东南地块施工组织设计

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东南地块施工组织设计

第二章、管理目标………………………………………………………………4

1、施工总平面图………………………………………………………………52

EPS涂料施工方案--嘉秀坊6#7#房2、施工总体计划表……………………………………………………………53

  1、《沧浪新城运河东南侧地块道路工程施工招标文件》;

2、苏州市市政工程设计院有限责任公司编制的《沧浪新城运河东南侧地块道路、排水施工图设计》。

4、工程现场实际情况;

5、我公司的施工经验、机械装备及技术力量。

本工程位于友新路东、京杭运河南地块,共分沿运路、栈廊路、A线、B线、C线五条支路。道路沿线南部为民房、工厂河道、北部为农田,地面标高一般在1.22~3.14米(国家高程基准)之间,地势局部有起伏。本标段工程范围为A线、B线、C线道路排水。

本工程按城市次干路Ⅱ级标准设计。设计车速V=30km/h。

车行道、人行道均采用直线型路拱,其中车行道双向横坡为2%,坡向道路两侧;人行道横坡1.5%,坡向道路中心。

车行道边采用平石筑边,人行道边采用侧石筑边,平侧石为花岗岩石材。

车行道路面结构采用沥青砼路面,设计使用年限为12年。

车行道路面结构:4厘米细粒式沥青混凝土(粘层油)+7厘米中粒式沥青混凝土+0.6厘米下封层+45厘米二灰碎石基层(顶面喷洒透层油)。

人行道路面结构:20*10*6cm砼预制砖+3cmM10水泥砂浆+15cm二灰碎石。

雨水管按照就近入河的原则,雨水分段排入A线南侧的规划河道。雨水管位于道路西(北)侧车行道下,管道中心距道路中心线1.75米(A线)、1.5米(A、B、C线)。雨水管管径为DN400、d600、d800、d900,沿途预留了DN400雨水支管。

DN400为UPVC管,边井支管为DN250为UPVC管,UPVC管为橡胶圈接口,环刚度8KPa以上,;d600、d800管为承插式钢筋砼管,橡胶圈接口;d900管为平口式钢筋砼管,采用钢丝网水泥砂浆抹带接口。

窨井采用砖砌落底窨井,方形钢纤维砼井盖、铸铁座(每个不小于104Kg,高度18.5cm)。平面尺寸:DN400管为90×75,d600管为90×90,d800管为90×120,d900管为90×140。

污水管汇总后经沿运路接入沧浪新城运河南侧1#泵站进水管,由泵站提升后压力输出,穿越京杭运河,接入友新路污水管道。污水管位于道路东(南)侧车行道下,管中心距道路中心线1.5米(B、C线),污水管管径DN400,沿途预留DN400污水支管。

污水DN400UPVC直壁管,橡胶圈接口,环刚度8KPa以上。DN400UPVC直壁管基础为15cm中粗砂,满沟槽回填中粗砂至管外顶以上15cm,粗砂应夯实洒水拍平。

窨井采用90×75砖砌不落底窨井,圆形钢纤维砼井盖、铸铁座(每个不小于83Kg,高度18.5cm)。

施工期间若遇上高压电杆(非图纸内),须请建设单位协调供电局予以搬迁。原有地下管线需迁移的应事先做好标记,并全力配合业主做好管线迁移或保护工作。施工应铺设便道,保证施工通道畅通。

一、工程施工质量管理目标

验收一次合格率达到100%,优良率为90%以上。

将质量目标分解到各项目组和各分项分部工程中,签约包干。

二、工程施工进度管理目标

计划开工日期:2011年3月1日,计划竣工日期:2011年7月28日,总工期150日历天。

三、工程施工安全管理目标

争创安全达标工地,确保无伤亡事故,无设备事故,无交通事故,无火灾事故,“施工现场安全事故为零”。

本工程争创市级文明工地。

第三章、工程总进度计划安排,各分项工程的施工顺序及形象进度

本工程涉及道路和排水工程,根据现场情况,在清除地表土后先进行排水管道的开挖施工,雨水管道施工完毕后开挖路床,进行土路基及道路基层、面层施工,最后铺设人行道板,充分调动各个施工作业点积极性,实现点、线、面相结合,兼顾施工总体安排,进行总体协调控制。

