公路改建工程(次干道Ⅱ级)施工组织设计

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公路改建工程(次干道Ⅱ级)施工组织设计

第三章施工总平面布置图及说明

第四章施工部署及资源配备计划

GBT 38594-2020 管网叠压供水设备第六章主要分项工程的施工方案

第七章工程进度计划与措施

第八章工程质量目标及保证措施

第九章施工技术及安全保证措施

第十一章现场文明施工管理

1.1开县南山东路至调节坝段公路改建工程招标文件;

1.2开县南山东路至调节坝段公路改建工程施工图纸;

1.3现行的法规、技术标准性文件

1.3.5《道路交通标志和标线》(GB5768-2009);

1.3.6《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-1995);

1.3.9《道路交通标线质量要求和检测方法》(GB/T16311);

1.3.10《道路标线涂料》(GA/T298);

1.3.11《路面标线涂料》(JT/T280-1995);

1.4我公司ISO9001质量管理制度。

开县南山东路至调节坝段公路改建工程,位于开县南山东路至调节坝,道路全长2.61KM,[K0+300~K2+910,其中(K2+640~K2+910段只修临湖边3m宽人行道)],道路等级为次干道Ⅱ级,设计行车速度为40km∕h,路幅宽26m;项目工程总投资约8000万元。

2.1工程名称:开县南山东路至调节坝段公路改建工程。

2.6资金来源:国有资金。

2.7计划工期:210日历天。

2.8招标范围:招标施工图纸及图说、招标文件及工程量清单范围内的道路路线、路基路面、排水、路灯、交通工程、景观工程及道路附属设施内容。(具体以工程量清单为准)

2.9质量要求:达到国家现行有关施工质量验收规范要求,并达到合格标准。

第三章施工总平面布置图及说明

根据招标文件提供的施工场地,并结合本工程特点,本着“安全、合理、文明施工”的原则,对本工程进行场地布置。

现场布置主要分为生活区、管理区、维修区、材料堆放区和临时弃土场,项目经理部和监理驻地设在已建办公房内,其它临时设施均设在用地界内。

按施工阶段划分施工区域和堆场场地,保证合理布局并在施工各阶段满足材料运输方便。

符合施工流程及分段施工要求,减少各施工段之间和吊装机械通行及道路施工等方面干扰。

各种生产设施便于工人的生产开展,且满足安全防火,劳动保护的要求。

3.2根据对本工程施工图纸及施工现场的分析、调查和研究,本工程施工场地满足现场槽边堆放土方要求,施工时开槽土方均堆至沟槽槽边,多余土方运至指定地点暂存。施工顺序为电力、雨污水、电缆、道路、给水。电力、雨污水结构施工完毕且回填土至设计道路路床高后,展开电信管线施工,同时进行道路结构、给水管线的施工。

以尽量不产生交叉矛盾而又不浪费施工空间为原则,各单位工程均采取流水线作业方式,尽量缩短占用施工空间的时间,为整体工程关键线路施工工序赢得时间和作业空间。

3.3现场建筑材料堆放

按照施工现场的平面布置图指定的区域范围分类堆放,散体材料要砌池筑围堆放,材料堆放整齐。

大门旁设置醒目、整洁的施工标示牌,写明工程名称、建设单位、施工单位、监理单位及有关负责人姓名。在适当的位置“一图五板”。即一图:施工现场平面布置图;五板:工程简介、质量保证体系、安全生产管理办法、文明施工管理措施、环保达标标准。

3.6具体布置详见总平面布置图。

第四章施工部署及资源配备计划

4.1总体思路、总体目标

本工程是重庆市建设的重点工程之一,必须做好。在本工程的施工过程中,要本着严格要求,一丝不苟,精细正规,优质高效的精神,认真做到:

“两个确保”:确保安全质量,确保工期。达到“三高”:

高标准控制施工全过程,用检测控制工序,让工序控制过程,让过程控制整体;高效率建设本工程;高水平优质建成本工程,一次达标,一次成优。坚持“四先”:在实施中,用先进的设备,科学的配置来满足设计要求、规程要求及业主要求;用先进的技术与工艺来保证质量要求;用先进的组织管理技术,结合工程特点,统筹考虑,科学安排;用先进的思想观念来统一全体参建职工的认识,不凭老经验、老方法办事,把高标准、严要求全面贯彻到施工的每一个环节。

试验先行,施工紧跟根据本工程的特点,对工艺项目先行试验,确保工艺参数的可靠性,报监理审批后,然后方可施工。

全过程监测,信息化施工对各道工序进行全过程的跟踪监测,并及时将施工全过程的各类施工信息反馈到施工单位、设计、监理部门,以便更好地指导施工。

根据我单位施工能力,本工程在开工后210日历天内完成施工作业。与业主要求的工期一致,业主如有特殊工期要求,我方将予以充分考虑。

本工程质量目标为:达到国家现行有关施工质量验收规范要求,并达到合格标准。

消灭因违章施工危及公路行车险性及以上事故;

