桥面系施工安全专项施工方案

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桥面系施工安全专项施工方案

桥面系施工安全专项施工方案

3.危险源辨识及控制措施 1

4.1一般控制措施 6

4.2具体控制指施 7

WW/T 0057-2014标准下载5.质量体系保证措施 11

5.1.质量保证体系 11

5.2制度保证措施 13

5.3质量目标管理制度 13

6.安全保证措施 15

6.1安全生产保障体系 15

6.2安全保证措施 16

7.环境保护措施 16

7.1组织保证措施 17

7.2制度保证措施 18

桥面系施工安全专项施工方案

XXX沪昆客专江西段站前工程XXX标项目经理部X工区,其中包括新沅特大桥(DK581+822.98~DK582+719.97)主要工程数量为防护墙双延米896.99m,竖墙双延米896.99m、该桥位于曲线上,圆曲线半径7000、圆曲线外侧超高值为170毫米,圆曲线内侧为160毫米,该桥防护墙最高为0.984m最低高度为0.81m、防护墙宽度0.20m。梦山特大桥(DK583+696.38~DK587+080.25)主要工程数量为防护墙双延米3383.87m,竖墙双延米3383.87m,(杭州台~53#墩)段位于圆曲线上,圆曲线半径7000,圆曲线外侧超高值为170毫米,(53#墩~长沙台)段位于直线上,超高值为0毫米,该桥防护墙最高为0.984m,最低高度为0.744m、防护墙宽度0.20m。范家山大桥(DK587+168.87~DK587+574.85)、田垄特大桥(DK587+657.57~DK588+497.35),英山特大桥(DK588+571.87~DK590+580.83),落瓦大桥(DK592+151.29~DK592+491.85),落瓦特大桥(DK592+644.78~DK594+031.75)主要工程数量为防护墙双延米4982.25m,竖墙双延米4982.85m,范家山大桥,田垄特大桥,英山特大桥,落瓦大桥,落瓦特大桥位于直线上,防护墙最高为0.744m,最低高度为0.744m,防护墙宽度0.20m。桥梁工程的桥面遮板施工,起讫里程为DK581+537.25~DK594+031.75。其中包括新沅特大桥、梦山特大桥、范家山大桥、田垄特大桥、英山特大桥、落瓦大桥、落瓦特大桥。主要遮板形式有标准板、梁端板、有接触网支柱板、有下拉锚线板4种形式,总计9648块。

3.危险源辨识及控制措施

(1)杜绝较大及以上施工安全事故;

(2)杜绝较大及以上道路交通责任事故;

(3)杜绝较大及以上火灾爆炸事故;

(4)杜绝营业线施工一般B类及以上责任事故;