本工程道路施工工序依照常规做法,从下至上,依次进行路基开挖、路基处理、灰土填筑、基层二灰结石施工,侧平石砌筑,面层施工等。

本工程施工过程中应合理安排各分项工程施工顺序,确保各分项工程流水作业,为整个施工工期的按时完成创造条件。

先进行路表的清理和建筑地基的拆除。

土路基近距离取土采用推土机推运;远距离采用挖掘机配合自卸汽车。

二灰结石厂拌以后运输至工地,一次性摊铺整平,采用振动压路机压实。

施工顺序:沟槽开挖→管道基础→管道安装→窨井砌筑→沟槽回填。先施工污水管再施工雨水管。

本工程业主招标文件要求2010年12月15日开工(具体开工时间以监理批准的时间为准),2011年5月13日竣工,总日历工期150天。

为确保整个工程沿线施工总体计划如期完成,我公司将全力以赴,合理划分施工工段,组织流水施工,组织足够的施工机械和劳动力,全面规划统筹兼顾,见缝插针,采用将施工工作面开足的办法,来保证工程总工期按时完成。

根据具体施工情况,如有必要,可采用早强二灰结石缩短养护时间等技术措施,保证总工期的承诺。

我公司承诺,如若施工过程中遇到一般设计变更或因质量不合格、管理不善等原因造成的窝工、等工、停工,我公司将主动承担责任,不作顺延工期的要求。

本工程的具体进度计划见附图所示。

第四章、主要施工方法、技术措施

第一部分、排水工程施工

污水管采用支撑、直槽开挖。开挖槽底宽度:DN400管大于3米时槽宽为1.4米,小于3米时槽宽为1.2米。

沟槽开挖之前,在业主代表的指导下先开挖样洞探槽,摸清施工区域内的公用管线情况,如有则在其位置上做好标记,公用管线较为密集地区采用人工挖土使其外露,并采用吊、托等加固措施,无地下管线处采用机械挖土,机械挖土时安排专人指挥,重要部位作详细交底。

挖掘机挖土时,采取后退式挖土方法,机械挖土严格控制标高,避免超挖或扰动基底面,槽底以上20cm采用人工修整底面,基槽经验收合格后即进行基础施工。

沟槽边单面推土高度控制在1.5m左右,离槽边的距离不小于1.2m。有机具停放时,两检查井之间留有3.5m宽的出入口,施工机具设备提放的位置必须稳固,与沟槽边的距离根据设备自重、土质情况,经计算后确定安全距离,必要时进行加固,一般不小于0.8m。

基础施工前先复核高程样板的标高。基础的底层土由人工挖除,修整槽底,二侧开挖边排水沟,深、宽在20cm左右。清除淤泥和碎土,如有超挖,用碎石填实。管道基础为15cm厚中粗砂,满沟槽回填砂至管顶以上15cm。砂石垫层应按规定的沟槽宽度满槽铺筑,摊平、拍实。

管道铺设前复核该高程样板,排除槽内积水。在基础上插设钢筋桩,并标记管外顶标高,以方便排管高程的控制。在井位处排管,预留足够的检查井内净尺寸。

下管可采用系绳牵拉慢慢将管沿沟槽滑溜至槽底,禁止将管道直接滚至槽底。安管前应先清洁承插口,并抹上润滑油,插口套上橡胶圈。管道口对准后用木板做衬,轻轻拍击管道另一端,直至插口完全进入承口。

排管顺序从下游排向上游,插口面向下游,承口面向上游。排管应做到管道直顺、无扭曲。

沟槽回填在管道隐蔽工程验收合格后进行,覆土前将槽底杂物清理干净。

覆土时沟槽内将积水抽干,避免带水覆土,不回填淤泥腐殖土及有机物质,剔除大于10cm的石块等硬块,敲碎大的泥块,车行道下沟槽回填采用6%灰土,管外顶50cm采用人工回填,保证压实度达到市政验收规程的要求(两侧回填时,对称同步上升)。沟槽覆土时,槽边设置护拦等安全措施,沟槽上下统一指挥,做到当天覆土、当天夯实。

横列板拆板和填土应按自下而上的顺序逐层进行,每次拆板块数一般不得超过三块,若遇土质较差或支撑易走动,则不得超过二块。

拆板与填土应交替进行,当天拆板应做到当天填土,当天夯实。

接近地面的两块撑板,应留撑一段时间,以免过早拆除而造成路面开裂。

拆下的横列板、竖列板与撑柱等设备应及时清理、保养,并对方整齐,做到工完场清。

尽早安排沟槽回填,以便在铺筑路面前有一个沉降期,保证路面基层稳定,回填时做到对称、均匀,薄铺轻夯,下遇浅埋管道进行加固处理。

雨水管采用大开挖。开挖槽底宽度:d900管为2.45米,d800管为2.4米,d600管为2米,DN400管为1.1米,DN250管为0.7米。

沟槽开挖之前,在业主代表的指导下先开挖样洞探槽,摸清施工区域内的公用管线情况,如有则在其位置上做好标记,公用管线较为密集地区采用人工挖土使其外露,并采用吊、托等加固措施,无地下管线处采用机械挖土,机械挖土时安排专人指挥,重要部位作详细交底。

