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公路改建工程x标段施工组织设计

第一章编制依据及编制原则

第五章工程项目施工管理组织方案

第六章施工方案及施工方法

T∕CAGHP 015-2018 地质灾害治理工程监理预算标准.pdf第七章各分项工程的施工顺序

第八章保证工程质量和工期的措施

第九章安全、文明环保体系及保证措施

第十一章对外关系的协调

第一章、编制依据及编制原则

1、开县交通局批准的设计文件；

3、《重庆市农村公路建设管理办法》渝交委法〔2006〕20号；

4、现行有效的国家标准和交通部部颁公路工程施工规范、规程；

5、国家、交通运输部和重庆市的有关政策、法规和条例、规定；

1、遵守招标文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主或监理工程师及其授权人士或代表的指示、指令和要求。

2、严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。

3、实施项目法管理，实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标效果。

开县Y015AA至BB公路改建工程x标段原有公路属于农村机耕道，路况较差，回头弯半径小，纵坡较大，有的甚至在15%，交叉口多为农用机耕道。路面排水状况一般，多以土边沟为主，有少量片石边沟、排水沟。公路原有桥梁外观良好，原则上可继续使用，但须经有相应资质的检测单位对其进行检测，再确定桥梁是否可以继续使用。本标段采用部分旧路涵洞修复后利用与新建盖板涵洞和圆管涵相结合的方式以解决全段排水和农业灌溉的需要。Y015岳高路（AA至BB）改建工程采用的设计标准为农村公路，路基路面同宽均为6m，个别特殊路段采用原路改造路基路面宽为4.5m，水泥混凝土路面，设计时速15km/h。

Y015岳高路（AA至BB）公路改建工程主要技术指标

不设超高最小半径(m)

不同纵坡最大坡长（m）

竖曲线最小半径（m）极限值

路床顶面以下深度路基压实（％）

一、项目实施管理机构组织

1、成立“开县Y015AA至BB公路改建工程I标段项目部”，完成K0+000～K10+100段路基、路面、桥涵工程的施工任务。

2、项目部驻地按照业主要求和公司有关项目驻地形象的规定建设，设在K0+000处AA镇上,租用民房，并配备齐全、先进办公设备。

3、项目部下设路基、桥涵、防护排水、路面、交通工程五个施工队。

二、项目实施组织机构图

根据业主的要求，为顺利完成本工程项目，制定项目部组织机构图：

1、本工程建设工期为360天，除发生重大政策程序变化或不可抗力原因引起的工期顺延外，各阶段进度应符合监理人审查，发包人核准的项目进度计划。

2、本工程建设工期计划在2012年7月1日至2013年6月30日间。

3、主体工程控制施工工期如下表：

2012年6月1日至2012年6月15日

2012年6月15日至2012年12月31日

2012年7月10日至2012年12月31日

2012年7月20日至2013年2月31日

2012年11月1日至2013年4月31日

2013年4月20日至2013年5月20日

1、关键性项目检验、分项工程检验一次性合格率100%；合同段一次验收合格率100％；单位工程优良率90%；

2、竣工验收质量综合评分93分以上，质量等级优良。

3、杜绝设计、施工质量事故，质量通病治理效果显著。

4、农民工应知应会教育培训率100%。

杜绝较大及以上施工安全生产事故；杜绝较大及以上道路交通责任事故；杜绝较大及以上火灾事故；控制和减少一般责任事故；施工安全管理人员持证率100%，施工人员安全教育率100%。

第五章、工程项目施工管理组织方案

1、根据本项目工程情况和地形特点，施工总体布置情况为：本项目下设五个作业队：路基土石方工程施工队、桥涵工程施工队、防护排水工程工程施工队、路面工程施工队、交通工程施工队。路基施工队完本项目的路基土石方工程，桥涵施工队完成本项目的涵洞工程，防护排水施工队完成本项目的防护工程及排水工程，路面施工队完成本项目的二灰底基层及水泥混凝土路面工程，交通工程施工队完成本项目的交通工程及其它附属工程。

2、本项目设置在K3+000右侧设置砼拌和站，在K6+200右侧设置二灰土拌和站。见开县Y015AA至BB公路改建工程I标段平面布置图。

砂：AA镇的河道河砂;

