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金马河大桥路基砂砾石垫层施工方案

砂砾石垫层在引道工程中属于本同段影响工程进度的关键项目之一。施工全长为K0+000～K2+029.801，设计厚度为0.2m。砂砾石垫层边坡坡度为1：1。我项目部在施工中严格按照设计施工规范要求进行施工。施工时，结合当地的具体情况及我项目部的技术队伍能力及以往经验，合理安排，协调配合流水作业。在加快工期的前提下及确保工程质量。

2.1.1项目部安排材料人员和试验专业人员在砂厂提取砂砾石填料样品，由试验人员对样品相关的实验数据进行检测，并经过现场试验监理审查合格后，才能用于现场施工。

2.1.2项目部测量人员应先复核施工现场附近的导线控制点和高程控制点，以确保砂砾石垫层平面位置和高程符合施工和设计规范要求。

2.1.3施工机械：50装载机、推土机、18d压路机。

2.2.1土路基验收合格后，应对中线进行恢复，直线段每20—25米设一桩，弯道部分10—15米设一桩，并在路两侧设指示桩或护桩。同时在知识桩上标出砂砾石的设计标高及实铺厚度值。

2.2.2采用机械集中拌和JG／T398-2019 钢筋连接用灌浆套管，机械集中运输，用50装载机按实验的松铺厚度进行摊铺。

摊铺后，随即进行碾压，碾压时先静压一遍，再洒水碾压，再由低振动到高振动进行碾压，碾压由两边至中间顺序进行，每次碾压重复轮迹50厘米以上，在碾压过程中若出现“弹簧”松散等现象，应马上进行重新翻拌和，待碾压结束后，再用人工挂线配合机械平整一至三次，直到压实度、路拱、纵坡满足设计及相关施工规范要求。

施工完毕后，应请现场监理对砂砾石垫层进行弯沉检测，待检测合格后方可进行下一道施工工序。