。

6、采用先进的施工组织管理技术,统筹计划,合理安排。组织分段平行流水作业、均衡生产。

7、合理储存物资,减少物资运输量。

8、科学布置施工平面图,减少施工用地。

该工程道路改造内容为全线道路的平、纵、横、雨污水管道及路面结构施工,建成后对当地居民的工作、生活以及经济等方面都会有很大的改善作用。

设计DN400雨水管道位于路中,管道总长223m,雨污水合流由东向西排入新建建雨水管。雨污水检查井均为¢1250mm收口式砖砌圆形检查井;排水管采用钢筋混凝土管,管道基础为180o带状基础。

(二)、项目管理目标控制的任务

单位工程开工前,在项目技术负责人指导下,进行施工组织设计的编制,确定先进合理、经济可行的施工方案和技术措施。对图纸进行认真审核,并做好测量和复测工作,为全面按期开工做好一切必要的施工技术准备工作。在施工过程中,严格执行技术交底及施工工序的三检制度,做好试验检测、工程监控和测量放线工作,确保施工的各个环节处于受控状态。

以网络设计为依据,编制月施工形象进度计划,并根据实施过程的完成情况,修正和调整原进度计划,实行动态管理,对实现施工过程中出现的进度滞后的工序,提出措施,确保总进度网络计划的实现,每周定期举行计划协调会,分析上周计划落实情况,下达下周作业计划,切实保证实施的严肃性。

合同是甲方乙方双方经济法律关系的约束和纽带,它规范着双方的责权关系,我公司作为实施合同的一方,充分重视合同的管理工作,严格执行合同的每一个条款。以项目经理为主的合同管理人员定期检查合同的履约情况,并及时处理与合同有关的各项事宜,以保证合同双方的利益行以实现,确保合同的顺利履行。

加强材料物资管理,严把采购、运输、储存、发放等各个环节,降低消耗,杜绝浪费,降低成本。按网络计划精心组织施工,搞好劳动力调配。科学的安排施工工序,尽量避免停、窝工现象,做好机械设备的维护和保养,努力提高施工机械的利用率,机械设备设专人保管,采取有效措施节约原材料消耗。

对图纸、文件、技术交底、会议纪要、监理指示、试验资料、检查证、评定表等与工程有关的各类资料设专人分类整理,妥善保管,以保证施工资料及时完整移交。

(三)、工程重点和难点及拟采用的施工措施

1、工程重点、工程难点

通过对工程项目的认真分析,结合设计文件及现场踏勘的调查,确定本工程把水泥稳定砂砾基层铺筑、混凝土面层铺筑,作为本次工程的重点,其中水泥稳定砂砾具有抗形变能力差、易产生温度和干缩裂缝的特点。因此,防止和减少裂缝的产生,加强对水泥稳定砂砾的养护,是保证整个工程质量的重要内容。

2、主要施工技术组织措施

(l)、认真研讨设计文件,吃透本工程工艺原理,结构特点和施工难点,编制有针对性的施工组织设计,如发现与设计不符时及时提出,与业主和设计单位协商解决,并积极主动配合设计单位和完善优化设计,共同创建精品工程。

(2)、配备有经验、高知识层次、专业齐全的项目经理和管理班子,应用项目管理软件和网络技术,动态协调和优化施工资源配置和进度安排,保证各项工程项目快速、优质、有序的进行。

(3)、选择有类似施工经验的作业队伍负责本工程的施工,确保关键性工程内在的质量和各项指标的完成。

(4)、所有混凝土采用机拌混凝土,确保混凝土工程施工要求。

(5)、配备有经验的专业试验工程师对混凝土的质量进行检测和试验。

(6)、应用以往成熟经验,制定在特殊环境下的施工技术组织措施,解决不良气候环境下的施工作业,以保证工程质量。

(一)、施工现场组织机构

为了确保各项目标的实现,我公司将组建“兰州市城关区红山根西村道路改造工程项目部”,按照项目法施工,实行项目经理负责制,全权代表我公司履行合同规定的权力和义务,使业主和监理工程师满意。

具体的项目经理部组织机构图附下:

