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京珠国道主干线安阳至新乡高速公路

为规范本标段U型桥台桥梁施工作业，统一工艺控制标准，保证U型桥台桥梁施工质量，特编制本施工方案。

本标段内U型桥台桥梁共2座，分别是K28+351.981小桥和K29+849.88小张盖通道桥。桥梁基础采用M10砂浆片石进行砌筑；墙身外侧采用块石镶面，内侧采用M10砂浆片石进行砌筑；上部侧墙、台帽及背墙采用C30砼进行现浇。

U型桥台桥梁采用上部连接下部不连接的方式，U型桥台桥梁的加宽直接在新老墙身处设一沉降缝进行接长设计。既拆除老U型桥台桥梁的锥坡和基础，按原有墙身结构尺寸直接接长，新老U型桥台桥梁接缝处按沉降缝处理。

新建U型桥台桥梁基础下用PTC桩处理某大厦锅炉房改造工程施工组织设计，以最大限度的减小新老U型桥台桥梁之间的差异沉降量。加宽时桥面铺装与原有U型桥台桥梁进行横向连接，桥面铺装层内布置加强钢筋网，各深入新老通道150厘米；新老搭板保持长度一致，但不相连，中间保留1厘米的镶嵌木板，并用沥青灌缝。

3.1、U型桥台桥梁测量放样工作已完成，并经测量监理工程师检查合格。

3.2、U型桥台桥梁施工所用的场地已平整。

3.3、施工需要的机械(发电机、搅拌机、电焊机、弯曲机、切割机、挖掘机等)已进场。

3.4、施工用模板，支撑钢管、木材等已准备齐全，模板已经验收并合格。砂、砾石、水泥、钢材等已进场，并经检验合格。

3.5、施工用水水质良好，可以用于混凝土拌合、养护等。

3.6、施工人员已全部到场安排就绪。

4.1、工艺流程图详见“U型桥台桥梁施工工艺流程图”

由测量班根据设计图纸和现场实测所推算的坐标，对U型桥台桥梁的轴线、基础边线、台身轴线、台帽轴线等的施工放样、基础、台身、台帽、预应力空心板的主要标高测量。在施工中，要对模板进行检查，确保模板尺寸、位置准确。

4.2.2、老桥锥坡及基础拆除

U型桥台桥梁施工工艺流程图

4.2.3、PTC桩施工

1、进行原地面平整，平整后对原地面进行标高测量，确定出PTC桩施工桩顶标高（PTC桩桩顶标高按老桥的实测标高进行推算）。

2、对PTC桩桩位进行测量放样。

3、由于PTC桩施工的桩顶标高在原地面以下，所以我部决定采用送桩器进行施工。施工时在送桩器的做好标记便于对标高进行控制。

4.2.4、基坑的开挖及支护

开挖前准确放出基坑的平面位置，报监理工程师经检验并取得认可后方可进行基坑的开挖，基坑采用机械开挖，由人工配合清底刷坡。

开挖前应作好排水措施，防止地表水流入基坑内，减少水对基坑的危害。挖掘机挖基础时应预留0.5m左右根据土质情况按一定坡度进行放坡。同时开挖过程采取必要的支挡措施，防止基坑边坡坍塌和滑坡。机械挖至设计标高以上20～30cm时，改用人工清底。清基时注意基坑边坡的稳定、排水和不要破坏PTC桩。对基坑周围的土若是较密实的粘土且基坑开挖不深的采用自然放坡进行防护，坡度采用4：1，而对基坑周围土质不好且开挖深度较大的基坑采用砂袋、木桩、木板等进行支护。若有地下水，在基坑周围开挖排水沟用以排水，并在靠外侧的坑角开挖集水井，但集水井位置必须设置在基础的范围外，集水井的大小根据排水泵的排水量进行开挖。人工开挖至设计标高后，进行申报监理检查，在检查合格后方可整平基坑，然后进行下一工序施工。

