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某高速公路连接线工程施工组织设计

沪昆高速公路竹埠港连接线道路工程

沪昆高速公路竹埠港连接线道路工程施工组织设计

NB／T 42134-2017 全钒液流电池管理系统技术条件一、工程概况和工程特点

沪昆高速公路竹埠港连接线道路工程随着湘潭市岳塘区新城建设的启动，荷塘现代综合物流园的开发强度不断增加，为改善园区交通拥挤状况而建设的。按城市规划为Ⅰ级主干道。设计路面采用普通沥青砼路面,路幅总宽度为80m。

标准横断面为四块板型式，即主车道（15000）×2+绿化带（9000）×2+非机动车道（3000）×2+人行道（3000）×2+预留绿化带（20000）×2；直线型路拱。主车道路面结构自下而上为：土基E0=40MPa+17cm厚CSG底基层+17cm厚CSG中基层+17cm厚CSG上基层+7cm粗粒式沥青砼+5cm中粒式沥青砼+4cm细粒式沥青砼；非机动车道路面结构自下而上为：土基E0=40MPa+19cm厚CSG底基层+19cm厚CSG上基层+8cm粗粒式沥青砼+4cm细粒式沥青砼。人行道结构自下而上为：土基E0=40MPa+8cm厚C15砼基层+3cm厚M7.5水泥砂浆结合层+19.8×9.8×6cm厚吸水性透水砖；两侧同期铺设雨水、污水排水管道与给水管道；两侧安装路灯与道路指示牌。

沪昆高速公路竹埠港连接线道路工程全长1860m，即K0+000至K1+860标段，K0+401.759～K0+915.569路段采用缓和曲线+圆曲线+缓和曲线线形段，其余为直线段。

沪昆高速公路竹埠港连接线道路工程在K0+629.5、K1+274.5、K1+282.5、K1+364、K1+494.5、K1+598、K1+830.5标段处设正交圆管涵洞七处，埋设Φ1500mm钢筋混凝土排水管。在K0+093、K0+937、K1+636.6标段处设人行地下通道三处。

道路现状：沪昆高速公路竹埠港连接线处河东地区，两侧现状为农田以及企业用地。道路中线处现状为一条约10米宽水泥路。路线经过湘潭市步步高物流配送中心、荷塘铸管厂、伟鸿食品有限公司、市远山乳业有限公司、竹埠港收费站服务区、中石化月亮山加油站等企业，沿线为鱼塘、水田、菜地。

道路填方区与挖方区分部在原有道路两侧，最大填方高度约4.0m；最大挖方高度约3.0m，本项目总填方量为：133959.55m3；总挖方量为：140932.45m3。

