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某大桥配套工程（实施）施工组织设计

拟建的xx大桥配套工程（北岸）段，主线高架桥起于xx二炮指挥学院门前，止于xx大桥引桥处，工程起点桩号为K7+120，左幅桥止于桩号K9+749，长2629m，右幅桥止于桩号K9+800.679，长2680.679m，双向6车道，单幅桥宽26.0m，双幅桥分别为13m，其中建设渠路至xx段，因道路条件限制采用双层布置。高架桥沿线跨越xx路、xx延长线、建设渠路、xx及轻轨、江岸车辆厂铁路编组站，以及多条规划支线道路。本工程近期设5条匝道，包括xx南北上下桥2条匝道，xx北上下桥2条匝道接xx南上桥匝道。

（配）二标段（北岸）桥梁桩号：左辅桩号K8+176~K9+079.7，长904米、右幅K8+176~K9+082.337，长906m，（含ABCD匝道桥），道路桩号K8+176—K9+079.7，长904m。施工范围主要包括施工段面范围内的桥梁主体结构，工程范围匝道、桥面、道路、排水及栏杆、附属设施工程，包含从工程开工到竣工交付并办理交验为止的施工全过程。

⑴xx大桥配套工程施工招标文件、标前答疑及有关补遗资料：

施工招标文件：包括投标人须知、施工组织设计及要求、格式、附表、工程量清单等；

DB14／T 1550-2017标准下载施工图纸：xx市政工程设计研究院设计的《xx大桥配套工程（北岸）施工设计图》；

xx大桥配套工程（北岸）施工招标答疑会纪要；

对本工程现场及周围环境踏勘考察所获得的有关资料。

⑵湖北省、xx市政府以及有关部门制定的工程建设、安全生产、文明施工、环境保护等的有关规定、措施及办法。

⑶我方现有的劳力设备、管理水平和机械设备配备能力及长期从事类似桥梁工程建设所积累的丰富的施工经验。

⑷国家、相关行业以及湖北省、xx市颁布的现行有关工程施工的规范、规程、质量验评标准以及规定：

《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041－2000）

《铁路钢桥制造规范》TB10212—98

《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB11345

《钢融化焊对接接头照相和质量分级》GB3323

《城市道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1－2008)

《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2－2008)

以满足招标文件要求为目标，在深入分析xx大桥配套工程（北岸）的特点、重点和难点的基础上，按照“技术可靠、科学施工、合理组织、措施得力”的指导思想，遵循下列原则编制。

1.3.1质量保证原则

执行ISO9001质量管理体*标准，进行质量管理。建立健全质量管理体*和控制程序，明确工程质量目标，结合本工程特点与实际情况制定切实可行、有效的工程质量保证措施，施工过程中严格进行质量管理与控制，确保工程质量达到同类工程领先水平，达到市级金杯、银杯以上优质工程评选要求。

1.3.2工期保障原则

根据业主对本工程的工期要求，科学组织施工，合理配置资源，使各分项工程施工衔接有序，使本项目的资源利用充分，以确保总体施工计划和各阶段施工计划的实现，从而确保总工期。

1.3.3技术可靠性原则

根据本工程特点，吸收类似工程施工和管理的成熟技术，结合以往施工经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工，确保工程安全、优质、快速地完成。

1.3.4经济合理性原则

针对工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案，并合理配备资源，施工过程实施动态管理，从而使工程施工既经济又优质的目标。

1.3.6人本施工的原则

建立健全消防、安全、保卫、职业健康体*，以人为本，维护和保障施工人员的安全与健康。施工过程实施OHSAS18000标准，建立职业健康安全管理体*和控制程序并严格执行，保证职工的职业健康和安全。

1.3.7风险可控的原则

根据我方从事类似工程的施工经验和本工程的实际情况，对工程的风险进行辨识，并进行分析评估，对风险进行控制管理，减小风险发生的频次，对风险等级较高的制定应急预案，减小风险发生时造成的损失。

（配）二标段（北岸）桥梁桩号：左辅桩号K8+176~K9+079.7，长904米、右幅K8+176~K9+082.337，长906m，（含ABCD匝道桥），道路桩号K8+176—K9=079.7，长904m。