杜绝职工因工死亡事故,无职工一次负伤5人以上或一次重伤3人以上事故;

重伤率控制在0.6‰以下,轻伤率控制在5‰以内。

4.2.1设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法:

施工合同签订后,我单位将利用两天时间进行施工前动员,向全体员工介绍本合同工程的基本情况和建设意义,明确工期目标。质量目标、强调本工程高标准、高速度建设的具体要求,使全体员工以饱满的热情、高昂的士气投入到生产中。

设备材料运到施工现场的方法

人员、设备、材料将根据施工进度需要和业主要求分期分批进驻现场、并依据情况变化及时调整加强。

第一批施工人员20人和部分先期应急使用的机械设备在接到中标通知书5日内进驻现场。施工队伍和机械设备主要从本投标人就近的工点调入。进场后主要工作内容:

施工调查、场地清理、修建临时生活、生产房屋、修建护栏、围墙、接通水电、通讯线路、联系购买工程材料、办理有关证件手续、工地防排水设施、征求业主意见、听取监理工程师指示、进行工程信息咨询、沟通与当地政府有关部门人员的关系。

第二批施工人员、设备在中标通知后8天进入现场,人员50人,进场后主要工作:一方面加强首批人员未修建完的各种临时设施,设立各种施工作业标志;另一方面充分做好开工的准备工作。

第三批施工人员及机械设备在第二批人员到场后陆续抵达现场,人员、机械设备主要来自本投标人的各施工项目点,人员30人。

人员、设备进场主要采用汽车等交通运输工具,将人员、设备安全运到工地。设备进场时,履带式重型机械采用平板车运至施工现场,自行式汽车、砼输送车等自行开至工地,其它大型机械设备进场采用大、中型运输车送至现场,汽车吊配合装卸。

人员上场后,及时编制详细的工程材料采购计划,并与业主物资部门研究确定甲供材料的供货地点及运输方式。确定资质合格的商品砼供货商,积极联系地材及小型材料机具的供货厂家,签订供货协议,并积极与试验室配合,做好材料材质的检验复核工作。火工品严格按重庆市的有关规定做好采购、保管和使用工作。在正式工程开工前,提前筹备好各种工程材料。

设备选型、配套上把握“先进、适用、合理”的原则。

鉴定和同后进行交接桩工作。交接桩后我方立即进行复测,核对资料,对存在的问题及时报告监理工程师、业主等有关部门进行处理,保证测量控制点准确无误,在复核过程中,对控制点桩位进行必要的加固和保护,在点位处设置明显标志。

4.2.3施工现场三通一平工作

场地清理:进场后立即开始场地清理工作,如发现有关文物古迹及时报告相关部门,并妥尚保护,同时处理好与当地政府关系,为临时和主要工程施工创造条件。

施工场地安排(见施工现场布置图)

电力设置:根据实际施工需要,配置一台400KVA变压器,顺着进场道路埋设电线杆,架设施工用电线路。为确保施工的连续性,防止停电造成工程停工或因停电影响质量事故发生,另备100KVA发电机组3台。

施工用水:施工用水由业主指定的供水点接入。

我方一旦接到中标通知书后,即成立本工程指挥部,设项目经理1人,项目副经理1人,技术负责人1人,质量员1人,安全员2人,材料员1人,施工员2人。公司将对本工程统筹安排,合理组织,按项目法组织施工。

4.2.5项目部的组建

根据本工程项目内容以及工程特点,结合我单位进行类似工程施工的丰富经验,我公司决定:如我单位中标,该工程将作为我单位2011年度的重点工程,公司将按照重点工程的各项要求,组建专业化的管理水平优异的项目经理部投入本工程的施工,公司委派具有项目经理一级资质证书并有着丰富市政工程施工经验的人员担任本工程项目经理,并在项目经理的组织安排下,成立由具备工程师、经济师、助理工程师等资质的技术、管理人员组成的项目集体,以一个整体素质优良、质量进度意识强、经营管理水平高、服务态度一流的项目部形象展开对本工程的组织、指挥。

4.2.6项目经理部组织机构

项目部主要岗位职责分工

项目经理:全面负责本项目部的施工组织管理,对项目工程质量、进度、环境负全面责任,使合同工程竣工后满足合同规定的工期、质量、环保及文明施工的各项要求,执行公司新版二合一《管理手册》及《程序文件》,主持制定公司质量、环境目标,任命生产、技术负责人,确定管理职责和权限,主持落实本项目质量环境计划、施工组织设计、环境管理方案等,明确各部门人员职责分工。