(5)控制一般C类及以下责任事故。

技术人员对施工现场,配电方式等未作详细交底或操作人员失误。

未按设计图纸、说明书施工。

未按施工程序和方法进行施工。

设备存在不良状况,施工人员未作检查、带“病”运行。

使用的角磨机、电焊机、空压机等机械设备,施工人员未按正确方法操作。

未正确使用防护用品,现场积水、潮湿、

接线方式或电器灯具使用不当。

高处作业部位未按规定搭设作业平台、操作人员未系安全带,通道损坏或通道不畅,照明不足等。

工器具未按正确方法使用,构件放置不符规范要求。

吊具、捆绑方式不符合要求,绳索、吊具缺陷或选择错误。

设备状况不良,运输现场不畅及人员操作失误或违章。

使用的角磨机、电焊机、空压机等机械

设备存在故障或操作方法不正确等。

使用的电焊机、电动工器具、照明灯具及线路漏电等产生的危害。

氧气、乙炔未按规定放置,采用火焰矫正未清理周边环境等。

劳保着装不当而引起的电弧灼伤、气割烫伤或使用的切割设备工具的安全防护性能不良等。

构件转运过程中的操作、指挥人员失误,吊具、捆绑方式不符合要求,绳具存在缺陷或选择错误等。

构件放置不符合规范要求,工具使用方法不正确等。

使用的矫正机等设备老化,操作人员失误及自身安全防护意识差等原因。

照明灯具,线路漏电等产生的危害。

杂物清理不彻底,构件放置不符合规范要求,工具使用方法不正确等。

通道损坏或通道不畅,照明不足,高处作业部位未按规范要求搭设作业平台,操作人员未系安全带等。

吊具、捆绑方式不符合要求,绳索、吊具存在缺陷或选择错误,操作,指挥人员失误。

吊装构件清理不仔细致使杂物高处坠落,附件绑扎不牢固,工具使用不正确等。

穿硬底鞋、照明不足、高空作业面未满铺竹跳板,操作人员未系安全带。

使用空压机、角磨机等机械设备存在缺陷,操作方式不正确等。

电气设备及线路漏电保护失效,操作人员操作失误。

构件放置不规范,工具使用不正确,高空坠物等。

吊具、捆绑方式不符合要求,绳索、吊具存在缺陷或选择错误操作,指挥人员失误。

穿硬底鞋、高空作业面未满铺竹跳板,照明不足,操作人员未系安全带等。

劳保着装不当而引起的电弧灼伤,气割烫伤或使用的切割设备工具的安全防护性能不良等。

使用的电焊机,电动工器具,照明灯具及线路漏电等产生的危害。

使用的机械设备老化,存在故障缺陷,操作方式不正确等。

吊具、捆绑方式不符合要求,绳索、吊具存在缺陷或选择错误,操作、指挥人员失误。

穿硬底鞋、高空作业面未满铺竹跳板,照明不足,操作人员未系安全带等。

吊具、捆绑方式不符合要求,绳索、吊具存在缺陷或选择错误,操作、指挥人员失误等。构件放置不规范,高空坠物等

使用的机械设备老化,存在故障缺陷,操作方式不正确等。

设备状况不良,运输现场不畅及人员操作失误或违章等。

使用的电焊机、电动工器具,照明灯具及线路漏电等产生的危害。

焊接、切割时产生的火花引燃易燃物或氧气、乙炔摆放不当,漏气,回火等。

劳保着装不当而引起的电弧灼伤,气割烫伤或使用的切割设备,工具的安全防护性能不良等。

使用的电气设备及线路漏电保护失效等产生的危害,操作人员未正确使用安全用具等。

穿硬底鞋、照明不足,操作人员未系安全带等。

吊具、捆绑方式不符合要求,绳索、吊具存在缺陷或选择错误,操作、指挥人员失误等。工具使用不当、高空坠物等

