市政工程路基填挖施工方案

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市政工程路基填挖施工方案

市政工程路基填挖施工方案

每隔20m测放一根中桩并施测路线主要控制点桩,如交点、转点起讫点、起控制作用的标桩。测放间接测量的主要控制点,如三角网点、导线点等。

当路线的主要控制点在施工中有被挖掉或埋掉的可能时脚手架施工方案.doc,则视当地地形条件和地物情况采用有效的方法进行固定。

测放好中线后,进行纵横断面的水平标高测量,用水准仪确定水准基点标高和中线地面标高。

根据设计图纸,测放横断面。

3)开挖出来的适用材料及非适用材料分别堆放,利用适用材料回填路基施工,不适用材料运至弃土场。

4)采用挖掘机按设计断面有次序地分层自上而下进行土方开挖,施工前,施工截水沟,防止路基泡水。

5)开挖至设计标高超30cm后回填,整平压实至路基顶面以下30cm的压实度达到规范要求。

1、填方施工工艺流程框图

每隔20m测放一根中桩并施测路线主要控制点桩,如交点、转点起讫点、起控制作用的标桩。测放间接测量的主要控制点,如三角网点、导线点等。

当路线的主要控制点在施工中有被挖掉或埋掉的可能时,则视当地地形条件和地物情况采用有效的方法进行固定。

测放好中线后,进行纵横断面的水平标高测量,用水准仪确定水准基点标高和中线地面标高。

根据设计图纸,测放横断面。

根据设计图及原地标高定出各路线中桩的路基边缘、路堤坡脚、排水

沟、等具体位置,以便定出路基轮廓。在放完边桩后,进行边坡放样,路基边坡为1:1.5。

2)如实详细记录测量结果DB51T 2515-2018标准下载,报监理工程师核查。

4)采用符合图纸及规范要求的土料填筑,填筑土料尽可能利用路基开挖中挖出的可作填方的土料。

5)在路堤填筑之前,对填料进行含水量等指标的试验,控制填料在最佳含水量情况下进行填筑。填土高度小于0.8m或不填不挖时,原地表进行清理后,将表面翻松深0.3m,然后整平压实,压实度不小于90%;填土高度大于0.8m时,将原地面整平后压实,压至基底以下30cm范围内压实度不小于85%。经监理工程验收后才开始填筑。

6)采用水平分层填筑,最大层厚不超过30cm,最小松铺厚度不小于10cm,按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑,并形成2%~4%横坡以利排水,且使每层填料铺设的宽度超出每层路堤的设计宽度30cm以上,以保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。

7)每层压实后经监理工程验收合格后才摊铺下一层。

1)路床顶部预留至少30cm,采用稳定性良好的土(CBR≥8%)填筑,并压实到规范规定的压实度。

2)尽量采用同一性质的填料进行回填。用不同性质的填料回填时,把不同性质的填料分别分层填筑轨道交通工程高架站高大模板支撑系统施工方案(2019),每层填料厚度不小于0.5m,填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于0.1m,并将透水性好的土放在透水性差的土上面。

3)对于现有砼路面开挖地段,路面开挖后应检查未扰动的原地面密实度,不足90%时必须进行碾压,并须满足密实度要求。

4)如遇软弱地基,应对土基进行处理,具体措施须经设计单位及建设单位同意方可执行。

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