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随冬季的到来，季节气候的变化给施工带来一些特定的不安全因素，为确保施工的工程质量及人身、机械、设备安全，防止大雪、大风及低温对工程带来不应有的损失，特制定本措施。本作业指导书所包含的内容包括主厂房地下设施混凝土工程、美岱召砌筑工程、装修工程、基建办公楼区域室外工程、搅拌站,锅炉热二次风道及钢煤斗喷沙防腐等冬季施工内容；

年最大积雪深度：16cm

土壤冰冻深度：132cm

年平均空气温度:7.4℃

广州地铁车站围护施工组织设计-secret7.《华电土右2×600MW工程施工组织总设计》

8.《建筑施工手册》（第二版）中国建筑工业出版社

当室外连续5d平均气温稳定在5℃以下，则此五天的第一天开始进入冬期施工。当室外日平均气温连续5天高于5度时，解除冬季施工。冬季不宜施工的项目或冬季施工增价较高的项目应避开冬季施工。

1．进入冬季施工前组织专人编制冬季施工方案。编制原则为：确保工程质量、经济合理，使增加的费用为最少。所需热源和材料有可靠来源并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。方案确定后，组织有关人员进行技术交底。

2．冬季施工期间，由专人每天发布当日天气预报，由各二级单位安全员负责将当天的天气状况通知各班组、外协队，对大风、雨雪等特殊天气提前一天通知，以便及时采取有效的防护措施，防止寒流突然袭击。安排专人测量施工期间的室外气温，暖棚内气温，砂浆混凝土的温度并做好记录。

3.施工用的材料、工器具、保温设施及施工机械都应准备齐全。

4.砼搅拌楼的主机及配料仓采用聚苯乙烯泡沫彩钢板封闭保温完成，采暖系统及热水锅炉安装完成并投用。

1．生活区、施工现场水管阀门保温：水管应满足覆土1．5m的要求，露出地面的水管应用岩棉管壳或珍珠岩管壳保温。

2．现场安装一台热水锅炉项目部集中采暖，对零星的班组、工具房、警卫室等采用电暖气取暖。

3．生活区安装两台热水锅炉供职工生活区、外协生活区集中采暖。

1.土石方工程冬季施工

适用范围：全厂土石方工程

预定冬季施工的土方工程，要做好土的防冻工作，必须在入冬前做好防冻措施，可用挖掘机将表层土翻松整平，厚度宜为150cm，其宽度为开挖时冻结深度的两倍加基坑底边宽之和。天气特别寒冷的时候，可增加表面覆盖，宜选用木屑、棉被等保温材料。

B、开挖区域冻土的破碎、融解与挖掘

冻土的破碎：当冻土层厚度为25cm以内时，可用中等动力的普通挖掘机挖掘，基本无影响；当冻土层厚度不超过40cm时，可用容积为1方的挖掘机挖掘，无须进行准备工作；厚度在0.4~1.0m时可用油锤破碎；

冻土的融解：当开挖面积较小，机械不宜进入，且冻土较深时，可采用烘烤法化冻。根据当地能源情况，采用燃煤化冻。在冻土上铺300厚煤层，点燃后加铁板覆盖，让它不起火焰燃烧，两天时间可融化冻土60cm~100cm。如冻土较深可采用分层铺煤烘烤或爆破的方法分层分段进行。

C、冻土破碎或融解后的开挖

除常规回填要求外，在入冬以前，应储存砂砾石堆积一处进行严密保温，待冬季需回填时，将内部砂砾石挖出回填。冬季挖土施工中，可将不冻的粉状土堆在一起加以覆盖，防止冻结，留作回填之用并可考虑将甲坑中所挖土方及时回填至乙坑中迅速夯实。人工夯填时，每层铺土厚度不得超过20㎝，夯实厚度为10~15㎝。