操作、指挥人员失误,吊具捆绑方式不符合要求,绳索、吊具存在缺陷或选择错误等。

运输电气设备车辆状况不良,运输现场不畅及人员操作失误或违章等。

线路断路等引起的火花引燃易燃物等。

车辆未定期检修或保养,构件捆绑固定不牢,施工现场狭小,操作失误,施工人员自身防护意识不足等。

操作、指挥人员失误,吊具、捆绑方式不符合要求,绳索、吊具存在缺陷或选择错误等。

穿硬底鞋,施工人员自身防护意识不足等。

穿硬底鞋,施工人员自身防护意识不足等。

高空坠物,工具使用不当等。

电气设备及线路漏电保护失效,操作人员操作失误。

使用的机械设备老化,存在故障缺陷,操作方式不正确等。

构件放置不规范、工具使用不当、操作人员失误等。

穿硬底鞋,施工人员自身防护意识不足等。

使用的机械设备老化,存在故障缺陷,操作方式不正确等。

操作、指挥人员失误,吊具、捆绑方式不符合要求,绳索、吊具存在缺陷或选择错误等。

照明灯具及线路漏电产生的危害。

1、参加施工的有关技术人员,管理人员,操作人员,包括民技工必须接受入场前安全教育,经考试合格后方可上岗。

2、进入现场的施工人员必须按规定劳保着装,并佩戴好必要的安全防护用品。

3、特种作业人员必须持证上岗,非特种作业人员不得从事特种作业。

4、开工前项目负责人应组织施工,技术安全人员对现场情况进行检查,符合要求后方可开工。

5、施工作业前应做好安全技术交底工作,并按要求做好记录。

6、施工中做好“三工”活动和班前“危险预知”活动,并按要求做好记录。

7、现场施工人员应严格遵守安全操作规程和相关安全管理规定,正确使用工器具,服从安全人员的管理。

8、高处作业时施工人员必须系好安全带,安全带的固定位置应安全可靠,并尽量高挂低用。

9、爬梯、平台、通道等必须牢固可靠,临空面、悬空作业必须挂好安全网。

10、施工设备、工器具等应经常检查、维护和保养。

11、起重、运输设备操作人员作业前应对设备的安全性能进行检查,确保设备安全运行。

12、转运及起重作业前应对起重或捆绑用具及设施进行检查,正确选择和使用,并严格执行“十不吊”规定,确保其安全性符合要求。

13、大件吊装必须严格执行吊装方案,统一指挥,协同配合。

14、构件对接时禁止用手探孔找正。

15、电气系统通电调试时,必须有两人同时作业,其中一人监护。

16、起重作业应设专人指挥并佩带袖标,并且指挥明确,信号清楚统一,参加施工的人员必须服从管理,统一行动。

17、安装(拆除)部位应设置安全作业警戒线,并派设安全警戒人员,禁止无关人员进入。

18、施工现场应悬挂必要的安全标识牌。

19、安全人员应坚持现场巡视,发现违规必须及时制止和处理。

20、安装(拆除)作业中,遇有六级以上大风和雷、雨、雪、大雾时应停止作业。

(1)由项目总工程师组织进行技术交底,使参与安装(拆除)项目有关技术人员,管理人员,操作人员了解本起重设备的特点、结构、施工质量、施工安全和工期进度计划要求,并对起吊手段,施工方法,施工程序和措施等做到心中有数,防止因施工人员不熟悉施工工艺而造成各类伤害。

(2)在安装(拆除)过程中可以组织多次技术活动,但无论何种形式的技术交底都必须做好“施工技术交底记录”并在生产过程中检查落实,避免施工人员技术上工艺上的失误造成人为伤害。