二、指导思想与总体目标

指导思想：科学管理，用心营造，过程精品，诚信业主。

质量目标：确保工程质量达到《市政工程质量检验评定标准》优良等级。

进度目标：实现合同工期180天，争取170天竣工。

效益目标：仔细核算，用心调整，不断优化；严抓管理，采用先进技术，缩短工期，达到增收节支，提高效益目标。

安全生产目标：制定安全生产制度，加强安全教育，不发生重大事故。

文明施工目标：健全管理组织和制度，创建施工现场文明工程。

三、施工组织机构框图及其职责

从公司挑选精干的技术人员成立专门的组织机构如下：

（一）、工程项目管理体系

（二）、项目经理职责：

1、认真执行国家、地方政府和上级有关方针、政策及本企业的各项规章制度

3、对进入项目的人、材、物进行合理组织调配，及时解决施工中出现的问题。协调好与建设单位、设计单位、工程监理单位、政府主管部门等各方面的关系。

4、制定并执行项目管理人员的岗位责任制和项目管理制度，做到有章可依，奖罚分明。

5、严格财经制度，加强财经管理，正确处理各方的利益关系。

6、严格执行与建设单位的施工合同及与企业的项目合同，及时适当的作出项目管理决策，对合同执行进行严格管理。

（三）、部门工作职责：

指挥长：负责全面工作和资金调度。

总工程师：负责工程技术指导，工程质量监督及工程资料整理，工程预算审核，施工方案审定。

综合部：负责行政、后勤；生活接待等行政事务，资金管理和各项支出的审批。

工程部：负责制定施工方案和进行施工组织；搞好生产调度和现场施工管理，保证工程进度、质量。维护生产安全；组织施工材料（包括材料检验）和设备，编制工程预结算。

听从指挥，服从安排，团结奋斗，争创第一。

维护集体，服从全局，协作配合，保障施工。

保证工期，保证质量，坚决完成各项任务。

遵纪守法，注意安全，提高警惕，防止事故。

规范施工，保护环境，爱护群众，尊重地方。

努力工作，注意休息，文明卫生，树立形象。

四、劳动力、主要机械设备、材料组织

（一）、劳动力组织如下表：

本工程工种复杂，严格要求各工种间的相互配合，从公司选派年富力强，操作经验强的工人进场，保持充足的劳动力，确保工程优质、高速提前完工。

（二）、施工机械设备配备：

工程量大、工期紧逼，专业工程交叉作业，设备要求较多，按施工进度需要分批安排进场。施工机械设备配备如下表：

绿化小品及配套项目施工

清耕植土及淤泥；路基土方回填压实；挖运切路基、路床土方施工；人行地下通道施工；正交圆管涵安装；给排水管安装；摊铺水泥稳定砂砾石基层；普通沥青砼道路路面；路灯路牌施工；人行道及花坛侧石、平石安砌；绿化小品等配套的附属设施。建设工期控制在170天以内完工，工程质量达到市政工程优良验收等级。

机动车道细粒式普通沥青砼4cm厚

机动车道中粒式普通沥青砼5cm厚

机动车道粗粒式普通沥青砼7cm厚

机动车道17cm厚5.5%水泥稳定砂砾

机动车道17cm厚5.0%水泥稳定砂砾

机动车道17cm厚4.5%水泥稳定砂砾

非机动车道细粒式普通沥青砼4cm厚

非机动车道粗粒式普通沥青砼8cm厚

非机动车道19cm厚5.5%水泥稳定砂砾

非机动车道19cm厚4.5%水泥稳定砂砾

人行道19.8×9.8×6cm透水砖

人行道8cm厚混凝土基层

侧石（石质）12×25×10

平石（石质）10×40×10

锁边石（石质）10×15×10

锁边石（石质）10×12×10

管涵管径300mm(HDPE)

管涵管径400mm(HDPE)

管涵管径500mm(HDPE)

管涵管径600mm(HDPE)

管涵管径600mm(钢筋砼管)

管涵管径800mm(钢筋砼管)

管涵管径1000mm(钢筋砼管)

管涵管径1200mm(钢筋砼管)

管涵管径1500mm(钢筋砼管)

圆形雨水检查井Ф1000mm

圆形雨水检查井Ф1250mm

圆形雨水检查井Ф1500mm

圆形污水检查井Ф1000mm

圆形污水检查井Ф1250mm

给水管DN200（球墨铸铁）

给水管DN300（球墨铸铁）

给水管DN400（球墨铸铁）

给水管DN600（球墨铸铁）

正交圆管涵Ф1500mm

人行地下通道墙、板C30砼

人行地下通道垫层C15砼

900×900×1000人手孔井

单臂灯（WP627/WP656路灯）（杆高14米）

人行道灯（WP1442）（杆高6米）

小乔木、灌木、地被（片植）

减速让行与禁止左转让行标志

沪昆高速公路竹埠港连接线道路工程所需材料为水泥、砂、砾石、钢筋、碎石、沥青、给排水管、砖、路灯、路牌、苗木、麻石路缘石侧石、电缆、电线等，在开工时及时联系好各种主要材料的供货单位。水泥采用32.5级复合硅酸盐水泥；砂、砾石由附近河畔的砂石场供给，可提供优质、洁净的砂石材料；碎石由附近的采石场供给，可提供优质、洁净各种粒径的碎石；钢材选用湘钢生产的合格产品；混凝土由商品砼公司提供。

（一）、现场临时设施组织：

办公及住宿租用当地的民房，其它配套用房根据现场情况搭建。

1、前期准备工作：①砍伐沿线树木，清除杂草，拆除障碍物，测量定位放线。②熟悉技术交底内容，做好施工预算。③选择好施工队伍，安排机械设备、人员进场。④搭设好现场临时设施。以上工作计划5天完成。

2、路基施工：填筑路基计划72天完成，分二段施工。（K0+000～K0+937标段及K0+937～K1+860标段）

3、人行地下通道施工，计划工期为64天。（分三个组同时进行施工）工程内容包括土方开挖、模板安装、钢筋制安、混凝土浇筑、外墙面防水、内外装修、照明、台背回填等工程项目。

