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左则沟煤矿二期工程井底车场施工组织设计

介休市左则沟煤业有限公司矿井位于介休市连福镇红泥湾村，行政区划属连福镇管辖。

该矿距离介休市约16km，西距大运高速公路、108国道及南同蒲铁路义安火车站10km，有乡镇公路与之相连，交通运输条件较为便利。

井田位于太岳山北端丘陵区，黄土大面积覆盖，地貌划属黄土丘陵区。地势总体为东南高西北低，最高点位于井田东南部，海拔为1180.50m，最低点位于井田西北角，海拔为840.00m，最大相对高差为340.20m。

井田属温带大陆性气候，四季分明GTCC-065-2019标准下载，冬寒夏暖，春季多风，秋季凉爽。

本区抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度为0.10g。

本井田出露有二叠系下统山西组、下石盒子组，二叠系上统上石盒子组、石千峰组，三叠系刘家沟组及第四系中上更新统、全新统。将地层自老而新分述如下：

1）奥陶系中统峰峰组(02f)

2）石炭系中统本溪组(C2b)

3）石炭系上统太原组(C3t)

4）二叠系下统山西组(P1S)

5）二叠系下统下石盒子组(P1X)

6）二叠系上统上石盒子组（P2S）

7）二叠系上统石前峰组（p2sh）

8）三叠系下统刘家沟组（TL1）

9)第四系中上更新统（Q2+3）

10)第四系全新统（Q4）

井田褶曲不发育。井田内地层总体为一单斜构造，地层走向北部近东西向，南部为北东东向，倾向北北西，FD2正断层以北倾角一般为9°左右FD2正断层以南倾角较陡，在14°——30°之间，井田内发现有11条断层，均由井下采掘及地震勘探所控制。

井田内赋存含煤地层为山西组、太原组，总厚度131.31m，含煤达11层，其中太原组平均厚度88.16m，煤层平均厚度7.85m,含煤系数8.90％；山西组平均厚度42.15m,煤层平均厚度2.13m,含煤系数5.05％

本区位于太原断陷盆地东南部，沁水盆地西侧，地势东南高西北低。从东南到西北区域上出露的地层有奥陶系石灰岩、石炭系、二叠系、三叠系砂岩、粉砂岩、砂质泥岩、泥岩、以及第四系冲洪积物。以地貌形态和成因类型可划分为基岩山区、构造剥蚀低山丘陵和冲洪积物平原区三个地貌形态。

本区属于汾河流域，洪山泉域。其主要支流有龙凤河、樊王河、张涧河等，均为季节性河流。

1、奥陶系碳酸盐岩裂隙、岩溶含水盐组。

2、石灰系碎屑岩夹碳酸盐岩裂隙、含溶含水岩组。

3、二叠系及三叠系碎屑岩类裂隙含水岩组。

4、第四系中上更新统松散岩类孔隙含水岩组。

5、第四系全新统松散岩类孔隙含水岩组。

根据矿井地质报告，该井田开采9、10、11号煤层生产能力达到300kt/a时，矿井正常涌水量为333m³/d，最大涌水量为700m³/d

矿井2005年度瓦斯绝对涌出量0.67m³/min，相对涌出量2.51m³/t，CO2绝对涌出量1.32m³/min，相对涌出量4.94m³/t。

根据山西省煤炭工业综合测试中心对矿井所采9、10、11号煤层的检验报告,9号煤的吸氧量为0.8109cm3/g10号煤的吸氧量为0.8122cm3/g，11号煤的吸氧量为0.7904cm3/g自燃倾向为Ⅰ类，属容易自燃煤层。

根据山西省煤炭工业综合测试中心对矿井所采9、10、11号煤层的检验报告火焰长度均大于280mm,岩粉用量大于75％。经鉴定煤尘均有爆炸性。

根据区域地质报告及周围矿井的开采情况，无瓦斯和二氧化碳突出现象，据区域资料,属地温正常区。

第二章矿井建设施工准备工作

第一节矿井工程施工准备条件

该矿距离介休市约16km，西距大运高速公路、108国道及南同蒲铁路义安火车站10km，有乡镇公路与之相连，交通运输条件较为便利。

矿井供水取自第四系松散岩类孔隙水和基岩裂隙水，水质符合饮用水标准。

石材、白灰、砂子、水泥等土产材料当地或近地均有出产，可满足矿井建设的需要；钢材、木材可由外地购进，各种建材可由公路运达。

学习掌握有关技术文件及资料

学习矿井地质报告和综合柱状图，了解邻近矿区太原组地层情况，并了解它们生产建设期间的地温地下水，有毒有害气体现状及历史情况；

核实矿方提供的井筒检查孔资料；

学习矿井初步设计、听取设计单位进行的初步设计交底。

工程合同签订后，根据矿井初步设计，结合现场实际情况，编制单位工程的施工技术措施和规程。

根据施工需要，延续了一期工程（副斜井）的施工项目部，采用项目法施工，组成一支精明强干的施工队伍，将先进的管理水平、高素质技术管理人员以及具有丰富建井工程施工经验的作业人员投入到本工程施工中。

