尿素仓库50m落地拱施工组织设计

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尿素仓库50m落地拱施工组织设计

屋面工程:库房采用氯化聚乙烯防水卷材(LYX?03A),沥青珍珠岩预制块保温层。天窗部分采用TRDB型彩色钢板夹心保温屋面;附房均采用二毡三油防水层,1:10水泥珍珠岩保温层。

内外装饰及防腐:室外装饰均采用水刷石;室内墙面抹水泥砂浆后刷106涂料,混凝土面及钢构件均刷浅灰色氯磺化聚乙烯防腐涂料。

地面工程:堆料区为预制混凝土块防潮地面;非堆料区为细石混凝土地面;附房为水磨石地面。

设备:库房内设有一台PL240/48型门式耙料机,配有天车、地皮带输送机,均为自动化控制DB15/T 353.1-2020标准下载,并设照明系统;附房内均设有上下水、照明、采暖等。

主要项目工程量见表3·18·1。

施工部署 第 页 共 页

(3)施工顺序:根据控制工期,气象地质资料和本工程的具体情况确定施工顺序;先地下、后地上,先深、后浅,先主体、后围护,先结构、后装饰,先土建、后设备,立体交叉施工。

(4)流水段划分:根据工程特点采用小流水段施工,具体为:

1)山墙框架:以(1)轴框架为第Ⅰ流水段,(15)轴框架为第Ⅱ流水段。

2)拱基:26个拱基共4400m3混凝土,施工时以每个横轴上的两个拱基为一小流水段往前推进,见图3?8?。

(4)流水段划分:根据工程特点采用小流水段施工,具体为:

1)山墙框架:以(1)轴框架为第Ⅰ流水段,(15)轴框架为第Ⅱ流水段。

2)拱基xx个拱基共xxm3混凝土,施工时以每个横轴上的个拱基为一小流水段往前推进。

3)拱架制作:共为14榀拱架,施工时以每榀拱架为一流水段往前推进。

4)屋面,以伸缩缝和拱顶为分界线将屋面划分为四个流水段。

5)砌筑、装饰:以伸缩缝为分界线、划分成两个流水段。

6)防腐涂料:以每孔为一流水段往前推进。

本工程现场场地较紧,生活区和预制构件加工由建设单位另行就近安排。钢筋加工车间、木工车间、搅拌站、钢构件加工场等现场设施,根据我单位在厂区承接的所有单位工程统一考虑,集中加工,各单位工程不单独设置。

拱基施工:要求原槽浇灌,四周土方不扰动,采取如下措施;

(1)采用人工开挖,严格按照基础流水施工顺序进行,严禁大面铺开。开挖时,四周先预留30cm左右,待挖至标高后,再按照外形尺寸进行修边。

(2)为防止下雨基坑塌方,在离基坑四周3.0m处设挡水堤、挖排水沟,下雨前整个基坑用帆布覆盖。

(4)所有弃土堆放在散装仓库内,但必须距基坑上口4.0m以上。(5)凸出地上部分模板采用木制吊模。

(6)在浇筑混凝土时,从四周向集水井方向浇筑,浇至集水井时,停止抽水,拔出水泵,立即用干硬性混凝土填筑集水坑,同时抓紧浇筑基础。从抽出水泵停止抽水至混凝土浇筑到地下水位以上20cm左右(约9.5m3混凝土),所需时间要控制在1.5小时以内。

(7)拱基施工时,从基坑挖土至浇筑混凝土完毕,必须一气呵成,要尽量缩短亮播时间、防止基坑四周土的扰动。

按常规施工,但两山墙之间采用流水作业。

(1)吊装准备:

1)检查并弹出墙框架、拱基的轴线、标高,并复核埋件位置,及构件混凝土强度等级。

2)检查所有预制构件的规格、数量、外形尺寸、强度、预埋铁件和预留孔洞位置、构件合格证等。

3)在拱架上投置整体拱中心线,并弹出大型屋面板、天窗架、支撑等的位置线。

4)制作高17.5m、承载能力60t的钢架支撑两个,作为吊装拱架的拼装支架。拼装支架顶部设置型钢卡槽,卡槽两侧均设置M30丝杠两个,用于固定和调整拱架位置。

5)准备和检查机具,吊车试运转。

6)编制吊装工艺卡,并进行全面的吊装交底。

2)吊装机具;根据现场吊装条件、工程量和现有吊装机械等选定如下

②45t汽车吊1台,负责天窗架的吊装,并配合150t履带吊。

③TQ4-10型塔吊2台,负责所有其它构件的就位、吊装及现场倒运。

3)吊装构件布置:除拱架在现场预制外,其余构件均在场外制作。场外制作的构件为现吊现运、拱架就位布置见图3?8?。拱架边段临时就位时,轴A与轴M相对称;中拱段不另行就位,按制作位置不动。