危险因素辨识：挖掘冻土发生大面积塌方。

控制措施：首先用破碎锤将大块冻土破碎，在进行开挖，开挖时下方基坑内严禁站人。

2.混凝土工程冬季施工

受冻的混凝土在解冻后，其强度虽能继续增长，但已不能达到原设计的强度等级。经过试验得知，混凝土经过预先养护达到一定强度后再遭冻结，其后期抗压强度损失就会减少。

冰雪天气宜采取保护覆盖措施，防止表面结冰瘤。在砼浇筑前，应清除钢筋上的积雪、冰屑，严寒季节浇筑砼搅拌车应保温，尽量缩短运输距离和装卸次数，灌注要快浇快盖，工作面尽量缩小，以减少热损失。及时做好保温覆盖，各层互相搭盖严密。敷设后，要注意防潮和防止透风，对于结构构件的边棱、端部和凸角，要特别加强保温、挡风。新浇砼与硬化砼的连接处，为避免热量的传导损失，必要时应采取局部加热措施。在弱冻胀性地基土上浇筑混凝土时，基土应进行保温，以免遭冻。砼中掺入早强剂、抗冻剂或早强减水剂，使水泥水化放热较早较快，加速砼硬化和降低冻结温度。

在负温条件下，钢筋的力学性能要发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加这种性质称为冷脆性。钢筋在冷拉后冷脆性增加。钢筋接头经焊接后热影响区内的韧性将要降低，若焊接工艺掌握不当，将使钢筋的韧性和塑性显著下降，综合性能变劣，如果焊接接头冷却过快或接触冰雪也会使接头产生淬硬组织。此外钢筋在加工过程种所造成的表面缺陷也会显著增加其冷脆性。

在负温条件下使用的钢筋，施工时应加强检验，在负温下冷控后，应逐根进行外观质量检查，其表面不得有裂纹和颈缩，钢筋在运输和加工过程应防止撞击和刻痕。

为避免接头热影响区的温度梯度突然加大，进行绑条电弧焊或搭接电弧焊时，第一层焊缝，先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧。破口焊的加强焊缝，也应分两层控温施焊。Ⅱ、Ⅲ级钢筋的电弧焊接头进行多层施焊时，采用“回火焊道施焊法”。焊接电流应略微增大，焊接速度适当放慢。

钢筋负温闪光对焊，宜选用热闪光焊或闪光－预热－闪光焊工艺。与常温相比应调伸长度增加10～20％；变压器级数应降低1～2级，以保证闪光顺利为准；在闪光过程开始以前，可将钢筋接触几次，使钢筋温度上升，以利于闪光过程顺利进行。

负温自动电渣压力焊的焊接步骤与常温相同。但焊接需做适当调整。其中焊接电流的大小、焊接通电时间应根据钢筋直径和环境温度适当调整。接头药盒的拆除时间宜延长2min左右，接头的渣壳宜延长5min方可打渣。

砌筑工程冬季施工主要采用掺加外加剂法暖棚法配合施工。

砖、石砌筑前，应清除表面的冰霜、积雪、尘土；砂中不得含有冰块和直径大于1厘米的冻结块；石灰膏、电石膏应防止受冻，受冻且脱水风化者不得使用。

砌体工程冬施采用添加外加剂法，主要施工措施要求：将砂浆的拌合水预先加热，（水温不超过80度，）砂、石灰膏在搅拌前也应保持正温，（砂的温度不得超过40度）使砂浆经过搅拌、运输，砌筑时具有5度以上的正温。水泥宜选用普通硅酸盐水泥、外加剂宜用饱和氯化钠、氯化钙混合溶液。砂浆搅拌时使用的热水温度要严格控制，加强检查和监督，以避免降低强度。

施工现场中所有建筑物的外围窗口、门口能够安装窗户和门的在入冬前必须安装完毕，不具备安装条件的施工洞口应进行封堵，保证能进行室内施工需要。

冬期砌筑应用水泥砂浆或混合砂浆，不得使用无水泥拌制的石灰砂浆、粘土砂浆和石灰粘土砂浆。砂浆强度等级：对砖、墙、柱、基础、毛石基础不得低于M2.5。基土为非冻胀性时，基础可在冻结的地基上砌筑；基土为冻胀性时，必须在未冻的地基上砌筑。基础砌筑应随砌随用未冻土在其两侧回填一定高度，砌完后，应用未冻土及时回填，防止砌体和地基遭受冻结。每天收工前，将垂直灰缝灌满，上面不铺砂浆，同时用棉被覆盖保温，以防止砌体砂浆受冻。继续砌筑前，应先扫净砖面再施工。