以业主提供的招标文件为基础,以承包人对工程计划投入的人力、物力、机械设备等为依据,以合同工期为前提,运用网络计划技术,统筹兼顾,在确保工期、质量、安全的前提下,优化资源配置,挖掘机械、设备的潜力,充分发挥企业的综合优势,合理安排工期,确保并争取提前完成施工任务。

根据本工程地处交通次干道,车流量小的特点,施工以确保安全为主要原则,采用合理部署封闭交通加快施工进度,并确保安全质量及工期目标的实现。本工程计划首先进行管道施工,然后进行路基路面及人行道的施工。

2009年10月17日开工至2009年12月17日竣工,总工期60天,按业主要求工期按时完成本工程,并达到验收标准。

杜绝因工死亡和重大伤亡事故,无机械设备大事故,无重要器材被盗事故。

我公司将与当地政府和环保部门联合协作,控制施工污染,将噪音、粉尘、污水、污物等对环境的污染降到最低程度,扎扎实实做好环境保护工作。文明施工方面承诺严格按国家和兰州市有关文明施工的要求进行施工。

严格按ISO9001标准执行,按照我公司管理方针的宗旨,为业主提供满意的建筑产品,确保所有分项、分部工程一次验收合格率达到100%。

(一)、工程进度计划(施工进度横道图附后)

(二)、劳动力组织计划和安排

本次工程建设必须坚持文明施工及持证上岗制度,根据该工程的工程量,对本期施工任务做如下表安排:

劳动力计划表劳动力计划表

按工程施工阶段投入劳动力情况

(三)、施工机械设备及主要材料计划

按工程施工阶段投入主要材料情况

拟投入的主要材料计划表

(四)、实验、测量、质检仪器使用计划

测量、实验及检测仪器配置表

150×150×550

150×150×150

70.7×70.7×70.7

现场用水可以通过和远东汽修公司协商,直接接用远东汽修公司的自来水,接水时安装水表,计算用水量,工程完工后进行结算。现场用电可以和远东汽修公司协商,将电源接入施工现场,安装电表,工程完工后进行结算。

办公区和材料库设在施工现场就近的宽敞地带。(施工平面布置图附后)

1、依据施工图纸确定工地范围,设立地界标志,调查工地范围内构造物的动迁情况,为工程施工创造条件。

2、调查了解工地及附近的交通状况、熟悉周围的环境。

(1)、做好现场规划,按照施工总平面图修建办公室、材料库房等临时设施,接通水电,清理现场。

(2)、提前进行混凝土、砂浆配合比设计等试验工作。

(1)、认真阅读、审核施工图纸。

(2)、备齐所需的施工规范、验收评定标准等技术参考资料。

(3)、编写实施性施工组织设计及质量计划。

(4)、编写施工工艺标准、关键工序作业指导书及保证措施。

(5)、结合工程施工特点,制定技术管理办法和实施细则。

组织测量人员认真学习图纸,掌握有关数据,做好内业,同时与施工人员配合,根据工程情况,及时准确的做好测量工作。

5、地上、地下障碍物调查

开工前对施工范围内的各种管道(如给水、电力、电信、路灯、雨污水管道等)进行详细调查,便于施工,以减少不必要的经济损失。

施工一队承担管道施工,施工二队承担道路土方施工,施工三队承担道路路基、基层施工,施工四队承担人行道基础、道板铺装施工,施工五队承担沥青混凝土路面铺装施工,每个施工队互相协调施工。

(三)、主要工序施工技术要点

测量放线——开挖沟槽——地基处理——管道铺设——砌筑检查井——闭水试验——混凝土基座——回填

组织测量人员认真学习图纸,掌握有关数据,做好内业,同时与施工人员配合,根据工程情况,及时准确的做好测量工作。管道工程在开工前应进行下列工作:

A、测定管道中线,附属构筑物位置,标出与管线冲突的地上,地下建筑物位置,测定管道中线时,应在起点、终点、平面折点、纵向折点及直线段的控制点测设中心桩。桩顶钉中心钉,在起点,终点及平面折点的沟槽外面适当位置设置方向桩。测设中心桩桩号时,用钢尺量中心钉的水平距离;钢尺必须拉紧拉平。