石子：AA镇及附近石料场;

水泥、钢筋：从开县及万洲购买;

1、施工用水取自公路沿线河道。

2、施工用电自备发电机或使用当地民用电。

3、根据路线走向和现场实际情况修筑施工便道。

第六章、施工方案及施工方法

路基施工包括路基土石方的施工、排水施工。总体施工方法为人工配合机械化施工。挖方以多段落同时并进，争取路基尽早贯通为路面施工创造条件，路基排水与路基平整同时进行。

路堤修筑内，原地面的坑、洞、墓穴等应用原地的土或砂性土回填，并进行压实，路堤基底为耕地或松土时，应先清除有机土种植土、树根、杂草后，再压实。其压实度不应小于90％。当路基穿过水塘或水田时，必须抽干积水，清除淤泥和腐殖土，压实基底后方可填筑，当地下水位较高或土质湿软地段的路基压实度达不到要求时，必须采用有效措施进行处理，当填方路段的地面自然横坡大于1：5时，应在斜坡上分级挖成宽度大于2.0M，并向内倾斜4%的台阶,并用小型夯实机加以夯实后方可进行分层碾压。

如果稻田、池塘、河沟地段的淤泥或潮湿土深度大于1.5m，可采用抛石挤淤的施工方法，以提高地基的强度，要求抛投片石最短边尺寸不小于30cm，抛投顺序以路堤的中部开始，向两侧扩展，从高向低处扩展，宜采用重型压路机碾压，以便填石压密，然后在其上铺设碎石反滤层，厚度50cm，再进行填土分层碾压，若路基两侧能保证无水体对路基浸泡的情况，可以取消50cm碎石反滤层。

路基填土高度小于80CM时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准，基底松散土层厚度大于30CM时，应翻挖后再回填分层压实，或掺5％（干土质量的百分比）的生石灰后再辗压。

主要施工设备：挖掘机、推土机、平地机、自卸车、振动压路机。

采用机械化进行施工，以挖掘机、推土机为主，人工为辅进行施工作业配合自卸汽车进行土的调运和弃方。施工方法采用横向挖掘法、纵挖法配合进行。当路堑较深时，横向分层开挖，路堑即长又深时，纵向分段分层开挖，每层先挖出一通道，然后再开挖两侧。

1）开挖作业：开挖顺序应该是由上而下，由高到低逐级进行。表层腐质土用推土机清除，然后用自卸汽车运到指定地点，以备复耕或绿化用；深层土用挖掘机配合推土机开挖，深层石方采用爆破作业，挖掘机开挖，用自卸汽车运输，利用土运到指定填土段，弃土运至指定地点，按一定高度、坡度堆放；边沟开挖根据路段具体情况用挖掘机配合人工开挖（局部石方路段可用钢钎炮作业）。

2）整平作业：开挖完毕后首先利用推土机进行初步整平，再用平地机整平。

1）当因气候条件使挖出的材料，无法按照击实的要求用于填筑路基和碾压时，应停止开挖，直到气候好转。

2）当挖除低于原地表面的非适用性材料时，挖除深度和范围报监理工程师，并用监理工程师批准的材料回填压实至规定的压实度。

3）作好排水设施，设置必要的截水沟排除路堑上方边坡地表水对边坡坡面的冲刷。

主要施工机械：平地机、推土机、挖掘机、重型振动压路机、自卸汽车、装载机、洒水车。

1）施工便道：根据公路用地图提供的坐标，放出公路用地红线，在红线范围内，以原有道路为基础，加宽原有道路路基设置施工便道，在便道两侧设置警戒线，表面平整密实，满足施工车辆行走要求，根据图纸和现场情况还要加设便涵或便桥。

2）原地表清表：在原地面清表后进行原地面调查，路基填挖高度小于路面和路床总厚度时，将地基表层土进行超挖并分层回填压实，对于原地面纵坡大于12%或横坡陡于1：5的斜坡地段，在清表后开挖不小于2米的台阶，台阶应有2%～4%向内倾斜的坡度，再分层回填压实，对软弱地基采用换填碎石土处理。