危险因素辨识：清晨通道、脚手架上的积雪、霜雪没有清扫。

控制措施：每天将通道、脚手架上的积雪、霜雪在施工前清扫干净再施工。

为保证施工进度的顺利完成，装饰装修工程应遵循先室外、后室内，先高后低，先顶棚后地面的施工顺序施工。外墙面的饰面板、饰面砖以及马赛克施工不应在严寒季节施工。冬期室内贴壁纸，施工地点温度不应低于5℃。

6．搅拌站冬季混凝土生产

6.1．搅拌楼的封闭保温：根据搅拌楼的结构应进行以下封闭。

6.1．3.气路部分应加设暖气管并加以保温，空压机房应封闭并加设一组暖气片。

6.1．4.水路系统应在上水管上加设暖气管道并保温，防止结冰。

6.1．5.各电磁阀组应加设暖气设备。

6.1．6.操作控制室内应设暖气，以保证电脑的正常启动。

6.2．搅拌车及泵车的保温

6.2．1.搅拌车与大罐应进行保温，可采用加设大罐保温套的方法解决。

6.2．2.泵车臂架管的保温，可用厚棉被将臂架管及后料斗加以包裹达到保温效果，具体尺寸可根据实际情况来定

6.3．在搅拌站安装一台4t热水锅炉，供砼搅拌热水。

6.5．拌制砼所用骨料应清洁，不得含有冰、雪、冻块。

6.6．加入外加剂设专人负责并做好记录，应严格按剂量要求掺入。

6.7．2.严格控制水温及砼入模温度，应确保泵车不间断的泵送，以防泵管冻结。

6.7．3.前后台应密切地配合，确保砼的正常生产泵送，砼到达现场应及时泵送，等待时间不应超过十分钟。

6.7．4.砂石料场应储备足够干砂，以防冻砂堵塞料斗。

7锅炉热二次风道冬季施工措施.

7.1锅炉热二次风道在铆工组合场进行组合。在冬季来临之前我们将对组合场的电源进行全面检查，对下雨造成的积水、渗水进行及时的清理、修补。防止电源线及盘柜冻伤、冻裂，造成漏电。

7.2组合风道所用的材料进行分类放置,并保持干燥,采用油布、防水帆布等进行覆盖,防止雨雪、露水对材料进行腐蚀侵害。

7.3对施工所用的施工工具、安全防护用具、起重锁具、小型电动工具等工器具进行全面检查，并在使用过程中加强检查力度。检查是否有冻裂损伤。如有损坏及时更换。所有工器具不在现场存放，下班前统一放置室内温度较高的电源班工具房进行存放。

7.4组织专人对施工现场、铆工组合场的冰雪进行施工中不间断清理，防止因冰雪造成人员滑倒受伤。

7.5组合件进行整体组合时，对每个单片进行重复固定，多打支撑，防止地面湿滑造成物件倾倒。

7.6成品物件放置尽量避开有冰冻的地方，防止天气回暖后造成地面下陷，组合件受力不均产生变形.

7.8冬季焊接施工时大风对焊接的影响也很大,大风时我们将搭设防风棚措施.减少大风对焊接的影响.

7.9所有施工人员不得穿硬底鞋，必须穿布棉鞋或防滑鞋进行作业，防止滑倒。

施工人员配发冬季劳保用品，保证人员保暖。

8钢煤斗喷沙防腐冬季施工措施

钢煤斗的喷沙防腐对环境温度要求较高，环境温度低于5℃时，会影响到防腐质量，我们力争10月底之前完成钢煤斗的防腐工作，在冬季来临之前如因天气等不可抗拒因素不能及时完成，对剩余的少数钢煤斗我们将采取以下措施保证施工.

8.1冬季来临前，将喷沙用空气压缩机进行全面检查维修，更换防冻机油。

8.2喷沙用沙采用防水帆布进行覆盖，防止雨雪侵袭，使用前进行大火烘烤，延长烘烤时间，保证沙子干燥。

8.3喷沙后及时进行底漆和防腐漆的刷涂工作，防止露水腐蚀反锈。

8.4派专人每天进行检查，及时清理钢煤斗内的积水，防止积水上冻影响作业。

8.5防腐所用油漆稀料等材料进行集中放置，存放在有水暖的屋内。用多少，拿多少.

