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东莞市城市快速轨道交通R2线工程

（东莞火车站～虎门火车站段）

钢筋混凝土管片施工组织设计

深圳市高新建混凝土有限公司

高层商住楼外脚手架施工方案二○一一年四月二十六日

二、编制依据及技术标准

1、编制依据和工艺技术标准

3、钢筋骨架加工制作

4、混凝土配合比设计

四、生产厂房及场地布置图

六、生产、供应计划及工期保证

1、管片试生产和准备阶段计划

2、材料供应与生产计划

1、质量方针及质量目标

2、质量管理、监督体系

3、进货检验和试验控制及预埋件的加工管理

4、过程产品的检验和试验

7、检验测量和试验设备控制

8、成品检验和试验控制

11、产品的养护、储存及运输

八、安全生产和文明施工

2、生产现场文明施工

附件1：管片模具的安装、使用及保养规程

附件2：管片蒸汽养护规程

附件3：地铁管片砼外观修补方案

附件4：钢筋混凝土管片性能检测方案

附件5：钢筋混凝土管片水平拼装试验方案

附件6：钢筋混凝土管片出厂及运输方案

管片生产拟采用通用型模具12套，楔形量为38mm。盾构隧道管片每环由6片组成，外径6000mm，内径5400mm，宽度1500mm，厚度300mm。管片混凝土强度等级C50，抗渗等级为P12，每环管片混凝土量8.054m3。

按计划管片试生产时间为2011年4月30日。

二、编制依据及技术标准

1、编制依据和工艺技术标准

JGJ55—2000《普通混凝土配合比设计技术规定》；

JGJ63—89《混凝土拌和用水标准》；

GBJ107—87《混凝土强度检验评定标准》；

JGJ18—2003《钢筋焊接及验收规范》；

GB50204—2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》；

GB50164—92《混凝土质量控制标准》；

GBJ321—90《预制混凝土构件质量检验评定标准》；

CECS104：99《高强混凝土结构技术规程》；

GB175—99《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》；

TBJ204—2002《铁路隧道施工规范》；

⑴、生产材料采购技术指标

标准名称：硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥

材料名称：Ⅱ型硅酸盐水泥，代号P.Ⅱ；

进货验收批量：不大于500T，并附有质量证明书。

标准名称：普通混凝土用砂质量标准及检验方法；

规格：中砂，细度模数Mx=2.3～3.0；

验收批量：不大于400m3或600T。

标准名称：普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法；

材质：深成的火成岩（花岗岩）

规格：连续粒级5～20mm；

验收批量：不大于400m3或600T。

材料名称：钢筋混凝土用热轧带肋钢筋

进货验收批量：每批重量不大于60T，并附有质量保证书。

材料名称：低炭钢热轧圆盘条

强度代号：RL335；

进货验收批量：每批重量不大于60T，并附有质量保证书。

材料名称：经试验合格和监理批准的适合本工程的产品；

进货验收：生产厂提供性能检验合格证。

⑵、原材料质量控制措施

①、选定供货商前对多家供货商的能力、信誉进行详细的调查，评价满足产品质量要求的能力，查阅其被证实的能力和业绩的记录。

②、与初选供货商联络，请供货商提供需进行再试验产品的样品，送试验室检测。

③、每批产品索取的相关技术证件（技术证件要求填写齐全，如钢材炉号、水泥批号等）。

④、配合监理及其他相关检查人员对工程施工所用的材料进行检验，并保证监理工程师能在一切合理的时间内进入施工现场和所有为工程生产、制造或者准备材料、设备的车间和地方进行检查。