负责协调业主、监理等外部联系,负责各项劳务分包管理工作,主持工程竣工及保修期工作,组织工程质量的检查、评定、整改活动,指导有关人员做好结算工作。代表公司法人实施向业主做出的承诺。主持编制工程施工管理总体方案,对工程质量、安全、文明施工及环境保护负全责;负责经理部内部的人员配制、资源调配和内部承包合同签订;保证项目部各项工作有效运行;定期组织召开工程例会,处理施工中出现的重大决策问题;定期向公司总部报告项目经理部整体运行情况。

项目生产经理:协助分公司经理贯彻实施本项目部进度、质量、环境目标,对项目工程质量、进度和安全负管理责任,负责施工现场质量、环境管理方案的具体实施。协助分公司经理进行项目部人力资源、机械设备及材料的配备,使施工人员的组合及机械设备的利用达到最佳状态,保证施工工地现场的材料供应。协助项目部各组室解决施工中出现的问题,协调内外关系,确保工程按合同要求完成生产任务,创造经济效益。确保工程按照合同要求的进度严格落实。

质量和现场存在问题及时采取预防纠正措施;组织定期质量、安全、工期大检查,进行施工现场标准化管理;定期组织召开工程例会,对工程施工中出现的问题提出处理、改进意见。

负责技术文件、施工规范、质量标准及施工作业指导书的贯彻执行,提出改进工程质量的技术措施和目标。

合理策划施工工地的环境保护计划,贯彻落实环境管理方案各项内容,监督检查环境管理方案的落实情况,协助生产经理加强对环境因素的测量和监控。对整理出来的环境监测数据进行统计分析,确定环境管理重点,保证环境的持续改进。

负责技术文件资料的整理,管理内部及外来文件,根据设计图纸组织施工员、测量员、质控员等有关人员进行学习,并组织设计交底和测量交桩工作。

负责测量复测工作,组织项目部施工、测量、质检、统计等部门负责人进行图纸会审工作,并填写“图纸会审记录”;邀请设计、监理、甲方、施工等部门共同参加举行设计交底工作,并及时填写“设计交底记录”。

负责施工组织设计、项目质量计划、特殊作业指导书的编制工作。

依据合同要求编写季度、月、旬作业计划,并进行检查,根据工程计划编制设备、材料需要及进场计划。

工程完工后,主持工程竣工资料的编制工作,协助建设单位做好工程的备案验收工作,并组织竣工资料的交付、归档。

质检员:负责对本项目部工程施工原材料的试验、检验工作,负责工程施工过程中的质量工过程中对工序进行预检、隐检,监督班组进行交接检,专业检查按建委文件的规定,做好现场试验,委托有资质等级合格的实验室进行试验,并做好记录。

填写各种检验、试验资料,运用统计、图表及其它相关方法分析质量状况及产生的原因,并向项目总工反馈结果。在项目总工指导下,负责编写随工程进度而必须跟进的工程施工各种资料及资料的整理工作。参与工程竣工验收工作,参与竣工资料的整理、装订及送交工作。

参与制定工程项目施工方案及质量、安全保证措施。坚持深入施工第一线付诸实施。按照建委文件要求,收集、整理技术交底单和安全交底单。编写施工日志,对工程每日进度及实际发生事项进行详细记载。

测量员:根据施工组织设计和施工进度安排,布设测量控制图,编制项目施工测量计划;负责做好控制测量工作,经常对测量标志进行检查复核,确保测量标志位置正确。

发现测量标志变位,应及时向上级技术主管报告并补放正确标志;根据图纸和规范要求,做好施工放样工作,对关键部位采取一种方法测量,多种方法复核的观测程序,做好书面记录报监理签认并存档;实行现场测量交底签认制度,负责向施工人员提供全面、准确的测量数据,并将交底记录存档;负责测量内业资料的编制,报经理审批并存档;配合有关部门搞好工程竣工测量工作,为竣工提供所需测量数据资料;根据测量仪器保管定期保养校核规定,建立仪器设备管理台帐,定期对测量仪器进行校核,以保证测量仪器的准确性;及时填写测量交底单,复核记录,妥善保管测量资料。