4.2.5、M10浆砌片石基础

根据基础放样点，放出基础的边线，洒出灰线，立杆挂线进行施工。基础采用M10砂浆片石进行砌筑。

色泽均匀，结构密实，不易风化，无裂缝、开裂和结构无缺陷的硬质石料，抗压强度不小于30MPa。片石最小厚度不小于15cm。砌筑前，其表面泥土、水锈应洗刷干净。

①、砂浆配比通过试验确定，采用磅秤计量，机械拌和，砂浆随拌随用，保持适宜的稠度。

②、砂浆拌和时间控制在3～5分钟。

③、砂浆检测，用手将砂浆捏成小团，松手后既不松散，又不由灰铲上流下为标准。

④、一般情况下，砂浆拌和好后在3～4h内用完，气温超过30℃时，在2～3h内使用完毕。在运输过程中发生离析或泌水的砂浆必须重新拌和，已初凝的砂浆不得用于施工。

⑤、由于现在属于冬季施工，砂浆用水必须满足设计要求，温度太低，必须给水适当加温。

①、片石在使用前必须浇水湿润，表面的泥土、水锈应清洗干净。

②、砌筑基础的第一层时，基底直接采用坐浆法进行施工。

③、浆砌均采用挤浆法，勾缝采用高标号砂浆带凸缝。砌体咬口紧密，无干缝、通缝和夹缝，砂浆饱满。

④、基础进行分层分段进行砌筑，分段位置设置在伸缩缝的位置，各段水平砌缝一致。

⑤、各砌层施工时，先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈浆砌片石和里层浆砌片石必须交错连接成一体。

⑥、各砌层的浆砌片石必须安放稳固，浆砌片石间砂浆必须饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。

⑦、砌筑上一层时，避免振动下层浆砌片石。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。

⑧、砌筑每层浆砌片石时都必须采用立杆挂线控制其施工过程中经常复核，以保证线型，砌体平整。

⑨、浆砌完毕后，及时用草袋、麻袋覆盖砌体，进行洒水养护，养护时间一般不少于7天，所砌筑圬工的砂浆，在初期硬化期间不应使其受雨水冲刷或水淹浸。

⑵、浆砌片石总体技术要求

①、浆砌片石必须以2～3层砌体组成一个工作层，每个工作层的水平缝应大致找平。各工作层的竖缝必须相互错开，不得贯通。

②、外圈定位行列和转角石，选择形状较为方正及尺寸较大的片石，并长短相间的与里层浆砌片石咬接。砌缝宽度控制在4cm以内。

③、较大的片石使用于下层，安砌时选择形状及尺寸较为合适的片石，尖锐突出部分敲除。

全站仪：纵横各测量2点

基坑回填前，应将基坑内软土、杂物清除干净，将水排干，然后报监理工程师对基础进行验收，合格后才可以回填。回填材料砂砾土或砂砾石。回填按分层填筑，严格控制每层压实厚度(15cm)，压实采用小型打夯机进行夯实，压实度必需满足过渡段施工的压实度。

4.2.7、M10浆砌片石前墙、侧墙和现浇C30砼上部侧墙、台帽、背墙

1、M10浆砌片石前墙、侧墙

在基础顶面精确放出台身的轴线及边线位置。根据边线和轴线定出台身的平面位置。砌筑前将台身范围内冲洗干净并保持湿润。

下部台身的前墙和侧墙采用块石镶面，里层采用浆砌片石砌筑。浆砌片石的具体砌筑方法和要求同基础。

特别注意：外层镶面料石选用表面较平整、尺寸较大一些的块石加以修整后方可进行砌筑。

①、形状应方正，成六面体，厚度在200mm～300mm，宽度约为厚度的1.0～1.5倍，长度约为厚度的2.5～4.0倍，表面凹陷深度不大于20mm。

②、加工镶面粗料石时，丁石长度应比相邻顺石宽度至少大150mm,修凿面每100mm长必须有錾路约4～5条，侧面修凿面应与外露面垂直，正面凹陷深度不应超过15mm。

2、现浇C30砼上部侧墙、台帽、背墙

上部侧墙、台帽、背墙采用C30砼现浇。侧墙、台帽、背墙外露面模板采用大面积平板钢模，钢模面板厚度不小于6mm，内外侧使用竖向和横向钢管将模板连成整体，提高模板的刚度，并用外斜撑、内撑等来加固模板。侧墙的端墙模板采用竹胶板，竹胶板外侧采用横竖钢管与墙身正面的钢管连接成一个整体进行加固，在钢管与竹胶板中间夹一层2cm厚的木板。

