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山西省XX至XX高速公路XX至XX段

XXXX国际工程有限公司

MH／T 5011-2019标准下载二零零九年十月二十九日

二、主要工程数量设计标准

第一章总体施工组织布置及规划

三、设备、人员动员周期

四、设备、人员及材料运到现场的方法

五、施工组织机构和职责范围

七、施工队伍及施工进度安排

第二章主要工程项目的施工方案、施工方法和技术措施

一、水泥稳定碎石、石灰稳定土施工

二、沥青透层、粘层、封层施工

三、路面沥青混凝土施工

四、沥青透层、粘层的施工

五、排水、防护工程施工

第三节沥青路面施工管理技术措施

一、沥青路面厚度的控制

二、沥青路面平整度的控制

三、改性沥青混合料施工阶段的质量管理

第三章工期保证体系及保证措施

一、工期管理组织机构及保证体系

第四章工程质量管理体系及保证措施

二、工程质量保证的措施

第五章安全生产管理体系及保证措施

第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施

二、施工水土保持保证体系

三、环境保护和水土保护措施

第七章文明施工、文物保护保证体系及保证措施

一、文明施工、文物保护保证体系

第八章项目风险预测与防范，事故应急预案

一、钻孔桩施工注意事项及事故处理预案

二、机械设备事故应急专项预案

三、工程施工安全应急预案

第九章其它应说明的事项

二、与建设单位、地方单位之间的协调配合

三、雇工及农民工工资保证措施

四、职工健康安全保障措施

附表一、施工总体计划表

附表二、分项工程进度率计划(斜率图)

附表四、分项工程生产率和施工周期表

附表七、临时占地计划表

附表八、外供电力需求计划表

附表九、合同用款估算表

高平至新乡高速公路高平至陵川段位于山西省东南部。项目为双向4车道高速公路，设计时速80km/hr，路基宽度24.5m，设计荷载公路I级，路线全长62.944km。第三合同段起讫桩号为K31+300~K62+944.339，长度为31.644km。

工程造价：164230840元

计划工期：2010年10月——2011年10月

二、主要工程数量设计标准

本合同段工程内容为：路面底基层(石灰稳定土、水泥稳定碎石)、路面基层(水泥稳定碎石、沥青碎石)、路面面层(中粒式沥青混凝土面层、细粒式改性沥青混合料、中粒式改性沥青混合料)、路面排水、绿化及环境保护工程等。

水泥稳定碎石底基层：438308m2（厚200mm）

水泥稳定碎石基层：183338m2（厚380mm）+242726m2（厚340mm）+1682m2（厚380mm）=427746m2；

透层：468250m2；

粘层：978846m2；

封层：468250m2；

细粒式改性沥青路面（40mm）：661908m2；

中粒式沥青混凝土路面（60mm）：507169m2；

中粒式改性沥青路面（60mm）：301774m2；

混凝土路面：10798m3；

C20预制路缘石：3332m3；

C15预制路路肩预制块：958m3；

碎石垫层：7760m3；

沥青拦水带：11910m；

浆砌片石边沟：16699m3；

第一章总体施工组织布置及规划

总体施工方案说明：根据招标文件及设计图纸的要求，本着保质量、保工期、合理节约资源的原则进行施工方案的选择。在此原则下，编制严密的施工方案、工艺流程图，尽可能做到流水作业、立体交叉作业、尽可能开辟多个施工作业面。

各作业面间采用平行施工，作业面内划分施工段，各工序间采用小流水作业。以重点工程做为实施的重点，周密安排、合理组织、各施工工序穿插进行，确保工程如期实施和完成。

施工方法的确定在兼顾技术工艺的先进性和经济上的合理性的情况下进行，对施工机械设备的选择上，使施工主导机械的性能既能满足工程的需要，又能发挥其效能；尽量减少拆、装、运的次数；对辅助配套机械，其性能应与主导施工机械相匹配，以充分发挥主导施工机械的工作效率。