材料员:根据实际情况及时编制材料计划,并报项目经理签字审批,实施采购;负责各种原始凭证、计量凭证、核算凭证、质量证明书等资料管理,并负责向生产经理反馈不合格品信息;随时掌握施工点材料消耗的节超情况,并及时向项目经理提供分析资料;按照有关规定,负责进场材料的验收、贮存、包装、防护、标识和发放,并保存相关记录;严格按发料凭证办理领料手续,凡规定消耗定额的主要材料,要限额用量,不超出所承包的物资数量。按交旧领新规定办理领料;负责搞好施工现场材料管理,按质量标准和上料计划对到场材料进行验收、办理领料手续,监督施工人员搞好合理使用,避免材料的丢失和浪费;库存物资要定期盘点,做到日清月结,帐、卡、物、资金四项相符。负责根据材料到货验收单和相应的手续对进场材料登记入账,并保证其及时准确。

4.2.7现场施工组织

项目经理代表企业法人对内有调度、采购、分配、奖与罚等权限。对工程质量、进度、安全生产、文明施工等实行全面负责和管理。

为了确保工程进度和工程质量,有利于工程施工、技术把关与总体安排,现场设立以项目经理为首的施工项目管理班子,并选派技术娴熟,有一定创优经验的各类专业人员担任本工程的项目部各类负责人。

项目班子的到位率直接影响工程施工质量与施工进度,因此我方承诺现场项目班子人员全部到位,以确保工程的正常施工。

全面负责本工程实施过程中的施工进度、质量、安全生产、文明施工、成本控制及对外协调工作,准时参加业主、监理等部门召开的有关会议,对下传达相关会议精神。

主持每周一次的工地生产例会,落实施工进度指标,解决施工中存在的技术、质量问题,清除施工中存在的安全生产、文明施工隐患,完成单位下达的各项利润指标,做好成本控制。

协助项目经理负责本工程实施过程中施工进度、安全、质量、文明施工、成本控制及对外协调工作。二项目副经理分管施工质量和安全等,落实分管内容及目标的实现,定期协调项目经理召开项目部会议,针对施工过程中有可能出现的质量、安全隐患,做出相应的应对措施。

分管质量测试处及技术处两个处的日常工作,协助项目经理做好施工现场每道工序的质量控制,原材料半成品及成品的质量测试,施工现场的平面、高程控制;参加业主、监理、设计等部门召开的有关质量、技术问题的会议;负责编制实施性施工方案,对下做好每道工序的施工技术交底,做好对外的技术联系;组织有关人员对施工中遇到的重点、难点进行QC攻关活动,确保工程质量目标的完成。

协助副项目经理做好施工现场的安全生产、文明施工管理,负责对交警、派出所、管线单位、电力部门的联系协调,做好工地安全生产、文明施工各项制度的贯彻落实、监督各施工班组在日常操作过程中的安全生产、文明施工行为,确保安全生产“六无”目标的实施,争创文明施工样榜工地,负责施工现场的生活后勤工作。

协助项目副经理做好材料、设备的调拨工作,负责对外材料、设备联系,按工程进度要求,及时、保量组织合格的零星材料、原材料、半成品材料及其它周转材料进场;负责日常施工过程中单位自有设备的保养、维修及对外租用设备的联系;负责日常施工过程中材料保管、材料消耗量的控制及设备台班使用量的控制,最大限度地降低施工成本。

协助副项目经理合理安排施工程序,制定周、日施工进度计划并落实各项进度指标,对下监督、检查进度完成情况;协助项目总工及其它科室做好各道工序的质量控制、技术措施的落实、安全生产文明施工措施的落实;合理用工、合理调配材料、合理使用机械设备,做好施工成本控制。

协助项目总工程师做好施工过程中的质量测试工作;负责每道工序的质量自检;配合监理、业主、质监等部门的检查,发现问题及时通知有关部门及施工班组整改;做好各项质量整改指令的落实检查;做好施工过程中的平面及高程控制测量和施工过程中的各种试验测试工作;协助项目总工程师做好QC攻关活动。

协助副项目经理做好计量、成本及财务收支控制,具体负责经济合同的谈判审核,施工成本预测、施工成本的分析控制、施工计划的审批、财务的收支等各项工作。

协助项目总工程师做好对外的技术联系;编制各道工序的实施性施工方案及重要施工技术措施;负责各施工技术方案,实施过程的监督检查;做好施工图的审核、复查及存在问题的联系解决工作;协助项目总工程师做好QC攻关活动。

认真学习先进经验,组织科学施工。运用系统工程和统筹法原理,实行计划网络管理,同时加强各方协调,确保各个环节顺利运转,提前做好一切准备。

选派具有快速施工经验,善创优良、文明施工的管理队伍进场,进行现场管理;选派善打硬打,屡创优良且技术和政治素质双优的施工班组进场施工。

进一步深化和完善以工程质量、施工进度、安全生产为主要指标的内部承包责任制,真正做到工程质量和施工进度同每一个施工人员的利益相联系,使每个施工人员真正认识到质量是企业的生命,安全是职工生命的保障。