B、核对永久水准点,建立临时水准点,用闭合导线核对水准点。临时水准点设在稳固及不易被碰撞的地点,其间距以100M为宜,每次使用前应校核。

C、核对接入原有管头的高程。

D、确定开挖边线,堆土范围。

E、测量管线地面高程;计算沟槽开挖深度,便于机械开挖。

由于该工程段地质条件,可选用1:0.5的开挖坡度。

该工程选用机械开挖,开挖时向机械司机详细交底,严格按照开挖断面和设计高程进行开挖,确保槽底土壤不被扰动或破坏,由于机械不可能准确地将槽底按规定高程整平,可在设计高程以上预留20CM左右一层不挖,待人清挖,人工清挖槽底时,严禁超挖不使槽底土壤受到扰动或破坏。挖出土方堆土边缘至槽边距离不得小于1M,在雨期施工时,应尽量缩短开槽长度,若施工破坏天然排水系统,根据需要应重新规划排水出路防止水浸泡房屋与进入沟槽。施工时可在沟槽四周堆土埂使其闭合,土埂要拍实,防止积水冲垮土埂进入沟槽。

沟槽开挖的开挖质量应符合下列规定:

a、不扰动天然地基或地基处理符合设计要求;

b、槽壁平整,边坡坡度符合设计的规定;

c、沟槽中心线每侧的净宽不应小于管道沟槽底部开挖宽度的一半;

d、槽底高程的允许偏差:开挖土方时应为±20MM;

A、沟槽支撑的施工方法

对于局部土质不良的部位,需加设支撑。拟采用稀撑,三至五块横板紧贴在槽帮,用方木立靠在横板上,撑木撑在方木上,撑板厚度不宜小于50MM,长度不宜大于4M,方木断面不小于150MM×150MM,撑木稍径不小于100MM。沟槽支撑要经常检查,如发现有撑木弯曲、松动、劈裂等现象时,必须及时加固或倒换撑木。

B、支撑的施工质量应符合下列规定

支撑后,沟槽中心线每侧的净宽不应小于施工设计的规定;横撑不得妨碍下管和稳管;安装应牢固,安全可靠。

槽底若发生超挖现象,在干槽中超挖15CM以内者,可用原土回填夯实,压实度应达到路基的天然密实度。超挖15CM以上者可用灰土处理,用蛙式打夯机夯实,使不低于95%。

混凝土雨水管道铺设,采取垫块法施工,即先在地基处理后,根据管长安装垫块,垫块要放置平稳、高程符合质量标准;在管子两侧立保险杠,防止管子从垫块上滚下伤人,雨水管道采用承插式钢筋混凝土管,用吊车将混凝土管吊放在垫块上,承口方向与管内水流方向相反,在垫块上稳管,管道两侧用基砖将管道稳定。用1:2水泥砂浆抹带密封,密封后用草袋覆盖,并派人洒水养护。

先浇筑井底基础,然后开始砌筑井壁,流水槽与井壁一同砌筑。砌筑时层层灌浆,灌浆饱满,砖缝严密,一定要打砖楔,将缝隙尽量填满,以防止漏水。井壁一定要控制与基础垂直,井室内流槽应平顺,踏步安装应稳固,尺寸控制为30CM×30CM。将需作闭水实验的上下游检查井管口封闭。

在管箍养护两天后,下游开始灌水,灌水时应注意避免管内窝气,闭水试验时水头比上游管内顶高2M,井子不足2M,以检查井高为准,24小时后进行观测,在观测时应保证水面平稳,半小时后观测其允许渗漏量和外观渗漏现象,若允许渗漏量在允许范围之内,外观无明显渗漏现象则可进入下道工序,若以上两项有一项不合格应将水抽除后,采取补救措施,经试验合格后,方可进入下道工序。

模板支设稳固,保证在浇筑管座混凝土时无跑模现象,支设完毕后,检查其顶面高程及中线位移是否在允许范围之内,经检验合格后浇筑管座混凝土,浇筑时宜两侧同时浇筑,同时振捣,以防止施工时产生的水平推力,对接口等部位产生影响。浇筑完成后抹平管座两肩。