挖掘机挖土时,采取后退式挖土方法,机械挖土严格控制标高,避免超挖或扰动基底面,槽底以上20cm采用人工修整底面,基槽经验收合格后即进行基础施工。

沟槽边单面推土高度控制在1.5m左右,离槽边的距离不小于1.2m。有机具停放时,两检查井之间留有3.5m宽的出入口,施工机具设备提放的位置必须稳固,与沟槽边的距离根据设备自重、土质情况,经计算后确定安全距离,必要时进行加固,一般不小于0.8m。

在碎石垫层土安装混凝土基础侧向横板时,根据管道中心位置在高程样板上拉出中心线。为固定模板之间的间距,每隔2.5m安置一个横挡搭扣,在浇筑后才可拆除。

施工过程中,应注意边沟不堵塞,碎石垫层面上有积水时,不应浇筑混凝土。混凝土用平板振动器振实、拍平。混凝土基础浇筑完毕后,6~10小时内避免浸水,并适当进行养护。混凝土强度达到2.5mpa以上才可拆模。

管道铺设前复核该高程样板,清扫基础表面,排除槽内积水。在底板上弹出管中墨线,在井位处排管,预留足够的检查井内净尺寸。承插式混凝土管的铺设根据高程样板定出两端管节中心位置及标高。在管节水平中心线的承口外壁上,拉出一条定位边线,边线离开承口外壁约10mm。排管从下游排向上游,管节承口对向上游,插口对向下游,铺设前承口和插口用清水刷净。

排管时,在管口内放置平尺板,用水平尺调整平尺板保持水平,平尺板的中心对准垂球线,使管节居中。高程和走向经过测量调整后,将沟管下的管枕垫实,排好后的管道避免摇动。

排管顺序从下游排向上游,插口面向下游,承口面向上游,在检查井两端并有半节管道连接。企口式钢筋混凝土管的铺设时橡胶密封圈套如管节的承口槽后,检查四周围均匀、平顺、无扭曲。

承插式钢筋砼管,均采用橡胶圈接口属柔性接口,橡胶密封圈不得与油类接触,橡胶密封圈质地紧密,表面光滑,不得有空隙气泡,橡胶密封圈要安放在阴凉、清洁环境下,不得在阳光下暴晒。

平口雨水管为钢丝网水泥砂浆抹带接口,钢丝网水泥砂浆抹带接口为刚性接口,施工时管节端部必须清洗干净,必要时应凿毛;接逢处必须浇水湿润,涂抹砂浆先刮糙后粉光,外光内实,粘结良好;施工完毕要应湿润养护。

沟槽回填在管道隐蔽工程验收合格后进行,覆土前将槽底杂物清理干净。

覆土时沟槽内将积水抽干,避免带水覆土,不回填淤泥腐殖土及有机物质,剔除大于10cm的石块等硬块,敲碎大的泥块,车行道下沟槽回填采用6%灰土,管外顶50cm采用人工回填,保证压实度达到市政验收规程的要求(两侧回填时,对称同步上升)。沟槽覆土时,槽边设置护拦等安全措施,沟槽上下统一指挥,做到当天覆土、当天夯实。

尽早安排沟槽回填,以便在铺筑路面前有一个沉降期,保证路面基层稳定,回填时做到对称、均匀,薄铺轻夯,下遇浅埋管道进行加固处理。

雨水口井壁平整无渗漏,边管线挺直,顺坡不错口,腰箍不裂缝、不空鼓,管口与井壁齐平,井内落底正确,井周及连管回填土不夹带10cm以上的硬块,回填土密实满足路基要求。

第二部分、道路工程施工方法

现场踏勘已知点及选点:

根据已知点的点位及成果表,对已知点进行踏勘,应有测量者伴同找到已知点位置,并检查点位是否正确或碰动,如符合要求后方可进行下道工序。

先核算已知点,再到现场复核。

一般提供已知点的密度不能满足施工要求的,应根据实际情况加密二级导线及四等水准,加密方法可用典型图形,或线形锁组成二级导线。

先在图上选点,后到现场复核其实际情况,点位安全等问题,确定点位,并用油漆作好编号,做好油漆标志,然后,放挖土灰线,由辅助工挖土,支模、浇砼,完成埋石点,埋石点上予埋150mm×150mm的钢预埋件,并在预埋件上用划针划十字,在十字中心冲出中心标志。