施工现场的临时工程设施，本着周到完善的原则设置，配合施工进行合理有序的布置。开工前，各种准备工作做到及时、充分。

1)、交工验收质量评定：合格。合格率100%。

、竣工验收质量评定：优良。工程质量评分不低于90分。

严格响应业主招标文件的要求，总工期为12个月。

计划开工时间：2010年10月，计划交工时间：2011年10月。

无重大质量事故、无死亡重伤事故、无重大机械事故。

施工现场各项环保目标按ISO14001标准执行，并满足国家、地方及行业的要求。

三、设备、人员动员周期

1、设备：根据工程概况拟投入满足组建路面工程施工的队伍，全套施工设备、全套施工测量和试验检测仪器及辅助生产配套设备、车辆和工具。

施工机械设备按投标书承诺施工进度计划安排及时进场。前期使用的施工机械在一至两周内到达施工现场，二十天内，主要施工机械设备第一批提前进场。进场后，及时做好试验设备和测量仪器的检验标定工作，确保施工时的正常使用。并在接到监理工程师的开工令后七天内开工。

人员：根据施工组织设计安排，提前组织好拟参与本工程施工的各类专业人员进行参加施工前的培训工作。使参与施工的人员了解本工程的特点和技术质量要求。接到中标通知书后，项目经理部正式运作，立即组织施工人员进场。在半个月内，项目的主要管理人员、工程技术人员全部到位。各工区的专业管理人员、技术工人及劳务人员按计划陆续到位。在一个月内完成前期的场地处理、临建、便道的修建及实验、配合比等技术准备工作。并根据施工计划和进度情况进场管理人员、专业技术人员及专业工人的数量，确保一个月以内项目全部人员到位。

四、设备、人员及材料运到现场的方法

1、设备：机械、设备由我单位统一协调调配，汽运施工现场。

2、人员：工程管理人员及工程技术人员由我单位按照投标书承诺，统一委派。专业施工作业队由我单位内部统一组织调度。

3、材料：项目经理部下设材料部，对本工程的材料统一管理。按材料进场计划，及时组织材料货源进场，并做好原材的检验工作，保证材料质量。施工材料主要采用汽运的方式运到施工现场；工程主要材料从业主制定准入的专业厂家订购，以保证材料的供应和质量。砂石地材通过汽车运输到达施工现场。

五、施工组织机构和职责范围

我公司拟成立合同段项目经理部，按照项目管理法进行施工管理。负责对本工程的主要施工技术方案、专业设备、专业人员的调配进行统一管理。本工程具体由下设的项目经理部组织实施。项目经理部下设五部一室：

1、工程技术部(下辖技术办、质检办、试验室、测量队)2、人事财务部3、生产经营部4、材料设备部5、安全保卫部6、综合办公室

二)、各项目施工队伍设置

(1)、路面面层工区(含沥青拌合站、混凝土拌合站、摊铺队、运输队)

负责本合同段沥青砼、水泥砼的拌和、运输和摊铺。

(2)、底基层基层工区(含粒料拌合站、摊铺队、运输队)

负责本合同段粒料的拌和、运输和摊铺。

(3)、附属工程工区：负责本合同段所有附属工程施工。

三)、部门主要职责范围

1、公司技术部负责本工程的主要施工技术方案、施工工艺的制定和实施过程的指导。负责对本工程的总体施工进度、专业施工设备和人员统一协调和调度。负责工程施工过程中的质量、技术和方案的指导监督。

3、工程部负责整个工程的生产、进度、质量计划、质量检测、试验、实施性施工方案的编制、施工资料管理等工作。工程部由项目总工程师负责。

4、工程部下设质检部负责制定质量目标，按ISO9000标准对整个工程的质量进行管理和监控，对施工项目进行自检和质量控制。组织项目的QC活动及技术创新，确保整个工程的创优目标。

6、认真贯彻执行国家有关方针政策和上级物资、设备管理制度，结合项目具体情况制订实施办法认真落实。搞好材料进出场计量，减少材料进场亏损和亏损索赔工作。合理安排储备，降低损耗，减少资金占用，执行材料的采购、报批、材料进场后的验收、保管、发料以及周转性材料的回收利用等制度。加强材料现场管理，防止长材短用，优材劣用，减少浪费。搞好材料帐务处理和摊销核算工作，认真做好物资统计报表和经济活动分析。协调好机械在各工区、各项目之间的周转，以达到机械合理、有效的利用。安排好机械的维修保养工作，定期或不定期进行大、中、小修及保养，以延长机械的使用寿命。

项目经理部组织机构图：

9、安全保卫部负责项目治安保卫、施工安全等事务，有生产副经理负责。

一)、本工程的施工便道方案

1、利用地方道路：本合同段沿线地方道路可利用现有公路作为施工进出通道和机械、材料、车辆运输道路。农村公路通过改造、加固可作为施工便道。

使用期间定期进行养护和维修，使用后进行整修和恢复，移交当地部门。

2、新建临时便道：充分利用路基施工保留的简易施工便道。加强对施工便道(桥)日常维修保养，保障施工和运输车辆双向通行。便道路面必须硬化处理，做到“雨天不泥泞，晴天不扬尘”。