根据副斜井井筒的实测导线点，依据初步设计以及施工图纸特别是井底车场闭合计算图对二期工程井底车场进行准确定位。

在一期工程工程开工前，在业主提供基本“四通”工作（供水、供电、通讯、道路）的基础上，所以在一期工程准备的前提下，二期工程应进一步完善供水、供电、公路、通讯、排水工作。

提升、运输、排矸、压风、矿灯房、锅炉房、材料设备仓库等施工辅助系统、辅助厂房及相应的设备安装已经在一期工程中完成，可以保证二期工程的顺利进行。

开工前，以施工组织设计和施工图预算为依据编制材料、设备供应计划，严格按质量标准落实货源供应渠道，组织按时到货。（见物资、设备计划表）

1、副斜井井底车场是布置在副斜井11#煤层底部岩层中的一条枢纽巷道，是为全矿井服务的重要中转站，无采空区影响，施工容易。副斜井井底车场落平点标高为859.129，设计全长90米，方位角258°。施工将采用中深孔全断面一次成巷光面爆破，耙斗机装岩，绞车提升串车运输。预计1.5个月掘完。

2、管子道是水泵房与副斜井井筒相连一段通道，用于安装排水管道。兼做水泵房的进风巷道和一安全出口，巷道设计长度为19m,坡度为30°，开口位置位于副斜井井筒868m标高段，方位角30°，设计净宽度为2.6m,净高度为2.4m,净断面积为5.62㎡。与井底车场基本平行作业。

四、劳动力组织（见下页）

包括打眼、排矸、支护工等井下作业工

说明：掘进队执行三八作业制，为混合专业编制

管子道、井底车场材料消耗量见各单位工程施工图工程量及材料消耗量表：掘进工程量1510m3。

主要工程材料计划：见表

150*200*300

第三节二期工程施工机械配置

以二期工程各单位工程的水文地质、断面、长度、坡度施工计划为依据：

为确保安全施工，主提升巷道如副斜井井筒配置“一坡三挡”设施；

为使机械作业线发挥正常效能，使底部炮眼不受泥水堵塞造成底高返工，要采取封水、截水措施使掘进工作面无水或少水；

受力构件和支点要根据井筒围岩条件计算确定，以确保安全。

主要设备及周转材料准备

24NAT6V×Fc1770ZS441.5236

MYP3×50+1×16

YC3×16+1×10

第三章管子道、井底车场施工方案

（1）井底车场巷道断面设计为半园拱形。净宽4.2米，净高3.6米。净断面为12.59㎡，基础300㎜。

（2）管子道断面特征为半圆拱型，净宽2.4m,净高2.6m，净断面积为5.62㎡，基础300mm,支护形式为锚网喷联合支护，

井底车场临时支护方式采用带帽点柱，点柱规格为直径不小于16㎝、的硬质杂木，备用点柱不少于5根。

管子道临时支护。爆破后及使用长把工具找掉迎头悬矸危岩，冲刷巷帮后立即进行初喷，初喷厚度不小于50mm，喷浆体初凝20min后，施工人员方准进入迎头作业。

开完炮后，待炮烟散净，工作人员在带班班长的带领下进入工作面，然后在顶板完整、支护完好的地点用长柄工具处理掉顶板、工作面的危岩活石，然后再检查放炮效果，查看是否有残炮、瞎炮，若有严格按照《煤矿安全规程》第342条进行处理，再全面检查巷道断面是否满足设计要求，局部欠挖处用风镐或手镐处理，然后进行临时支护。

由于该井底车场布置在11号煤下部的稳定岩层中，服务年限较长，所以选择该巷的永久支护为毛料石砌碹。在特殊地质条件下或断层破碎带地段下，采用其他支护进行加强支护，并制定相应措施。

管子道永久支护方式为喷浆、锚网支护。如遇特殊情况采用其他加强支护，并制定相应措施。

1．支护材料及要求料石规格：150×200×300，水泥标号为425#，砂为纯净的河沙，配比为1：2.5，砌筑砂浆标号为M7.5。基础深度：300mm，墙厚：400mm拱璧厚：400mm,充填厚度：50mm。