待管座强度达到设计要求时,才可进入回填阶段,在回填时应先清除槽内材料,草帘等杂物。回填前,排出沟槽积水。不得回填淤泥、有机质土。回填土中不应含有石块、砖及其他杂硬带育棱角的大块物体。回填时在管子两侧同时进行,无超厚回填现象。槽底至管顶以50CM以内,无含有有机物及大于50CM的砖石等硬块。管道两侧及管顶以上50CM内采用人工夯实或冲击夯实,回填土虚铺厚度为20CM,每层土应夯2—3遍,其压实度不小于87%,管顶50CM以上,可采用硅式夯夯实,其虚铺厚度为20—25CM,每层填土应夯3—4遍,其压实度不小于95%,井室周围回填料与管道同时进行,不便同时进行的部位,预留台阶接荐。再次回填时,要清除台阶上的松土。

施工放样→厂拌→运输→整平碾压→养生

灰土路基层为石灰:粘土12:88。按重量比配合。

施工前对土路床按规范规定进行验收。凡验收不合格的路段,必须采取措施,使其达到标准后,方能在上铺筑石灰稳定土层。槽式断面的路段,两侧路肩上每隔一定距离(10m)应交错开挖泄水槽。

恢复中线,直线段每15~20m设一桩,并在对应断面的路肩外侧设指示桩。在两侧指示桩上用红漆标出石灰稳定土层边缘的设计高。

集土:备土前,应先将土场内树木、草皮和杂土清除干净,并在预定深度范围内自上而下挖土,不应将不合格材料混在一起。然后从前到后(上下层一起装入汽车),运到厂拌区。超尺寸颗粒应予筛除。

在场外集中堆放时,可采用花管射水法等用花管粉灰,易于充分消解和克服灰粉的飞扬,要在保证安全的前提下,于开工前5~7天消解完毕。消解石灰应严格控制用水量。经消解的石灰应为粉状,含水量均匀一致,不应有残留的生石灰块。灰堆表面在粉化过程中,往往因水加不到,以及蒸发的影响,常常需在表面上普遍浇洒一遍水。

材料用量,根据各段石灰稳定土层的宽度、厚度及顶定的压实度,计算各路段需要的方量。根据运料车辆的吨位,计算每车料的堆放距离。

石灰土用路拌机械在场地上进行分批集中拌合。集中拌合时,必须掌握以下几个要点:土块要粉碎,最大尺寸不应大于15mm;配料要准确;含水量要略大于最佳值,使混合料运到现场、摊铺后碾压时含水量能接近最佳值;拌合要均匀。

将拌成的混合料运送到现场,用装载机粗平后再用平地机细平。混合料应均匀地卸在路幅中央,路幅宽时,也可将混合料卸成两行。用平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀。设一个三人小组跟在平地机后面,及时消除粗集料窝和粗集料带。

G、整平:将拌和好的混合料,用人工按设计要求的纵横断面进行整平。

H、碾压:石灰土成型后应及时碾压,当天摊铺当天成型,碾压时应检查含水量是否合适,若水分较小时,应酌情补水,若水分过大要进行晾晒,总之必须在最佳含水量下碾压到要求的压实度。压路机碾压方法。一般先从路的一侧边缘开始,外侧轮的l/2压在路肩上,以60~70米/分的速度,每次重轮重叠1/2—l/3,逐渐压至中心,然后再从另一侧边缘用同样的方法压至中心,即为一遍。碾压一遍以后,应细致的检查平整度和标高,及时修整坑槽,切忌成型后再贴补,以免出现推移脱皮现象。若需要找补低洼,从表面向下挖深翻松8~l0厘米,然后再填补新混合科,整平后用压路机或其它压实机具压实。路面为单项横坡(如超高)路段,应由内侧边缘压向外侧。构造物两端和道路的雨水井、检查井周围等碾压不到的地,应用内燃夯机或其它夯实工具夯实。半幅施工时,应靠中心线的一侧留出30厘米的虚边,与另半幅施工时一起碾压。若留下的未碾压部分如遇雨或风干水分减少时,应摊开凉晒或酌情洒水。