3、临时排水系统：结合现场自然和人工排水状况，修建路基红线两侧临时排水沟，并与当地水系衔接，保证场内排水畅通，同时避免对当地农田冲毁，取土场、弃土场临时排水系统避免淤积。

(二)、临时设施现场布置和占地

1、驻地建设：项目经理部总部用彩钢板自建及部分砖瓦简易房。按照项目部公司文明施工标准设置功能完备的项目经理部。确保对全段施工控制和组织。驻地建设采用自建房屋。各工区具体位置详见附表五：施工总平面图。我项目在K53处左侧建设项目经理部驻地，项目占地5000平米。

2、拌合站：本项目在施工现场设置沥青拌合站、水稳拌合站、水泥混凝土拌合站、仓库、储料场等。各项设置要求符合招标文件要求。位置具体见附表五：总平面布置图。拌合站拟设于K523处右侧，占地20000平米。

3、工地试验室建设设置：在驻地建立一定规模且独立的、标准的工地试验室。并在独立工点建立工地试验室或流动试验室，负责材料检验与工程质量的控制试验。开工前，适应工程需要的试验设备完善齐全，而且试验室必须经过质监站的临时资质认证。工地试验室建设遵照业主要求执行。实验室面积不小于150平米，办公与实验办公不相互干扰。

4、临时供电设施：接到开工命令后立即与当地供电局联系，办理用电手续，原则上生活、生产用电采用电网供电，下接变压器输出。拟装变电站，并向两端敷设电缆供电，输电线路采用埋地电缆。并自备发电机组，以防电力不足给工程带来影响。

5、工程和生活用水：该地区地表水水质满足工程需要。生活用水可利用当地居民供水，或打井提供生活用水。

6、临时用地设置要求：为保证施工现场的文明，施工临时占用堆料点、钢筋场及施工现场内的道路都必须进行硬化，修建畅通的排水系统。

七、施工队伍及施工进度安排

为确保工程工期的实现，本工程施工将采用平行作业与流水作业相结合的方式组织施工，各作业面间采用平行施工，作业面内划分施工段，各工序间采用小流水作业。便道建设、拌合站建设等作为先期工程同步进行，确保工程如期实施和完成。

全标段生产设一个沥青路面面层施工队，负责全线沥青混凝土面层施工。一个混凝土路面施工队，两个底基层、基层施工队，另设一个附属工程施工队，专门负责全线防护及排水工程的施工。各工区由经理部对其施工技术、工程质量、生产管理等统一指挥协调。按工程进度的总体计划安排进行施工。

底基层基层施工：底基层及基层共划分为两个施工队，施工一队施工范围：起点K31+300～K45+500，二队施工范围：K45+500～K62+944.339。

面层施工：分两个施工队：第一施工队负责全线沥青路面摊铺，第二施工队负责全线水泥混凝土面板施工。

附属工程施工：设一个施工队，负责全线防护、排水、人行道、雨水管道、路缘石、绿化等附属工程的施工。

本合同段计划总工期12个月，根据进度要求，进度计划安排如下：

施工总体分为四个阶段：

第一阶段：自2010年7月上旬至2010年9月底。（根据路基进度相应调整。）

主要施工项目完成情况：临时道路，项目驻地、水稳拌合站、等临时工程完工。同时开展测量、备料、试验等技术贮备工作。进行底基层试验段施工核试验断总结。

自2010年10月中旬至2010年12月底。

完成沥青拌合站、场地建设，拌合站调试，进行沥青级配试验、沥青备料等准备工作。

第二阶段：自2010年10月中旬至2010年12月底。

底基层、基层施工，底基层基层完成25％，

第三阶段：自2011年1月至2011年6月底。

主要施工项目完成情况：底基层基层累计完成100％，防护排水等附属工程完成40%，沥青路面摊铺完成40%。

第三阶段：自2011年7月至2011年10月中旬。

沥青路面摊铺、水泥混凝土面板、排水防护管线绿化等附属工程全部完成，收尾及交工验收等。

详细进度参见：附表一、施工总体计划表，附表二、分项工程进度率计划(斜率图)。

第二章主要工程项目的施工方案、施工方法和技术措施

工程项目主要工程主线路面结构层：

基层：34cm厚水泥稳定级配碎石

底基层：30cm厚综合稳定土(20cm厚水泥稳定级配碎石)