⑤、工程材料使用前向监理提交材料厂家的质量证明材料，以说明其材料质量合格。

⑥、在工程使用的任何材料必须经过监理的检验、核对进货批号后经同意才能进场使用，对不合格的原材料及时进行封存，等候处理。

⑥、对工程中使用的原材料如：钢筋、水泥、砂、石等实行按照质检站和地铁技术要求进行自检、送检和抽检。

⑦、认真做好进货检验和试验，严把产品质量验收关，不合格的产品不得进入现场。

为提高管片的质量，承包商认为应从工艺流程、模具使用、钢筋及骨架加工、混凝土配合比设计、混凝土施工、混凝土养护等六个方面制定合理的方案。

本标段模具由杭州市铁牛机械有限公司制作，采用特种钢材和精密机床加工，在结构设计方面结合国外、国内各厂家的模具设计，能够满足生产1000环的设计寿命。

⑴、模具的选用、调试及保养

在生产过程中，要经常对模具进行检查、维修。每套模具在使用达到300次时，派专人到使用现场进行维修，养护；

模具须放置在一个稳固的基面，水平允许误差1mm；

模具底脚与地面必须同时紧密接触，在振动成型过程不允许移动；

模具放置的水平误差不符合要求时，应在工程师的指导下按制造商提供的说明书的步骤进行调校；

模具保养在机械工程师的带领下按制造商提供的方法规定进行；

紧固模具螺栓必须用扭矩扳手；

模具尺寸派专人使用内径千分尺控制。

模具的使用、维护保养详见附件1《管片模具的安装、使用及保养规程》。

管片模具的制造精度直接影响到产品的制造精度，我们对模具的使用注重对模具的精度控制。具进行测量，每周定期对关键控制指标宽度进行一次全面的检测，必须将各项指标控制在公差范围内。为对模具精度进行控选择高精度量制的办法主要是，组模后对合模后模具固定测点进行测量，并对成型后产品进行宽度检测，并形成记录，采用数理统计的方法，来观察模具的精度变化，发现问题便可及时调整。