I、养生:石灰土碾压成活后,要湿润养护7天以上,禁止任何重型车辆通行,养生期内派洒水车洒水。

3、水泥稳定砂砾层施工

A、基层的下承层表面应具有规定的平整度、压实度和路拱,没有任何松散的材料和软弱点。

B、土基不论路堤或路堑,必须用12~15T三轮压路机或等效的碾压机进行碾压检验(压3~4遍)。在碾压过程中,如发现土过干、表层松散,应适当洒水;如土过湿,发生“弹簧”现象,应采用挖开晾晒、换土、掺石灰或集料等措施进行处理。

C、对于底基层,根据压实度检查(或碾压检验)和弯沉测定的结果,凡不符合设计要求的路段,必须根据具体情况,分别采用补充碾压、换填好的材料,挖开晾晒等措施,使其达到标准。

D、应逐个断面检查下承层标高是否符合设计要求。下承层上的低洼和坑洞,应仔细填补和压实;下承层上的搓板和辙槽,应刮除;松散处,应耙松、洒水并重新碾压,达到平整、密实。

E、对于新完成的底基层,必须按有关技术规范的规定进行验收,凡验收不合格的路段,必须采取措施,使其达到标准后,方能铺筑基层或底基层。

F、在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔一定距离(如5~10m)应交错开挖泄水沟。但如无特殊情况,一般情况下,级配砾石应全断面铺筑,以利排水,避免路面结构的水损害。

A、在下承层上恢复中线。直线段每15~20m设一桩,平曲线段每10~15m设一桩,并在两侧路肩边缘外0.3~0.5m设指示桩。

B、进行水平测量。在两侧指示桩上用明显标记标出基层或底基层边缘的设计高。

根据各路段基层或基层的宽度、厚度及测定的干密度,计算各段需要的干集料数量。如级配砾石采用两种集料合成时,分别计算两种集料的数量;根据料场集料的含水量以及所用运料车辆的吨位,计算每车材料的堆放距离。

A、集料装车时,应控制每车料的数量基本相等。否则,影响布料的准确性。

B、同一料场供料的路段,由远到近将料按计算的距离卸置于下承层上。卸料距离应严格掌握,避免料不够或过多。采用两种集料时,应先将主要集料运到路上,将主要集料摊铺后,再将另一种集料运到路上。料堆每隔一定距离应留一缺口。

C、集料在下承层上的堆置时间不宜过长。运送集料较摊铺集料工序宜只提前数天。

D、应事先通知试验确定集料的松铺系数(或压实系数,它是混合料的松铺干密度与压实干密度的比值)。人工摊铺混合料时,其松铺系数约为1.40~1.50;平地机摊铺混合料时,其松铺系数约为1.25~1.35。

E、用摊铺机或其他合适的机具将料均匀地摊铺在预定的宽度上,表面应要求平整,并有规定的路拱。同时摊铺路肩用料,及时检验松铺材料层的厚度是否符合预计要求,必要时应进行减料或补料工作。

A、当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用12吨以上的三轮压路机、振动压路机或轮胎压路机进行碾压。直线段由两侧路肩开始向路中心碾压;在有超高的路段上,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时,后轮应重叠1/2轮宽;后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时,即为一遍。碾压直至达到要求的密实度为止,一般需碾压6~8遍,应使表面没有明显轮迹。压路机的碾压速度,头两遍采用1.5~1.7千米/小时为宜,以后控制在2.0~2.5千米/小时。路面的两侧,应多压2~3遍。

B、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。

C、凡含土的级配砾石层,都应进行滚浆碾压,直到砾石层中无多余细土泛到表面为止。滚到表面的浆(或事后变干的薄层土)应予清除干净,一般可用竹扫帚扫除。

两作业段的衔接处,应搭接拌和。第一段拌和后,留5~8米不进行碾压。第二段施工时,前段留下来未压部分,重新加水拌和,并与第二段一起碾压。

应尽可能避免纵向接缝。对于不能中断交通的路段,只能采用半幅施工的方法时,接缝处应对接,必须保持平整结合,并按下述方法处理:

在前半幅摊铺时,在靠后半幅的一侧用方木或钢模板支撑,方木或钢模板的高度与级配砾石层的压实厚度相同。

在摊铺后半幅之前,将方木或钢模板除去。

如在摊铺后半幅时未用方木或钢模板支撑,靠近边缘的30厘米左右难于压实,而且形成一个斜坡。在摊铺前半幅时,应先将未完全压实部分和不符合路拱要求部分挖松并补充洒水,待后半幅级配砾石摊铺后一起整平和碾压。

砼浇筑前应对角砾层的稳定性进行检查,对已浇筑砼的表面应清理干净;浇筑前还应注意一次性浇注砼所需原材料的数量是否足够,同时还要根据试验配比制定施工用砼配比,并随时检查砼的均匀性和坍落度。一切工作准备就绪后方可进行砼的浇筑,浇筑时要注意以下几点:

在砼浇筑时,震动棒插入砼5~10cm,对每一震动部位,必须使砼充分密实,密实标志为砼停止下沉,不再冒气泡,表面呈现平坦,泛降。

对连续浇筑的砼,若因要间断,其间必须小于砼的初凝时间。若超过间析时间,须采取保证质量的施工措施。

砼浇筑完,应及时对路面砼高程核定,并修整、抹平、待定浆后再磨第二道。

应随时填写浇筑记录,对施工出现的异常情况和采取的措施详细记录。

在砼浇筑后,具有足够的强度(一般为设计强度的50%)时方可拆摸,拆摸后及时加强洒湿养护。

A、水准仪,钢卷尺测设路缘石的高程,方向,位置,用细钢钎打入底层作为控制桩,在桩上挂线作为路缘石安装的高程指标。

B、测量放线路面中线校核后,在路面边缘与侧石交界处放出侧缘石线,直线部位10m桩;曲线部位5~10m桩;路口及分隔带、安全岛等圆弧1~5m,也可用皮尺画圆并在桩上标明侧缘石顶面标高。

人工开挖沟槽至规定深度,铺筑素混凝土垫层。随时用钢卷尺检查垫层厚度与挂线予留高度。

A、安装侧石前应按侧石顶面宽度误差的分类分段铺砌,以达到美观。安装时先拌制1∶2(体积比)水泥砂浆铺底,砂浆厚度1~2cm。

B、人工安装路缘石,用撬棍,瓦刀等工具将路缘石调整适当位置后,在路缘石后背用砂浆做三角形抹带以固定路缘石。曲线处侧、缘石应注意外形圆滑,相邻侧石间缝隙用0.8cm厚木条或塑料条掌握。缘石不留缝,侧石铺砌长度不能用整数侧石除尽时,剩余部分可用切割机切割侧石。侧石要安正,切忌前倾后仰,侧石顶线应顺直圆滑平顺,无凹进凸出前后高低错牙现象。缘石线要求顺直圆滑、顶面平整,符合标高要求。

每安装一定长度的路缘石后,用水泥浆灌入路缘石缝隙中并灌实后,用宽6cm的塑料带贴在缝隙上进行养生保湿。

路缘石安装完成后,应注意成品保护,尤其应注意防止别的作业将路缘石表面碰撞造成表皮脱落、掉角、表面污染。

在侧石安砌完成,经检查合格后进行人行道道板的铺筑施工。

放线按设计图纸实地放线,在人行道两侧直线段。一般为1Om一桩,曲线段酌情加密,并在桩橛上划出面层设计标高,或在建筑物上划出“红平”。若人行道外侧已按高程埋设侧石,则以侧石顶高为标准,按设计横坡放线。挖基槽挂线或用测量仪器按设计结构型式和槽底标高刨挖土方。接近成活时,应适当预留虚高。全部土方必须出槽,经清理找平后,用平碾碾压或用夯具夯实槽底,直至达到压实度要求,轻型击实≥95%。槽底弹软地区可按石灰稳定土基处理。在挖基槽时,必须事先了解地下管线的敷设情况,并向施工小组严格交底,以免施工误毁。