路面底面以下深度（CM）

填料最小强度（CBR）（％）

路堤修筑内，原地面的坑、洞、墓穴等应用原地的土或砂性土回填，并进行压实，路堤基底为耕地或松土时，应先清除有机土种植土、树根、杂草后，再压实。其压实度不应小于90％。当路基穿过水塘或水田时，必须抽干积水，清除淤泥和腐殖土，压实基底后方可填筑，当地下水位较高或土质湿软地段的路基压实度达不到要求时，必须采用有效措施进行处理，当填方路段的地面自然横坡大于1：5时，应在斜坡上分级挖成宽度大于2.0M，并向内倾斜4%的台阶,并用小型夯实机加以夯实后方可进行分层碾压。

如果稻田、池塘、河沟地段的淤泥或潮湿土深度大于1.5m，可采用抛石挤淤的施工方法，以提高地基的强度，要求抛投片石最短边尺寸不小于30cm，抛投顺序以路堤的中部开始，向两侧扩展，从高向低处扩展，宜采用重型压路机碾压，以便填石压密，然后在其上铺设碎石反滤层，厚度50cm，再进行填土分层碾压，若路基两侧能保证无水体对路基浸泡的情况，可以取消50cm碎石反滤层。

路基填土高度小于80CM时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准，基底松散土层厚度大于30CM时，应翻挖后再回填分层压实，或掺5％（干土质量的百分比）的生石灰后再辗压。

逐层填筑时，应安排好石料运输路线，专人指挥，按水平分层，先低后高、先两侧后中心卸料，并用大型推土机摊平。个别不平处应配合人工用细石块、石屑找平。

当石块级配较差、粒径较大、填层较厚、石块间的空隙较大时，可用于每层表面的空隙里扫入石渣、石屑、中、粗砂，再以压力水将砂冲入下部，反复数次，使空隙填满。

人工铺填粒径25cm以上石料时，应先铺填大块石料，大面向下，小面向上，摆平放稳，再用小石块找平，石屑塞缝，最后压实，人工铺填块径25cm以下石料时，可直接分层摊铺，分层碾压。

路基应采用重型振动压路机分层碾压，分层的最大松铺厚度，土方路堤不大于30cm，土石路堤不大于40cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度，不应小于8cm。不同种类的土必须分段分层填筑,不应混杂且用不同土填筑的层数宜少。管道顶面填土厚度必须大于30cm，方能上压路机辗压。

1）恢复中线，放出路段边线桩；同时做好原地面临时排水设施，并与永久排水设施相结合。路基填筑设计边缘线位置应用白灰画线。

2）根据土石方调配计划和设计安排，各个作业段全线同时铺开作业，所有挖土石运输作业主要采用挖机装车，自卸汽车运至路基，用推土机配合平地机逐层进行摊铺；路基填筑采用水平分层填筑法施工，如原地面不平，从最低处分层填筑。

3）摊铺整平：填料运至路基后，首先利用推土机进行初步整平，再用平地机整平。并做成1.5%的横坡，每一层的填筑宽度要比填层设计宽度每边宽出50cm，便于路基边缘的压实。填筑到路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于10厘米。

5）土质路基经压实后，不得有松散、软弹、翻浆及表面不平整现象，土、石路床必须用12～15t振动压路机碾压检验，轮迹不得大于5mm。土质路床不得有翻浆、软弹、起皮、波浪、积水等现象。

路基压实度标准（重型击实标准）如下表：

路面底面以下深度（cm）

路床平整度：±20mm

弯沉值L0（0.01mm）：不大于设计要求值

在土方工程已经陆续完成，以及所有邻近的排水和结构物已经完成并回填好后或监理工程师指示要求后进行路基整修，以达到满足要求的线形、纵坡、边坡和路基断面。路基整修采用人工配合机械进行，路基整形后及时进行路基验收。

路基排水及防护工程采用人工与机械相结合的施工方法。机械挖基，机械进行砂浆搅拌，人工砌筑或铺砌。排水与防护控制的重点是，砌体砂浆的饱满程度和厚度以及排水沟的坡度，保证路基水能够排到自然河道或沟渠。