8.6避免恶劣天气作业，尽量挑选阳光明媚，环境温度相对较高的时间进行作业。待油漆凝固后采用帆布进行覆盖保温，保证防腐质量。

8.7钢煤斗的顶部高空作业，登高支架使用前进行冰冻的彻底清理，检查合格后方能使用。除了必须执行的安全带，安全水平绳等措施以外，在支架顶部周围重复架设安全水平绳,铺设干燥的脚手板，并绑扎牢固,保证高空作业人员的施工安全。

8.8顶盖上方作业前必须将顶盖上的冰冻及时清理完毕后方可施工，必要时使用气割进行烘烤，保证干燥。

8.9所有施工人员不得穿硬底鞋，必须穿布棉鞋或防滑鞋进行作业，防止滑倒。

施工人员配发冬季劳保用品，保证人员保暖。

9.1施工场地和建筑物周围必须做好排水，严禁地基和基础被雪水浸泡，在入冬前干灰库内回填完毕。

9.2已施工完的室外设备基础如送风机基础、引风机基础等，应采用模板盖好螺栓孔并用砂浆封堵严密，以防雪水渗入螺栓孔冻胀。

9.3厂区给水及排污管网维护：

冬季容易造成管道、阀门、消防栓冻裂，需提前做好保温措施，检查外露及在冻土层以上的管道、阀门、消防拴是否有冻裂情况，并及时进行处理。要加强生活给水及排污管网的巡查次数，尤其对给水管网、水泵房及阀门井内阀门、消火栓的检查，根据现场目前现状，提前做好防冻，防止阀门、消火栓冻裂。

9.3.1防止阀门井阀门冻裂：采用袋装锯末或秸秆进行保温，对井内有积水的阀门井，抽完水再进行保温处理，对渗水的阀门井，根据业主要求进行处理。

9.3.2防止水泵房室内管道及阀门冻裂：泵房内管道及阀门采用150mm厚玻璃岩棉进行保温处理，并检查水泵、仪表等运转是否正常。

9.3.3管道压裂、阀门冻裂：对现场出现管道压裂、阀门冻裂情况，立即关闭管道上一道阀门，并告知业主，进行处理。

9.3.4处理管道及阀门井进行土方开挖：对出现管道压裂及阀门井压塌，需要进行土方开挖，开挖前要将开挖处用煤进行化冻，并保证一定的坡度，防止塌方，并在周围拉设安全警戒绳并有人监护。

9.3.5阀门井检查：针对目前阀门井井内无爬梯，在对阀门井内阀门检查时，要防止滑落坠井，需用移动直梯进行检查。

六、防冻、防滑、防风、防火、防爆措施

1.1对现场管道设备进行有效的封口工作并定期检查，防止因封口不好，内部积水。

1.2对用水管道及容器提前作好保温防冻工作。

1.3对施工区域积水部位及时将积水清除，用水管道及容器停用时，将水放尽。

1.4氧气、乙炔瓶瓶阀冻结时，严禁用火烤，可用浸40℃热水的棉布盖上使其缓慢解冻；减压器冻结时，严禁用火烘烤，只能用热水、蒸汽解冻或自然解冻；乙炔气软管堵塞或冻结时，严禁用氧气吹通或用明火烘烤。