(3)工程技术人员应制定出可靠的安全技术措施,并在施工中督促落实,确保措施到位。

(4)工程技术人员应当履行本岗位安全职责,深入现场检查,对直接威胁人身安全和健康的重大安全技术问题及时组织处理,避免恶性事故的发生。

(1)疏通现场施工通道,防止因道路狭窄不平引起碰撞,倾翻,意外伤人等事故。

(2)工作场地清理时,各种钢结构件应摆放整齐、垫稳、垫实,防止倒塌,滑落伤人。

(3)转运构件车辆的驾驶员必须了解地形情况,严格执行驾驶员操作规程,在倒车时应有专人指挥。

(4)准备搭设作业平台材料,安全网、安全带等防护器材。

(5)构件在装车运输时应摆放整齐,运输前应仔细检查构件是否绑扎牢固,并对运输线路进行认真勘查,超长、超宽、超高件运输进还需作好明显标识,必要时还需要专车引导。

(1)参与此项作业的施工人员必须熟悉本工种的安全技术操作规程,防止因操作不当造成的人为伤害。

(2)人工转运小构件时须选用合理的抬放方式,防止人为伤害。

(3)使用机械矫正须由专人操作,统一指挥,其设备的防护装置必须齐全。

(4)采用火焰矫正,必须清理周边环境,并采取可靠措施防止火花引燃引爆其它物品。

(5)热矫正后的构件应妥善放置,做出标识或指派专人看管,待温度降至室温后,方可撤离,防止其余热引起火灾或烫伤相关人员。

(6)使用的氧气和乙炔气必须按规定分开放置,气瓶附近10米内不得有明火。

(7)拼装前应检查各种机具、电动工具及照明的线路,确认其绝缘等其他性能是否满足要求。

(8)拼装使用的工器具必须放置牢固,高处作业时工器具应可靠拴挂或采用其它安全防护措施,防止其坠落伤人。

(9)使用角磨机打磨时操作人员必须戴防护眼镜,打磨方向不得对准其他人员。

(10)已拼装好的部件必须摆放整齐且支垫牢固可靠,防止滑落伤人。

(11)高处作业场地清理的杂物不得随意抛投,防止意外伤人。

(1)验收拼装件,其工作平台和通道须满足验收工作要求。

(2)所验收的拼装件必须满足验收条件,且做好中间验收记录。

(3)验收场所的照明度应满足要求,电气绝缘良好。

(1)参与吊装的施工人员必须熟悉本工种的安全技术操作规程,防止因操作不当造成人为伤害。

(2)作业前必须检查起重工器具技术性能,确保完好可靠并正确选用吊具。

(3)合理捆绑被吊件,棱角锋利边角与吊绳接触处要加衬垫,不规则构件必须找出重心再起吊。

(4)被吊物下方严禁人员作业、停留,其起吊速度应严格控制,防止坠物伤人,禁止施工人员随吊物起落。

(5)构件吊装前应将杂物清理干净。

(6)高处作业,应搭设好必备的人行爬梯和通道作业平台以及安全防护设施,作业人员佩戴必备的安全防护用品。

(7)吊装过程中应专人指挥,信号统一。

(1)作业过程中严禁用手触模连接孔和结合面。

(2)使用的焊接设备、机具及照明灯具等带电设备应配备漏电保护器,且绝缘良好,电源线路需随时检查。

(3)构件定位连接前应将杂物清理干净,与施工无关的工器具和构件远离吊装区。

(4)定位连接时严格控制起吊设备的操作,其操作必须按照指定组装人员的要求进行动作。

(5)作业过程中还需防止电弧灼伤,气割烫伤和火灾。

7、结构总装(结构拆除)

(1)构件总装(拆除)作业前应将杂物清理干净,防止坠物伤人伤设备。

(2)大构件翻身、抬吊时应指派专人监视、预防意外发生。

(3)拆装长件、重件须系好缆风绳,并由专人指挥缆风绳的控制。

(4)拆装过程中应专人指挥,信号统一,且应捆绑牢固。

(5)当高空多层次上下作业时,应尽量避开垂直上下作业,同时注意拆装时工机具下落伤人。

(6)作业过程中应严格控制起吊设备的操作(吊车、卷扬机、葫芦),其操作必须按照指定拆装人员的要求进行动作。

(7)起吊设备(吊车、卷扬机、葫芦),其操作人员应经常对设备的安全性能进行检查,确保设备安全运行。

(8)在总装(拆除)过程中作转运构件运输的车辆进入施工区域后应注意观察周边环境,狭小地方须指派专人指挥。

(9)工作场地必须设安全警戒人员,禁止无关人员进入作业区域。

(10)作业区域严禁烟火,并设置安全防护线和安全醒目标识,防止引起火灾或爆炸。

(11)总装(拆除)中使用气割、电焊等热源作业后应注意防护,防止烫伤;作业产生火花应注意隔离。

(12)高处作业,应搭设必备的人行爬梯和通道、作业平台、脚手架搭设须严格按照有关规定执行。

8、机电设备的拆、装。

(1)机电设备拆装必须按设计图纸,说明书施工,未经有关设计制造部门同意,不得任意修改。

(2)起重、变幅、回转、行走机电设备的安装,机座必须稳固,安全装置(如制动机构,限位器、安全阀、负荷指示器等)必须齐全,灵敏、可靠。

(3)施工用电线路及电气设备的绝缘必须良好,布线应整齐。

(4)露天使用的电气设备均应采取防水措施、防止设备受潮,漏电、损坏等。

(5)在有易燃易爆气体场所,电气设备及线路均应满足防火、防爆要求。

(6)热元件和熔断器的容量应满足被保护设备的要求,熔丝应有保护罩,熔丝不得削小使用,严禁用金属线代替熔丝。

(7)一切电气装置设备拆除后均不得留有可能带电的导线,如必须保留,应将裸露端部包好绝缘,并做出标记妥善放置。

(8)所有拆除电气设备外壳上,电气设备的引线电缆均应按图纸进行编号,编号标记应清晰,固定牢靠,以防遗失。

(9)电气设备拆除后要及时装箱,并附有装箱清册,以防备被水淋湿、丢失等。

(10)电气设备的吊装和转运要小心轻放,以避碰伤,碰坏、砸坏。

(11)凡不符合技术标准要求的绝缘安全用具,登高作业安全工具、携带式电压和电流指示器、以及检修中心临时接地线等均不得使用,防止触电、坠落、灼伤等工伤事故。

(12)操作人员根据工作条件,选用适当的安全用具,每次使用前必须认真检查,安全用具不准任意移作它用,也不得用其他工具代替安全用具,以确保使用安全。非电气工作人员不得从事电气拆装工作,防止人为伤害。