1.4.1.1主要技术标准

⑴道路等级：快速通道主线为城市快速路。

⑵计算行车速度：接线工程设计车速60公里/小时，桥梁设计时速80公里/小时，辅道设计车速为40公里/小时，立交匝道40公里/小时。

⑶桥面及接线路基宽度:

其中：行车道宽度2×（3.5+3.5+3.75）米

中央分隔带宽度 1.5米

栏杆宽度 2×2×0.5米

人行道宽度 2×2米

路缘带宽度 2×2×0.5米

①恒载：桥梁结构按照实际段面尺寸计取，混凝土容重按26kn/m3计；

③桥梁结构设计基准期：100年。

⑸桥梁设计安全等级：一级，结构重要性*数γo=1.1

抗震设防措施等级：7级

1.4.1.2结构设计情况

1.4.1.3跨径布置

主桥采用30米、35米、34米、33.9米、35.5米、30.5米、20.06米、30.188米、27.483米、27.4米、25.5米、34.769、29.568米、30.9米、45米共十五种跨径组合。

匝道采用24米、31.858米、41米、20米、19.453米、31.554米、32.45米、25米、30米共九种跨径组合。

1.4.1.4桥梁附属设施

1.4.1.4.1防撞栏杆

混凝土箱梁两侧及中央分隔带设置混凝土防撞栏杆，钢箱梁护栏采用钢结构防撞护栏，防撞等级SA级。

1.4.1.4.2桥面铺装

1.4.1.4.3支座

主线高架桥及匝道桥采用QGQZ*列抗震球形支座，箱梁搭接牛腿处采用板式橡胶支座。

1.4.1.4.4桥面排水

高架桥桥面排水采用纵横向排水相结合的综合排水*统，即在主线桥及匝道桥横桥向较低一侧防撞护栏内侧沿纵桥向范围布设280mm×90mm排水槽，排水槽顶盖板设置30mm直径排水孔。

1.4.1.4.5伸缩缝

1.4.1.4.6声屏障

声屏障根据需要分别采用2.5m、3m、4m，设计采用直弧形铝面板声屏障。声屏障由立柱、衬板和吸声材料组成。立柱采用工字钢材料，衬板采用铝板材质，透景窗材料采用国产压克力，吸声材料采用无机硬质颗粒吸声板。

1.4.2.1技术标准

二环线主线：城市快速路

xx延长线：城市主干道一级

建设渠路：城市次干道一级

二环线辅道：40km/h

立交匝道：40km/h

⑷设计使用年限：交通量达到饱和状态时的设计年限为20年，路面结构达到临界状态的设计年限为15年。

结构安全等级为二级，机构设计使用年限为50年

1.4.2.2横断面设计

⑴xx~建设渠路段红线控制宽度50m，地面采用“两块板”形式，标准段面布置为：18m绿化分隔带+2×8m地面辅道+2×4.5m绿化分隔带+2×3.5m人行道、非机动车道。

⑵建设渠路~xx段红线宽度25m，该段主要考虑为双层引桥立墩，地面设置两车道辅道，方便周边单位进出，同时为减少对两侧铁路和xx纪念馆的影响，标准段面布置自南至北依次为：3.5m人行道、非机动车道+7m绿化分隔带+8m机动车道+3m绿化分隔带+3.5m人行道、非机动车道。在上下匝道加减速车道处，地面辅道断面布置随双层高架桥桥墩位置做出相应调整。

1.4.2.3路基设计

1.4.2.4路面结构设计

人行道结构为6cm后C30仿石砖+2cm厚M10水泥砂浆+15cm厚5%水泥稳定碎石，在不便于碾压处可用10cm厚15素混凝土代替15cm厚5%水泥稳定碎石。

本次施工段面xx至K8+487.5段，在该路段布置两排排水干管，管道坡向均由西向东，其中一排排水管道位于xx规划道路中线以北，管涵断面d1000mm—d1200mm，另一排水管道位于xx规划路中线以南，管涵断面d600mm—d1500mm。K8+487.5至建设渠路，在该段面布置两排排水干管，管道坡向均由西向东，其中一排排水管道位于xx北侧设计匝道中线以北6.5m处，管涵断面d600mm~d1000mm，另一排管涵位于xx南侧设计地面辅道中线以南6.5m处，管道段面BH=2.8×2m。本路段两排排水管涵在建设渠路路口由BH=4.5m×2m箱涵串联后，与铁路部门设计、施工的现状BH=5.0m×2m箱涵相接。建设渠路至K9+079.7段，在该路段布置一排d1200mm排水干管，坡向由东向西，管道布置在xx设计双层引桥中线以北2m处。