另一种埋点方法是利用原有的固定的,如较厚的砼,正好在轴线上就用冲击钻打眼,用14mm不锈钢螺丝直接敲入,与砼面平,最后作点位永久标记。

测量前把仪器检验校正好,二级导线测设使用索佳J2全站仪、托普康GA2经纬仪,这样对二级导线的精度是有可靠保证的。

加密导线测量精度根据国标二级等导线精度要求,所有资料汇总及手薄均按有关规定执行。

加密点的计算是用二组分别计算,然后校对,无误后,方可填写测量成果表。测量时由二组同时进行各线形锁或典型图形的测量工作。

加密完成后,各组分别检查另一组的测量成果,测量及检查均记入手薄内,手薄在外业完成后及时进行检查,并在手薄上签名。

加密控制外业、内业互检完成后,立即办好签证手续交有关部门进行检查验收,合格后加密点方可正式使用。

根据提供的水准点多少,在必要时进行四等水准的加密,作为临时水准点,在道路及下水道施工中,临时水准点每200米以内至少设置一个。

四等水准点设置可利用二级导线的埋石点,也可以在较稳定的基础及固定物上,但要埋设钢制作的点位,我们一般用冲击钻打眼埋设。

四等水准的测设方法及精度要求均按有关规定进行,因已知点之间的距离估记不会超过一公里,故平差方法比较简单,用N3水准仪往返一测回进行测量,并复核测回闭合,闭合差不得超过12L1/2,其中L为两线路总水平距离,单位以公里计。

上述完成后,填写好测量资料交有关部门检查、验收,确认符合精度后方可施工。

根据加密的导线点,设计院所提供的道路中心线坐标,及道路曲线要素,每隔一定距离用坐标法现场测定出道路中心线,自检合格,监理复核无误后,方可进入下道工序施工。

复测固定路线主要控制点桩,如交点、转点和圆曲线的起讫点。

复测并固定为间接测量所布设的主要控制点,如三角点,导线点等桩。

当线路的主要控制点在施工中有被挖掉或挤掉或压移位等可能时,应视当地地形条件和地物情况采用有效的方法进行恢复固定。

中线恢复后,进行基点标高和中桩标高测量,以复核已有水准点标高和中桩地面标高。

根据设计图定出线路中桩的基层边缘具体位置,以便定出基层平面施工轮廓。

基层放样时,在没有进行压实前,应考虑预压沉落高度。

基层边桩位置可根据设计横断面量得。

在灰土层上恢复中线每25米设一桩,并在两侧边缘处设指示桩。

进行水平测量,在两侧指示桩上用明显标记标出二灰结石基层边缘的设计高。

核对道路中心线无误后,依次丈量出路面边界,进行道路边线放样,定出边桩;

直线段的边桩之间可以拉线作为准绳,弯道及交叉路段须按设计半径,加密边桩,保证曲线圆弧尺寸。

路基填土要求各碾压层厚不得超过20cm。

机动车道路槽下80cm及人行道路槽下30cm采用6%灰土填筑。

河塘路段在路基外侧筑坝抽水、清除淤泥后填筑60cm6%灰土,再用4%灰土回填至机动车道路槽下80cm。

施工前应先对管线进行摸底,避免破坏管线。

①路基挖方以机械施工为主,采用挖掘机与运输车辆相配合。

②土方开挖按图纸自上而下地进行,不得乱挖和超挖。

③挖土时,做到由边到中,以低向高,分层循序进行。挖土过程中保持一定的纵横坡及平整度,以利排水。

(2)6%石灰土基层施工

本工程石灰土采用拌和机拌和。

③在路基两边和中心桩位置,每隔20m用φ6钢筋设置指示桩,在指示桩用红漆标明土料的松铺厚度并用尼龙线连接。推土机沿尼龙线方向按标高平铺土料,并用平地机平整。含水量达到要求后用8~12T压路机碾压两遍,使其表面有一定的压密度。

④在初步整平的土层上,用石灰打出网络,根据预先算好的用量在网格内撒铺石灰,用人工刮平均匀,并检查厚度核核石灰用量。摊铺工作就绪后用路拌机进行拌和作业,拌和深度直至达到标尺要求的深度,然后路拌机以1.2~1.5Km/h的工作速度开始作业,拌和2~3遍。

⑤拌和好的石灰稳定土用平地机夯实,并插出路拱然后进行压实作业。碾压采用12和18T的三轮压路机配合作业,碾压时遵循先轻后重,先慢后快的原则。

⑥两工作段的搭接处理,采用对接方法,即:前一段拌和后,留5~8m不碾压,后一段施工时,将前一段的不碾压部分与下一段同样拌和碾压。

⑦石灰稳定土碾压完成,压实度经检测合格,监理签字认可后,进行养生。养生期内对车辆进行交通管制。

(3)路基压实度标准:

机动车道土基回弹模量取E0=30MPa,土基顶面弯沉控制为2.58毫米;人行道土基回弹模量取E0=25MPa,土基顶面弯沉控制为3.10毫米。

本工程道路机动车道基层二灰结石为45厘米,分三层摊铺,人行道15cm二灰碎石一层摊铺。施工工艺按照要求采用摊铺机摊铺,人行道可采用人工配合机械进行整平碾压。

验收合格下层→检验运输二灰结石→施工放样→摊铺二灰结石→检查、调平、整型→检查含水量→碾压→找补整型→碾压→湿润养护→弯沉试验→检查验收。

二灰结石采取在工厂集中拌和,以稳定的碎石、粉煤灰以及易于消解的Ⅱ级以上石灰拌和。石灰使用前两周充分消解,碎石、水、粉煤灰以一定的配合比集中配制、搅拌。二灰结石厂供料应附质保单及原材料复试报告。

二灰结石基层雨天严禁铺筑。

二灰结石基层摊铺采用摊铺机摊铺人工配合施工。

二灰结石混合料运至工地后,为保证质量,应及时摊铺碾压,以“随送随铺,当天碾压”为原则,若由于施工条件所限,不能及时摊铺,混合料在工地堆放时间不宜超过1d。

摊铺时应按顺序进行,切勿东铲西补,应随时补缺,控制松铺厚度,使二灰结石层密实均匀,应撑握“宁高勿低,宁铲勿补”的原则。保证基层的平整度和符合路拱的要求。

二灰结石基层摊铺,纵横接缝应错开,横缝错距不小于1m,纵缝错缝不小于0.3m。

二灰结石碾压采用振动式压路机碾压。摊铺后的混后料必须当天碾压完毕。中途如遇降雨,应将已摊铺好的混合料至少先普压一遍,以便沥水,天晴后待混合料含水率适当时再行碾压。

混合料的碾压时间应撑握在接近最佳含水量时进行。碾压先轻后重,先静后振自两边向路中。

混合料的适宜含水量以二灰细料“手捏成团,落地松散”为度。

二灰结石层碾压成型后,应注意早期养护,以利强度得到正常发展,特别是在施工后二星期内,使二灰结石层表面保持湿润,但不得以水柱直接冲向路表。做到洒水均匀泼散,保持二灰结石养护温度。

二灰结石基层压实后一星期内进行质量要求检查,以便及时补救不合格之处。摊铺面层以前测定弯沉值,若发现弯沉值指标不合格者,不得铺筑面层,直至达到规范要求后,方可铺筑面层。

在未铺好面层以前,二灰结石基层绝不开放交通,确保二灰结石强度。

二灰碎石施工完成后进行花岗岩平侧石的施工。

本工程侧石和平石都采用花岗岩平侧石,现场收料时需认真进行成品质量检验,合格后方可使用。

当侧平石结构底面低于路面结构底面标高时,根据设计图放线开挖基槽,整平夯实槽底,摊铺垫层。

当侧平石结构底面高于路面结构底面标高时,路床施工宽度应包括侧平石基础宽度,侧平石基础为C20砼。

道路交叉口处翻排侧平面,应做好原有雨水口标高调整,关于原有侧平面衔接和顺。

核对道路中心线无误后,依次丈量出路面边界,进行边线放样,定出边桩,确定侧石的平面位置。

按路面设计纵坡与侧石纵坡相平行的原则,计算出侧石顶面标高值,定出侧石标高。

排砌侧石,直线段采用长99CM侧石,平侧石按紧缝砌筑。

平石和侧石需错缝对中相接,与侧石之间的隙缝≤1CM,平石与路面接缝边线做到顺直。

本工程道路沥青砼为双层式下设0.6厘米下封层。

沥青砼材料由专业生产单位按设计级配要求生产供应。沥青砼路面摊铺施工,由专业机械施工有限公司进行施工。

铺筑沥青砼用用有自动调平装置的摊铺机进行摊铺,本工程选用2台德国产ABG沥青摊铺机。

按各标段对已铺基层标高进行纵断面水准测量、检查,对超差部位,应进行必要的整修。

放样:根据实测高程计算出底面层摊铺厚度,作为放置铝合金板的基准。

摊铺基准线设置,采用放置铝合金板。

摊铺底层采用桁架滑移式平衡梁作为基准,如有弯道仍采用设置基准线。

摊铺面层,采用桁架滑移式平衡梁以保证摊铺路面的平整度。

设立气象联络员,做好摊铺阶段气象收集、传递、参谋工作。

设立压路机碾压指挥人员,设立标志,分段碾压.

认真做好各类设备的维护保养及调试工作。

认真进行技术交底,根据不同工种及现场实际情况,由项目部现场技术人员向机械操作人员和施工人员进行交底,使参战人员做到“五个明确”,即岗位明确,职责明确,施工程序明确,操作规程明确,质量标准明确。

摊铺前安装好自动找平仪及滑车装置、预热熨平板,使夯锤能正常振动,并调整夯锤夺动频率(40~50赫兹),料斗及相关部件适当喷洒油水混合物。

摊铺起步控制:根据摊铺平均厚度及松方系数测定熨平板下垫块厚度,用前一天施工结束段的标尺读数校正熨平板摊铺角度至最佳状态。摊铺机起步速度控制1米/分,待摊铺正常后以3米/分速度向前摊铺.

