客运线特大桥施工组织设计

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客运线特大桥施工组织设计

1.项目描述附后说明: 9

2.主要工程数量表 9

三、项目组织机构及主要管理人员职责 12

TCBDA 27-2019:建筑装饰装修机电末端综合布置技术规程(无水印 带书签)四、施工任务划分 14

五、质量、安全、工期、环保目标 15

六、施工准备工程计划 16

七、施工方案及施工工期安排 17

1.1.钻孔灌注桩施工方案 17

1.2.承台施工方案 17

1.3.墩台身施工方案 17

1.4.现浇连续箱梁施工方案 18

2.施工工期安排 18

1.1.开竣工日期及总工期 18

1.2.主要项目工期目标 18

八、临时设施布置 19

1.场地布置原则 19

3.工区现场条件简况 19

九、主要项目施工工艺及方法 21

1.1.钻孔灌注桩施工工艺 21

1.2.承台施工工艺 23

1.3.墩台身施工工艺 24

1.4.现浇连续箱梁施工工艺 26

2.1.钻孔灌注桩施工方法 27

2.1.1施工准备 27

2.1.2钻孔桩施工 27

2.1.3桩基钢筋混凝土施工 30

2.2承台施工方法 32

2.3墩台身施工方法 33

2.3.1施工准备 33

2.3.2墩(台)身、帽钢筋安装 37

2.3.3墩(台)身、帽质量控制 37

2.3.4墩(台)身施工技术要求 37

2.3.5支座垫石施工 38

2.4现浇浇连续箱梁施工方法 38

2.4.1基础处理 38

2.4.2支架搭设 38

2.4.3支架预压 40

2.4.4支座安装 40

2.4.5预拱度设置及模板调整 40

2.4.6绑扎底板、腹板钢筋及预应力管道安装 41

2.4.7底、侧模板安装 41

2.4.8顶板钢筋绑扎 41

2.4.9箱梁砼浇筑 42

2.4.10混凝土养护 42

2.4.11预应力钢绞线张拉 43

2.4.12孔道压浆、封端工艺 44

2.5混凝土工程 44

2.5.1高性能混凝土 44

2.5.2高性能混凝土的原材料要求 44

2.5.3高性能混凝土配合比 44

2.5.4高性能混凝土性能指标 45

2.5.5高性能混凝土施工中的技术措施 45

十、安全保证措施 46

2.安全保证组织措施 46

2.1.安全管理组织机构 46

2.2.安全保证制度体系 46

2.2.安全保证制度体系 47

3.安全保证技术措施 48

3.1.一般性安全技术保证措施 48

3.2.特殊性安全技术保证措施 50

4.职业健康安全保障措施 51

4.1.劳动保护措施 51

4.2.医疗卫生保护措施 51

十一、质量保证措施 53

2.质量保证组织机构 53

3.质量保证体系及部门职责图 53

4.质量检查控制程序 55

5.质量管理制度 56

6.工序、过程质量管理措施 57

6.1.工序质量管理措施 57

6.2.过程环节质量控制措施 58

7.质量标准及检验方法 60

7.1.钻(挖)孔桩钢筋骨架允许偏差 61

7.2.承台各部位允许偏差 61

7.3.墩台施工允许误差 61

7.4.墩台模板允许偏差和检验方法 62

7.5锥体护坡或导流堤施工允许偏差 62

十二、工期保证措施 63

1.总工期及工期目标 63

2.组织管理措施 63

3.制度管理措施 64

4.技术保证措施 65

5.资源保证措施 65

6.施工工序衔接措施 66

7.接口界面协调措施 66

十三、环境保护及水土保持措施 68

1.环境管理目标 68

2.环境管理方案 68

2.1.全面执行ISO14000环境管理体系 68

2.2.施工环保、水土保持管理目标 68

2.3.识别法律、法规和施工环保、水土保持因素 68

2.4.施工环保、水土保持体系 68