、路面工程施工方案、方法

水泥稳定碎石、石灰稳定土施工施工方法

本项目底基层、基层为水泥稳定级配碎石、石灰稳定土。依据分布部位不同，厚度不同。

采用厂拌法分摊铺机施工。在施工现场设置粒料拌合站，其具体位置参见表五：施工总平面布置。

碎石应用硬质岩轧制，碎石中针片状含量<15％，压碎值<28％，集料中<0.06mm颗粒的液限<28％，IP(塑性指数)<9，碎石中不应有粘土块、植物等有害物质，最大粒径不大于31.5mm。施工中还应严格控制集料的级配，特别是细料的含量，改善集料的级配可以明显增加水稳碎石基层的强度、耐久性、抗裂和抗冲刷性能；集料中的细料含量对于其干缩和温缩性能影响也很大，因此级配的选择是保证基层质量的基础。对集料颗粒组合进行多种试配，最终确定一组骨架密实型级配，其级配关键筛孔通过率宜走该范围的下限(粗限)，以确保在经济性、技术性满足的前提下获得最佳的质量。

1、工艺流程图详见施工工艺框图

①、施工机械设备：详见主要施工设备配置表。

在水稳集料开工56天前，做好配比方案报监理工程师审批。

取工地经检验合格的水泥和碎石等材料，根据设计文件要求，按水泥剂量不同制备不同比例的混合料进行配比试验。

用重型击实法求得最佳含水量和最大干密度，报总监代表批准。

试验段要决定的主要内容如下：

①、验证用于施工的集料配合比例

⑤、严密组织拌和、运输、碾压等工序，缩短延迟时间。

当试验段确定、验证内容符合要求，且试验段路面各项检测结果符合规定，即可向监理工程师申请基层正式施工。

按质量验收标准验收下承层，凡不符合要求的路段，均要进行处理，直至满足要求。并进行沉降观测。

包括标高测定与平面控制两项内容。

在已验收合格的底基层上进行中线恢复，并设置标志物，在施工中跟踪测量。

(5)、水泥稳定砂砾、碎石混合料拌和

设置2台500型稳定粒料拌和站。每个拌和机至少配5个以上冷料斗，不少于160吨的水泥储存罐，配料机及水泥均采用电脑计量，自动配料。

①、集料采用装载机上料。散装水泥罐泵送。

②、开始拌料前，检测场内各集料的含水量，做好记录施工配合比。

③、拌和机出料要配备带活门漏斗的料仓，由料斗直接出料装车，装车时车辆前后分三次装料，避免混合料离析。

根据拌和站最大生产能力配备足够数量的自卸车。运输车应用蓬布覆盖。从拌和到摊铺碾压成型不能超过初凝时间。

水泥稳定集料底基层、基层每个作业队采用二台摊铺机梯队施工。

②、摊铺机后设专人检查，消除粗、细集料离析部位，铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补，及时压实。

③、在摊铺前应对作业面洒水进行适当进行湿润。

②、直线段由两侧向路中心碾压，平曲线段由内侧向外侧碾压。碾压轮迹应重叠1/2轮宽，均匀地压实，最后用钢轮压路机光面，稳定表面。大型机械不能压实的地方，采用小型机械压实。

③、从拌合到碾压完毕，不超过水泥初凝时间。压实时，禁止压路机在碾压路段调头和急刹车。碾压完成后，及时检测压实度，如压实度未达到规范要求，应在水泥的终凝时间前立即补压。

④、压实度要求：不小于98%，7天浸水抗压强度按3.5Mpa制，90天劈裂强度不低于0.65Mpa。

①、摊铺时，如因故中断时间超过2h，设置横缝；每日收工断面应设置横缝。

②、横缝与路线中心线垂直设置。

(10)、养生及交通管制

①、每段碾压后，及时养生，同时进行压实度检查。

②、养生方法：用250g/m2以上的无纺土工布保湿养生。覆盖2小时后，再洒水车喷雾定期洒水。保持路面7d内处于湿润状态，28d内正常养护。

③、养生期内洒水车必须在另一侧车道上行驶。

④、养生期间内封闭交通。

(11)、未尽事宜，严格遵照招标文件专用本技术规范第300章路面工程施工有关条款的要求执行。

沥青透层、粘层、封层的施工

喷洒透层前，路面应清扫干净，一般情况下不用水冲洗。必要时用水冲洗时，晾干厚方可进行施工。对路缘石及人工构造物应遮挡防护，以防污染。

气温低于10摄氏、大风或即将降雨时，不得喷洒透层油。应按确定的用量一次性浇洒均匀，当有遗漏时，应用人工补洒。喷洒透层油后，严禁车辆、行人通过。在铺筑下封层前，若局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时，应予清除。