1、盖板涵施工工艺及方案

施工准备→定位放线→基坑开挖→地基处理→模板支设→混凝土浇筑→模板拆除→混凝土养护→下道工序

按照图纸，进行基础的定位放线，确定中线，边线及标高。

首先按照安全、技术交底，人工开挖探沟，确认无任何管线后，方可采用挖掘机进行开挖，施工过程中防止超挖和保持边坡坡度正确。机械开挖至接近设计坑底标高或边坡边界，预留300mm厚土层，人工配合开挖。施工时应加强对边坡和支撑的检查控制，车辆的行走远离基坑边沿。基坑挖好后，对坑底进行抄平、修整。

地基承载力不能满足设计要求时，采用砂砾石换填，换填施工前，将基底表面浮土、杂物清除干净。换填施工过程中，严禁扰动垫层下卧层及侧壁的软弱土层。铺筑砂砾石的每层厚度不宜超过20cm，水准仪控制标高。采用6～10t的压路机碾压。铺筑的砂砾石应级配均匀。铺筑的砂砾石在夯实碾压前，应根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水以保持砂石的最佳含水量。施工时应分层找平，夯压密实。下层密实度合格后，方可进行上层施工。

现浇混凝土盖板涵模板采用定型钢模板，钢管、螺栓加固。通过验算模板和支撑的强度、刚度及稳定性，绘制模板预拼图。按模板预拼图进行拼装，相邻两块板的每个孔都要用U形卡卡紧。拼装完成后，按照先后顺序，将一个流水段模板用吊车按顺序吊至安装位置初步就位，用撬棍按墙位线调整模板位置，对称调整模板固定螺栓。水准仪、掉线坠等方法垂直校正标高，使模板的垂直度、水平度、标高符合设计要求，立即拧紧螺栓。

盖板钢筋全部在钢筋棚严格按设计及规范要求集中加工，分类分批堆放。按照图纸进行钢筋的绑扎。

混凝土施工，混凝土采用中心站集中拌合，罐车运输至浇灌地点，使用溜槽进行砼浇筑。混凝土分层振捣，使用插入式振捣器时每层厚度不大于50cm，在上面振捣，振捣完毕后用木抹子抹平。在支撑方木或钢管上上抄出水平控制线，防止超高，终凝前进行二次抹压。施工缝用钢丝网挡牢，在继续浇筑砼前，剔除浮动石子，用水冲干净后，浇一层水泥浆，然后继续浇筑混凝土，细致操作振实。浇灌砼时应注意随时检查模板是否变形位移，螺栓、拉线是否松动、脱落或出现胀模、漏浆等现象，并有专人修理。在砼浇筑完12小时内，应对砼表面进行适当护盖并洒水养护，养护时间不少于7天。浇注完毕后注意养护并在浇注过程中留制试块。

1)基础和涵身在同一断面设置沉降缝。

2)涵洞的沉降缝端面上下垂直，整齐交错。

3)沉降缝填缝前，打扫干净并使之干燥。

4)沉降缝外侧用沥青浸制麻筋填塞深5CM，内侧以100#水泥砂浆填塞身15CM，在用麻筋与砂浆填满。在沉降缝外面敷设0.5宽的一层沥青浸制麻布和两层石棉沥青的防水层。

盖板涵污工达到设计的要求强度后，及时回填。填土路堤在涵洞每侧不小于3M，及高出洞顶1M范围内，用不膨胀的土壤由两侧对称分层用打夯机仔细夯实，每层厚度20CM，填料控制最佳含水量及压实度。

