大桥防撞护栏施工组织设计

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大桥防撞护栏施工组织设计

大桥防撞护栏施工组织设计

桥长976米,防撞护栏采用30#砼,方量1025.8m3,I级钢筋47455.Kg,II级钢筋125063.6Kg,钢管34305.8Kg,钢板26953.7Kg。由浯田大桥50m长的试验段得出科学试验数据及较为合理的施工工艺,如下:

2.1检查并调整护栏预埋筋,确保钢筋位置准确,并按要求设置;

2.2用全站仪每5m放样出护栏的内边线,并依据设计护栏地面标高,定出基准线后用与护栏同标号砂浆调平模板外侧及基准线,以利于支模。

2.3在支模前应先自检钢筋及预埋件的安装准确L13D12 有线电视工程,保护层厚度符合设计要求,而后报监理验收通过后,方可开始模板架立。

2.4模板架立完成后应自检是否顺直,模板接头及模板底面与混凝土之间是否密实、平整不漏浆,伸缩缝处的模板应确保垂直、平整,模板顶面标高经复测确保无误,模板安装牢固,此后报监理验收通过。

砼护栏在连续梁非伸缩缝位置的桥墩顶处设置2cm宽的伸缩缝,而在伸缩缝位置护栏对应其位置应设置断缝和预留槽。

牛角型构件在伸缩缝两侧各设一道,护栏钢管在套头内侧断开,因此要注意此位置的钢板及预留孔预埋。

2.5砼通过专用运输车在桥面上运行,浇注时拟分三层进行,第一层浇注高度至护栏底部内侧第一个折角处厚约为25.5cm,第二层浇注至护栏中部折角处厚约25.5cm,第三层浇注至护栏顶面厚约35.5cm,上面层砼应在下层砼初凝前浇注完毕,并且振捣宜进入下面层约5cm,振捣时要控制振动棒“快进慢出”并振捣至砼面平坦、泛浆、无气泡即可,切忌漏振或过振,在伸缩缝两侧应对称施工,确保伸缩缝隔板垂直平整。

2.6养生及拆模:砼浇注完成后,拟用湿无纺土工布覆盖顶面养护,当砼强度符合拆模时不致损坏砼外观时即可拆模,拆模后要保持覆盖养护至所要求的时间。

2.7砼外观修整:拆模后检查砼外观是否色泽均匀,有无气泡、空洞及掉边角等外观缺陷,包括伸缩缝是否垂直等,并查找产生缺陷的原因以便指导后续的大面积施工。

3.1.1安装好的钢筋不应有污垢、有害的铁锈、松动的鳞皮、油漆、润滑油、汽油及其他杂质,钢筋使用前应采用钢丝刷或其他方法去铁锈及其他污垢杂质。

3.1.2钢筋不应存在有害的缺陷,如裂纹及叠层。经用钢丝刷或其他方法除锈及去污垢的钢筋,其尺寸、横截面面积和拉伸性能等应符合设计要求。

3.1.3仅在表面出现红色锈斑而无锈蚀缺损的钢筋,经过除锈处理后方可使用。有明显锈蚀缺损的钢筋应拒绝使用。

3.1.4调直后的钢筋因表面缺损所致的横截面减少应不超过5%。钢筋不得用火焰加热。

3.1.5钢筋焊接所用焊条至少应为502型号,焊缝长度及力学性能应符合设计与施工规范要求。

水泥应提供出厂合格证及各种试验报告,证明水泥经过试验符合规范方面的要求。所有水泥使用时应是松散的流动体且没有结块。水泥受潮或生产日期超过3个月应重新取样检验。

细骨料应为清洁、坚硬、强韧、耐久性好的天然砂。且应不含团块、软质或片状颗粒,无粘土、尘土、盐、碱、壤土、云母、有机质或其他有害物质。细骨料在使用前应冲洗。

不同来源的细骨料不得混合或储存在同料堆中,没有工程师的书面许可也不得在同一混凝土标号的结构物或混合料中混杂使用。

粗骨料必须由符合要求的坚硬卵石、砾石、破碎砾石或碎石组成。不得使用被矿物质水特别是酸性水浸蚀的石灰岩碎石。含有煤、煤渣、石灰及碎砖之类难以消除的石料或煅烧过的石料也不得使用。粗骨料在使用前应冲洗。当料堆中的粗骨料发生离析时,必须重新拌和到符合规定的级配要求。

拌和用水必须清洁,并且经检验不含有害的油、酸、盐、有机物或影响水泥正常凝结与硬化的有害物质。

该试验段所使用的材料为:漳州中达水泥、东厦碎石5~40mm,虎头潭粗砂,粗砂细度模数为3.3。试验配合比为水:水泥:砂:碎石=190:404:590:1210(没方砼材料用量)。

1砼浇注前要坚持复测护栏顶标高无误,并检查预埋件及保护层符合要求、模板平顺,并报监理验收通过时方可浇注。

4.2为确保模板接头密实不漏浆,可在模板安装后用玻璃胶接缝,并用刮刀刮平。

4.3护栏的伸缩缝位置应与桥梁跨径相一致,施工时可用2cm厚泡沫板填充在伸缩缝处,泡沫板两端嵌入模板端头锁紧,以确保伸缩缝垂直平整。

4.4砼振捣宜专人分层负责振捣确保不漏振。

4.5该桥梁护栏模板每节长度为2米,为避免重复拆装,可依据跨径组装成20~30米,进行相对整体拆装,以提高效率并确保质量。

4.6护栏应色泽均匀,线形美观无明显蜂窝、麻面等外观缺陷且预埋件位置准确,线形顺畅。

6质量控制指标及检验方法和频率:

30m或每4节段拉线检查

用尺量GB/T 37932-2019标准下载,每100m每侧3处

用垂线检查,每100m每侧3处

护栏接缝两侧高差(mm)

用尺量,每100m每侧3处

护栏牢固、直顺、美观云南仁丽铁路施工组织设计,接缝处无开裂现象。

护栏混凝土表面的蜂窝麻面面积不超过该面积的0.5%,深度不超过10mm。

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