摊铺过程中按规定速度沿放样线向前摊铺,摊铺机推进过程中注意同料车配合,并掌握好进料速度,每隔10米检查一次摊铺厚度,收料、测温人员做好收料、记数和温度的检测工作。

摊铺后随时检查平整度、坡度及厚度,个别未达到要求时,适当用人工修正,不允许在摊铺机后面用人工大量摊铺沥青混合料,修整时最好不站于刚铺好的热沥青砼表面或在其行走。每条摊铺纵向搭接10CM,以使接缝紧密。

摊铺作业时采用两台摊铺机排成梯形队连续操作,使纵向接缝尽可能为热接缝。

纵缝压实,摊铺机后面用一台静态钢轮压路机或振动压路机以静态进行碾压,碾压工作应连续进行,直至接缝平顺而密实为止。

沥青上下层的接缝应错开,纵缝至少15CM,横缝至少1米。各层接缝用切割机切齐接平。接缝处涂沥青粘层油,接缝表面要熨平。

下雨或地面潮湿时禁止摊铺沥青砼,沥青砼摊铺时的气温确保在10℃以上。

碾压工作是沥青砼路面施工的最后一道工序,对施工质量的保证至关重要,必须严格控制,本次施工配备了业务熟练考核合格的压路机驾驶员承担压实工作。

本次施工中,为保证压实度达到98%,加开震动,震动频率拟采用30~50赫兹之间,震幅在0.4~1MM之间。

压路机在碾压开始时,前后滚轮喷水要充分,待前后轮全部喷湿后,再上摊铺层碾压。

在连续碾压的过程中,前后滚轮在达到一定温度时应适当控制喷水的水量,喷水量以不粘轮为标准。

在碾压过程中,压路机不得在摊铺层上转向、调头、左右移动位置或突然刹车,驾驶员必须防止压路在同一断面上停顿,以及在回程过程中,在尚未冷却的面层上停留,压路机碾压每幅重叠30CM。

由于本次施工的特点。纵向冷缝、起步横缝处理平整度的好坏,直接影响路面的质量,为了做好这项关键工序,采取相应措施。

成立专职接缝收边小组。选择有施工经验的道路工,负责纵向横向缝作业。

接缝修整时应认真仔细,毛面应用细骨料充实,保证一次碾压成型后不再修补。保证接缝的外观良好。

施工遇雨应及时通知拌和厂停止供料。已出厂和已铺好的沥青粗粒式或细粒式混合料,应立即快铺快压,抢工铺筑完毕,如细粒式或粗粒式混合料施工遇雨,除已铺筑的做齐施工缝抢压完毕外,其余不得继续铺筑。

应在沥青面层全部完成并冷却到常温后方可开放交通。

人行道采用20*10*6cm砼预制砖铺筑。

1、人行道路床检验合格后,进行二灰碎石施工。

2、道板砖的装卸:要注意强度和外观质量,要求颜色一致,无裂缝,不缺楞角。要轻装轻卸以免损坏,卸车前应先确定卸车地点和数量,尽量减少搬运。砖间缝隙2mm,用经纬仪钢尺测量放线,打方格时要把缝宽计算在内。

3、铺筑垫层:于清理干净的基层上洒水一遍使之湿润,然后铺筑水泥砂浆,用刮板找平,铺垫层应随砌砖同时进行。

4、铺砌道板,按桩橛高程,在方格内由第一行砖位纵横挂线绷紧,按线按标准缝宽砌第一行样板砖,然后纵线不动,横线平移,依次照样板砖铺筑。

直线段纵线向远处延伸,以保持纵缝直顺,曲线段可按直线段顺延铺筑。

砌筑时,道板要轻放,用橡皮锤轻击道板的中心,道板如不平,应拿起道板平垫米砂重新铺筑,不准向道板底塞灰或支垫硬料,必须使道板平铺在满实的垫层上稳定无动摇,无任何空隙。

砌筑时砖与侧石应衔接紧密,如有空隙,应甩在临近建筑一边,在侧石边缘与井边有空隙处可用水泥填满镶边,并刻缝与花砖相仿以保美观。

5、灌缝扫墁用黄砂灌缝,可分多次灌入,第一次灌满后浇水沉实,再进行第二次灌满,墁平并适当加水,直到缝隙饱满。

6、检查:在铺筑整个过程中,应设专人不断地检查缝距,缝的顺直度,宽窄均匀度以及道板平整度,发现有不平整的道板,应及时进行更换。

7、清理:每日班后,应将分散各处的物料堆放在一起,保持工地整洁。

第五章、现场施工管理人员、材料、机械、设备配置

认真组织和落实主要工程技术人员,认真熟悉正式施工图纸,熟悉设计图纸的细节,并认真阅读标书内容和涉及的一切规范、规定、要求和参照的标准,真正了解工程设计意图;对设计图纸和文件进行现场核对,根据现场具体施工条件,调整出最佳施工方案。