（5）凝土工程质量通病防治措

混凝土工程质量通病原因分析及预防措施表

砼表面缺浆、粗糙、凸凹不平。

1.模板表面在砼浇筑前未清理干净，拆模时砼表面被粘损；

2.模板表面脱模剂涂刷不均匀，造成砼拆模时发生粘模；

3.模板拼缝处不够严密；

4.砼振捣不够，砼中空气未排除干净。

1.模板表面认真清理，不得沾有干硬水泥砂浆等杂物；

2.使用钢模板、竹胶板；

3.砼脱模剂涂刷均匀，不得漏刷；

4.振捣必须按操作规程分层均匀振捣密实，严防漏捣，振捣工在振捣时掌握好止振的标准：砼表面不再有气泡冒出。

砼局部酥松，石子间几乎没有砂浆，出现空隙，形成蜂窝状的孔洞。

1.砼配比不准，原材料计量错误；

2.砼未能充分搅拌，和易性差，无法振捣密实；

3.未按操作规程浇筑砼，发生石子与砂浆分离造成离析；

5.模板上有大孔洞，砼浇筑时发生严重漏浆造成蜂窝。

1.采用电子自动计量拌和站拌料，每盘出料均检查砼和易性；砼拌和时间应满足其拌和时间的最小规定；

2.砼下料应使用串筒或滑槽；

3.砼分层厚度严格控制在30厘米之内；振捣时振捣器移动半径不大于规定范围；振捣手进行搭接式分段，避免漏振；

4.仔细检查模板，并在砼浇筑时加强现场检查。

砼结构直边处、棱角处局部掉落，有缺陷。

1砼浇筑后养护不好，边角处水分散失严重，造成局部强度低，在拆模时造成前述现象；

2模板在折角处设计不合理，拆模时对砼角产生巨大应力；

3拆模时野蛮施工，边角处受外力撞击；

1加强养护，保证砼强度均匀增长；

2设计模板时，将直角处设计成圆角或略大于90度；

3拆模时精心操作，象爱护自己的眼睛一样爱护结构物；

4按成品防护措施防护，防止意外伤害。

（6）盖板涵施工注意事项

1）砼强度达到规定拆模强度时方可拆模，拆模时，避免划伤表面和碰坏棱角。

2）防水层施工前检查材质的试验资料，确保符合规定要求。

3）保证净高、净宽、净长、流水面平整，帽石、砼面平整、光洁、无气泡，沉降缝顺直美观。

4）浆砌片石采用挤浆法施工，石料间砌缝互相交错咬搭，砂浆饱满。

施工准备→测量放线→基坑开挖→砂垫层施工→管底以下管基砼浇注→管节安装→剩余管基砼的浇筑→抹带→下道工序

①在已清表的路基上用全站仪放出涵洞的中心桩及其轴线，并在适当位置进行保护。据此进行涵洞的施工放样。

②根据放出的轴线与现行的排灌系统进行现场核对，如有涵洞位置、标高与设计意图不相符的地方立即上报监理工程师。待经有关部门批复后方可进行施工。

③在涵洞附近路基范围以外不易碰到的地方加密一水准点，以此进行施工标高的测量和复核。

④如果涵洞所在位置处在现有排灌水系处，应将原有水系进行改道或必要时进行围堰处理，采用草袋进行围堰，然后进行基坑开挖和清淤。

⑤做好原材料的检测及临时用电准备工作（本工程计划采用自备50KW发电机组）、组织机械设备进场。

在基坑开挖前，精确定出圆管涵轴线控制桩并报验测量监理工程师进行检验。

①基坑开挖采用人工或人工配合挖掘机进行，挖方边坡采用1：0.5（如基坑坑壁牢固可将坡度适当放大），从基坑中挖出的素土按指定的地点进行堆放。

②若在基坑开挖过程中，地下水渗流量过大，则在基坑两端开挖集水坑用人工或水泵及时将渗水排除。

③开挖深度严格按设计标高进行控制，如在施工过程中进行了超挖，则用中粗砂回填。

回填管基底部的砂垫层采用中粗砂填筑，砂垫层采用人工回填，采用水密法使其密实，其施工方法为先将砂垫层洒水至饱和状态，然后将砂垫层渗流水从集水坑中抽出使砂垫层达到密实状态。

5）管底以下管基砼浇注：

①砂垫层填至设计标高施工完毕后，应在其上精确放样立模后进行管基第一层砼和端墙基础砼的浇筑，砼采用集中拌和站拌合，使用砼灌车运输，溜槽进行砼浇筑，采用插入式振捣器进行振捣，在振捣密实后用木抹子仔细找平，此时注意用3CM厚木板按每6米设置一处沉降缝且必须与日后施工混凝土管节接逢对齐，在混凝土终凝后及时将木板抽出并用中粗砂将沉降缝填塞满。

