施组设计下载简介：

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

1、重庆南川至涪陵高速公路X合同段两阶段施工设计文件

4、施工现场实际调查资料

水泥搅拌桩试桩施工方案5、公司现有的施工设备、技术力量

1、满足合同质量、工期要求并留有适当余地。

2、全面规划，保证重点，统筹安排，优先安排控制工期的关键工程。

3、采用先进的施工方法和技术，不断提高施工机械化，预制装配化程度，减轻劳动强度，提高劳动生产率。

4、应用科学的计划方法进行合理的施工组织，因地制宜地采流水作业方法和平行作业方法。

5、落实季节性施工的的措施，确保全年连续施工，全面平衡人工、材料的需用量，力求均衡施工。

6、全员参与，加强质量管理，精心施工，建造一流工程。

7、精打细算、开源节流、充分利用已有设施，尽量减少临时工程，降低工程成本，提高经济效益。

8、科学安排施工现场，加强安全管理，完善安全责任制，确保施工安全。

9、加强环保教育，提高环保意识，作到文明施工。

水文情况：路线经过区内水系隶属长江支流，地表水流多呈树支状发育的小溪，大型河流少见，溪流大部分为常年性水流，流程短且水流急，水流量受季节变化影响较大。地下水主要有四种类型：松散岩类空隙水、基岩裂隙水、碳酸盐岩溶水。

K2+460～K2+487.88隧道进口抗滑桩

YK2+441.75～YK2+459.63隧道进口抗滑桩

K2+720～K2+740隧道出口抗滑桩

YK2+738隧道出口抗滑桩

四、施工人员及劳动力配置

本工程现场施工由陈文照负责、质检负责人宋海燕、安全负责人何明德、试验负责人陈国全、资料收集整理由谭燕负责。木工、钢筋、砼、桩基、起重等专业班组均有专职的安全员和质量自检员；因本抗滑桩施工直接制约着YK2+300至施工终点段的路基土石方、岩口隧道及岩口大桥的施工，所以工期紧任务重，将施工现场分为两个施工段，共投入2个专业施工班组，即YK2+300～岩口隧道进口和岩口隧道出口～YK3+134.366两个施工段同时施工；共计投入劳动力140人（具体人员配置详见附表）；在开工之前，组织以上人员认真学习了设计图纸和施工技术规范，并进行技术交底。

抗滑桩施工必须集中力量连续作业，以确保整个施工工期。

土工：60人泥瓦工：3人模板工：10人

钢筋工：20人混凝土工：12人机运工：6人

试验工：2人焊工：6人电工：2人

平工：7人架管工：10人

抗滑桩桩身C30混凝土采用LJ1施工段拌合站集中搅拌，锁口及护壁C20混凝土采用现场设立350强力式搅拌机集中搅拌；钢材使用由甲方指定厂家生产的I、Ⅱ、III级钢筋，每批次钢材均有质检证书。

六、主要施工机械设备和质检设备

根据施工需要，拟投入以下主要机械设备：

2、全站仪1台（套），水平仪2台（套），压力机1台（20kw），砼试模8套，坍落度仪1台。

岩口隧道左线出口抗滑桩

岩口隧道右线出口抗滑桩

岩口隧道左线进口抗滑桩

岩口隧道右线进口抗滑桩

根据施工部署及施工工期要求，需从以下几方面作好施工准备：

检查、复核抗滑桩设计坐标，检查无误后，并根据设计提供的桩位坐标和已建立的控制网，用全站仪对抗滑桩进行定位放线，作好每桩的护桩。并报监理工程师复查，合格后进行抗滑桩的施工，并在施工范围内设置好对滑坡变形、移动的观测设施。

根据现场桩位及实际地形条件，合理选线，修建纵向便道，以利设备及材料的进场；在K3+137左侧建一个钢筋制作场，场内用混凝土硬化，并搭建雨棚；对临边作好安全警示及安全防护。

从业主提供的电源点，按“三相五线制”和“一机、一闸、一漏、一箱、一锁”的要求布设临时供电线路，将电源提供到每个施工作业点。

根据现场实际情况和施工进度要求，合理组织足够的劳动力，施工机具和工程用材进场，以满足开工前的需求。

本工程混凝土采用LJ1施工段拌合站集中搅拌，首先选择合格的材料供应商，原材料经检测合格，提供原材料试验和混凝土配合比报告，送监理工程师审批后方可用于施工；对进场钢材母材及连接件在监理工程师见证情况下取样，送试验室进行力学试验，合格后方能使用和批量加工。