本次施工段面内共有3种排水箱涵段面，其段面形式分别为BH=2m×2m、BH=2.8m×2m、BH=4.5m×2m。箱涵均为钢筋混凝土闭合框架结构型式。箱涵顶板厚度0.25~0.45m，底板厚度为0.25~0.45m，侧墙厚0.25~0.4m。箱涵变形缝采用油浸木丝板嵌缝，橡胶止水带。箱涵混凝土等级为C30，混凝土抗渗等级为S6，垫层为C15。混凝土结构的环境类别为二a。

BP22~BP34：支护长度约633m，基坑深度4.7m~4.9m，基坑宽度4.9m，采用15.0m，长度的拉森钢板桩加一道内支撑进行支护，桩顶标高为现状地面标高，间距为0.4m，桩顶标高以下一米处设置内支撑。

BP28~BP29：支护长度约60m，基坑深度4.7m，基坑宽度6.9m，采用15.0m长度的拉森钢板桩加一道内支撑进行支护，桩顶标高为现状地面标高，间距为0.4m，桩顶标高以下一米处设置内支撑。

D1000钢筋混凝土管

D1200钢筋混凝土管

D1500钢筋混凝土管

D2000钢筋混凝土管

1.4.3工程建设条件

1.4.3.1场地自然地理概况及地形地貌特征

目前，江北岸接线工程地面未形成道路，道路穿越区周边重要单位为xx纪念馆，同时穿越区域存在大量1～3层城中村建筑，建筑密集度高，环境较差，间或分布有少量3～7层砖结构住房。接线工程线路北侧紧邻京广铁路线，对疏解工程影响大。

1.4.3.2气象及水文条件

xx地区地表水*发育，河湖密布，沟渠纵横，长江、汉水为区内主要干流，在区内流经长度分别为51km和19km。

xx防洪水位为：设防水位25m（吴淞高程），警戒水位27.3m（吴淞高程）和保证水位29.73m（吴淞高程）。

1.4.3.3工程地质条件

（1）地层岩性：xx地区区划属下扬子分区的大冶小区。地层从志留*到第四*均有出露。其中第四*分布最广；志留*、泥盆*裸露地表，多形成低山丘陵；石炭*、二叠*、三叠*、侏罗*和白垩*～下第三**见零星露头。

