施组设计下载简介：

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1、综合说明……………………………………………………………………………1

2、工程概况及施工条件………………………………………………………………3

3、施工总平面布置……………………………………………………………………4

4、施工总进度计划及工期保证措施…………………………………………………16

贵州省六盘水至威宁（黔滇界）公路截水沟施工方案.doc5、施工导流、排水及度汛方案………………………………………………………27

6、施工测量方案………………………………………………………………………33

7、土石方填筑工程施工方案…………………………………………………………36

8、土石方开挖及老闸拆除工程施工方案……………………………………………42

9、砌石工程施工方案…………………………………………………………………61

10、帷幕灌浆工程施工方案…………………………………………………………64

11、混凝土工程施工方案……………………………………………………………67

12、金属结构及机电设备安装工程施工方案………………………………………84

13、原型观测工程施工方案…………………………………………………………96

14、资源配置计划……………………………………………………………………98

15、施工管理…………………………………………………………………………105

16、质量保证措施……………………………………………………………………107

17、安全生产、文明施工及环境保护措施…………………………………………113

1.1施工组织设计主要内容

本施工组织设计内容主要包括：施工总平面布置、施工进度计划安排及进度保证措施、施工导流、降排水及度汛措施、施工测量控制方案、土石方工程施工方案、基础处理工程施工方案、砌体工程施工方案、混凝土工程施工方案、闸门、启闭机及观测设施安装工程施工方案等。我们将在本施工组织设计文件中详细叙述这些内容。

⑴白沙水库除险加固工程第Ⅱ标段工程施工招标文件，溢洪道开挖设计图及相应资料。

⑵现行的水利水电工程施工与验收规范、规程和标准，水利部有关建筑工程质量和安全的规定。

⑶我局质量保证体系的有关文件，我局现有施工力量和技术装备情况和我局在其他类似工程施工中总结的经验。

⑷我局合作技术力量和行业资源、专业厂商、材料供应商。

⑸根据项目部进场以来对本工程特点、施工现场的更进一步了解及对施工环境和施工条件的进一步分析。

⑴坚决遵照招标文件各项标准和条款要求，根据工地的实际情况。

⑵认真贯彻国家和地方有关基本建设的各项方针、政策，遵守国家和地方的法律，严格执行施工程序和合同规定的工程竣工工期，严格遵守设计规范、施工规范和验收标准。

⑶采用流水交叉施工方法和网络计划技术组织有节奏、均衡和连续施工；坚持先进性、科学性、经济性与实际结合。

⑷坚持“质量第一，安全第一”，在安全生产的原则下，推行标准化管理和实行安全生产责任制；坚持对施工过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。

⑸实行项目法管理，通过对劳力、设备、材料、资金、技术方案和信息的优化处置，实现造价、工期、质量目标效果。

⑹实行监理、施工、设计和建设单位四结合，做好施工部署，一切忠实业主，一切听从监理的指挥；言必行，行必果，兑现我局在投标书中的承诺。

⑺贯彻“勤俭节约”的方针，合理布置好施工现场，组织好文明施工。

⑻充分利用现有机械设备，扩大机械化施工范围，减轻劳动强度，提高劳动生产率；使用计算机辅助工程项目实现质量、工期和造价的控制。

⑴在认真、全面系统地阅读招标文件的基础上，通过对施工现场的踏勘、了解及业主、监理对承建商的各项要求。

⑵在认真采集信息和收集工程资料的基础上，针对本工程特点，并结合我局多年来在同类或类似工程中的施工实践，本着实事求是的科学态度，编制本工程施工组织设计。

⑶编写本施工组织设计不仅是为了本工程施工管理的需要，而且也将是为控制具体的施工生产提供重要依据。

⑷本施工组织设计的各章、节为一有机的整体，互为联系、互为依存、互为解释、互为补充。

2.工程概况及施工条件

白沙水库位于淮河流域沙颍河上游，坝址位于河南省禹州市与登封市交界的白沙村以北300m处。本工程为溢洪道加固工程，溢洪道位于水库大坝的左侧。

白沙水库是50年代初治淮早期我省兴建的大型水库之一，是一座以防洪灌溉为主，兼顾工业供水、水产养殖、旅游等综合利用的大型综合利用水库。

水库拦河建筑物有主坝及东西副坝。输水建筑物有溢洪道和输水洞。其中原溢洪道长100m，有8孔12×8（宽×高）的弧形钢闸门，闸底板高程225.92m，最大泄量4280m3/s。副溢洪道堰顶高程234m，底宽180m，最大泄量432m3/s。