4、边沟及正交圆管涵施工，计划期为18天。（分三个组同时进行施工）工程内容包括沟槽开挖、管道垫层、吊安装管、护壁、抹带接口、八字翼墙砌筑。

5、污水、雨水管道施工：路基施工完后，进行排水管道施工，其计划工期为37天，(分为九段进行流水施工)并包括管槽土方回填，夯实及检查井、雨水口井砌筑。

6、给水管道施工：路基施工完后，进行给水管道施工，其计划工期为37天，(分为九段进行流水施工)并包括管槽土方回填，夯实及检查井砌筑。

7、路面施工：路面施工包括水泥稳定砂砾基层施工；安砌路侧、平石；普通沥青路面面层，其计划工期为65天。

底基层4.5%水泥稳定砂砾石计划工期为18天。（分为九段施工）

中基层5.0%水泥稳定砂砾石计划工期为18天。（分为九段施工）

基层5.5%水泥稳定砂砾石计划工期为18天。（分为九段施工）

安砌路侧、平石计划工期为27天。（分为四段施工）

普通沥青路面计划工期为15天。（粗粒式沥青砼分为四段施工，工期为5天；中粒式沥青砼分为四段施工，工期为5天；细粒式沥青砼分为四段施工，工期为5天。）

计划工期为34天。（分九段流水施工）

计划工期为30天。（分为九段施工）包括人行道垫层、面层及锁边石的施工。

11、绿化、小品及配套项目施工

计划工期为40天。（分四个组同时进行施工）

12、收尾、自检、修正

计划工期为10天。包括各部分的资料归档整理完善，路面工程的清理，修补完善。

13、验收：计划５天内完成整个工程的验收工作。

(一)、整个工程施工顺序：

施工总部署分为十部分：

第一部分：路基、路床土方回填与开挖。

第二部分：正交圆涵管及边沟施工。

第三部分：人行地下通道施工。

第四部分：排水管道的施工。

第五部分：给水管道的施工。

第六部分：水泥稳定砂砾基层，沥青路面，侧、平石安砌。

第八部分：花坛，人行道中排水管及人行道施工。

第九部分：路牌、划线施工。

第十部分：绿化小品等配套工程施工。

各部分之间的施工工序按序号进行，各序号间相互配合施工，尽量避免各工序因没有衔接好而造成工期延长或者增加不必要的工程量，每阶段的施工顺序先基层后面层，先下层后上层的原则进行施工。

本工程按分区段分层的流水组织施工,其具体划分如下：

第一部分：路基、路床的土方回填与开挖

①.定位放线，放出道路的中线及边线，确定挖方区的挖方起点。

②.完成本标段路基清除杂草、树根、排干池塘水、清理淤泥、耕植土,用挖掘机或推土机将淤泥，耕植土推出放坡边线以外，红线以内，多余的用自卸汽车外运走；采用人工清除杂草、树根、排干池塘水。

③.以上工作完成后，待监理、建设单位检验后，取土方分层回填压实路基。

④.此项分二段施工流水，即K0+000～K0+937标段及K0+937～K1+860标段。

第二部分：正交圆涵管及边沟施工

①.定位放线，放出正交圆涵管及边沟的开挖边线。

②.此项分三个组同时进行施工，三个组划分如下：第一组K0+000标段至K0+620标段处边沟、K0+629.5与K1+274.5标段处正交圆管涵施工；第二组K0+620标段至K1+240标段处边沟、K1+282.5与K1+364标段处正交圆管涵施工；第三组K1+240标段至K1+860标段处边沟、K1+494.5与K1+598、K1+830.5标段处正交圆管涵施工。

③.每道工序工作完成后，报监理、建设单位检验合格后再进行下道工序施工。

第三部分：人行地下通道施工

①.定位放线，放出人行地下通道的开挖边线。

②.此项分三个组同时进行施工【河南地标】12YD8 内线工程，三个组划分如下：第一组K0+093标段处人行地下通道；第二组K0+937标段处人行地下通道；第三组K1+636.6标段处人行地下通道。

③.每道工序工作完成后，报监理、建设单位检验合格后再进行下道工序施工。

第四部分：排水管道的施工

①.沪昆高速公路竹埠港连接线道路工程K0+000～K1+860标段雨水、污水管道，按道路总长度分200m一段分九段进行流水施工。工作内容分为沟槽土方施工，管道基础，安管，护管，抹带接口，做闭水实验，砖砌检查井，（给水管道：安管，铸铁管采用橡胶柔性接口、钢管采用法兰连接与焊接，试压），同时进行给排水支管，雨水口井及支管的施工，分层回填土方夯实。

第五部分：给水管道施工

从K0+000～K1+860标段给管道，按道路总长度分200m一段分九段进行流水施工。工作内容分为沟槽土方施工，管道基础，安管，做闭水实验、试压，砖砌检查井，（给水管道：铸铁管采用橡胶柔性接口、钢管采用法兰连接与焊接），同时进行给水支管的施工，分层回填土方夯实。

第六部分：水泥稳定砂砾石基层、沥青路面、侧石、平石安砌

万达小镇二期温泉酒店项目设计、施工总承包招标文件①.从K0+000～K1+860标段按200m一段分九段流水施工。

②.工作内容分为路床弯沉试验，摊铺水泥稳定砂砾石基层，水泥稳定层弯沉试验，侧石，平石安砌，沥青路面，沥青路面弯沉试验。