3.施工环保、水土保持措施 69

3.1.环境保护措施 69

3.2.水土保持措施 69

3.3.大气污染及粉尘污染防治 70

3.4.噪声污染防治 70

3.5.固体废弃物处理 70

十四、降低成本措施 71

1.加强劳动力管理,提高劳动生产率 71

2.规范材料管理 71

3.加强机械设备管理 71

十五、特殊(关键)过程控制措施 73

1.钻孔桩施工过程控制措施 73

2.连续箱梁施工过程控制措施 73

十六、产品防护措施 75

十七、文明施工措施 76

1.组织管理措施 76

2.现场管理措施 76

2.1现场物资管理 77

2.2现场机械管理 77

2.3办公、生活设施 77

2.4建设工地良好的文明氛围 77

2.5现场安全、保卫、卫生 78

十八、文物保护措施 79

十九、雨季及夜间施工措施 80

1.考虑到当地的气候特点,雨季施工时采取以下措施 80

2.夜间施工保证措施 80

1、主要材料、半成品、构配件需要量计划表 81

2、劳动力计划表 83

3、监视与测量装置需要量计划表 84

4、机械设备需要量计划表 85

5、检验和试验计划 86

6、《专业技术作业指导文件》引用明细表 90

7、《选用的施工技术规范验收标准》引用明细表 91

8、质量计划或施工组织设计的修改记录 92

1、施工进度计划横道图 93

2、施工进度计划网络图 93

3、施工总平面布置图 93

1.项目描述附后说明:

((1)特大桥,设计中心里程为DK102+548,起始里程为DK101+420.634~DK103+167.94,全长1747.306m。

(3)全桥55个墩台,28#、29#、30#、31#、34#、35#、53#墩墩身设计为实体墩,其余墩设计为空心墩。

挖基:土方(0~3m)不带挡板(无水)

挖基:土方3~6m)不带挡板(无水)

挖基:土方(0~3m)带挡板(无水)

挖基:土方(3~6m)带挡板(无水)

钻孔桩基础(1.0m):钻土层

钻孔桩基础(1.0m):钻石层

钻孔桩基础(1.0m):承台Q235钢筋

钻孔桩基础(1.0m):桩身Q235钢筋

钻孔桩基础(1.0m):钢护筒(2m/个)

钻孔桩基础(1.0m):C30防侵蚀钢筋砼承台

钻孔桩基础(1.0m):C30防侵蚀钢筋砼桩身

钻孔桩基础(1.25m):钻土层

钻孔桩基础(1.25m):钻石层

钻孔桩基础(1.25m):承台Q235钢筋

钻孔桩基础(1.25m):桩身Q235钢筋

钻孔桩基础(1.25m):钢护筒(2m/个)

钻孔桩基础(1.25m):C30防侵蚀钢筋砼承台

钻孔桩基础(1.25m):C30防侵蚀钢筋砼桩身

实体墩台:C30防侵蚀砼

实体墩台:HRB335护面钢筋

空心墩台:C30防侵蚀砼

空心墩台:HRB335护面钢筋

支承垫石:C50钢筋砼

桥台防水层:C40聚丙烯纤维砼保护层

LP=24m预应力钢筋砼整孔箱梁(直)(B=13.4m)

LP=32m预应力钢筋砼整孔箱梁(直)(B=13.4m)

LP=(32+48+32)m预应力砼连续梁(直)(B=13.4m)

LP=24m预应力钢筋砼整孔箱梁(曲)(B=13.4m)

LP=32m预应力钢筋砼整孔箱梁(曲)(B=13.4m)

锥体护坡:M10浆砌片石

路堤检查台阶:M10浆砌片石

路堤检查台阶:开挖土方

三、项目组织机构及主要管理人员职责

项目经理:全面负责本工程项目的组织、实施、协调、管理和监控,负责工程项目的各种资源配置,确保管理体系在本工程项目上的持续有效运行。

项目总工:主持编制总体施工组织设计、主持制定重大施工方案、主持研究重大工程质量事故分析和制定整改方案、参与重大工程质量事故处理、组织编制工程项目质量计划、组织解决施工中的关键技术和重大技术难题,负责新技术、新工艺、新设备、新材料以及先进技术成果在项目上的应用,指导施工技术有效开展技术管理工作。