2．挖地槽砌基础。（1）按中、腰线和设计尺寸确定地槽位置和深度，并作出标记。（2）用手稿、风镐挖地槽。挖槽时，要注意观察抬棚腿窝，防止松动失脚。地槽挖完后，检查尺寸，并排净积水，清底找平。（3）砌基础前，根据中腰线检查地槽位置和深度，并定上基础边线和上平线。（4）砌基础时，应先填入30～50毫米厚的铺底砂浆，然后摆放基础石，基础石要平、直、稳、实，灰缝饱满，灰缝大小符合规定要求。3．砌料石墙。（1）敲帮问顶，清除浮肝，清洗基础面。（2）根据巷道的中、腰线先挂好垂线和水平线，按线施工。（3）砌墙时，必须将料石摆正放平，不平时，应用碎石垫子、垫稳。在倾斜巷道，料石大面缝口应和巷道的坡度一致。（4）随砌随将壁后用碎石充填严实，用片石块充填时，要用砂浆灌实。（5）一次砌筑墙高不得超过1米，超出部分应待灰浆初凝以后再砌。（6）料石压茬要明显，正常情况下，压茬宽度不得小于料石宽度的1／4。接茬要严密，严禁出现对缝、重缝和齐茬。磕头必须留好长短茬。（4）新碹与旧碹的接茬处，必须清除煤矸等杂物，并用水冲洗干净。

4．支碹胎。（1）支碹胎前先检查巷道顶板安全情况，脚手架或操作台的稳固情况、碹胎规格、质量情况。（2）用水冲洗碹胎与模板。（3）按碹胎间距支设腿子木，并支稳支牢。（4）支碹胎并固定。用胎腿稳定碹胎时，胎腿和碹胎之间的接口要对齐并用扒锯固定牢固，不能歪扭，必须将胎腿支在实底上。在用砖或料石垒垛稳定碴胎时，要垒在经找平的坚硬底板上，并要保持垛架的稳定、牢靠，与碹胎接触处应垫方木。（5）碹胎的模板应随砌随放（钢筋混凝土碹除外）并摆放平整。外部不平整处，可用木楔垫平。模板厚度应一致，对接要齐，对缝应严密、平整，不准漏浆。5．砌拱。（1）砌碹拱时，必须从两侧起拱线向中心对封，使碹胎受力均匀，严禁非对称砌封。（2）随砌拱随铺好碹板。（3）碹拱料石要紧贴碹板，大头朝上，料石安放要平、直、稳实，不得有单点支撑。每块料石都要用顶头灰，封口的砌块之间必须用石楔打紧。（4）要随砌随充填。必须用不燃性材料填实，随砌随充填；冒顶过高时，拱后充填层厚度不得小于0．5米，再上可用木垛或水泥板垛接顶。（5）砌双层碹时，第一层应比第二层超前2～3排料石。6．封顶及合拢门。（1）料石碹封顶时，碹拱砌到最后三层料石时，将碹板全部放好，然后由里向外依次安放拱顶料石，直至封顶结束。封顶灰浆必须饱满，料石居中，严防偏顶或灰缝居中。（2）料石碹合拢门时，一般只留正中一层碹石，先将封顶铁板插入碹板上，然后依次托上料石，用咬子石塞紧，灌满灰浆：最后一块料石用咬子石塞牢后，自下而上塞填砂浆，再用封顶板托牢。7．拆碹胎和模板。（1）拆除碹胎、模板应由外向里依次进行，并禁止有人在拆碹胎附近逗留。（2）回胎人员站在安全一侧，并预先清理好退路。（3）回胎后，将贴在碹壁上的悬板、模板全部拆掉。（4）拆下来的碹胎、碹板、模板、撑木等，应及时清理，拔掉铁钉，并码放整齐。（5）上下山回胎前，应设挡板，回胎时人站在上方。（6）料石墙必须勾缝。拆除碹板、模板后，混凝土碹体表面凹凸不平或有蜂窝、麻面时，要用砂灰找平。

1）、锚杆及锚固剂：锚杆采用SAS钢制成的等强度螺纹钢锚杆，直径为20毫米，长度为2000毫米，每根锚杆均用2卷树脂锚固剂固定，锚固长度不少于700mm，锚杆外露长度为30—50mm,

托盘为正方形，规格为130*130毫米，用10毫米钢板压制成弧形。树脂锚固剂直径为25mm，每块长度为350mm，锚杆均使用配套标准螺母固定，锚固剂型号为MSK2335，每根锚杆锚固力不小于64kn(35MPA）。