①、模具到场前对地面进行硬化，并对模具摆放位置进行规划，确定其位置。

②、按照模具固定件的尺寸，在地面安装预埋螺栓。

③、模具到位后，把模具与预埋螺栓连接，但需要在紧固前对对模具进行调平，以保证后续混凝土浇注质量。

④、在生产阶段，要定期对模具稳固性进行检查。

⑴、钢筋断料前，钢筋表面应无锈斑、结垢、油脂等有害物质。

⑵、钢筋应平直、无局部弯折现象，成盘的钢筋和需弯曲的主筋均应调直。

⑶、钢筋制作严格按设计图纸要求断料和弯曲成型。

⑷、钢筋进入弯弧机时应保持平衡，防止平面翘曲，成型后表面不得有裂缝。

⑸、钢筋骨架焊接成型时必须在符合设计要求的靠模上制作。

⑹、骨架首先安装在模具上，经测量调整和检验各项尺寸都符合要求后，才作为定型尺寸开料和弯曲成型。

⑺、钢筋部件焊接成型时焊位必须准确，严格控制钢筋焊接质量。焊缝表面不允许有气孔及夹渣，焊接氧化皮及焊渣必须及时清除干净。

⑻、用二氧化碳焊机加工焊接钢筋骨架，防止烧伤钢筋并消除普通电弧焊产生的焊渣，提高混凝土对钢筋的握裹力。

每生产15环同类型钢骨架，应抽检不小于5根。

按日产量的3%进行抽检，每日抽检部小于3件，且每件检验4点。

合理的混凝土配合比设计是提高管片耐久性的保证。因为地铁隧道是永久性建筑物，必须确保其安全运行。故而混凝土配合比设计是关键。

混凝土的密实度是决定混凝土耐久性的主要因素。混凝土的密实度越高，

则其耐久性就越好。混凝土耐久性不仅仅与水泥浆体有关，而且与集料特性（主要是是否会发生碱－集料反应）以及钢筋是否被锈蚀等有关。

管片混凝土配合比及其耐久性设计中主要考虑以下几个方面：

我们把控制最大水灰比作为保证混凝土耐久性的主要措施。

对于强度等级为C50，有抗渗要求的砼，可以通过控制水灰比来达到要求。

选用硬度较高、结晶细密以及压碎指标高的花岗岩碎石。

选用碱含量低的减水剂。

⑶、混凝土的碱－集料反应

华南地区的集料碱活性很低，不容易发生碱－集料反应而不致产生膨胀破坏裂缝。因此，我们基本不需考虑这个问题，而且我们在选用材料方面已做到：

选用活性很低的深层花岗岩及河砂；

控制粗集料的粒径大小（5－25mm）；

钢筋锈蚀的原因主要是混凝土中氯离子含量高，以及钢筋与外界环境接触所致。在防止钢筋锈蚀方面，混凝土配合比设计选用不含氯离子的减水剂。

⑴、减少混凝土的收缩裂缝

混凝土的收缩裂缝主要是在早期形成。为防止和减少混凝土的收缩裂缝，在管片生产施工过程中，采用覆盖薄膜及合理的蒸养制度以及浸水养护等办法来减少混凝土的塑性收缩以及干燥收缩裂缝。

在混凝土配合比设计中控制水泥用量可降低水化热，减少收缩裂纹。主要做到以下几点：

①在混凝土中加入适量的优质粉煤灰及抗裂（密实型）外加剂。

②选用C3A和C3S少的水泥，其中C3A的含量不大于8%。

③选用低水化热水泥，胶凝材料不小于410kg/m3，水胶比不得大于0.35。

④为改善混凝土抗裂性，水泥的含碱量（Na2O当量）不宜超过水泥质量的0.6%。

混凝土的浮浆是混凝土施工过程中常见的现象。在处理管片混凝土的浮浆问题方面，在施工中：

粗骨料要符合标准要求，并采用高性能的混凝土搅拌系统。严格控制混凝土的坍落度在设计的范围内，提高混凝土的和易性，粘聚性，不允许混凝土出现离析或泌水现象；

在管片成型过程中，采用合理的振动点和振动时间，减少浮浆和气孔。

砼达到初凝时，可打开面板进行抹面作业，目的是对外弧面进行修饰，确保弧度，消除收缩裂纹，提高表面光洁度。混凝土抹面分为：粗抹面、中抹面和精抹面。

⑷、控制混凝土的密实度

地铁工程是百年工程，所以管片除需要足够的强度外，还需要有足够的耐久性，才能满足设计需求，而较好密实度是提高混凝土耐久性的前提之一，所以提高混凝土密实度在管片生产中十分重要，其保证措施如下：

在配合比设计阶段，除考虑混凝土强度、和易性的同时应考虑尽量减少水泥用量和用水量,降低水化热,减少收缩裂缝,提高密实度,采用合理的减水剂和引气剂,改善混凝土内部结构,提高混凝土密实度。

混凝土的运输过程应该顺利，如果运输时间超过限制，应立即报废，不能用于管片生产。

混凝土浇注阶段应加强振捣作业控制，混凝土浇注每片模具的1/3时，开始使用振动棒进行振捣，直至浇注完成，并通过观察，发现混凝土表面无微小气泡逸出，则停止振捣。同时在振捣过程中，应注意对钢筋笼骨架和端模处着重振捣。

混凝土初凝后盖上吸水性强不易脱色的纤维织物，进行湿润养护；

为加快模具的周转，采取蒸汽养护。管片光面后，在模具外围罩上一个帆布套，进行蒸汽养护。具体操作详见方案后附件2——《管片蒸汽养护规程》。蒸养后混凝土强度达到脱模强度时可脱模。

为防止在降温阶段混凝土失水产生表面干缩而可能产生表面裂缝，也为防止因内外温差过大而导致混凝土产生温差裂缝，所以蒸养完成后管片要在罩内降温足够的时间后才可脱模。

管片出模后冷却至自然温度即吊入水池养护，保证管片的整体养护质量。水池养护的目的是确保管片在脱模后及时补充水分，确保混凝土强度的增长，达到设计要求。

水池养护的水质必须是清洁的自来水，养护池的水位应高出管片顶端5cm以上，并及时补充，保持水质清洁。

管片在池内养护14天可出池，转至储运场。采用蒸汽养护的管片，在池内养护7天可出池，转至储运场。

管片在28天龄期达到设计强度时可出厂。

四、生产厂房及场地布置图

厂房厂区总面积约20000m2，共两个车间，完全满足管片生产需要。

其中：钢筋车间1300m2，成型车间2508m2，水养护池3000m2、临时储运场3000m2（不包含厂外堆场50000m2）。场地充足，资源丰富，为管片的生产创造了有利条件。