桥址区地层主要有第四*全新统冲积层、志留*中统坟头组。

（2）场地岩土构成：在勘探孔所揭穿的深度范围内，场地覆盖层主要由全新统冲积相粘性土及砂土构成，下伏基岩为志留*中统坟头组泥岩、粉砂质泥岩。

（3）场地水文地质条件：拟建工程场地地表水沿线基本无地表水。在勘探孔揭穿的深度范围内拟建工程场地地下水主要为上层滞水、第四*孔隙承压水及基岩裂隙水。

下伏基岩裂隙水，接受上部第四*孔隙承压水下渗的补给，与第四*孔隙承压水联*密切，并与孔隙承压含水层构成一个统一含水层。

1.4.3.4场地地层的地震效应

1.4.3.5场地土及场地类别

1.4.3.6砂土液化判别

根据唐山地震经验及规范规定，当设计烈度七度时，地基土剪切波速大于90m、s或承载力特征值大于80kpa时，可不考虑软土震陷影响。

1.4.4建筑材料及运输条件

1.4.4.1建筑材料

⑴钢材：可从当地物资、建材部门购买，也可从厂家直接购买，并通过汽车运至桥位。

⑵商品混凝土：工程所需的混凝土可以就近购买。

⑶石料：工程所需料石、块石、碎石均可从xx当地石料厂购买。

⑷砂：采用湖北浠水巴河黄砂。

⑸木料：可从当地物资、建材部门购买。

1.4.4.2运输条件

本工程具有良好的运输条件：xx为湖北交通中心，公路、铁路、水运可通达全国。

1.4.4.3工程招标要求

⑴计划工期：487天（日历天），必须在2011年9月30日前完工；

⑵质量要求：合格，达到市级金杯、银杯以上优质工程评选要求；

⑶安全生产：达到安全生产标准化工地评选要求；

⑷文明施工：达到文明施工（环境保护样板工地评选要求）。

2、工程特点、重点及相应措施

2.1.1工程规模大，项目实施意义重大

本项目为xx大桥的配套工程，加快xx二环线的道路交通建设，凸现xx市城市滨江、滨湖特色，形成具有现代化城市风貌的城市特征，对实现xx市二环线整体通车目标具有很重要的意义。

2.1.2前期工程量大

本项目位于xx纪念馆后方，沿京广铁路布设，江北岸接线工程地面未形成道路，道路桥梁穿越区周边聚集的重要单位有第二炮兵指挥学院、xx纪念馆、xx中学、xx花园。同时穿越区域存在大量１～３层城中村建筑，建筑密集度高，环境较差，间或分布有少量３～７层砖结构住房，接线工程线路北侧紧邻京广铁路线，对疏解工程影响较大。以满足工程施工需要，工程前期工程量很大。

2.1.3结构复杂、质量要求高

本工程桥梁型式主要为钢筋预应力混凝土桥梁，桥梁跨度大，宽度宽，局部地段分左右双幅，最大跨径45m。项目工期紧、任务重、设计标准高、质量要求严、外观要求美观。

本项目桥梁工程量大，施工工序多，全面展开各施工工序间相互干扰大，而根据工程建设项目的总体安排，本项目计划工期为487日历天，施工工期相对较紧张。

2.2.1施工组织和技术管理

本项目工程规模大，工程内容较多，工程项目既包括场地平整等前期工程，也有桩基施工、下部结构施工、混凝土箱梁施工、钢箱梁制作和吊装等主体结构工程，还包含桥面*施工、桥梁装饰等附属工程以及桥下道路排水项目施工，其中各施工工序间相互制约、相互干扰较大，而工程工期须满足487日历天的控制工期要求。因此，如何加强施工组织和技术管理，加强施工过程控制，做到协调有序是施工的重点。

2.2.2钻孔灌注桩施工

本项目场地地质条件较复杂，特别是基岩变化大，钻孔灌注桩施工有一定的难度，能否充分发挥桩周土摩阻力及控制孔底沉渣厚度是保证单桩轴向受压容许承载力的关键，施工中须合理选择桩机机型和桩基施工工艺。

2.2.3采取的相应措施

针对本工程的特点和重点，在仔细研究招标文件的基础上，采用先进、合理、成熟的施工工艺，并采取相应对策，进一步优化施工方案，切实可行地解决施工中出现的问题。施工中拟采取如下措施：

2.2.3.1施工组织和技术管理方面

①严格按项目法组织施工，加强系统管理，针对本项目所包含的工程内容及工程特点，拟组建xx大桥配套工程（北岸）项目经理部，全面负责本工程的实施，项目经理部由责任心强、工作仔细、同类工作经历丰富、意识强的人员组成。

②根据本工程特点，科学合理的划分为8+176~8+561、8+561~8+849.2和8+849.2~9+079.7等3个工区组织施工，根据各工区的工程特性，采用有丰富施工经验的专业队伍组织施工。

③在施工组织上，开工前进行认真的项目筹划，应用网络技术分析关键线路，制订详细的计划。过程中严格按网络计划进行施工，科学组织，合理安排，加强施工的动态管理，确保关键工序的施工。

④加强前期准备阶段控制，充分考虑现场的有利条件及不利因素，切实编好实施性施工组织设计及施工技术方案。

2.2.3.2桩基施工方面

①认真研究本工程的地质特点，合理进行施工工艺的设计和钻机选型。桩基施工选用回旋钻机和旋挖钻机，合理配置浆液比重和设置泥浆循环系统，采取二次清孔方法，以充分发挥桩周土摩阻力及控制孔底沉渣厚度。