(1)运输车辆进入施工区域后应注意观察周边环境,狭窄路段须指派专人指挥。

(2)运输前应仔细检查构件是否摆放好,是否绑扎牢固,并对运输线路作好现场勘查;“三超”件运输还需要作好明显标识,必要时应指派专人、专车引导。

运输车辆的使用必须执行交通规则,不准带病或超载运行,司机严禁无证驾驶或酒后开车。

(1)试运行要求风速在规定的范围内。

(2)完成一般技术检查如检查调试好各部位限位器,检查调正各机构同心度,检查四个行走电机方向的一致性,检查调试变幅指示器,检查各部照明等。

(3)完成空负荷试验,静负荷试验,动负荷试验,做出试验结果评定。

()所拆除的构件,机电设备,必须按图纸编号进行清点验收入库,以防遗漏、丢失。

(2)电气设备均应小心轻放,切勿碰伤,砸坏,并做好防潮、防晒,确保设备使用性能,延长设备使用寿命。

(3)构件应摆放整齐,平稳、支垫牢固,其叠放的高度不宜超过二层,以防滑倒伤人。

成立以主管无砟轨道的工区经理为组长,总工程师任副组长的现场质量管理小组,组员由工区无砟轨道管理小组各成员、各分部经理、总工及主要职能部门(安全质量部、工程技术部、物资设备部、试验室)负责人、安全质量部全体人员组成。

开展QC小组活动,建立健全工程施工的全员质量管理体系。

加大安全培训力度,确保桥面系施工人员培训率达100%,并养成定期总结经验教训的会议制度。

4.3质量目标管理制度

(1)质量责任制度为确保施工质量,自上而下逐级建立工程质量责任制,签订质量责任书,明确工作岗位的质量职责和义务,建立完善的质量责任制度,以确保施工质量得到有效控制。

(2)根据本工程的总体质量目标进行量化分解,落实到每个分项工程、每一个施工环节和施工工序等,并逐级落实到相关部室、施工队、施工班组、作业人员,一级包一级,一级保一级,逐级签订包保责任状,使得质量管理工作标准化、程序化,确保总体质量目标的实现。

(3)质量一票否决权制度项目施工全过程实行质量一票否决制,派有质检资质的技术人员担任质检工程师、质检员,负责内部质检工作,并赋予质量工程师一票否决权力。凡进入工地的所有材料、半成品、成品,质检工程师同意后才能用于工程。对于工程验工,必须经过质检工程师的签认,一切需经监理签认的项目,必须经质检工程师检验合格后方可上报。质检工程师、质检员以施工规范、工程质量验收标准为依据,行使一票否决权。

(4)质量预控制度从准备工作,技术交底,预防措施,过程监控,工序验收,质量评定,材料整理等方面实施质量预检制度,把可能发生的质量事故消灭在施工前。

(5)施工过程的质量检测制度施工过程的质量检查按三级进行,即“跟踪检测”、“复测”、“抽检”三级。通过对施工过程的质量检测达到及时解决问题的目的,以便为验收时的质量检验打下良好基础。

(6)“三自管理”制度加强技术管理的基础工作,施工中认真执行“三自管理”制度。“三自管理”即在施工过程中需加强自检、自纠、自控管理制度,及时发现问题,及时解决。

(7)坚持“五不施工”、“三不交接”、“一不计价”制度坚持“五不施工”、“三不交接”和“一不计价”制度。“五不施工”即:未进行技术交底不施工;图纸和技术要求不清楚不施工;测量未经换手复核不施工;材料无合格证或试验不合格者不施工;工程不经检查签证不施工。“三不交接”即:无自检记录不交接;未经专业人员验收合格不交接;施工记录不全不交接。“一不计价”即:未按施工要求和施工规范施工的不计价。

(8)“三检”制度施工中坚持“自检、互检、交接检”制度,上道工序不合格,不准进入下道工序,坚持上道工序为下道工序提供质量保证。对工序施工现场实行标示牌管理,标明责任人、作业内容、质量要求等,作业前进行核定,作业过程中进行严格监控。