a、墙身内侧使用竖向和横向钢管将模板连成整体，提高模板的刚度，竖向钢管间距1.2m，横向钢管根据墙身高度设置2～3道。模板之间设内支撑，采用方木分别支撑在墙身的1/3、2/3高度的位置，间距一般按照外侧支撑数量对应进行安装且支撑数量不少于内侧模板数量加1的和。

b、墙身外侧同样使用钢管进行加固，但得和内侧对应起来进行加固。外加2层斜撑，采用方木，支点分别放在上部现浇侧墙的1/3、2/3高度的位置。

模板安装完成后，应对其位置、尺寸、平整度、垂直度等进行检验，还要检查支撑加固体系，检验合格后并报监理工程师合格后方可进行砼的浇注，侧墙采用30号混凝土浇注。混凝土进行分层浇筑，为防止砼离析，浇筑每层不超过30cm。振捣器采用插入式振动棒，振动棒采用快插慢拔，振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用范围的1.5倍距离。振捣时，不得碰撞模板，振动棒要垂直地插入砼内，并要插至下一层砼5～10cm，保证前后两次的砼结合良好，砼振捣密实的标志是砼停止出现下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。振捣布点要均匀，不能漏振和过振，同时要避免振动棒碰撞模板，造成模板、支撑松动。浇注过程中发现模板有超过允许偏差变形值时，应及时调整纠正。砼初凝后，要尽快对砼进行养生，上覆草帘洒水养护，养护期不少于7天，养护期内保持砼持续湿润状态，不能干湿交替。待砼达到一定的强度后进行模板拆卸及调运。

当墙身砌筑到设计顶标高后，立即安放钢筋棚加工好的台帽钢筋笼，并注意台帽中预埋件的埋设，检验合格后进行台帽砼的浇筑，台帽采用30号混凝土。砼浇注完成后要及时进行养护。台帽、背墙和上部现浇侧墙进行同步施工。

全站仪：纵横各测量2点

全站仪：纵横各测量2点

2m直尺：检查竖直、水平两个方向，每20㎡测一点

全站仪：纵横各测量2点

支座垫石预留位置（mm）

台背回填应在盖板安装完毕后采用30号水泥砂浆填充台背与盖板间的空隙，当其强度达到设计强度的75％以上后，方可进行台背填土，填土范围按设计及规范要求进行两侧对称施工。回填材料采用渗水性良好的砂质土或砂砾石。回填须分层填筑、分层碾压，松铺厚度不大于20cm且压实厚度不宜大于15cm，在比较宽阔部位压实尽量采用压路机进行碾压，大型压路机碾压时不能靠近结构物50cm范围内的区域，在碾压不到的区域，使用小型打夯机夯实，确保台背填土振压后的标高沉降差在2mm以内，同时采用灌砂法检测台背回填压实度且压实度不小于96%。台背填土专人负责监督检查，检查频率每50m2检验一点，不足50m2时至少要检验一点，每点都应合格。

CJJ 71-2011-T：机动车清洗站技术规范（无水印 带书签）7、质量、安全施工保证体系

7.1、坚持每班的自检、互检、交接检查制度，在各施工队自检合格的基础上，报项目部复检，最后由监理工程师组织验收。未经验收或验收不合格的部位不准进行下道工序施工。

7.2、严格控制原材料质量，每批原材料进场前及时现场取样送交中心试验室试验，没有试验室的检验报告和通知的原材料不用于施工。

7.3、加强质量教育。对全体施工人员进行针对性教育，使每个施工人员都清楚自己所施工的工程项目质量标准，提高全员质量意识。

7.4、服从业主、监理人员的检查、指导和监督。虚心接受他们提出的改进意见，积极与业主、监理搞好配合工作。

7.5、认真贯彻执行党和国家有关安全施工方针、政策和指南，狠抓安全教育。加强员工安全教育，实行安全例会制度，每天上下班必须召开安全会。由于桥所处路段村庄，为了交通安全，在施工期间现浇钢筋砼剪力墙结构居民楼工程基础施工方案，施工桥梁两侧均应设置明显的警示标志。

7.6、每个U型桥台桥梁施工前，施工标示牌，锥形标和彩旗摆放规范后方可进行施工。线路方向上在施工U型桥台桥梁前200m的每隔1m摆放锥形标、施工标示牌和在护栏上每隔4m插上中铁十一局的彩旗，线路横断面上在施工便道上摆放上“正在施工”等相关标示牌。