②桩基施工选用施工力量强、经验丰富、管理水平高的作业队伍承担施工，提高发现问题的敏锐性和解决问题的科学合理性。

③实施信息化施工，对成孔过程中的钻进参数和泥浆性能进行动态管理。通过对泥浆性能指标及孔口排渣的连续监测，掌握泥浆性能和钻进地层的变化情况并及时进行信息反馈，以便现场优化钻进参数和泥浆性能。

2.2.3.3箱梁施工方面

①在施工安排上，加强与主体结构施工的组织协调，根据箱梁结构形式的特点，综合考虑上部结构施工工艺的要求，制定详细的箱梁计划，科学组织，合理安排，加强动态管理，确保满足总体进度的要求。

②所有箱梁模板均采用钢桁架支撑型钢龙骨防水大模板，严格控制模板的加工误差，确保其具有足够的平整度、刚度、强度和稳定性。

③在施工工艺上，从混凝土的材料选用，混凝土的配合比、塌落度、脱模剂等反复试验选择，预应力张拉机具合理配置，控制好拆模时间以及预应力的张拉（或放张），以达到箱梁混凝土的内实外美目的。

2.2.3.4环境保护方面

②加强对施工期环境因素的控制，重点控制钻孔泥浆、废水、废弃物噪声、扬尘等，达到规定要求，尤其居民区等环境保护敏感点加强泥浆处置、废水废弃物的排放和噪声的控制，减少对周边环境的干扰。

本项目施工安排的指导思想为：合理布局、突出重点、全面展开，确保工期、质量和安全，注重环保。在项目的具体施工组织安排上遵循如下原则：

①合理安排施工顺序，减少各工序间施工干扰，确保工期目标。

②优化施工方案，强化组织指挥，采用先进施工技术，确保质量目标。

③采取严密控制措施，将施工造成的环境污染降低到最低限度，确保环保目标。

④规范化管理，标准化作业，专业化施工，采用先进设备，确保安全生产和文明施工。

⑤合理安排施工场地，减少临时用地。

3.2施工组织管理机构设置及各部门职能

3.2.1施工组织管理机构

xx大桥配套工程（北岸）第二标段

3.2.2施工组织管理机构及各部门职责

3.2.2.1项目经理部职责

项目经理部全权代表我方履行与业主签定的合同的权利和义务，负责组织指挥本项目的施工和对外联络、协调工作，按期优质完成工程施工任务。本项目按项目法施工，实行项目经理负责制。