喷洒透层油后严禁车辆、行人通过。在铺筑下封层前，若局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时，应予以清除。

在热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间喷洒粘层油。

1)、粘层沥青采用洒布型乳化沥青。

2)、在洒布沥青前，必须将结构层上面的杂物清除干净，经监理工程师批准后，才能洒布沥青材料。

3)、洒布沥青用量：用量折算纯沥青技术指标应满足《沥青路面施工及验收规范》对粘层油的要求。

4)、洒布沥青采用定型洒布车，并保证洒布车的各种输油管道及喷嘴畅通，保持良好的工作性能。洒布粘层沥青的气温不应低于10℃,且是稳定而上升的温度,风速适度。风大、有雾或下雨不宜施工。

5)、当路面潮湿时亦不得喷洒粘层油。路面上有脏物、尘土时应清除干净，当有沾粘的土块时，应用水洗刷后需待表面干燥后喷洒。喷洒的粘层油必须成均匀雾状，在路面全宽度内均匀分布成一薄层，不得有洒花漏空或成条带状，也不得有堆积。

6)、在洒布前，先选择适当地段，进行洒布试验，以确定洒布汽车的行驶速度、油泵及汽车变速箱排挡位置。

7)、沥青洒布要均匀，当洒布汽车无法作业的路段或部位，以及漏洒的部位均应用手提式喷洒器进行人工喷洒或补洒。

8)、设置粘层油的构造物和纵、横接缝的侧壁应采用涂刷。

9)、喷洒温度：乳化沥青在常温下喷洒，道路沥青按照技术规范要求的温度进行喷洒。

10)、沥青洒布段禁止车辆、人员通行。

11)、在洒布沥青材料时，所有结构物、护拦、路缘石和其他附属构筑物的表面，都必须加以保护，以防被沥青污染。

1)、采用智能洒布车喷洒乳化沥青、石屑的方法进行层铺法施工。

2)、采用一次洒布法喷洒乳化沥青。喷洒前，保持水泥稳定碎石表面干燥，用智能乳化沥青洒布车由内向外纵向匀速喷洒乳化沥青。不重叠喷洒，露白处用手持喷洒设备进行补洒。

3)、喷洒完一个车道停车后，立即用小油桶接住排油管滴下的乳化沥青；对于局部喷量过多的乳化沥青刮除，对于宽度不足或漏喷的地方补洒。

5)、集料撒完后，用YL16胶轮压路机匀均碾压，碾压应重叠1/3轮宽。局部露黑处发生粘轮时，再补撒少量集料。

三、路面沥青混凝土施工

本标段主线沥青路面沥青混凝土施工方法：沥青拌和站集中拌合沥青混凝土，机械摊铺。

(一)、工艺流程图(附后)

(1)、人员准备：按沥青面层施工各环节所需管理、控制、施工力量和施工计划等情况，进行人员配置和进场；同时将施工目标、质量管理点、相关岗位职责、规定及特殊要求等进行交底。

(2)、材料准备：根据各种原材料的需用量及规范质量要求，通过试验检测选择确定能够满足施工质量的料源，并在开工前28天对各种原材料进行符合性检验，报送监理工程师审批。批准后组织进场，进行备料，分类堆放。

②、集料：粗集料中上面层采用辉长岩碎石，中面层采用花岗岩及石灰岩碎石。并派专人在石料加工厂监督生产，已检验合格的石料进场分类堆放，避免混杂。细集料选用坚硬、洁净、无泥土、无风化、颗粒组成符合要求的机制砂。对于细集料采取支设大棚、覆盖等防潮措施，避免集料因潮湿影响沥青混合料质量。集料存放场地进行15cm砼硬化处理，并设置良好的排水系统。