专人负责及时编制旬、月的生产作业计划和其他计划;每旬召开一次现场生产会议,落实生产计划,解决存在问题;每天下班前进行一次管理班子碰头会,处理当天发生的问题和调整次日的生产计划,真正做到“以天保旬、以旬保月”最终实现保质保量按期完成施工任务。

实行ISO9001全面质量管理体系,积极开展“QC”活动,以提高和保证工程质量。

严格把好原材料、成品、半成品的质量检验关,做到不符合质量要求的坚决不用。

为确保本工程的施工质量,在施工前,先做好样板,经公司自检后,请甲方、设计等有关部门鉴定认可,再大面积施工。施工时实行挂牌操作,每天检查,及时修整。

5.1测量、试验仪器设备准备。试验检测由项目部试验室进行。另在工地建立工地试验室,一些基本试验在工地现场进行检测,以满足施工需要。

5.2迅速组建现场施工管理机构,现场办公,靠前控制。施工技术和管理人员到位,并根据施工需要进行业务分工,明确责任范围,实行岗位责任制。

5.3制定质量、安全、技术、试验等施工规范化管理制度和操作细则,明确责任范围、方针目标、具体做法和保障措施等。施工管理人员、技术人员和作业工人做到人人心中有数,保证各种管理渠道畅通。

5.4认真做好设计图纸审核及图纸现场核查工作。组织参加业主单位召开的技术交底会议,明确设计意图和标准,统一技术资料编制及管理办法,消除设计疑问。

5.5结合投入施工的实际力量和对施工现场的深入了解,尽快在实施性施工组织设计方案的基础上,对关键工序编制出详细的施工指导方案,报业主和监理审批。

5.6组织做好向施工各队进行作业技术交底,内容应包括:施工方案,任务分工,操作细则,工艺流程,质量要求,施工标准,工期目标,安全文明施工措施,让全体施工人员目标明确,任务明确,标准明确,责任明确,全心全意投入施工。

第六章主要分项工程的施工方案

6.1.1平面控制测量

A、根据设计院提供的相关文件资料和基本控制点,对现场已知的控制点进行导线复测工作,满足精度者方可采用。

B、根据本工程特点:路线长、点多、施工面大。我部选用最新电脑型汉显全站仪进行观测。观测由专业人员一人进行。仪器和工具使用前后进行全面检验、校核。

C、导线复测精度应达到以下要求

角度闭合差±16n1/2,n为测点数。

坐标相对闭合差±1/10000。

D、对于不能满足精度要求的控制点,分析原因,组织力量重测。如果系控制点移位或被破坏,应报请监理工程师,以监理工程师确认后,利用沿线附近其余的控制点对移动了的点进行加固或另设控制点,按相同等级精度重测,重新建立控制点。

A、由于原有导线点不能完全满足施工需要,因此沿公路路线布设加密控制点,形成附合导线。设立多个闭合导线控制网,以便于路面施工各个部位的测量放线。其它通道根据路线较近的控制点进行施工控制测量放线。为保证测量精度和减少工作量,应避免设支线点。

B、增设的加密控制点做到尽量方便现场施工测量放样,埋设点之前应对整个工程现场地形进行查看,选择好最佳位置点。埋设点位必须牢固可靠,其位置宜选在地势较高,便于对工程各个部位观测,相邻点间距较近,视野开阔,通视条件好,仪器架设方便的地方。设置易识别的标志,并采取围护措施,加以保护。如果对工程各部位观测通视条件好,但是在斜坡或软土质位置,在埋点处可用水泥砂浆砖头或片石砌筑1.5×1.5m的平台,平台基础必须进行加固处理。

C、施工过程中定期校核1次平面控制点,使其准确无误地为工程的建设提供指导性服务。

6.1.2施工高差控制测量

1、根据设计文件和设计院交付的水准点,对现场点进行高差复核商量,并与高级水准点闭合。闭合差应达到四等以上要求:±20L1/2,其中L为水准点路线长度,以公里计。

2、为满足施工需要,施工路线沿线增设水准点。增设的各水准点让距小于50m,尽量做到施工测高时不加转点为准。

3、增设的水准点设在便于对测的坚硬基岩或永久建筑物的牢固处,或埋入土中至少0.8m深的砼桩上。全线导线点埋设稳定以后进行观测。

4、我公司本次选用最新中文电脑型全站仪,高程控制点可同时选用平面控制点,采用全站仪三角高程。三角高程应考虑地球曲率和折光差的影响,应进行往返各一测回,其闭合差应符合设计规定要求。