项目副经理:负责施工现场的生产管理,按施工组织设计要求具体组织生产,协调现场各施工队人员、材料、机械设备等资源。抓好施工中的质量、安全、工期和现场管理工作,处理施工中出现的具体问题,全力协助项目经理做好本项目的管理工作。

安全质量环保部:负责本工程项目的安全、质量管理工作规划,制定安全质量管理办法,负责制定安全质量工作目标、安全质量计划和实施方案,组织制定安全、质量保证措施,确保安全、质量目标的实现,制定安全质量检查制度,制定各工种岗位操作规程,对安全生产、劳动保护、质量进行定期和日常的监督检查;组织安全质量的检查评审,组织开展安全生产活动和安全标准工地建设,负责安全质量事故的调查和处理。

物资设备部:负责物资的采购、供应及管理,按施工进度计划提出材料采购计划,按时组织工程材料到位,确保生产用料供应。制定物资管理办法,检查物资的采购、验收和评定,负责工程设备检验、标识和记录,检查各施工队的材料消耗使用情况。

技术中心:主要针对客运专线施工中标准新、质量高、试验多和信息化管理的特点,设置本部门。重在解决施工中的关键、难点项目,加强施工的信息化管理,为工程施工提供技术保障。

财务部:负责施工财务工作;负责施工生产所需用资金的组织与筹措,保证施工生产资金落实;负责工程计量支付,日常财务报销,季度、年度财务结算和工程竣工决算,各种资金回收及债权的清算。

综合管理部:负责项目经理部的人力资源、医疗卫生、宣传、治安消防、党政、文秘、接待以及协调等工作。其主要职责是当好项目经理的管理助手,参与经理部日常管理工作

检测中心:负责制订检测试验计划,对进入施工现场的原材料、半成品的质量检测;参加复杂技术性施工的跟踪检测与试验工作;提供各种配比和工艺参数。

施工工区:负责施工现场的生产管理,按施工组织设计要求具体组织生产,协调现场各施工队人员、材料、机械设备等资源。抓好施工中的质量、安全、工期和现场管理工作,处理施工中出现的具体问题,全力协助项目经理部做好本项目的管理工作。

钻孔桩成孔、桩基钢筋、砼施工

承台基坑开挖、钢筋、砼、回填施工

桥墩(台)钢筋、砼、垫石施工

连续箱梁支架、模板、钢筋、砼、预应力施工

砼搅拌站建设、砼拌制、运输施工

1、达到国家及铁道部现行的施工质量验收标准,无质量重大事故及以上等级事故。

2、单位工程争创全线样板工程和局优质工程,配合全线创部优争国优。

3、工程竣工验收合格率100%,主体工程零缺陷。

3、顾客满意率100%。

坚持“安全第一、预防为主”的方针,建立健全安全管理组织机构,完善安全生产保证体系,无行车险性及以上事故,无工程重大事故,防止一般事故的发生,消灭一切责任事故,确保人民生命财产不受损害,创建安全生产标准工地。

总工期:本桥计划总工期为天。

开工日期:;竣工日期:。

采取一切合理措施保护现场内外环境,避免由于施工操作引起的粉尘、有害气体、噪音等环境污染,或其他由于环境污染的原因造成的人身伤害或财产损失。

严格执行“三同时”制度,采取有效措施控制污染,保护环境,符合国家、铁道部及地方政府有关环保的要求。

施工污水排放达标率100%;有毒烟尘浓度达标率100%;控制施工噪声达标率100%;控制施工固体废弃物排放达标率100%;施工临时占地恢复植被率100%

五、质量、安全、工期、环保目标

七、施工方案及施工工期安排

1.1.钻孔灌注桩施工方案

(3)砼供应采用在搅拌站拌合,使用8m3砼搅拌运输车运至桩位处,配合吊车将砼送入导管上端的漏斗中或用砼泵直接泵送到导管上端的漏斗中。

(1)承台基坑采用挖掘机配合人工进行开挖,2#、3#、28#、29#、34#、35#、38#、39#、40#承台施工时采用带档开挖。承台基坑内设置集水井及排水沟降低地下水。钻孔桩桩头采用风镐、风钻凿除预留设计要求的嵌入承台部分长度。采用C15砼垫层封底。