表5－1管片生产人员配备表

6000×5400×300×1500

100mm～2000mm/0.01mm

0mm～2000mm/0.05mm

0mm～500mm/0.02mm

六、生产、供应计划及工期保证

1、管片试生产和准备阶段计划

⑴、模具验收、校正并调试

已经完成模具的安放定位及水平测试、宽度测量等若干检测项目。

本标段混凝土配合比采用比较成熟的C50P12商品混凝土配合比，满足C50及S12的设计要求，已一直用于深圳地铁1号线（罗宝线）、2号线、3号线、5号线盾构管片工程。

模具、锅炉、起重机械按照规程进行维保，随时可满足试生产条件。

于2011年4月26日前完成，包括作业指导书的编写，及技术交底，及完成对员工的技术和岗位培训。

计划2011年4月30日前钢材、水泥、砂、石、减水剂等原材料进场，并经试验室检验合格后进入备用状态。

⑹、管片试生产完成时间

预计2011年4月30日），试生产至少6环。

计划2011年5月28日开始，2011年5月31日完成。水平拼装的检测项目包括：环内径、外径、纵缝、环缝宽度等。

⑻、完成抗渗、抗弯、抗拔试验

试产管片混凝土达到28天强度时，进行抗弯试验和吊装孔螺栓抗拔试验。⑼、正式批量生产

2011年6月1日开始正式生产。

2、材料供应与生产计划

材料供应将按照下列生产计划表进行安排，从下表可以看出，其生产量可以满足盾构掘进需求。在施工中我方将按生产计划组织生产，视施工需求及时调整生产计划，直至全部管片生产任务完成为止。

至盾构机始发时，每月的管片储存量至少500环。可确保在2011年7月1日前全部完成。

4、止水条粘贴及防水层涂刷

a.止水条及软木衬垫粘贴

①管片达到28天龄期后，在运往盾构现场前粘贴止水条及软木衬垫。

②遇雨天，止水条及软木衬垫必须在厂房内粘贴，管片出货须在车上加盖雨篷，以免止水条遇水提前膨胀。

③止水条、软木衬垫粘贴必须平整紧密，不得有松动。

1、质量方针及质量目标

⑴、质量方针是：优质领先、顾客满意。

地铁管片是技术含量高，生产工艺和品质有特殊要求的钢筋混凝土构件。从原材料的采购，进货检验及管片的生产，到产品的交货全过程都有严格的质量控制技术标准。好的产品质量来自优秀人才的创造力和高水平的质量管理。

⑵、公司的质量目标是：产品一次成型合格率99.5％，产品出厂合格率100%。

在管片制作、养护、储运等全过程必须保证管片的完好性。

2、质量管理、监督体系

公司实行经理质量负责制和职能部门分工负责制，生产全过程按照ISO9001：2000质量管理体系对产品质量进行全过程的管理，以确保产品的质量符合设计要求。

⑵、质量管理体系架构图

3、进货检验和试验控制及预埋件的加工管理

⑴、混凝土的原材料使用经业主监理认可的材料，未经同意不得随意变更。

⑵、砂、石、普通钢材根据“进货检验通知单”按批量抽检合格后使用。

⑷、水泥进厂，由厂家提供出厂合格证及检验报告，试验室进行抽样检验。细心维护和严格密封水泥储罐或筒仓，以防潮湿和雨水。

⑸、钢筋进场必须附有质量保证书，经抽样检验合格后投入使用。进场时钢筋应按规格分类挂牌堆放，钢筋表面应洁净，不得有油漆、污垢，当钢筋出现颗粒状或片状锈蚀时不准使用。

⑹、预埋件按设计图纸进行加工生产，由供方提供出厂合格证。进仓时进行外观抽检，不合格便退货，不能投入生产使用。

⑺、混凝土外加剂由供方提供质检报告。

⑻、拌和用水符合混凝土拌和用水标准，取自公用管网。

⑼、管片的混凝土强度等级是C50，抗渗级别S12，坍落度70±20mm，脱模强度20MPa。配合比设计考虑到混凝土的早期强度和后期强度及抗渗性和耐久性，坍落度以满足施工需要为设计依据。