③、填料：沥青混合料的填料必须采用石灰岩经磨细得到的矿粉，原石料中不得含有泥土等杂质。矿粉要求干燥、洁净、能自由地从矿粉仓流出，每50t检验一次，不得使用回收粉。严格控制0.075mm以下含量，允许偏差控制在±1%。

④、抗剥落剂：酸性石料花岗岩碎石与沥青粘附性较差，拌和时需掺抗剥落剂，抗剥落剂的种类根据试验测试确定。

(3)、原材料质量控制

①、要注意粗细集料和填料的质量，应从源头抓起，对不合格的矿料，不准运进拌和厂。

②、堆放各种矿料的地坪必须硬化，并具有良好的排水系统，避免材料被污染；各品种材料间应用墙体隔开，以免相互混杂。

③、细集料及矿粉宜覆盖，细料潮湿将影响喂料数量和拌和机产量。

①目标配合比设计:在施工现场取足够数量的代表性样品，包括集料、沥青、矿粉等，委托有关单位对沥青中面层目标配合比进行设计。

②生产配合比设计：目标配合比设计完成后，以目标配合集料比例对拌和站进行热料筛分，取有代表性样品进行生产配合比设计，取目标配合比比最佳油石比和最佳油石比±0.3%三个油石比拌和混合料进行马歇尔试验，对目标配合比进行验证。

关于沥青混合料生产配合比设计的统一规定

A、对于同一拌和厂的两台拌和机，如果使用相同品种的矿料，可使用同一目标配合比。目标配合比需经驻地监理工程师审查，报总监批准确认后才能进行生产配合比设计。

如果某种矿料产地、品种发生变化，必须重新进行目标配合比设计。

B、每台拌和机均应进行生产配合比设计，由驻地监理工程师审查，总监理工程师确认，经总监批准后，才能进行试拌和试铺。

③、拌和站试拌：生产配合比设计完成后，用目标配合比集料比例作为拌和站冷料上料比例，生产配合比比例作为拌和站热料投放比例，在拌和站进行小批量拌和，取有代表性混合料进行马歇尔试验和抽提试验，对沥青混合料各项技术指标、沥青含量和矿料级配是否符合要求进行验证。同时确定拌和站上料速度、拌和数量、拌和时间、拌和温度和试铺生产配合比等施工参数。

试验段确定的主要内容如下：

a、确定用于正式施工的生产配合比、拌和站操作参数

c、施工机械组合匹配情况

d、摊铺机摊铺方法(包括摊铺机的行进速度、夯锺振级、摊铺厚度的控制方式、梯队作业时摊铺机的间隔距离等)

e、压实机械的选择和组合、压实的顺序，速度和遍数

f、拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合

h、确定拌和产量及作业段长度，修订施工组织计划

i、完善施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械与检测设备、通讯和指挥方式。

当试验段确定、验证内容符合要求，且试验段路面各项检测结果符合规定，即报请监理工程师、总监申请沥青面层的正式施工。

(4)、施工机械设备的准备：配备齐全的施工机械和配件，做好开工前的安装、调试、检修、保养、试机工作，并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和工程质量的故障。设备进场后即向监理工程师报验。沥青路面施工设置一个摊铺作业点，主线单幅全宽双机联机摊铺。

(1)、施工前，认真对下承层进行检查。如有破损、宽度不足、基层外露等不完整性缺陷，则进行相应的补铺处理。

(2)、认真清扫、清洗下承层的浮动矿料或杂质，必要时用水冲刷。对于局部被水泥等杂物污染冲刷不掉的，则用人工将其凿除，并补做下封层或粘层。

(3)、面层施工前应进行透层、粘层及封层的喷洒施工。

配备齐全的施工机械和配件，做好开工前的安装、调试、检修、保养、试机工作，并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和工程质量的故障。设备进场后即向监理工程师报验。

普通沥青混合料的施工温度宜根掘135℃及175℃条件下测定的粘度一温度曲线确定，改性沥青混合料参考供应商提供的施工温度，条件不具备时，可参照下表的要求进行控制。改性沥青混合料的施工温度(℃)

②、拌和楼控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度，并定期对拌和楼的计量和测温进行校核；没有材料用量和温度自动记录装置的拌和机不得使用。

③、拌和时间由试拌确定。必须使所有集料颗粒全部裹复沥青结合料，并以沥青混合料拌和均匀为度。

④、要注意目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象。如混合料有无花白、冒青烟和离析等现象。如确认是质量问题，应作废料处理并及时予以纠正。