现场设立工地实验室,主要是为了配合工程施工,对工地所用的各种原材料、加工材料、结构性材料的物理性能以及几何尺寸等技术参数进行检测。

在浇捣砼时做好砼试块工作,及时试压以指导下一道工序实施,确保工程质量。现场设立砼标养室,按标准养护条件对试块进行养护。

对提供的导线控制点和水准控制点及其它重要点位进行现场踏勘,采取措施进行加固保护。导线控制点和水准控制点复核合格后,定出测量导线和临时水准点,以便施工放线时用。所设的临时水准点必须经过二次以上的复核,报监理工程师审批后方可使用。

对施工范围内的地下管线和架空线进行实地详细调查,并确定对施工的影响程度,立即准备必要的措施。

配合业主一起办好土地借用、拆迁等有关事项,使施工早日顺利开展。

布置供电线路和供水管道,铺设施工便道,满足“三通一平”。

合理安排生活区和平面施工临时设施的具体布置。

执行相关区域内政府机关部门的规定,办理必要的手续,并在公安部门登记报告。

进一步落实材料货源,并对准备进场的材料进行预测试,获得监理工程师同意,方可采购到工地,并按照进度计划,与供货单位订好正式供应合同,确保施工中不发生停工待料的误工情况。

准备足够机械设备,以满足突击施工的需要,并准备充分的备用机械。

对各种设备及机械进行预检修,达到性能良好和安全可靠的标准后,方可进场使用。并备足常用配件,确保施工中不发生大的损坏和修理,以免影响施工质量和进度。

对施工中需要的预制加工构件应早日订货或及早安排施工以备使用。

结合工程具体情况,按测量、大临设施、临时道路、用电用水、机械设备等不同工种的分工,兵分几路同时进场,各尽其责,以最快的速度完成施工准备工作。

尽早办理好施工合同、安全协议、开工报告等开工前申办手续。

根据现场实际地质情况和地下管线情况,及时领会设计意图,修订补充施工组织设计。

迅速组建现场施工管理机构,现场办公。施工技术和管理人员到位,并根据施工需要,进行业务分工,明确职责范围,实行岗位责任制。

制定质量、安全、技术、试验等施工规范化管理制度和实施细则,明确职责范围、方针目标、具体做法和保障措施等,使施工管理人员、技术人员和作业工人做到人人心中有数,保证各级管理渠道畅通。

认真做好设计图纸审核及图纸现场核查工作。组织参加各单位召开的技术交底会议,明确设计意图和标准,统一技术资料编制及管理办法,消除设计疑问。结合投入施工的实际力量和对施工现场的深入了解,尽快提交实施性施工组织设计方案,报业主和监理审批。

组织做好面层施工队、道路基层施工队、排水的专业技术交底。

生活设施、办公设施和施工设施安置在业主提供的临时用地处。

现场办公楼采用彩钢板活动房,生活设施为双层装配式活动房,现场设置办公室、会议室、厕所、食堂、浴室、标养室、宿舍及仓库等。为方便施工及管理,所有临时设施应相对集中布置,并尽可能节约场地。

施工用电:根据业主提供的电源,把电源线架空接至施工现场。现场设置总配电箱一个,各主要施工机具设分配电箱,做到一机一闸,按三相五线制装配,并设置漏电保护器。

施工用水:根据业主提供给水点,引出支管至生活用水处及施工用水点。

现场照明:夜间作业时,在现场设置若干只镝灯,确保夜间施工所必须的照度,并在每个作业点设置一盏能移动的3.5KW照明灯,满足工程施工需要。

材料堆放:材料和构件按各阶段施工平面图要求堆放。

消防设施:在临时设施中配备一定数量的灭火器具。

六牌二图:场内醒目位置设置六牌二图。

本工程生活区和生产区域隔离,各设出入口。出入口设置门卫室,门卫人员24小时轮流值班,人员出入施工场地须配证和登记,车辆、材料进出现场也须登记后方可放行。

本工程劳动力根据工程进度情况分阶段安排各种工种进场。

为了充分保证本工程进度计划的实现,将对公司管辖下的施工力量进行必要的调整和储备,由我公司劳动人事部门统一组织进场。

施工人员在施工生产过程中的实际操作人员是施工质量、进度、安全、文明最直接的人力保证。施工人员必须具有良好的质量、安全意识,具有较高的技术等级,具有相似工程施工经验的人员组成。