1.5施工人员应配备棉大衣、棉鞋、棉安全帽，做好自身的保温，防止冻伤。

2.1.1在雨雪天时一律停止施工，对不能及时连接和封闭处的钢架或其他设备要用缆风绳和链条葫芦作好固定措施。

2.1.2施工人员必须穿足够保暖衣服，穿防冻防滑鞋，禁止穿带铁钉之类的硬底鞋，手脚因寒冷不灵活时不允许爬登脚手架进行高空作业。室外作业应戴手套，

2.1.3冬季霜雪过后，进入高空一定要先检查脚手架，及时清扫施工用脚手架、走道、跳板等处积雪霜冻后进入工作岗位，施工浮桥上应钉防滑条。

2.1.4冬季施工高空作业严禁穿塑料硬底鞋，正确地挂牢安全带，进入施工现场必须戴好安全帽，并系牢下颌带

在横梁上行走，必须事先将安全带挂在安全绳上，沿柱爬升时必须使用安全自锁器。

2.1.5高空作业人员定期进行体检，严禁禁忌症者登高。

2.1.6进一步完善安全设施，凡临空面或形成孔洞的地方，必须拉设安全绳和安全网，电除尘安装的平台要及时安装到位；吊装中安全网、空洞盖板要及时挂好、盖严。

2.1.7搭设脚手板必须两端固定好，禁止使用未固定的脚手板，禁止有探头板。

2.1.8施工前先检查施工区域安全设施是否可靠，是否有拆除未恢复的情况。

2.1.9施工时禁止抛接工器具及材料等，用棕绳传递物件时，必须捆绑牢固，下方不得有人站立或行走。

2.1.10高空（特别是临空面）不得放置多余材料设备，必要时采取防散落滑移措施。

2.2施工人员在施工或行走时注意脚下，防止被绊倒或滑倒。

2.3霜雪过后施工，必须首先将制作场或材料、组合件、设备上积雪清除。

2.4用车拉运设备时，设备必须垫放稳妥，雪天后拉设备时，将车厢内的积雪清理干净，并用木板或草帘垫放好。

2.5施工人员高空作业时必须挂牢安全带，垂直上下时必须使用防坠绳。

3.1吊装作业在起吊前，必须了解天气情况，遇有五级风时不能起吊受风面积大的吊件，六级以上风时不能进行吊装作业。

3.2设备吊装后，有条件及时将销轴固定好，并上好销钉。临时吊挂的设备吊挂绳必须用六倍以上保险系数，棱角处加包角，且吊挂绳不能滑动，使吊挂物不能晃动。

3.3施工区域内的杂物、边角余料等必须清扫干净，清除净高空落物源。

3.4施工人员高空作业时必须挂牢安全带，垂直上下时必须使用防坠绳。

3.5材料、机械设备等放置、防护要稳妥，防止被大风吹散、吹跑，造成各种损失或事故。

3.6暴雪、大风后，应对临建设施、脚手架、机电设备、电源线路等进行检查并及时修理加固，有严重危险的立即排除险情。

4.1现场设置干粉式灭火器，并放置于明显易取之处，对周围火源进行布控。消防器具要经常检查，不得任意移动或遮盖，严禁挪作它用，同时做好保温工作。

4.2现场严禁明火取暖，根据工作需要现场要动火，动火前应办理动火作业票，清除火源周围及蒸汽管道附近的易燃物。

4.3木工场、易燃仓库等作为防火重点，周围严禁流动吸烟。配备足够的消防器材。木工场的木屑、刨花、下角料及施工现场的易燃物及时清除。

4.4使用电火焊时，施工区域10m范围内不得堆放易燃易爆物品，电火焊作业前应检查周围及下方有无易燃物，要及时清理，必要时采取隔离措施，下班前必须认真检查火种是否全部熄灭，确认无误后方可下班。

4.5现场氧气、乙炔瓶按规定分别摆放在相应的吊笼内，两吊笼间距不少于8m，使用火焊时，乙炔瓶要加装回火防止器，并备好充足的消防器材。

4.6油箱或容器内的油料冻结时应采用热水化冻，严禁用火烤。

4.7对机械转动设备清洗及润滑用油要严加管理，周围及上方不得有明火作业，现场不得吸烟，不得随处乱倒废油，乱扔破布；施工点应设置充足、合格的消防器材，施工人员熟悉其使用方法。