3.2.2.2项目经理职责

⑴项目经理为我方在“xx大桥配套工程（北岸）第二标段”的授权委托人，履行有关的法定程序。

⑵负责建立和健全施工组织管理机构，根据工程需要，合理配置工程施工所需资源。

⑶主持全面工作，确保全面履行项目合同的要求。

⑷定期组织安全质量大检查，主持制定改进方案和各项措施。

⑸贯彻有关工程安全文明施工、环保、交通安全等法律、法规和指示。3.2.2.3项目总工程师职责

⑴正确贯彻国家的各项政策和法令，执行有关工程施工的技术、质量、安全的规范和规定。

⑵全面负责本项目工程的技术质量管理工作，主持编制本项目工程的实施性施工组织设计，并依据相关的规范制定工程的技术标准和要求。

⑶督促检查进场物资和设备的质量，加强施工全过程的工序控制，主持对不合格品的评审和处置。

3.2.2.4工程技术部职责

⑵制订技术管理细则和保证措施，作好工程技术供应。

⑶管理变更洽商，建立技术管理日志，做好项目技术档案管理工作。

⑷负责本项目的施工调度和现场施工组织，掌握项目各生产单位的工程进展情况，归纳分析影响进度的因素，并提出改进措施。

⑸组织重点技术难题攻关，检查指导作业工区的技术工作。

⑹编制竣工文件，参加工程竣工验收。

3.2.2.4质量检验部职责

⑴负责本项目的质量管理工作和施工过程中的试验、计量管理。

⑵监督和检查各工序的施工情况，负责组织工程的质量检查和工程质量分析会。

⑶负责进场材料的进货检验，参加对不合格品的评审和处置，避免不合格品用于工程之中。

⑷负责技术质量资料的收集和整理，参与工程质量的评定及工程的中间交工验收和竣工验收。

⑸负责试验设备的检定、维修和保养，保证能满足试验精度的要求。

3.2.2.5物资设备部职责

⑴负责材料和设备订货、租赁，为项目施工提供保障。

⑵编制材料、设备供应计划，经主管经理批准后负责实施。

⑶分类保管好一切材料、机电设备的资料和报告证件等，建立管理台帐，做好各项材料消耗和库存统计工作。

⑷制定物资设备管理标准和实施办法，对工程使用的材料、机电设备的质量和管理负全责。

⑸控制项目成本，制定定（限）额发料标准和机械台班内部租赁收费标准，办理材料、机械成本核算和费用结算。

3.2.2.6计统财务部职责

⑴编制项目成本计划和资金使用计划，确定、分解成本控制目标。

⑵负责向业主提供按合同文件规定的、必须递交的证明文件，办理与业主间工程款的收付。

⑶办理验工计价和内部承包核算。

⑷负责合同管理、清算积累等事宜。

⑸编制年、季、月施工计划，监督计划执行情况。

3.2.2.7文明安保部职责

⑴认真执行和贯彻国家和湖北省、xx市有关保证安全生产、文明施工、环境保护的法令、法规、指示。

⑵全面负责本项目的安全生产、文明施工和环保工作，采取切实有效地安全生产、文明施工及环保技术措施，防止各类事故的发生。

⑶根据有关的施工安全技术规程、法令、法规，组织进行施工安全技术交底，并定期组织安全生产和环保教育，

⑷严格按安全生产技术规程和有关的法令、法规，组织进行现场安全生产、文明施工和环保情况的监察和巡视。

⑸定期对施工现场进行全面的安全施工、文明施工和环保检查，发现问题，及时督促整改，防止安全和环保事故的发生。

3.2.2.8综合办公室

综合办公室项目经理部的综合协调部门，主要负责本项目的对外联络、文秘、内部行政事务。

3.3拟达到的工程目标

工程产品符合设计和规范要求，质量达到招标文件规定的质量标准要求，达到市级金杯、银杯以上优质工程评选要求。

根据招标文件对本工程的工期要求和招标文件提供的本项目工程数量，结合我方拟投入的人、材、机情况，并充分考虑季节、气候以及汛期等自然因素对施工的影响，我方的工期目标是：

工程计划开工时间2010年6月1日，施工总工期487日历天，按招标文件的计划工期如期完成本项目的施工。

3.3.2安全生产目标

我方在施工之中，将认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，施工中严格执行国家及湖北省、xx市颁布的有关安全生产的规程、规定，正确制定施工方案，采取严厉的防范措施，确保施工周围环境和施工人员的安全。我方的安全目标是：达到安全生产标准化工地评选要求。

3.3.3文明施工目标

达到文明施工（环境保护样板工地评选要求）。

根据本项目特点和工程总的工期要求，本项目拟划分为K8+176~K8+561、K8+561~K8+849.2和K8+849.2~K9+079.7等3个工区组织施工，按平行作业的方式组织实施。具体工区划分情况如下：

⑴K8+176~K8+561工区：主要施工内容包括道路排水、桥梁下部结构、上部结构桥面系和其他附属项目等。

⑵K8+561~K8+849.2工区：主要施工内容包括道路排水、桥梁下部结构、上部结构、桥面系和其他附属项目等。

⑶K8+849.2~K9+079.7工区：主要施工内容包括道路排水、桥梁下部结构、上部结构、桥面系和其他附属项目等。

3.4.2作业队伍及施工任务安排

根据本工程的规模和结构特点，本工程施工中拟组建三个桩基作业队、三个桥工队、一个道路排水作业队和一个吊装作业队等施工作业队伍，各队成立相应的专业作业班组，按照突出重点、统筹兼顾、综合平衡的原则以及工程任务情况，各作业队安排及任务划分如下：