1.1抗滑桩平面位置应按图纸放样，开挖中应核对滑面情况，如其实际位置与图纸出入较大时，应通知设计进行处理。实际桩底高程应报监理工程师会同设计单位现场检查确定。

1.2整平孔口地面，做好桩区地表截、排水及防渗工作。在孔口搭雨棚，除留倒渣一侧外，其余三侧在距地面1.2m高度内用木板全封闭，并在锁口面上用混凝土再加筑50CM高的围埂，且将孔口周边80CM内用混凝土全部硬化，以防止土、石或杂物掉入孔内，。

1.4孔下操作人员不超过两人，必须戴安全帽，开挖采用手持式凿岩机及水钻配合人工开挖，挖出的土石方随挖随运，装土采用铁皮吊桶（尺寸Φ560，h=450mm）。每桩井口设置0.5t电动卷扬机及吊架，用于垂直提升装土吊桶（开工前进行试吊，经确认安全可行后方可进行开挖吊土）。吊桶吊至井口后，再用人力运至井口一米外堆放；井下作业、上下人员通过钢筋爬梯上下，禁止乘吊桶下。

1.5随时测量孔下空气污染物浓度，每十分钟用空压机向孔内送风一次，每班作业前井下应放小动物(如：鸡、鸽子)检查井底气体是否有毒，观察半小时，如小动物活动正常侧可开始作业，如小动物有异常表现侧应立即对孔内送风稀释空气，以至对小动物无影响为止，避免发生安全事故。如桩孔太深，孔内采用36V低压灯照明。

2.1护壁支护，用就地灌注混凝土,灌注前岩壁上的松动石块、浮土清除，护壁混凝土的浇灌要求人工对称下料，每次浇灌下料高度不超过500即振捣一次。振捣时要求勤打棒，但不得打重棒、过棒，适可而止，避免护壁侧模承受砼单边侧压力过大而变形。打棒时可梅花形布置振捣点，不允许漏棒，不允许一次下料太厚打懒棒。

2.2在滑动面处的护壁应加强，在承受较大推力的护壁和孔口加强衬砌的混凝土钢筋应加密；施工中如因土层较弱、松散或地下水作用等引起局部塌孔时，立即进行护壁支护，在塌孔处填砌片石防止继续塌孔，护壁混凝土适当加厚、钢筋适当加密，浇筑护壁后待混凝土强度达到80%后方可拆除支撑。

2.3护壁混凝土模板的支架于灌注后24h拆除，开挖须在上一节护壁混凝土终凝以后进行。在围岩松软破碎和有滑动面的节段，在护壁内顺滑坡方向用临时横撑加强支护，并注意观察其受力情况，及时进行加固；当发现横撑受力变形、破损时，孔下施工人员必须立即撤离。

3.1桩身混凝土浇筑前，检查桩位、桩孔断面尺寸、竖直度及桩长等各项指标均合格后，凿毛护壁，将孔底彻底清理干净，做好安置钢筋的放样。

3.2在开挖桩基的同时，进行钢筋骨架的制作，钢筋骨架制作成型后，按设计图中声测管的数量、规格、位置进行声测管的焊接、封底及定位。主筋接长采用搭接双面焊，焊缝长度不小于钢筋直径的5倍。按2.0米间距把加强筋摆在同一柱面上，对称点焊四根主筋，以固定加强筋的位置，再分区对称点焊其它主筋。最后把已调直的Ф10或Ф12钢筋按设计要求固定在主筋外。根据现场实际情况，也可在桩孔内搭接，搭接不得设在土石分界和滑动面处。钢筋笼制作、搭接接头采用焊接，在接头处的35d范围内，有接头的受力钢筋面积不得大于该截面钢筋的25%，各项指标按设计及技术规范的有关规定控制。

用吊车起吊、安装钢筋骨架时，避奂钢筋骨架撞击他物或起吊不当落入地上，引起骨架变形。钢筋骨架安放在孔中部，并在加强筋位置，对称点焊四根Ф12的凸形钢筋，凸形钢筋应顶位护壁砼，以固定钢筋骨架，防止砼浇筑过程中钢筋骨架发生位移。

3.3混凝土采用LJ1施工段拌合站集中搅拌，用专用混凝土运输罐车运至现场浇灌，拌合站距施工现场5KM，运至现场只需15分钟，运输途中不会对混凝土造成影响。灌注混凝土必须连续作业，如因特殊情况导致混凝土施工中断，其施工缝面必须进行处理（凿毛、加连接钢筋等）；严禁施工缝在滑动面上。