本次施工的主要项目为：拆除原8孔泄洪闸，将原溢洪道降低5~12m，新建5孔泄洪闸，新作约65m长堵坝以及东副坝加固翻修等。

溢洪道建筑物总长491.3m，分上游引渠段、进口圆弧墙段、闸室控制段、闸后陡坡及消力池段和出口尾水渠段共五部分。

闸室共五孔，单孔净宽12m，总宽度70.0m，闸室长25.5m，闸底板前沿桩号0+000，末端桩号0+025.5。闸墩顶高程236.3m，闸室为开敞式实用堰结构，设五扇弧形钢闸门，闸门高9.5m，门顶高程231.34m，采用卷扬启闭机控制。

溢洪道闸室总宽度较老溢洪道有所缩窄，缩窄部分以粘土心墙堵坝和右岸山包相连。

东副坝现坝顶高程为235.7m。除险加固后，坝顶高程236.3m，坝顶加高0.6m。

坝顶加高型式同主坝，新建上游防浪墙必须要建在心墙上，这样防浪墙要留1.25m平台。坝顶路面铺设厚0.2m砼路面，下游原坝坡坡率为2，高程235.8m之上，坡率改为1.92。防浪墙、路面、路沿石均为C20砼。

堵坝为新建副坝，由溢洪道改建而成，长64.4米。原溢洪道泄洪闸为8孔，宽度108.5，本次改建成5孔，总净宽70m。新建溢洪道泄洪闸右岸边墩以右由于老闸拆除后遗留一40多米的缺口，为此建一堵坝，堵坝为厚心墙石渣壳坝。

⑷金属结构设备安装工程

溢洪道工程金属结构安装项目主要包括：弧形钢闸门5扇、卷扬启闭机5台、闸门埋件等。

溢洪道工程电气结构安装项目主要包括：组合箱式变电站、电力电缆、PLC可编程控柜、闸门启闭机集控装置等。

溢洪道原形观测：搪瓷水尺（每根15m）6根，沉陷位移观测计13个，渗压观测计10个，水位计1套。

为实施本工程所必需的临时房屋和设施等，包括机械停放场地、辅助企业、施工用风、水、电系统，办公与生活营地建设、场地平整以及与本合同工程有关其他所有临时工程。

2.4本工程主要材料来源

白沙水库除险加固工程第二标段工程涉及土石方挖填、老闸拆除、水泥灌浆、砼浇筑、砌石、金属结构及机电设备安装及观测仪器和设备的埋设、安装等工程项目。在施工布置上首先根据现场条件，并以满足需要、方便施工、便于管理、减少干扰、布局紧凑为原则。

施工现场采用封闭式管理，施工区和非施工区隔离，在主要施工布置区进口设置灯箱门楼，并标识工程名称、企业标志等。

施工布置主要集中布置在两块地方：一块在溢洪道左岸的三角弃渣区，为生产区，这里南端布置有混凝土拌和站及砂石料场，北端布置钢筋及木工加工厂；另一块为生活区，主要布置在主坝左坝头下游对外公路边的柏树林地内的平地上，这里集中布置管理人员及生产人员、普工的生活住房。

3.2.1施工对外交通运输

本工程对外交通条件便利。白沙水库距禹州市约30km，现有禹（州）~白（沙）公路可直接到达水库，主坝、东西副坝及溢洪道均有公路相通，对外交通运输条件相当方便，外来材料和设备均可通过公路运输到达工地。

3.2.2施工场内交通运输

闸上游现有场内道路：主坝左坝头沿库内山边的简易土路(宽度2~3m)可直达溢洪道进口段。考虑到大型土石方机械的通行要求和后期闸门等金属构件的运输需要，机械进场后已将该路拓宽整修(路面宽约5.0m)，可方便机械和与人员与外界联接。

场内施工主干道：施工图纸到后，利用现有机械，首先开挖上游引渠（预留施工围堰的位置不挖），然后开启原泄洪闸右边孔闸门，利用开挖石渣填筑旧消力池右边角，修筑一条连接闸室上下游的场内交通主干道，并与溢洪道出口对外公路相连接。该干道路面宽7.0m，路基宽9.0m，为双车道。老闸拆除及溢洪道土石方开挖时可随开挖面的降低修筑上坡路与右边场内交通主干道相连。