4.8刷油漆时，严禁靠近电、火焊施工区域，对一些零星油漆项目要指定施工地点，并且要配备消防设施，现场施工要有专人监护，严禁火种进入施工现场。

4.9施工现场及生活区的消防设施、器材定期进行统一检查，不符合要求的及时更换。

5.1现场所有施工电源应有专业电工接线，非电工不得随意乱接电源，严禁将线头直接插入插座使用。。

5.2现场所有施工用电设备应装漏电保护装置，使用前应有专业电工进行全面检验无误后方可用于施工。

5.3电源盘的使用人员应及时将电源盘的盖盖好并加锁，设专人管理，以防开关被风刮及雪淋，造成短路、损坏或触电。

5.4风、雪后应对所有用电设备进行全面检查，及时清除雨雪，检查配电室、电源盘是否有雨雪渗漏，确认无误后方可进行施工。

5.5对所有电动机具进行接地，绝缘等安全检查合格方准使用；电源线严禁有裸露现象。

5.6使用电动工具前必须进行漏电保护检测，使用时正确配带防护用品，按正确方式使用。

5.7潮湿地段使用电动工具时，须事先检查电线、开关及手柄是否漏电，是否配备漏电保护器，以免发生触电事故，每次下班前切断所有电源。

5.8两人配合试用电动工具时，在开电源前必须用明确信号传递信息。

5.9施工机械及电动工具在施工过程中遇到突来的风、雪，应按规定拔下电源插头，做好相应的措施，以免留下事故隐患。

5.10严格执行停送电作业票制度，带电作业时有专人监护。

5.11电源班对开关室、配电室的门窗、墙洞、电缆沟等封闭情况进行检查，以防小动物进入引起电气设备事故。

5.12加强冬季生活用电的检查、管理，杜绝撕拉乱扯现象，杜绝大功率电器的使用，避免人身触电及火灾事故的发生。

RB／T 117-2014 能源管理体系 有色金属企业认证要求.pdf6.防机械、交通事故：

6.2汽车及轮胎式机械在冰雪路上行驶时采取防滑措施。

6.3油箱或容器内的油料冻结时，应采用热水或蒸汽化冻，严禁用火烤化。

6.4遇有大雪、大雾及五级以上大风的恶劣气候，或夜间照明不足时，不得进行起重工作。

6.5起重操作人员雨雪天工作，应保持良好的视线，并要防止起重机各部制动器受潮失效。工作前必须对所有安全防护装置进行检查，实验所有的制动装置及安全限位装置，确保齐全、安全有效后方可进行施工。

6.6操作人员必须严格执行部门编制的防风防碰撞措施和各其他机械具体的防风防碰撞措施，

6.7塔吊、物料提升机要做好防风措施，轨道终端必须设阻挡装置，配齐铁鞋，龙门吊操作人员离开工作岗位前，将防风器安装好，将龙门吊两侧行走轮用铁鞋塞牢DBJT 15-19-2020 建筑防水工程技术规程.pdf，铁鞋不得少于四只，所有夹轨器夹紧。

6.9履带吊收车时，卸去所有负载，将吊车停在适当位置，使其不至于影响其它机具工作，且自由回转时不与其它机械或钢架相碰；趴杆到安全幅度（扒杆角度40°～50°）摘掉千斤绳，将吊钩升到最高点；将吊臂转向顺风方向，刹紧回转机构制动器，若回转不受障碍，可打开回转制动装置；启用所有行走、吊臂变幅、吊钩起落制动器锁紧装置。当接到8级及以上大风（风速超过15.6m/s）预报时，履带吊将所有负载落地，刹紧起升卷筒制动器，将吊臂放落地面，或将吊臂趴在其它特设的固定支撑位置上，将吊钩锚牢，主臂上用Ф17.5揽风绳拉设牢固，启用回转和行走制动器，对于有塔式工况的履带吊应选择一处避风或顺风的牢固支撑点，将副臂固定或将副臂头部趴落到平整清洁的地面上，同时主臂上用Ф17.5揽风绳拉设牢固。塔式起重机如周围无相碰建筑物或其它设备，在收车时必须将回转刹车打开，使臂杆能自由回转。如周围有相碰建筑物或其它设备，则必须锁住塔式起重机臂杆。如遇台风等特别恶劣的大风天气，8t及以下吨位的小型塔吊必须在塔身上四个方向用Ф17.5揽风绳拉设牢固。工作结束，FZQ1650塔吊将起重臂转至顺风方向，并变副至40－45度，释放回转制动器。