(3)钢筋在车间下料并加工成半成品,运至现场后在基坑内绑扎。

(4)混凝土供应采用在搅拌站拌合,使用8m3砼搅拌运输车运至承台处,利用吊车吊斗或砼输送泵将砼送入至承台中。

(5)基坑回填采用自卸汽车运土至承台处,挖机、装载机及打夯机等人工配合回填。

1.3.墩台身施工方案

(1)实体墩一次浇筑成型。空心墩分两次浇注,施工缝留在墩顶面下3米的位置。

(3)钢筋在加工场加工成半成品,运输至现场绑扎。绑扎前完成双排环形墩身脚手架的搭设,满足钢筋绑扎的要求。

(4)砼供应采用在搅拌站拌合,使用8m3砼搅拌运输车运至桥墩处,利用吊车将砼送入漏斗中或用砼泵直接泵送到漏斗中,利用串筒送入到浇筑面。

1.4.现浇连续箱梁施工方案

(1)采用碗扣式满堂红支架施工,基础采用砼条形基础。预留两处四米宽门式行车通道。模板安装前先对支架进行堆载预压。

(2)用组合钢模,横向设三道拉筋,即利用通风孔作为模板支撑和对拉筋孔,在梁顶和梁底分别设横向通拉筋。

(3)钢筋在加工厂加工成钢筋网片,在现场绑扎。

(5)预应力张拉分预张拉,初张拉,终张拉,注浆,封锚。

1.1.开竣工日期及总工期

总工期:本桥计划工期为2006年5月10日至2007年9月13日,计492天。

开工日期:2006年5月10日;竣工日期:2007年9月13日。

1.2.主要项目工期目标

(1)满足施工要求,根据地形、地貌、道路交通、线路走向、工程分布及区段划分合理布置,在满足生产的前提下,最大限度地减少生产、生活等临时工程数量。

(2)工点布置满足生产生活的基本需要,少占用农田,尽量租用当地闲置房屋。

(3)满足环境保护要求。注重卫生条件、满足职工的生活、文化娱乐的要求,提供必要的医疗急救设施。

GBT18851.5-2014 无损检测 渗透检测 第五部分:温度高于50℃的渗透检测(4)维持原有交通、方便地方交通、节约施工运输成本。

(5)全部临时用地待工程完工后予以恢复植被。

(1)施工驻地、场地布置

本工区驻地设在DK102+200右侧,占地面积约5800m2。在工区设有办公及生活区、钢筋材料加工区、机械维修及大型机械停放场、材料存放场及砼搅拌站等。

生活办公用地:租用当地民房500m2,搭建彩钢复合板房屋300m2。

施工生产用地:采用活动板房或砖房,计划用地1000m2。

混凝土搅拌站设75m3/h搅拌站两座DB6108/T 19-2021 沙地造林监测技术规程.pdf,搅拌站计划用地4000m2,该拌和站供应本桥及周围小型构造物、桥涵用砼。

(2)施工便道全线贯通,设置在桥梁的右侧红线范围内。施工便道宽3.5m,设置3%单向排水横坡,每隔150m设置会车加宽平台一处,搅拌站主便道宽7m,满足双向行车要求。旱地路面结构采用路基夯实土,15cm泥结碎石路面;水田地段采用一类填石或填片石,路基夯实土,15cm泥结碎石路面。跨越河流地段采用埋设钢筋砼圆管的方式以满足最大过水要求。便道两侧的边坡采用1:1.5放坡,以保持边坡的稳定及以免对周围的环境造成污染。详见施工总布置图。

(3)在DK102+200右侧以及DK102+520右侧设变压器。另外,本标段配备120KW发电机2台备用。

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