为防止混凝土“离析”，浇筑时采取挂串筒，浇筑时边浇边取，串筒距混凝土浇筑顶面不超过2m。混凝土振捣采用插入式振捣器，每浇筑40cm振捣一次，不得漏振和过振，将气泡基本排出，混凝土不下沉为止。砼浇筑过程中，会同监理按每个台班不少于两组，每桩且≯100m3不少于一组制作砼留盘试件，并对砼入泵坍落度进行抽检。砼浇筑后12h，派专人进行浇水养护，养护时间不少于7d。

1.1健全质量保证体系，设置质量管理部门，做到质量管理的组织落实。

1.2制定并落实各级管理人员的质量责任制，分解质量管理目标，将分解指标落实到各级管理者及管理部门。直至基层生产班组。形成质量责任制网络。

1.3认真贯彻行之有效的技术管理制度。

1.4加强质量的监控力度，加强事前控制，施工过程中的监控及事后的检查验收。

1.5加强对管理人员的质量意识培养，重用质量意识强素质高的管理人员参与重要部位的工程质量管理。

1.6制定质量奖励制度，激励管理人员及职工的工作责任心及敬业精神。

1.7管理人员须有技术职称和上岗证书，特殊工种人员要持证上岗。

2.1制定质量规划。明确各施工阶段的质量要求，提高工程项目质量管理的计划性。

2.2准确地、全面地调整现场情况，认真分析施工图的技术难点，制定符合总体进度。质量目标，满足施工环境，有针对性解决技术难点的施工方法及施工工艺，充分发挥技术力量的管理优势。

2.3加强对原材料、半成品的质量控制和进场材料、半成品的检查及复验。

2.4提前作好技术准备。提前进行技术交底，提前消化施工图纸疑点难点。

2.5抓好关键部位的“样品”段施工组织及施工工艺总结。确保工序的施工能力。满足工程质量要求。

2.6设立现场实验站，为强化进入现场材料检验，工序质量监控，及时提供管理信息。

a.桩孔断面尺寸：不小于设计；

b.桩位：100mm；

c.竖直度：0.5%桩长，且不大于200mmm；

（2）护壁模板的强度、刚度及稳定性符合施工规范要求；板面之间平整、接逢严密，不漏浆。

（3）钢筋制作安装要求

a.受力钢筋间距允许偏差：±20mm；

c.钢筋骨架尺寸允许偏差：长度：±10mm；宽：±5mm；

d.保护层厚度偏差：±10mm。

e.钢筋骨架底面高程：±50mm。

严格按抗滑桩混凝土施工配合比配料拌合，每台班及时制作2组混凝土试件，以便检查砼质量。

认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针，牢固树立“生产必须安全，安全促进生产”的观点。为优质、安全、按期完成工程项目，采取以下措施：

杜绝工亡、重伤、达到零事故目标。

1.3建立安全保证体系

“安全生产，人人有责”，要体现到工程的全员、全过程、全方位的参与，做到纵向到底、横向到边。

1.4制定施工现场有关管理制度

1.5认真执行安全技术交底制度

工程开工前，施工负责人在下达施工任务时，应随同施工方案向施工作业人员，认真进行安全技术措施的交底，每个分项工程开工前须交待分项工程的安全技术措施，使作业层作业人员知道在什么时间、什么环境、什么作业，应采取哪些措施。安全、技术措施交底应有针对性、实用性，把可能产生的事故隐患，及其防范措施都要细致认真考虑周到，并作好记录。做到确认制。

YK2+800~YK3+020段抗滑桩距303省道40m，高差70余米，坡度极大，303省道过往车辆繁多，抗滑施工过程中，须防止土石滚落；

A、需在岩口大桥与303省道间作安全屏障，在顺道路纵向开挖两道220M长2M深2M宽的拦截沟。

B、在拦截沟外侧采用钢管架及竹跳搭建2M高的挡护拦。

C、成立一支安全寻视小组（6人），24小时对过往车辆及行人进行安全指挥JTG3821-2018公路工程估算指标，并及时清除危险源。

D、与当地交通部门建立联系，及时沟通信息，合力保证该路段安全。

E、在施工区域边缘必须保持1.5m安全距离，设置隔离带，防止车辆行驶到边坡。

施工现场的电气虽然属于暂设，但不能有临时的观点，应有正规的电气设计，临时用电安全技术措施包括两个方面的内容：一是安全用电技术上所采取的措施；二是为了保证安全用电和供电的可靠性在组织上所采取的各种措施，它包括各种制度的建立，组织管理等一系列内容。

×××工程临时用电施工组织设计.doc附二：抗滑桩施工组织机构

附三：抗滑桩安全管理体系

附四：抗滑桩质量保证体系