⑥、每周分析一次检测结果，计算检测结果标准差和变异系数，检验生产稳定性。

①、采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。插入深度要大于150mm。在运料卡车侧面中部设专用检测孔，孔口距车箱底面约300mm。

②、拌和机向运料车卸料时，汽车应前后移动三次装料，以减少粗集料的离析现象。

③、沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应有五辆运料车等候卸料。

④、运料车应有良好的篷布覆盖设施，卸料过程中继续覆盖，直到卸料结束取走篷，以资保温或避免污染环境。

⑤、连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10～30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。

⑥、现场设专人指挥运输车辆，做到有条不紊、忙而不乱。

②、用机械摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。一般不用人工不断地整修，只有在特殊情况下，如局部离析，需在现场主管人员指导下，允许用人工找补或更换混合料，缺陷较严重时应予铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。

③、SBS改性沥青混合料上面层宜用非接触式平衡梁装置控制摊铺厚度。两台摊铺机摊铺层的纵向接缝，应采用斜接缝，避免出现缝痕。两台摊铺机距离不应超过30m。

④、摊铺机应调整到最佳工作状态，调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。螺旋布料器中的混合料以略高于螺旋布料器2/3为度，使熨平板的挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致，避免摊铺层出现离析现象。

⑤、检测松铺厚度是否符合规定，以便随时进行调整。摊前熨平板应预热至规定温度。摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙，防止卡入粒料将铺面拉出条痕。

⑥、积极采取相应措施，尽量做到摊铺机不拢料，以减少面层离析。

⑦、摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。

①、沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节，应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤。为保证压实度和平整度，初压应在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。如有粘轮现象，不得向压路机轮上涂油或油水混合液，必要时可喷涂清水或皂水。

②、压路机应以缓慢而均匀的速度碾压，压路机的适宜碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型而别，按下表选用。

③、为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机；碾压路线及方向不应突然改变；压路机起动、停止必须减速缓行，不准刹车制动。压路机折回不应处在同一横断面上。

④、在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上，不得停放压路机或其他车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上。

⑤、要对初压、复压、终压段落设置明显标志，便于司机辩认。对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗管理和检查，使面层做到既不漏压也不超压。

⑥、应向压路机轮上喷洒或涂刷水溶液。

⑦、压路机压不到的地方，采用振动夯板，手夯或机夯进行压实。

⑧压路机由两台双轮钢筒式压路机（激振力大于80KN）、及两台胶轮压路机（12t～20t、20～25t）、两台振动压路机。

压路机碾压速度（Km/h）

碾压顺纵向由低边向着高边慢速均匀地进行。压路机静压时相邻碾压带应重叠1/3～1/4c轮宽，振动时相邻碾压重叠宽度为10～20cm。

一旦终压结束，立即由专人用3米直尺检查，下面层≯3m，上面层≯2mm，超出此要求时应及时采用小型振动压路机横向碾压平整。

对于桥涵处的碾压，从桥涵两侧各2m开始，压路机要采取高频底振的碾压方式，尽量减少压路机激振力对桥涵质量的影响。

(1)、纵向接缝：采用两台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝，应采用斜接缝。

(2)、横向施工缝。全部采用平接缝。用三米直尺沿纵向位置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除；继续摊铺时，应将摊铺层锯切时留下的灰浆冲洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝处起步摊铺；碾压时用钢筒式压路机进行横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。

横向施工缝应远离桥梁毛勒缝20m以外，不许设在毛勒缝处，以确保毛勒缝两边路面表面的平顺。

7、未尽事宜，严格遵照招标文件专用本技术规范第300章路面工程施工有关条款的要求执行。

四、排水、防护工程施工

全线路基主要排水工程：浆砌片石排水沟、急流槽16810m3，预制和安装路缘石、路肩加固块：10900m3，集水井18座。

1、施工组织及进度计划

根据本工程的工程数量及工期要求，本工程计划3个作业队连同防护施工，同时施工，每个作业队不少于50人。预制工程自2010年10月开始预制。砌筑工程自2011年4月开工，至2011年9月结束。。

（1）、施工原材料要求

砂、片石：砂子采用汝阳中粗砂，砂的粒径不宜大于5mm，使用前用5mm孔径筛过筛。砂子要求使用干净无泥块和无杂物的砂子。浆砌所用片石，单块片石厚度不小于15cm、卵形或薄片、风化剥落、受腐蚀严重的石料不得使用。对片石表面存在泥垢、水锈等杂质，砌筑前应清除干净。