2、网采用直径3.5毫米的冷拨铁丝制作的经纬网，网的规格为长*宽=2200*1000mm，网格规格为长*宽=100*100mm，网要压茬连接。

3、喷射水泥必须使用标号不低于425号水泥，沙为纯净的河沙，含水率为4—6%。石子粒直径小于20mm。配比为1:2;2

打眼前，首先严格按中、腰线检查巷道断面规格，不符合设计要求时必须先进行处理；打眼前要先按照由外向里、先顶后帮的顺序检查顶帮，找掉危矸活岩，确认安全后方可进行工作。锚杆眼位置要准确，眼位眼尾位置误差不得超过100mm，眼向位置不得大于15°。锚杆眼深度应与锚杆长度相匹配，打眼时应在前赶上做好标识，严格按照锚杆长度打锚杆眼。

安装前应将眼内的积水、岩粉用压风吹扫干净，然后将2块树脂锚固剂送入眼底。随后将锚杆插入锚杆眼内，使锚杆顶住树脂锚固剂。外端头套上螺帽。开动锚杆机，使锚杆机带动杆体旋转将锚杆旋入树脂锚固剂，对锚固剂进行搅拌，直至锚杆达到设计深度，方可撤去锚杆机。喷射混凝土

检查锚杆安装和冷拨丝网是否符合要求，发现问题立即处理。

清理喷射现场的杂物，接好风、水管路。

检查喷浆机是否完好，并送电空载试运转，紧固好摩擦板，不得出现漏风现象。

喷射前必须用高压风水冲洗岩面，在巷道拱顶和两帮拉绳安设喷射厚度标志。

喷射人员要佩戴齐全有效的劳动用品。

4）、喷射混凝土的工艺要求：

喷射过程中应根据出料量的变化，及时调整给水量，保证水灰比准确，要使喷射的湿混凝无干斑、无流淌、粘着力强、回弹料少。

喷射工作开始前，应在喷射地垫铺上旧胶带，以便收集回弹料，回弹率不得超过15%。若喷射地点有少量淋水时，可以适当增加速凝剂掺入量。喷射工作结束后，喷层必须连续洒水养护28天以上，7天内每班洒水一次，7天以后每天洒水一次。喷射工作结束后，必须卸开喷头，清理水环和喷浆机内外部所有灰浆或材料。

喷射前必须清洗岩帮，处理浮矸，喷射均匀，无裂隙，无穿裙、无赤脚。

第四节、施工方案的确定

掘进与永久支护交替作业

因考虑管子道和井底车场基本同时开工，特别是二期工程所有巷道都涉及到平行作业，所以在距离接近而又平行的两条巷道内掘进时，可以由一个综合掘进队负责施工，对每条巷道来讲，掘进与永久支护是顺序进行的，但相邻的两条巷道中的掘、支工作则是交替进行的。它集中了顺序作业和平行作业的特点，可以避免掘进与永久支护工作的相互影响，有利于提高施工的熟练程度和掘进设备的利用率。

综上所述，考虑到施工队伍的实际经验素质和技术水平以及施工管理的难易程度和安全方面的因素，并且节约建井成本，确定采用掘进与永久支护顺序作业。

（一）井底车场爆破说明书

（二）管子道爆破说明书

提升：提升绞车建设单位根据设计的要求安装一台JD45型的绞车，电机功率45KW，选用24NAT6V×19+FC1770ZS441.5236钢丝绳。。

（二）、通风：采用压入式通风

井底车场计算：1、按瓦斯、二氧化碳涌出量计算：

Q=100×CH4×K=100×0.3×1.85=54M³/min

Q=100×CO2×K=100×0.4×1.8=72m³/min

式中Q——掘进工作面实际需要风量，m³/min

CH4——掘进工作面平均绝对瓦斯涌出量，m³/min

CO2——掘进工作面平均绝对瓦斯涌出量，m³/min

低瓦斯高二氧化碳涌出量计算，可参照按瓦斯涌出量的计算方法。

Q=25A=25×11=275m³/min

式中Q——掘进工作面实际需要风量，m³/min

3、按工作人员数量计算：

Q=4N=4×14=56m³/min

式中Q——掘进工作面实际需要风量，m³/min

4——每人每分钟应供给的最低风量，m³/min

龙景华府7号住宅楼模板施工方案N——掘进工作面同时工作的最多人数

1、掘进工作面的最低风量Q(单位：m³/min)

Q≥15S=15×16.11=241.65m³/min

式中15——掘进工作面最低风速的换算系数：

S——掘进工作面断面积，

（二）按最高风速验算Q(单位：m³/min)

Q≤240=240m³/min×16.11=3866.4m³/min

式中240——按掘进工作面最高风速4m/s的换算系数；

S——掘进工作面断面积富源小区项目高层建筑悬挑脚手架施工组织设计.doc，