2004年12月底老闸拆除完成后，老闸和东副坝之间形成一道缺口，利用此缺口作为溢洪道左岸沟通上下游的场内施工道路，在施工时，尽可能的减少东副坝的开挖量，升高延长上、下游与东副坝连接的坡道，上游与围堰顶部以坡道相接，下游亦通过坡道与加工厂相连，形成基坑两岸循环道路。

场内其他施工道路：⑴至弃渣场道路：规划的三个弃渣场都紧邻对外公路，车辆进出比较方便，只需对原状地面进行平整理顺即可。弃渣场内为土路，计划路面宽7.0m。

⑵至土料场道路：规划的土料场距溢洪道施工区约2.0km，现有简易小路（路面宽4~5m）可通车，局部路段路况较差，需要进行平整修复。

⑶至生活区道路：生活区布置在主坝左坝头下游对外公路边的柏树林地内的平地上，现有小便道，只需修筑内部人行便道。计划路面宽为3.0m，石渣路基，15cm泥结石路面。使生活区和场内交通网连成一体。

⑷至混凝土拌和站、加工厂道路：混凝土拌和站和加工厂集中布置在东副坝下游三角带弃渣场内，紧邻对外公路，只需修筑场内临时道路，该临时道路路面宽度为5m，采用20cm厚泥结碎石路面，同时砼搅拌站和加工厂连接建筑物工作面的道路都修筑为路面宽度为5m的泥结碎石路面。

路面结构及数量详见施工道路布置一览表

连接溢洪道上下游（过老闸）的场内主干道

溢洪道开挖作业面至场内主干道

拌和站、加工厂内施工道路

上游围堰顶部及左岸施工道路

施工道路详细布置见施工平面布置图。

⑴网电：施工用电以10kv的网电为主。拟在溢洪道右岸山顶闸管所院内配置降压变压器一台，并配功率补偿器经配电房向生产区、生活区、砼拌和站及土建工作面等供电。按照工程拟投入设备用电负荷计算表（见下页），本工程最大用电负荷为439kw，考虑铁损、铜损、线路比降和变压器选用规定，有效综合利用系数取70%，拟安装一台500kvA变压器。

⑵备用电源：备用电源采用柴油发电机组。在系统电因故暂时停供时，为了保证混凝土浇筑正常作业，拟自备电源，确保混凝土浇筑系统用电，其他设备暂停供电。按照用电平衡计划，拟在变电站设置1台200kw柴油发电机组，另配备20kw的柴油发电机组作为生活区的备用电源。施工供电线路布置见施工平面布置图。

供电线路：变压器就位后，通过跌落式熔断器接到10kv高压线上，从变压器低压侧经配电柜分三路供往施工生产及生活区。

I路：自配电柜供往拌和站、加工厂及闸室下游土建工作面（开挖前期供电动空压机），ΣP1=100kw

II路：自配电柜供往经理部、生活区、及电动空压机房，ΣP2=300kw

Ⅲ路：自配电柜供往塔吊及闸室上游土建工作面（开挖前期供电动空压机）ΣP3=200kw

空压机20m3(电动)3台

拌和站50m3/h1座

砼拌和机（0.35m3）1台

灌浆设备（地质钻机5台，灌浆泵3台，搅拌桶3台）

从10kv高压线用50mm2钢芯铝铰线“T”接至500kvA变压器，从变压器到配电房采用95mm2铜芯线，到拌和站、加工厂、预制厂、土建工作面等地，支线采用50mm2铜芯线。各路导线均采用三相五线制，橡皮线露天安装在绝缘子上，采用木质线杆。

生活区、生产区和施工道路均按规范要求合理布置照明系统。混凝土拌和站、混凝土预制场、土建工作面采用500~1000w碘钨灯，生活区内路灯采用100w节能灯泡。

施工期间建两套供水系统，左右岸分开布置。

溢洪道右岸：主要为生活用水和右岸土建工作面混凝土养护用水，采用在溢洪道和主坝之间建一座50m3的调节水池，在库内放一台4级潜水泵，再通过软管和固定钢管连接，用水库管理局原有的4吋水管到达蓄水池，再铺设供水管路到各用水点。蓄水池设消毒过滤装置，确保生活用水安全。见下图。

溢洪道左岸：主要为拌和站混凝土拌和用水和左岸土建工作面混凝土养护用水，在东副坝上游适当位置打一眼深井，在左岸原导水堤顶部建一座50m3的封闭型调节水池，井内布置潜水泵，深井水通过管道到达蓄水池，再铺设供水管路到各用水点。见下图。

