浯水道铁路职工住宅工程降水井封井施工方案

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浯水道铁路职工住宅工程降水井封井施工方案

浯水道铁路职工住宅工程

北地块项目降水井封井施工方案

中铁六局北京铁建公司直属第十六项目部

(1)本工程位于地处天津市市区,地处华北地区,冬季最低气温在零下10℃以下,标注冻结深度为0.600m;夏季最高气温在35℃以上。

(2)本工程地处天津市市区,施工现场地下水丰富,常年地下水水位较高,工程在长期浸水环境下。

(4)本工程基槽范围内共设置降水井116口(观测井9口,降水井107口)。目前基础底板混凝土施工具备浇筑条件,需留置降水井75口,封闭降水井41口,基础底板内观测井需要封闭,(详见附表,附图)按照设计要求基础底板内留置的降水井需要等到主体结构三层完成、砌筑结构完毕后及车库顶板外墙回填土完毕后方可停止降水。需要封闭的降水井在浇筑混凝土底板时采用同底板混凝土同标号抗渗微膨胀混凝土进行封闭,并且电梯将内在开挖土方时预留降水井在浇筑混凝土底板时采用抗渗微膨胀混凝土浇筑封闭。

注:需在浇筑混凝土底板时封闭的用“×”标注,需要留置“√”标注

1、封井井套的制作及选料

封井井套选用10mm厚的无缝钢管,井套管高800mm,高于基础筏板2cm,外焊止水环,止水环宽100mm,厚度为10mm。井管内径352mm,井盖直径为375mm,止水环设置一道。(具体位置见图示)

水泥P.S.O.42.5矿渣硅酸盐水泥

3、因降水井长期运转,有的井内有少量的泥沙淤积,或杂物落入井内所以在封井前必须对每个井进行实际测量,确定井的深度,计算出每个井封井回填所需要的材料用量。

、由于井口位置位于车库地下室基础底板上,需在浇筑混凝土底板时封井的采用底板混凝土浇筑。后期封井材料运输较困难且运距较远,采用运输车辆将水泥运至降水井位置,封井前先将井内积水排净,在将干硬性水泥分层导入井内,把井内混合料夯实。

1先把水泥、砂子、碎石按C40混凝土的配比在井口旁搅拌均匀,(干料),在投料前把井内的水抽完,快速提上水泵,把干料快速投入井内,边投料边夯实。在井口上半部位使用加少量水的干拌料,以手捏成团,落地散开为宜,夯填至井口约5㎝为宜,安填井盖,于原井管焊死,焊接使用630型电焊机,天津大桥牌THJ422焊条。

2如与个别降水井出水量较大时采用水泵埋入法。其作业方法为水泵一直不停抽水,在抽水的同时向井内投入所需混合干料,在混合料回填至井口下50㎝时停水泵,切断电源,迅速将将电源线及水管割断,在割断水管同时迅速用同回填料标号的水泥砂浆将水管灌满JGJT 423-2018 玻璃纤维增强水泥(GRC)建筑应用技术标准,并将水管上端口回弯180°,并用铁丝绑牢。然后快速用混合料将剩余部位回填并夯实,在混合料料中加入水玻璃或快凝剂。并焊接井盖,焊接方法同上所述。

在井口焊接完后,待过一段时间后,进行观察,有是否渗漏现象,如有渗漏现象及时补焊,或增焊井盖。

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