4、过程产品的检验和试验

⑴、检验钢筋骨架的各种规格的钢筋数量和间距是否符合设计要求。

⑵、检验焊接后钢筋骨架的刚性，防止钢筋骨架因焊接产生变形出现扭曲。

⑶、检验保护层厚度及预埋件安装位置是否准确。

⑷、模具进行宽度检验，未经检验的模具，严禁浇注混凝土。

⑸、检验模具是否洁净，模具内有无杂物，脱模剂是否均匀。经上述检验后，质检员填写记录并通知下一工序浇注混凝土。

⑹、混凝土搅拌前，测定砂石含水率，并根据含水量的变化进行调整配比，搅拌时间为2分钟，坍落度为70±20mm。材料称量允许误差：水泥：±2%；粗细骨料：±3%；水和添加剂±2%。

⑺、混凝土送到施工现场后必须先进行坍落度测试，并检查泌水性、粘聚性等工作性能，符合设计要求时才允许使用。

⑻、管片的脱模强度要求是20MPa，生产车间应在接到试验室的“混凝土抗压强度通知单”合格后方能进行脱模吊运工序。

⑴、严格控制钢筋的焊接质量；不得烧伤钢筋；焊接位置要准确；焊缝表面不允许有气孔及夹渣，焊皮要清除。

⑵、钢筋保护层要符合设计要求。

⑶、工艺技术规定的材料、部件、预埋件、模具规格必须与产品特性和关键控制参数相符合。否则必须返工纠正。

⑷、吊装螺栓和安装弯曲螺栓用的PVC管等预埋件不能损坏，安装位置要准确。

⑸、为确保混凝土的搅拌质量，由持有试验员上岗证的工程师负责监督搅拌系统运作。

对关键质量点和工艺数据进行不定期的监督抽查，并填写“过程控制监督检查表”。

⑴、过程监督计划的执行应在生产现场进行,由质量工程师会同现场管理人员按工艺技术文件进行抽查检验。

⑵、过程检验的质量缺陷分为三级。A级：致命缺陷，即危及产品的力学性能，引起下道工序混乱的缺陷。B级：严重缺陷，对产品的力学性能和产品的几何尺寸造成影响的缺陷。C级：一般缺陷办监督[2020]124号：水利部办公厅关于印发水利工程运行管理监督检查办法(试行)等5个监督检查办法问题清单(2020年版)的通知（水利部办公厅2020年5月）.pdf，即影响下道工序的顺利进行，对质量有影响的缺陷，可监督现场纠正，教育工人采取预防措施。属于AB级质量缺陷的情况由质量工程师填写纠正预防措施建议表，报告主管经理召开质量会议，制定纠正预防措施交生产车间整改。

7、检验测量和试验设备控制

⑴、检测和试验设备必须经国家法定的检测机构检验合格才允许使用,并贴上合格标识，确保量值能溯源到国家基准。

⑵、检测仪器设备应在有效期内使用。使用前应进行校准，使用后应进行复核。

⑶、从事检验的工作人员必须持有广东省建筑工程质量检测中心站发的《建筑工程质量检测证》才能上岗操作。

⑷、检测工作应严格按各种材料的试验规程进行检验，并如实填写检测数据。

⑸、试验室的试验仪器设备每月一次进行清洁保养DB13(J)／T 8377-2020 建筑施工安全管理标准.pdf，并进行检查及填写仪器设备保养记录表。仪器设备的检定按周期检定计划进行。

8、成品检验和试验控制

⑴、成品尺寸检验：用游标卡尺、卷尺或塞尺等对管片的宽度、厚度、弧度按日产每15环抽取1块管片进行检测。每块管片都应进行外观质量检验，管片表面应光洁平整，无蜂窝、露筋、裂纹、缺角、气泡等外观缺陷，麻面面积不应大于管片面积的5%。轻微缺陷应修饰，止水带附近不允许有缺陷，吊浆孔应完整、无水泥浆等杂物。