场内施工道路洒水：为防止施工区尘土飞扬，保护施工环境，投入5吨洒水车一部，每天循环负责各条道路洒水工作。

用风量计算：钻孔机具用风量按下式计算

ΣQ=ΣNqK1K2K3

ΣQ——同时工作的钻孔等机具总耗风量，m3/min；

N——同时工作的同类型钻孔等机具的数量；N=6

q——每台钻孔等机具的耗风量，；q=9m3/min

K1——同时工作的折减系数，6台同时工作，K1=0.9；

K2——机具损耗系数，钻孔机具取K2=1.15，其他机具取1.1；

K3——管道漏气系数；K3=1.1

ΣQ=6×9×0.9×1.15×1.1==61.48m3/min

ΣQ=22m3/min×1台×12m3/min×2台+9m3/min×2台=65m3/min。

根据计算，投入6台9~22m3/min空压机（正常工作5台，1台备用），其中3台为电动空压机（2台12m3/min，1台22m3/min），3台9m3/min为油动空压机（其中备用1台），设立集中供风站，将3台电动空压机和2台油动空压机集中布置在溢洪道右岸老闸管所前的空地上。1台移动式油动空压机布置在溢洪道下游对外公路边离开爆破作业面的安全地带，作为备用。供风系统示意图如下：

送风距离：L=400m，同时开动风钻6台，总耗风量Q=61.48m3/min

根据计算，风管直径选择125mm（5吋）的镀锌钢管为主干管，干管与空压机通过一自加工的气包连接；支管直径选用50∽37mm（2吋和1.5吋）的高压软管。

选择集中供风方式，见下图。

砼拌和站的生产能力和运行效率将直接影响工程的进度，其生产能力要进行计算并选型和安装砼拌和系统。砂石骨料按照级配的大小分类堆放，并用浆砌石砌筑隔墙，以免混杂。水泥和掺和料采用散装运到现场直接输送到水泥罐和掺和料罐。注意水、电要安排到位，熟料的运输要紧凑。经过现场场地布置比较，砼拌和站设在溢洪道左岸三角带弃渣场内南端。

拌和站的生产能力受控于闸底板（堰体）和闸墩的浇筑，中墩厚度2.5m，分四次浇筑，底部牛腿以下最大一次性浇筑约为460m3；边墩为衡重式侧墙，计划分四次浇筑，牛腿以下最大一次性浇筑约为700m3；闸底板（实用堰体）厚度为2.5~6.5m，中部每仓底板面积369.75m2，混凝土总方量约1550m3，分三次浇筑，其中第一次浇筑方量约为该仓总方量的60%左右（930m3）；底板采用阶梯浇筑，其能力要求：

Q＝6×1.5×0.5×14.5／2.0＝32.63m3／h。

闸墩采用分层循环浇筑，中墩能力要求0.5×1×2.5×23/2=14.38m3/h；边墩能力要求为0.5×1×6.1×25.5/2=38.89m3/h；。

根据招标文件要求，2004年5月30日前完成底部混凝土浇筑，该项砼浇筑量为25548m3。

平均月强度：Q=25548m3/4月=6387m3/月

高峰月生产强度：不均匀系数K取1.6，P月=10219.2m3/月

高峰小时强度：P月×K日×K时/N×M

K日—日不均匀系数取1.3

M—每天工作时数为24小时

N—每月工作天数为25天

K时—时不均匀系数，取1.4

10219.2×1.3×1.4/25×24=31.0m3/h。

从以上分析可知，本工程混凝土最大浇筑能力应大于38.89m3/h。

主拌和楼配二座100t散装水泥罐。并搭设150m2袋装水泥库，可储存100t水泥。拌和站及拌和机上搭盖凉棚以适应季节施工需要。

本工程砼量较大（约5.0万m3），砂石料的供应也就显得比较重要。

⑴砂采用河砂，碎石采用机制石子。

招标文件提供了水库下游颖河漫滩砂卵石料场，离水库工地约7~8km，公路边郑庄的碎石加工厂，对筛孔加以改造后，可生产本工程需要的三级配碎石，其生产能力和供应能力可满足本工程需要。