②施工时管底以下管基砼浇注标高比设计管底标高低2CM左右。

③在圆管涵管节安装前安排专人对已施工完毕的管底以下管基砼进行凿毛处理。

①安装管节前，先在砼面上精确放出涵洞的中心线及轴线，并测放出每一节管的接头位置。安装时以此作为控制每一管节的具体位置。施工放样时，必须注意管涵的全长与管节的配置以及洞口端墙的精确位置。

②采用8T吊车或装载机从涵洞中心向两端进行安装，吊装时注意保护管节端头不被钢丝绳损坏。管节平稳安放在管基上用混凝土垫块垫好后，摘下钢丝绳，用撬杠缓缓移动混凝土管并适当调整垫块直至两管整齐对接，并注意两管接头处内侧管底平顺、不错台。

③沉降缝处管缝处理措施：两管节之间缝宽为1～1.5CM，在两管节对接完成后，设置防水层，防水层宽为15CM其设置方法为：先在两管节缝宽内用沥青麻絮赛满，然后用四层沥青浸制麻布将麻绳包裹好，并用四根粗铅丝将其绕管壁牢固捆绑好。

④非沉降缝处管缝处理措施：将管缝紧密对接。

7）剩余管基砼的浇筑：

管节安装完毕后，在已凿毛的管基上支立模，浇筑管基第二层砼。采用插入式振捣器振捣，使管底三角区砼充分密实与管壁紧密贴合。

砼浇注完成后，用钢刷将管接缝两侧各8CM范围内混凝土管表面进行刷毛处理，刷毛完毕后用1：3的水泥砂浆进行抹带，管口内砂浆勾缝。抹带完成后及时洒水养生。并在涵管的整个表面涂抹两层沥青。

（3）涵洞端墙及帽石混凝土浇筑

在圆管涵管节安装、抹带完毕后，进行涵洞端墙及帽石的支模工作，其模板采用组合钢模，用对拉、外加斜支撑方式进行加固，模板支撑完毕后进行混凝土浇筑，浇筑前所有拉杆、螺栓都必须拧紧，用木楔处也要将木楔背紧，拼装模板时注意模板是否变形，以及相邻模板的接荐是否超出允许偏差，及时自检，发现问题及时调整。砼浇筑时按照一定的厚度、顺序、方向分层浇筑。砼浇筑时其分层厚度不得超过30Cm，且应在下层砼初凝或重塑前浇筑完成上层砼，我部采用插入式振动器，其移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持5~10cm的距离，每一处振运完毕后，应边振动边徐徐提出振动棒，振动过程中避免触碰模板，对某一振动部位必须振动到该部位砼密实为止，砼浇筑完毕后及时对砼表面进行修整抹平。

1）砼强度及砂浆强度达到设计强度75%后可进行回填，在涵洞两侧对称分层填筑，回填范围为涵洞洞身两侧不小于两倍孔径范围，在靠路基填土一侧按1：0.5边坡开挖向上形成台阶状。

2）回填时采用行走式夯机进行夯实，每层填土厚度不超过15cm。压实度达到95%。

（5）锥坡、洞口铺砌及截水墙：

1）圆管涵的洞口铺砌和截水墙均为7.5号浆砌片石，在基底平面平整夯实后即可进行施工。

2）砌筑锥坡、洞口铺砌前，先在铺砌层的下面铺筑一层砂垫层，含泥量不超过5%，垫层应与铺砌层配合铺筑，随铺随筑。

3）片石在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗净干净，砂浆应有良好的和易性，随拌随用，已凝结的砂浆不得使用。

4）采用浆砌片石进行洞口铺砌及截水墙砌筑时，石块应相互咬接，砌缝砂浆饱满，砌缝宽度40mm～70mm。进行洞口铺砌时注意其顶面标高、平整度及顺直度。

5）砌筑上层石块时，应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。

6）较大的石块应用于下层，安砌时应选取形状有尺寸较为合适的石块，尖锐突出部分应清除。竖缝较宽时应在砂浆中塞以小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。