施工人员按照工程技术要求分为三大类:

第一类技术工种主要包括:砼工、木工、泥工等;

第二类特殊工种主要包括:测量工、电焊工、机操工、机修工、电工等;

第三类非技术工种(普工):由长期与我公司合作的施工劳务人员。

本工程项目管理人员施工高峰期间人数为15名,定岗定责,进行本工程综合协调和管理。

施工机械设备的合理运用,是保证施工进度和施工质量的重要因素。

对于本标段施工,针对工程特点结合我公司现有装备条件以及考虑工程进度因素,我公司将加大施工常规机械的投入,满足道路、排水施工所必备的机械设备及检测器具需要,确保各分部分项工程高质量、高效率完成。

二灰结石运输、摊铺、碾压机械同土路基施工。

拟配备工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备

SOKKIASET2E

150*150*150

我公司将根据本工程的特点和施工质量、安全、进度等方面的要求,组建施工项目经理部,实行项目经理负责制,推行项目法施工,全权负责本合同标段的组织安排、生产经营、内外关系协调、安全监督、材料供应、质量控制、竣工验收等工作,全面认真履行合同,做到使业主满意,社会认可。

我公司将选择有丰富施工经验的项目经理担任本工程的项目经理,责成其挑选精兵强将,尽快组建项目经理部成员班子,从人员配置、机械投入、资金运作等各个方面确保本工程安全、优质、高效完成。

本工程施工现场周边交通状况良好,交通发达,能够满足机具进场和材料运输需要。

本工程主要机械设备及材料进场全部采用陆地交通运输。

本工程所使用直行机械可以上路行驶,直接开进施工现场;不便上路的机械可以使用不同吨位的平板车拖运至现场;其它材料及设备具体根据其重量使用不同的运输车辆运至现场。

第六章、质量、进度、安全、文明、交通组织方案等施工措施

1、质量保证总体措施:

组织严密完善的职能管理机构,按照保证质量体系正常运转的要求,依据分工负责,相互协调的管理原则,层层落实职能、责任、风险和利益,保证在整个工程施工生产的过程中,质量保证体系的正常运作和发挥保障作用。

施工前,组织技术人员认真会审设计文件和图纸,切实了解了掌握工程的要求和施工的技术标准,理解业主的需要和要求,如有不清楚或是不明确之外,及时向业主或设计单位提出书面报告。

根据工程的要求和特点,组织专业技术人员编写具体实施的施工组织设计,严格按照本公司质量体系程序文件的要求和内容,编制施工计划,确定并落实配备适用的实施设备,施工过程控制手段、检验设备、辅助装置、资源(包括人力)以达到规定的质量,并根据工程施工的需要和技术要求,针对路基施工等重要工序,分项制定的施工方案,以保证本工程的质量达到要求。若工程施工情况因客观原因发生变化时,及时对已制定的施工方案和有关程序进行修订和变更,并严格按照质量体系控制程序的要求,报送有关部门论证审批后方可实施,以确保方案和程序的科学性及可行性。

做好开工前及各部位、工序正式施工技术交底工作CECS384-2014标准下载,使各施工人员清楚和掌握对将进行施工的工程部位、工序的施工要求、施工工艺、技术规范、特殊和重点部位的特点,真正做到心中有数,确保施工操作过程的准确性和规范性。

按照ISO9002质量体系运行模式的标准及我公司质量标准,做好每道施工过程控制工作。

配齐满足工程施工需要的人力资源。有针对性地组织各类施工人员学习施工技术操作规范和进行必要的施工前的岗位培训,以保证工程施工的技术需要;特殊工种作业人员须持有效上岗操作证;工程施工的技术人员、组织管理人员必须熟悉本工程的技术、工艺要求,了解工程的特点和现场情况,以确保工程施工过程的正常运转。

配齐满足工程施工需要的各类设备。自有设备必须经检修、试机、检验合格后,方能进场施工。外租设备在进场前,要对其进行检验和认可证明能满足工程施工需要后,方可进场施工。

对经认可适宜施工过程的方案、方法、工艺技术参数和指标进行严密的监视和控制,保证在具体的施工操作的过程中,能够按照业主的期望实现,尤其是对工程的特殊和重点部位和工序,则要专门制定施工方案,并加大监视的力度和控制的手段,使工程施工的每个部位、工序的形成均达到优良标准。

2、做好工程质量检验工作:

加强自检,互检工作,实行三级(班组、项目组、质检科)检验制度,做好隐蔽工程验收,由班组填自检单,然后项目部检验,质检科抽检,监理验证签字。做好上下道工序验收,只有上道工序通过验收后方可进行下道工序施工。

GBT 39303-2020 废水处理系统微生物样品前处理通用技术规范.pdf3、把好原材料、成品的质量关:

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