A、配料:石灰、土按换算的体积配料,分层摊铺或分堆堆放,然后拌和。

B、拌和:土过25mm方筛,大于5cm的块要随时打碎,未消解的石灰应随时剔除。按体积比摊铺或按斗量配,先拌一遍,然后洒水拌和不少于两遍至均匀为止。拌和过程中,必须边拌和,边均匀洒水,不允许只最后闷水。将混合料抓捏成团从约1m高处落下即散为符合要求的含水量。

C、摊铺:将拌好的混合料按松铺厚度均匀摊开。

D、找平:挂线应用测量仪器,按设计标高、横坡度平整基层表面及路型,此时应考虑好预留虚高。如有土路肩或绿带相邻,应进行必要的土方培边。成活后如含水量偏小或表面干燥,应适量洒水。

E、碾压:含水量检验合格后(最佳含水量±2%),始可进行压实工作。采用蛙式夯具时,应逐步前进,相邻行要重叠5~1Ocm。采用平碾时,应一档压活,错半轴压2~3遍,至压实度符合要求。对井周和建筑物边缘碾压不到之处,应用人力夯辅助压实。

F、养护:碾压或夯实成活达到要求压实度后,挂线检验高程、横坡度和平整度,应有不少于一周的洒水养护,保持基层表面经常湿润。

A、复测标高:按设计图纸复核放线,用测量仪器打方格,并以对角线检验方正,然后在桩板上标注该点面层设计标高。

B、水泥砖装卸:预制块方砖的规格为5×25×25(cm),装运花砖时要注意强度和外观质量,要求颜色一致、无裂缝、不缺楞角。要轻装轻卸以免损坏。卸车前应先确定卸车地点和数量,尽量减少小搬运。砖间缝隙为2mm,用经纬仪钢尺测量放线,打方格(一般边长1~2m)时要把缝宽计算在内。

C、拌制砂浆:采用1∶2水泥砂浆,粗砂要过筛,配合比(体积比)要准确,砂浆的和易性要好。

D、修整基层:挂线或用测量仪器检查基层竣工高程,对≤2m2的凹凸不平处,当低处≤1cm时,可填1∶3水泥砂浆;>1cm时,应将基层刨去5cm,用基层的同样混合料填平拍实,填补前应把坑槽修理平整干净,表面适当湿润,高处应铲平,但如铲后厚度小于设计厚度90%时,应进行反修。

E、铺筑砂浆:于清理干净的基层上洒水一遍使之湿润SYT 7351-2016 油气田工程安全仪表系统设计规范,然后铺筑砂浆,厚度为2cm,用刮板找平。铺砂浆应随砌砖同时进行。

F、铺砌水泥砖,按桩橛高程,在方格内由第一行砖位纵横挂线绷紧,按线按标准缝宽砌第一行样板砖,然后纵线不动,横线平移,依次照样板砖砌筑。

直线段纵线应向远处延伸,以保持纵缝直顺。曲线段砖间可夹水泥砂浆楔形缝成扇形状也可按直线段顺延铺筑,然后在边缘处用1∶3水泥砂浆补齐并刻缝。砌筑时,砖要轻放,用橡胶锤轻击砖的中心。砖若不平,应拿起砖平垫砂浆重新铺筑,不准向砖底塞灰或支垫硬料,必须使砖平铺在满实的砂浆上稳定无动摇、无任何空隙。砌筑时砖与侧石应衔接紧密,如有空隙,应甩在临近建筑一边,在侧石边缘与井边有空隙处可用水泥砂浆填满镶边,并刻缝与花砖相仿以保美观。

G、灌缝扫墁用1∶2(体积比)水泥细砂干浆灌缝,可分多次灌入,第一次灌满后浇水沉实,再进行第二次灌满、墁平并适当加水,直至缝隙饱满。

H、养护:水泥砖灌缝后洒水养护。

I、跟班检查:在铺筑整个过程中,班组应设专人不断地检查缝距、缝的顺直度、宽窄均匀度以及花砖平整度,发现有不平整的预制块,应及时进行更换。

J、清理:每日班后,应将分散各处的物料堆放一起某大桥墩台帽施工组织设计,保持工地整洁。

©版权声明
相关文章