(9)质量事故报告制度施工中出现质量事故,逐级进行上报,项目经理按规定以书面形式向有关单位报告,并全力做好事故的调查、分析、处理工作。

5.1安全生产保障体系

坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全管理组织机构,建立健全安全管理体系,按合同约定履行安全职责,加强施工作业安全管理,对本单位安全生产负全面责任;施工过程中不发生员工因工重伤以上责任事故,不发生重大机械设备损坏事故,员工因工轻伤率控制在2‰以内。创建安全生产标准工地。

(1)入场大型设备必须“四证一书”齐全,生产(制造)许可证、产品合格证、安装验收合格证、设备操作证及设备履历证书。

(2)桥面施工用电安全是安全控制的重点之一,必须严格执行“三级配电、二级保护”与“三项五线”制,必须确保线路无破损、横越桥面的电线必须穿硬质保护套筒保护,严禁使用花线、明插座、碘钨灯,严禁线路在钢筋上缠绕。

(3)所有上桥通道必须有安全防护装置,有安全护栏及休息平台。

(4)工地照明设备要齐全可靠,确保夜间施工安全。

(5)桥面上施工场面狭窄,各种机具、材料要有序堆放,严禁靠桥边缘堆放,且要预留专门的过人通道。

(6)施工便道要随时平整压实并设会车通道,基坑回填要密实,防止车辆会车发生倾倒。

强化环保意识,健全管理机制。职工进场前组织进行岗前培训,认真学习《环境保护法》、《水土保护法》及施工技术部编制的有针对性的环保措施,强化环保意识,使大家认识到环境保护工作的重要性和必要性。

严格贯彻执行国家有关水土保护、环境保护的各项法规,结合设计文件和工程特点,及时提报有关环保设计,切实按批准的文件组织实施。

定期进行环保检查,及时处理违章事宜,主动联系环保机构,请示汇报环保工作,做到文明施工。施工中应尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。

实行环保水保工作责任制:项目经理对施工环保、水土保持工作负全责,其职责是:监督检查各部门环保工作措施的落实情况,检查环保措施是否有效、全面、是否存有隐患,进行宏观控制。

各部门负责制定具体的施工环保措施、工作制度,并检查各队的执行情况,及时上报环保工作动态和指导下级工作。

各架子队环保工程师负责执行各项环保措施的落实工作,检查工班环保员的工作是否到位,效果是否满足环保措施要求。

工作上一级保一级,确保环保工作不流于形式,使各项环保措施落实到位。

⑴严格执行有关环保、水保的法律法规和建设单位制定的环境保护管理办法;

⑵接受当地环保组织监督;

⑶加强宣传,提高环保、水保意识;

⑷建立检查落实制度,奖优罚劣。

副组长:赵仁和何佩军王占东李健强李建狄振东

成员:代明亮张旭余强品肖春明张云聂刚

工区安质部长负责主持、组织全工区在桥面施工作业前进行一次按高处坠落事故“应急响应”的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工,协调配合完成演练。演练结束后由组长对“应急响应”的有效性进行评价,必要时进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保持。负责对相关管理及施工人员进行安全技术培训。

③应急物资的准备、维护、保养

CJ/T 197-2010标准下载应急物资的准备:简易担架、跌打损伤药品、包扎纱布、氧气等

各种应急物资要配置齐全并加强日常管理。

高空作业人员必须持证上岗且经检查身体合格,经过现场培训、交底,安装人员必须系安全带、戴安全帽,禁止穿硬底鞋,交底是按方案要求结合施工现场作业条件和班组情况作详细交底,并确定指挥人员,在施工时按作业环境做好防滑、防坠落事故发生。发现隐患要立即整改,定人、定措施、定期完成整改。建立危险源排查整改登记台帐,在隐患没有消除前必须采用可靠的防护措施,如有危及人身安全的紧急情况,应立即停止作业。

查明事故原因及责任人;

制定有效的防范措施,防止类似事故发生;

备勤用房B栋用房模板工程施工方案对所有员工进行事故教育;

以书面形式向上级报告。

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