3.4.2.1作业队伍安排

⑴项目经理部拟设在K8+849处，原江岸车辆厂足球场范围内，在该场地建立临时施工驻地。

⑵桩基一队和桥工一队安排在K8+176~K8+561工区，在K8+446附近租用民房设置工区办公室。

⑶桩基二队和桥工二队安排在K8+561~K8+849.2工区，在位于原江岸车辆厂足球场范围内的临时施工驻地内设置工区办公室。

⑷桩基三队和桥工三队和道路排水作业队安排在K8+849.2~K9+079.7工区，在位于原江岸车辆厂足球场范围内的临时施工驻地内设置工区办公室。

3.4.3分项工程施工安排

3.4.3.1施工程序

场地清理→基础钻孔灌注桩施工→基础承台施工→墩柱施工→混凝土箱梁施工→预应力张拉施工→现浇装饰侧板→桥面系施工。

场地清理→基础钻孔灌注桩施工→基础承台施工→墩柱施工→钢箱梁场外加工→钢箱梁分段吊装→防腐涂刷→附属设施。

3.4.3.2施工顺序

根据总工期安排和本工程特点，按照突出重点、确保工期、均衡生产、平行流水作业的原则，安排主要施工顺序如下：

⑴桥梁基础及下部结构施工

桥梁基础及下部结构分三个作业工区、三个作业班组同时进行施工

①项目开工后首先对场地进行清理后进行桩基施工，桩基完成后采取流水作业的方式逐次进行基础承台、墩身等的施工。

①根据桥梁基础及下部结构的施工顺序安排，上部结构施工待墩柱混凝土强度达到设计要求后进行箱梁施工，在箱梁支架搭设前，先对场地进行硬化，先进行混凝土箱梁施工，最后进行钢箱梁施工。

②上部结构施工的重点为混凝土箱梁施工以及钢箱梁的拼装，便于混凝土箱梁的的预应力张拉，混凝土箱梁施工时采用跳档施工的方法。

③桥梁装饰、桥面系及其他附属项目的施工均遵循主体工程的施工顺序，根据主体工程的施工进展情况逐次展开。

工程项目进场后在桥梁的桩基施工时，同时进行道路排水施工，在桩基施工完成前需完成主干管安装及回填工作。

3.5.1进度安排原则

⑵紧紧抓住本项目梁板制作和安装施工重点，科学组织，合理安排；

⑶采取分区施工，实现专业化流水作业；

⑷雨季和冬季施工时，确保防护措施落实。

3.5.2施工总工期安排

根据招标文件对本工程的工期要求和本工程的规模及结构特点，充分考虑季节、气候等自然因素对施工的影响，确定工程总工期487日历天，按招标文件要求如期完成本项目。

3.5.3施工进度计划图

⑴xx大桥配套工程（北岸）第二标段施工进度计划横道图；

⑵xx大桥配套工程（北岸）第二标段施工进度计划网络图。4、施工资源配置计划

4.1主要材料及半成品供应计划

尿素仓库50m落地拱施工组织设计4.1.1材料供应来源

本项目位于xx市市区内，交通较为便利，水泥拟采用黄石市华新水泥厂和xx市亚东水泥厂生产的水泥，钢材采用武钢、鄂钢等质量可靠、信誉好的厂家生产的合格产品。

工程所需混凝土均可从附近商品混凝土厂家购买。砂料采用湖北浠水巴河黄砂，其质量稳定可靠，含泥量少，强度较高。木料计划从xx当地物资、建材部门购买。碎石选用xx市当地石料厂家购买。

⑴工程项目开始施工前，即对各材料供应厂家的生产资质、质量状况等进行详细的了解，严格选择供料厂家，确定合格的材料供应方，并将所选定供应商的有关资质及材料样品送监理工程师审定后再签定供销合同。

⑵所有用于工程中的材料，均根据现场的施工需求采取边施工边购进的方式，用汽车运输的方法，陆续运达施工现场。

⑶所有用于工程中的材料，均做到先试验，符合规范的要求后方可使用，不合格材料不进场。钢材、水泥等均应附有出厂合格证书，并在施工中按规定的检测项目和检验频率取样进行检验试验（包括钢材焊接），出厂合格证书和合格的检验证书报监理工程师批准后方可进料或使用。

4.1.3主要材料供应计划

XJJ058-2013：电气火灾监控系统技术规程详见“主要材料供应计划表”。