5、水准测量应选在天气晴朗,通视良好,成像清晰稳定时进行。

1、完成控制测量后,路基开工前,全面检查和恢复中线桩。并固定路线主要控制点标桩,如交点、转点、缓点和曲线及园曲线的起止点等。标桩设置应牢固可靠。

2、恢复中线应与相邻合同段的中线闭合。

6.1.4施工测量放样

1、放样方法:采用极坐标法,即设置全站仪于控制点上,后视另一控制点,设置好后视方位角,然后根据测站点至各待测点的方位角和距离,将仪器转至待测点方位角,测放出各桩位距离线远或高差较大的。高程放样可采用全站仪三角高程测量,其精度能满足本工程设计要求。高差较小者可用一般水准测量放样。

A、路线中桩经复测检查无误后,根据恢复的中桩及设计图纸的要求,用本桩钉出路基用地界桩,路堤坡脚点和路堑堑顶点的具体位置桩,在安全距离处设立控制桩,在桩上标明里程桩号和填挖高度。对于地形变化复杂地段,应加密纵横断面图的测量。

B、边桩测定完成后,路堤坡脚点及路堑点各相邻桩逐桩用石灰线连接,显示出路基开挖及回填的轮廓线,以便于施工。

C、各项测量资料应规范记录,并注意妥善保存,资料整理好报请相关监理工程师审批。

E、挖填过程中做到勤测,以便根据实际情况指导开挖和填方,控制好开挖边坡和填方路堤刷坡。

路面底基层以边线控制为主,底基层高程控制应严格。在底基层边线上每间隔10m打一根木桩或钢筋桩,将设计标高测在桩上,各桩之间用广线拉在设计标高上,控制底基层的摊铺高度,摊铺松散超高值根据试验确定。

由于路面的大面积损坏及边沟排水不畅,雨水大量进入路基,再经过车辆碾压,致使路基因含水量超标导致路基发生变形,从而影响道路的行驶舒适性和安全。因此本次对路基范围内的软弱路基进行了补强处理。

对软弱路基采用碎石或破碎的水泥混凝土面板换填,换填厚度由现场确定,暂定为50cm,分两层填筑,每层铺砌25cm,碎石尺寸不得大于10cm,强度要达到MU30。片石铺砌时,应把石块的大面朝下,逐块嵌紧,然后,用适当大小的碎石块嵌入两石块的中间,以一块嵌入插满为好,小头朝下,嵌石完成后,撒第一次的嵌缝料,撒铺要均匀,用压路机碾压2~3遍,使铺砌层达到基本稳定,在铺撒第二次嵌缝料,然后在用压路机碾压2~3遍,要碾压至表面平整密实无明显的轮迹为止。

6.2.1旧混凝土路面的破碎和再生利用

旧混凝土路面常用破碎方法有:人工凿除、长臂挖掘机、撞击式破碎机、拍打锤、冲击式压路机、多锤头破碎机、共振式破碎机、门式破碎机、本项目结合施工条件和造价分析,选择多锤头破碎法进行旧路面施工。

碎石化的主要施工机械有:多锤头破碎机、20T以上的Z型钢轮压路机、20T以上的钢轮振动压路机等。

①应将设备保养及调试到最佳状态,并准备好足够的配件;

②至少应进行100m的试验段,以确定能满足质量要求的最佳的锤头高度、频率和行进速度等。所谓“最佳”是指能够彻底击碎水泥混凝土面板达到要求的尺寸状态,但又对路面基层的板体性和构造物不产生任何伤害的状态。

③应办理好必要的交通管制的手续,设立相应的警示标志,在铺筑路面前实施封闭交通。

④结合设计图纸在现场对结构物进行调查并做出标记,以确保破碎不会对这些构造物造成损坏:由于破碎不会对埋深大于1米的构造物造成损坏,故对其不予标记;对埋深小于1米的暗涵、通道、水渠等做出打裂标志,施工时降低锤头高度对水泥路面进行打裂;对桥梁及明涵等则做出禁止破碎标志。施工时应严格按着构造物的标记类型施工。

⑤应清除水泥混凝土路面上的沥青修复材料,以防影响破碎的效果,但全深度的挖补区域可以保留。

⑥必须疏通排水系统,使之能迅速地排除雨水,防止侵泡破碎后的路面。

3)施工过程及注意事项

(1)按照试验段所确定的参数进行破碎。在路面破碎过程中,设备操作人员应不断地监控破碎操作并在施工中及时进行小的调整,以达到满意的破碎效果。

(2)破碎后采用z型钢轮压路机进行震动压实,往返不少于三次,最小自重不低于20吨。Z型钢轮压路机路机振捣压实后,采用光轮压路机进行振动压实,往返不小于三次,最小自重不低于20吨。

软弱基层及路基地段应做如下处理:

①清楚原有水泥混凝土路面

②利用片石或破碎混凝土换填

⑤开挖最小尺寸应大于全车道宽和1.2米长,以保证压实效果。局部需填强区域,可采用级配碎石加铺一层,具体厚度由现场情况而定。

(3)多锤头破碎机的翼锤应设置遮尘板,防止破碎路面的碎屑飞溅并减少扬尘。

(4)机械操作人员应配好良好的噪音防护装置,所有施工人员在现场都应穿着反光标志服。

(5)钢筋、钢丝网、传力杆可保留在混凝土中,但暴露出表面的应割除到表面以下并运出现场。

(6)在铺筑以前所有的松散填缝料、涨缝材料或其他类似物应进行清除,如需要,应填充以级配碎石粒料。

(7)破碎的混凝土路面的任何路段均不得开放交通。

(8)运送沥青拌合料的车辆仅能在摊铺点附近才能驶上破碎后的混凝土路面表面。

(1)破碎裂缝必须贯穿水泥路面板,但又不对构造物及路面基层造成损伤。

(2)较适宜的破碎的块度:表层颗粒不超过7.5cm,中间不超过22.5cm,底部不超过37.5cm。

(3)为确保破碎尺寸,应在实验区内两个独立位置开挖两个面积为1m2的试坑,以检验混凝土底面破碎尺寸,同时对基层和构造物的影响程度做出判断。

(4)钢轮振动压路机碾压完毕,应采用FWD或贝克曼梁进行弯沉测验,计算代表弯沉、均方差,评价均匀性,验算加铺层厚度。

(5)多锤头破碎经过碾压后,弯沉不能大于0.70mm。

1)土石方开挖施工工艺流程图

施工测量放样—→清理表土—→挖临时截水沟—→开挖土石方—→检查中轴线及宽度—→碾压—→检查路基下+30cm密实度—→修理边坡—→砌筑边沟及防护工程施工—→整理路宽。

2)开挖方法:根据现场路段路堑的开挖深度和纵向长度,采用不同的挖掘方法进行施工。对于短而深的路堑采取横向路基全宽挖掘法进行,对于较长路堑,则采用纵向挖掘法进行,对于土石方较大的路段,则采取将以上两种方法混合进行的施工方法,以取得较大的工作面,提高生产效率。

3)根据不同的施工方法,使用相应的施工机械。横向开挖及纵向通道开挖,纵向分段开挖以及混合开挖选用挖掘机,配以自卸车作业,而纵向分层开挖则选用推土机及铲运机作业。

4)在进行边坡开挖时,配以人工作业,边开挖边修坡。

5)挖至接近路堑设计标高时,增加检测次数,避免超挖,杜绝欠挖。

6)当路槽底面以下30cm范围内含水量偏大无法碾压至设计标准压实度时,采用翻开晾晒后碾压至规定压实度(95%),当含水量较丰富时,制定处理方案报监理工程师审批。

7)路基碾压完成后,即进行边沟的开挖,并按设计断面进行边沟砌筑及护面墙等路基防护工程的施工。

填方材料试验—→填筑准备工作(包括测量放样)—→检查验收—→分层填筑碾压至设计标高—→检查验收

(1)填方材料试验及要求

在路堤填筑前,填方材料按每5000m3以及在土质变化时进行取样,按规范规定试验方法进行填料的颗粒分析、液限、塑限、有机质含量和击实试验,并用重型击实法确定该种填料的最大干密度和最佳含水量,并将试验结果报监理工程师。

①填筑路堤时,将填料进行分层平行摊铺,先用推土机进行碾压摊平,然后由经验丰富的人员操作平地机进行整平。平整路基的同时,要考虑到有利于排水。

②在进行填料分层平行摊铺时,应把填料摊铺在路堤的整个宽度上,并大致平整。每层松铺厚度控制在15~30cm之内,并且在路基边缘的填土石必须到位、饱满,以保证路基的有效宽度和压实,并防止在雨水作用下冲毁边坡,形成亏坡。在路基放样测量时,应将路基宽度较设计宽度放宽30cm加以控制。

③在自然横坡陡于1:5的路段填筑路堤时,施工时,由最低一层台阶填筑并分层压实,将所有台阶填筑完毕后,即可按照一般填土石进行。

④在用透水性不良或不会透水土壤填筑路堤时,表面做成双向横坡,以保证将来来自上层的水及时排出路堤,不致积水成害。

路堤填筑的每道施工工序,经由监理工程师检查验收后,再进入下道工序,确保每道工序优良。在完成整个路基工程后,在监理工程师监督下按设计、按规范和监理工程师要求进行路基顶面弯沉试验。