水泥：每批水泥均有生产厂家的出厂合格证。储存期超过三个月的水泥均应降级使用或重新试验确定标号。水泥贮存应有良好的通风条件和防潮防水措施。结块水泥严禁使用。

拌和水：使用地下水或经试验合格的河水。

砂浆：砂浆的配合比通过试验确定，砂浆必须具有良好的和易性。砂浆的拌和方式选用机械拌和，砂浆拌和所用的水泥、砂需用磅秤计量。砂浆随拌随用，以保持适当的稠度，在搅拌3小时内用完，过夜砂浆或初凝后的砂浆不得使用，并按规范要求进行砂浆试块的制作。

采用集中预制，混凝土集中拌和，振动台振捣，脱模、养生，车辆运输到现场。

（3）、排水工程施工工艺

基槽开挖：开挖沟槽之前，严格按照设计图纸要求进行测量放样，确定排水路线。开挖沟槽拟采用人工开挖，开挖时按设计坡比挂线进行开挖，并修整边沟及沟底至设计要求的位置、断面、尺寸、坡度、标高。边坡要平整、稳实、严禁贴坡，纵坡按图纸要求施工，确保砌体厚度与断面尺寸符合设计要求。然后再进行砌体片石沟底铺砌。砌筑前要进行标高复核，必要时根据地形进行适当调整。

浆砌片石（预制块）：砌筑石块在使用前浇水湿润，然后坐浆砌筑，严禁灌浆。砌筑时应在横向、竖向双挂线。各砌层的石块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴铺或脱空。砌筑时，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌完的石块侧面铺放一些，然后在后一块石块放好后填满捣实。片石应分层砌筑，每一工作层的水平缝应大致水平。各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。片石之间咬扣紧密，嵌缝要饱满密实，确保无空鼓现象。砌体线形要平顺，尽可能采用直线形，转弯处作成弧形，确保线形美观大方，排水畅通，无阻水现象。沉降缝按要求设置，沟底及两侧边墙的沉降缝要在同一垂直面上，并用沥青麻絮填满，砂浆保护。

勾缝：勾凹槽，且保证其缝密实，缝与石块表面平，再用玻璃条或其他用具，压成宽窄一致的闭合折线，多边形凹槽。

抹面：沟顶抹面厚度2~3cm，顶部平整，并每隔4~5米断开作伸缩缝，以免出现不规则开裂。边沟顶部砼预制块，要砌平稳直顺。盖板表面平整。

养护：每一工作面砌筑完成后即进行洒水养护，养护应及时充足，养护时间不少于7d。

第三节、沥青路面施工管理技术措施

一、沥青路面厚度的控制

1、控制好基层平整度，符合设计要求。

2、底面层施工方法采用走线法，控制点加密，进行5米一点核测。

3、控制摊铺机摊铺速度1-1路基施工组织设计--2010-12-26修1，保证不要因为工期而加快摊铺速度。

4、严格控制初压、复压及终压段落，指控人员要以鲜明的旗帜予以区分。

5、严格按照规范要求控制原材料质量，加强检测，施工单位派人驻厂，对沥青砼中沥青、粗集料、细集料及矿粉进行原材料检测，其中主要控制粗集料中＜0.075mm颗粒含量进行严格控制，采用水洗法检测，控制其含量不超过0.3%，不符合者，不允许使用。

6、路基施工严格控制填料质量、虚铺厚度、含水量和碾压层的平整度，确保匀沉陷。严格控制基层混合料材料与施工质量，杜绝延迟和过度碾压。洒透层油前，基层要清理彻底，有条件时，可采用空压机吹。加强对沥青厂的质量控制，保证原材料及沥青混合料符合规范要求。沥青面层施工，严格执行试验路制度，总结工艺参数，确保施工工艺符合规范规定。避免雨天和低温施工。

二、沥青路面平整度的控制：

1、沥青面层施工前对基层进行复测，保证基层的平整度，为面层铺筑做准备。

2、沥青砼面层施工前，对沥青拌和楼、摊铺机、压路机等施工机械和设备进行全面保养和调试，对机械设备的配套情况、技术性能、传感器计量精度等进行认真检查、标定，保证机械设备处于良好状态。

3、根据各种原材料的试验结果，优化沥青砼配合比设计高铁数码城站主体结构施工方案.docx，并在开工前进行试拌、试铺，以验证配合比设计的合理性、准确性。