砂料场→工地料场（用自卸汽车运）→装载机堆高。

郑庄石场（车运）→工地料场→装载机堆高。

溢洪道左岸导水堤、东副坝和对外公路之间的三角地带设计回填石渣，填筑厚度约6.5m~9.0m（原地面高程225.0m~227.50m），回填后顶部形成一块面积约为15000m2的平地（顶部高程234.50m）。石渣回填施工时，计划在溢洪道左岸导水堤和对外公路之间的空地上邻近路边处预留一块60m（长）×15m（宽）=900m2的平地（现高程约222.0m左右），依靠回填石渣体建砂石储料仓，石渣体用块石砌成1:1的边坡，并用浆砌石隔埂分割成大石、中石、小石、砂子四个仓位，每个仓位的底面积为15m×15m=225m2，仓高12m（222.0m~234.0m），每格料仓可存料（下部为四面体，上部为锥体）1000m3左右。砂石储料仓的地面结构形式为15cm厚C10砼地坪，下设10cm厚碎石垫层，并设0.5%排水坡度，坡向设排水沟，确保砂石纯净，减少含泥量和控制含水量。砂石料运输车辆由对外公路上到234.0m平台，经验收合格后，开到平台边直接卸到仓内，为保证车辆卸车安全，用浆砌石在平台边（料仓上口）砌一道50cm高的挡车埂，并由专人指挥卸车。建料仓的同时，在砂石料仓上搭设防晒（防雨）棚，可降低砂石料的温度。

采用郑庄马峪川石场块石，车运至工地，沿溢洪道两岸就近堆放，但不影响其它工序施工。

3.2.9砼构件预制场

本工程主要预制件为：新泄洪闸上游交通桥C30砼预制T型梁179m3，东副坝坝顶下游路沿石、台阶踏步等C20砼143m3，堵坝坝顶下游路沿石、台阶踏步等C20砼85m3。

根据施工总进度安排，主要采用工厂化预制。T型梁预制砼采用搅拌站拌制，该预制场地布置在新闸上游砼铺盖上。其他小件预制砼采用1台0.35m3混凝土拌和机拌制，预制场设在溢洪道左岸三角带弃渣区234.0m平台上。

3.2.10施工辅助工厂

⑵模板加工厂：模板加工包括平面、曲面、圆头模板，均由我局金属结构加工车间制作，按设计图纸组合成定型模板，现场加工场只承担模板的拆卸、整修、储存和涂脱模剂，以及对零星边角模板的加工，曲面围檩方木刨光和零配件的储存与整修。木工场地面积1500m2，加工房150m2。布置1台园盘锯、2台木工组合刨床、1台车丝机和1台砂轮机，1台电焊机。用于钢模的整修、边角木模加工、木料和钢管及组合钢模板的堆放。

⑶机修厂：机修厂占地300m2，建机修车间80m2。负责施工区内的所有机械的维修保养，内设修理设备一套。

⑷停车场：停车场位于钢木加工厂和拌和站之间，停车场占地约2000m2，所有机械集中停放。办公生活车停放在生活区内。

⑴水泥库：工地主要使用散装水泥，另外还需要部分袋装水泥。水泥库建在拌和站附近，面积150m2，库存水泥100T。

⑵综合仓库：建在拌和站和钢木加工厂之间，存放工具、用具、零星材料、机械配件等，拟建仓库120m2。

⑶油库：设在溢洪道上游山坡边的公路旁，油库建库房50m2，库内设30T柴油罐1个，旁边建修理厂，总占地500m2。

3.2.12工地试验室

工地试验室设在闸管理所原有的房子内，选2间，内配土方、混凝土、水泥砂浆、钢筋等检测设备及工具一套。

弃料场按业主与监理工程师指定的地点进行平整堆放，防止污染。

3.2.14办公及生活区

施工营地集中布置在以下三处：

⑴项目经理部：布置在坝左岸中国移动的发射塔下，所有施工人员（管理人员、技术人员和工人）都住在该院内，为砖平房。

⑵职工生活用房：施工高峰约491人，拟建职工宿舍3000m2，职工食堂200m2，浴室40m2，医疗室15m2，采用活动房。民工住房紧挨在职工住房，都在大坝左岸的柏树林内，也采用活动房，都单独成院。生产区和生活区各布置一座水充式厕所。

生活区内附属设施：生活区内住房排间距为10m，中部设盥洗台，每栋房屋配水嘴2个，并在每两栋房前设消防栓一个。生活区内铺设泥结碎石路面，并与进场道路相连。生活区内设排水沟网，雨水和生活污水有组织、集中处理排放。

⑶施工辅助工厂、试验室、值班室、施工仓库等：布置在溢洪道左岸东副坝下游三角带弃渣场内，施工初期，该处堆填溢洪道上游引渠段开挖的弃渣，填至设计高程后，将顶部平整，建部分值班室，作为施工副营地。原闸管所将作为另外的施工仓库