1)当整个工作面表面平整度达到要求后,即可进行压实工序。

2)压路机采用的压实参数:碾压速度为2—4Km/h,频率30Hz,碾压时错轮1/4轮宽以上。强功率档振动碾压6遍左右。最少压实遍数不能少于4遍。

4)自上而下密实度不小于95%。

5)回填压实过程中,应保持结构物的完好无损。

6.3排水工程施工方案

管道施工定位的准备工作

熟悉设计图纸、资料,弄清管线布置、走向及工艺设计和施工安装要求。

熟悉现场情况,了解设计管线走向,以及管线沿途已有平面及高程控制点分布情况。

根据管道平面和已有控制点,并结合实际地形,作好施测数据计算整理,并绘制放测草图。

根据管道在区域内的不同要求、工作性质、所在位置和管道种类因素,以确定施测精度。

施工图用解析法表示管线位置时,应按给定坐标数据测定点位;用图解法表示管线位置时,应先测定控制点、线的位置,再按给定测定管线各点。

管线的中线桩和水准点均应用平移法设置于线路施工操作范围之外、便于观察和使用的部位。

管线定位后,主要的中线桩应进行加固或安放标石。

管线转角处与附近永久性工程或埋设的标石建立关系,在其上的标志点位及相对于管线转角的位置关系。

在路基填筑完成后,路面未施工前,及时进行雨水工程的施工。沟槽开挖程序:测量放线→分层开挖→找坡整平→留足预留土层→人工清挖。

管沟开挖前要将所有障碍物清理干净,放出开挖的边线。

开挖采用机械开挖为主,人工配合为辅的方式。沟槽深度预留15cm厚度暂不开挖,待基坑验收后,采用人工整平,严禁超挖。

挖土应自上而下、水平分段分层进行,每层30cm左右,边挖边检查宽度及坡度,不够时及时修整,至设计标高后再统一进行一次修坡清底,检查坑底宽及标高,要求坑底凹凸不超过1.5cm。

弃土应及时外排,在沟槽边缘上侧临时堆土或堆放材料以及移动施工机械时,应与沟槽边缘保持1m以上距离,以保证边坡稳定。

挖土期间沟槽边严禁进行大量堆载,地面堆载数量绝对不允许超过设计支护结构时采用的地面超载值。

管沟挖完后应进行验槽,作好记录。

管沟挖好后不能马上回填,因此必须采取一定的防护措施并派专人看护,以保证安全。

挖土沟槽两侧应设路障等明显标志,夜间应设红灯,以防止行人或车辆造成事故。并设法保护与沟槽相交的电杆、标桩及其它管道、构筑物等设施。

管沟开挖时应确保沟底土层不被扰动,当无地下水时,挖至设计标志以上5~10cm可停挖;遇地下水时,可挖至设计标高以上10~15cm,待下管之前平整沟底。

采用机械开挖时,为保证不破坏基底土的结构,应在基底标高以上预留一层30cm用人工清理。

沟底遇大颗粒石块,应将其开挖至沟底设计标高以下0.2m,再用粗砂或土夯实至沟底设计标高。

挖土超挖在15cm以内且无地下水时,可用原土回填夯实,密度实度为95%,沟底遇地下水时HJ 996.2-2018 污染源源强核算技术指南 农副食品加工工业一淀粉工业,采用砂夹石回填。

沿线管段遇暗浜(沟)、塘等淤泥或杂填土处,则应挖尽至原状土,超挖部分用7:3砂夹石分层夯实回填至管基底设计高程,密实度要求0.95。

采用机械开挖时,要求挖掘沟槽平直,管沟中心线要符合设计要求。单斗挖掘机要采用倒退方式工作,沿所划的沟槽线挖掘。

在软土地区开挖基槽或管沟时,施工时必须做好地面和排水和降低地下水位工作,地下水位应降至基底以下0.5~1.0m后时,方可开挖。降水工作应持续到回填完毕。相邻管沟开挖时,应遵循先深后浅或同时进行的施工顺序,并应及时做好基础,尽量防止对基底土的扰动。

管沟的开挖过程中,应经常检查管沟壁的稳定情况并及时安装管道。

作好原始记录及绘制断面图。如发现基底土质与设计不符时,需经有关人员研究处理,并做好隐蔽工程记录。

在沟槽开挖完成,经监理验收合格后,即可进行垫层施工,施工时,采用人工运至槽底摊铺,待达到要求后,在其上面铺设一层200mm厚的砂垫层,经监理验收后,方可安管,然后进行护管保护。

测量放样:根据管位的平面位置,恢复中线,测出边桩高程,由此控制其厚度,宽度及标高。

6.3.4本工程排水管道采用双壁波纹管航天大厦施工组织设计(终审稿),雨水通过收集就近排入市政道路市政雨水管道。

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