7）浆砌片石勾缝采用M10砂浆勾凸缝，待砂浆初凝后，洒水养生7～14d，养护期间避免碰撞、振动或承重。

1）在涵洞基础襟边以上，沿接缝、沉降缝周围设置20CM厚，顶宽25CM的粘土保护层。

2）对于处在软基处的涵洞，应在管基上设置预拱度，预拱度值为此涵洞处路基施工后沉降量的一半。涵洞中心处预拱度值最大，端部为0，在涵洞中心与端部按直线比例进行分配。

3）施工过程中，当涵顶填土厚度小于50cm时，严禁任何重型机械和施工车辆通过。

4）如地基土质差，其地基承载力小于140Mpa时应上报监理工程师，并按监理工程师指示进行施工。

5）所有浇筑混凝土应振捣密实。

6）在管节安装完毕后及时将管内杂物及多余砂浆清除。

7）在施工前应根据设计图纸认真计算实际管涵长度并核对设计长度是否有误。

8）禁止用加大管节接缝宽度的办法来满足涵洞长度要求。

1）钢筋混凝土圆管涵成品质量：

管节端面应平整并与其轴线垂直，斜交管涵进出水口管节的外端面应按斜交角度处理。管内外壁表面应平直圆滑，如果缺陷小于下列规定时，应修补完毕后方可使用，如果缺陷大于下列规定时，则不予验收。

①每处蜂窝面积不得大于30mm×30mm；

②其蜂窝深度不得超过10mm；

③蜂窝总面积不得超过全面积的1%，并不得露筋。

④管节各部尺寸不得超过下表值。

钢筋混凝土圆管成品允许偏差

用经纬仪检查、纵横向各两处

涵底流水面高程（mm）

用水准仪检查洞口2处、拉线检查中间2处

施工准备→测量放线→基坑开挖→地基承力检测→砌体砌筑→抹面（勾缝）→回填→下道工序

2、浆砌片石工程施工方案

浆砌片石施工，采用挤浆法砌筑。砌体片石,选用质地坚硬、无风化、无裂纹、无污渍的石料；用作镶面的片石，选用质地平整、尺寸较大、且边缘厚度不小于15cm者。分层、分段砌筑时，分段位置设在沉落缝。为了严格掌握边墙断面尺寸，当在基顶已放好边墙底面平面尺寸后，利用木板制成断面挂线样板，把它固定在沉降缝的位置上，挂上线绳作为砌筑时的依据。为了防止它每段高走动，应经常检查边墙的沉降缝和基础沉降缝的位置是否一致，以确保工程质量。每段高度控制在70cm至120cm之间,每砌到该范围时大致找平一次,每找平一次为段的分界面。段内砌块的砌缝互相交错压叠、砂浆密实、砌缝饱满，无石料直接接触处。浆砌片石的砌缝、勾缝，符合规范规定。砌体及时覆盖，并经常洒水保持湿润，常温下养护期不少于7天。砌体的砂浆未达设计强度前，不得承受全部设计荷载。

（1）基底平面平整夯实后即可进行施工。

（2）片石在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗净干净，砂浆应有良好的和易性，随拌随用，已凝结的砂浆不得使用。

（3）砌体砌筑时，石块应相互咬接，砌缝砂浆饱满，砌缝宽度40mm～70mm。注意控制顶面标高、平整度及顺直度。

（4）砌筑上层石块时，应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。

（5）较大的石块应用于下层，安砌时应选取形状有尺寸较为合适的石块，尖锐突出部分应清除。竖缝较宽时应在砂浆中塞以小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。

（6）浆砌片石勾缝采用M10砂浆勾凸缝，待砂浆初凝后，洒水养生7～14d，养护期间避免碰撞、振动或承重。

（7）墙体砌筑时，注意预留排水管道。

（1）砂浆强度达到设计强度75%后可进行回填，填料采用透水性良好的材料填筑。

（2）回填时采用行走式夯机进行夯实会所高大模板施工方案，每层填土厚度不超过20cm。压实度达到94%。

（3）回填时，按设计要求设置反滤层。

全站仪：每20m检查墙顶外边线3点

水准仪：每20m检查1点

吊垂线：每20m检查2点

尺量：每20m检查2断面

电力工程铁塔钢结构防腐施工方案水准仪：每20m检查1点