500kvA变压器及备用电机，生活用水供水系统均布置在此院内。

拌和站及砂石料、施工辅助工厂等场共占地10000m2。铁丝网围墙300m。

4.施工总进度计划及工期保证措施

4.1工期目标与控制工期

本工程总工期响应¥¥¥¥¥¥¥的投标书及业主、监理工程师的要求。

2003年6月11日第一批施工人员和11台机械进场，进行施工的准备工作，2003年6月18日工程正式开工。由于施工图纸设计院还没有提供，虽然已进行了开工典礼，但是，仍无法正式开工。通过6月19日的监理协调会上建管局工程科的承诺，6月底施工图纸可以发给施工单位，所以，溢洪道工程从7月1日开始开挖，同时进行上游围堰填筑，7月31日完成围堰填筑。为保证2003年汛期内原溢洪道正常泄水，2003年汛期内安排闸室上游溢洪道引渠及进口圆弧段局部（预留20m）和原消力池下游（桩号0+105.5以下）土石方开挖，2003年汛后10月~12月完成老闸拆除和老闸上下游剩余土石方开挖，2004年1月底新闸室基础石方开挖完成，具备混凝土施工条件，2004年2月1日开始浇筑闸室底板混凝土，至2004年5月30日完成5孔闸底板（堰体）和闸墩、陡坡和消力池底部等部位222.0m高程以下混凝土浇筑，接着浇筑闸室上部结构，至2004年10月11日泄洪闸闸室土建工程结束，安装工程于2005年1月10日结束。堵坝于2004年4月11日开工，至9月30日完成；东副坝工程于2004年10月1日开工，至2005年1月31日完成。至2005年2月底，本工程全部完成。总工期为20个月，计600个日历天。比招标文件要求工期仍提前1个月。

2003年12月31日

2004年5月30日完成

启闭机房建筑及装饰完成

2004年10月11日

溢洪道上下游底部混凝土

2004年5月30日完成

溢洪道上下游边墙混凝土

2004年10月31日

2004年11月15日

老闸拆除、溢洪道开挖、闸室混凝土浇筑及闸门、启闭机安装是本工程施工控制性工程，溢洪道上下游工程、堵坝及东副坝工程可在闸室施工中穿插安排施工，工期较富裕，对总工期影响不大。所以，本工程控制性关键线路为：

施工准备→溢洪道土石方开挖（中间进行老闸拆除）→上游围堰填筑→闸室砼→交通桥砼→工作桥梁板砼→启闭机安装→启闭机房建筑及装饰→弧形闸门安装→电器及照明设施安装→联动调试→尾工处理→竣工验收

本工程工期安排总特点是前期较紧张，后期较宽松。

⑴上游施工围堰为四级建筑物，按颍河十年一遇洪水（洪水位226.99m）不漫顶设计，基坑内全年安排施工DLT 1946-2018 气体绝缘金属封闭开关设备X射线透视成像现场检测技术导则，因此上游围堰必需尽早填筑完成。

⑵为防止2004年汛期水位超十年一遇标准引起对基坑地基的扰动和冲刷，溢洪道底部混凝土工程要求在2004年汛前（5月30日）完成，砼护底工程应抓紧安排施工。

⑶施工前期的溢洪道土石方开挖和老闸拆除工程是制约整体工期的关键。

⑷溢洪道左岸三角带弃渣场需布置拌合站、加工厂等临时设施，施工前期需尽快利用开挖土石方将该处填筑至规划的高程（234.0m，预留50cm腐植土层最后填）。

⑸闸室混凝土工程量大，闸墩较高，闸室施工始终是本工程的重点，一旦开工，昼夜施工。相应人员、材料、设备投入量大，同时砼浇筑量在时间上、空间上分布不均衡，因此，在进度安排上必须充分考虑这些主要因素。基坑工作面较大，在施工不互相干扰和满足施工技术要求的前提下，各部位尽可能同步施工。

⑹本工程土石方开挖施工高峰为2003年6月~2004年9月，混凝土施工高峰为2004年2月~2004年5月，土石方填筑施工高峰月为2004年10月~2004年12月，在赶工期的同时，应采取温控措施，确保砼施工质量。

本次施工历时20个月公路工程标准施工招标文件-技术规范（2018 第二卷）.pdf，共计600天。可划分为以下三个时段。

施工准备及土石方开挖阶段

2003年6月18日至2004年1月31日