4)吊装方法及措施:

①拱架的翻身就位:边拱段的翻身就位采用150t履带吊,线路和布置见图3?8?。就位时,两端头搁置在道木上,中间两吊环两侧用杉杆斜向对称支撑,保证边拱段侧向稳定。

中拱段不用翻身就位,可直接吊上去。

②拱架吊装:图3?8?为拱架吊装示意图。

拱架校正:采用2台经纬仪,1台水准仪。

吊装(A)轴边拱段时,1台经纬仪架设在相应供轴上M轴处,另1台经纬仪架设在相应的拼装支架位置线上,距拼装支架4~5孔,以此控A轴边拱段平面位置及拼装节点标高。用同样的方法校正M轴边拱段。

吊装中拱段时,两台经纬仪同时架在相应拱轴A、M处观测。

立拼装支架:起吊前,从A、M轴线处沿拱轴向跨中量出15.7m,并在此处架设拼装支架。拼装支架四周必须设置缆风固定,沿拱轴靠外侧缆风须设置3φ15.5mm钢丝绳,其它三面缆风均用1φ15.5mm钢丝绳即可。

③天窗架吊装:采用45t汽车吊在室内进行,由①轴向(15)轴安装。为便于操作,在安装天窗架前将其外侧的屋面板先安上l~2块。

(1)分四块流水施工。

(2)用管料塔设长为9.0m、宽为1.5m的活动操作架,操作架两端分别设2个小手推车轮子,中间再设1~2个轮子,用手搬葫芦牵引,钢丝绳栓在拱顶钢支撑上(从天窗进去栓绳),人站在活动操作架上施工屋面,从而解决了屋面坡度上,无法上人施工的困难。

(4)保温块上找平层按9×9m分格,接缝处设钢丝网,找平层表面要求压得越光越好。

(5)屋面防水层为LYX-603A系新型橡胶卷材,需采用生产厂配套基层处理剂、粘结剂、接缝胶、表面涂料,有关操作要点另行拟定。

(6)做好边角防水处理。

(1)冬施前必须按冬施项目和现场具体条件编制详细的冬施措施。

(2)入冬前对冬施工作应做好"六有",即有检查、有措施、有布置、有落实、有检查、有实施结果。

(3)由生产计划科负责与当地气象部门联系,取得每周天气预报,并根据预报调整和安排工作。

(4)本工程第一个冬期主要为构件吊装和基础混凝土浇筑,第二个冬期主要为配合安装及零星收尾。为此应着重抓好吊装机械、运输车辆、混凝土搅拌机和运输翻斗车等的防冻工作;同时应做好蓄热法养护冬施混凝土的材料准备;试验室应做好混凝土配合比的试配及防冻剂的选用工作;现场要成立专门的混凝土冬施测温小组,控制好混凝土蓄热养护时期的温度;最后还应做好现场临时供水、供暖管道的保温工作及收尾竣工阶段的门窗封闭等。

(1)雨期前应根据雨施具体项目和现场具体条件及气象资料等编制详细的雨施措施,并全面贯彻落实,要有专人监督、检查其实施情况。雨施时必须与当地气象部门联系取得每周天气预报资料。

(2)本工程第一个雨施主要为山墙框架及基础、拱架预制、试验拱基等项目;第二个雨施主要为部份砌体及装饰、屋面基层等项目。为此应着重抓好以下几点:

1)要防止雨施时山墙脚手架及底层模板支撑等的沉降、松动,小雨浇筑混凝土时,坍落度要适当减小,浇筑后混凝土表面用塑料布覆盖,大雨时严禁浇筑。

2)雨前对拱架胎模及拱基坑四周要挖排水沟,做档水堤,并用帆布对拱架胎模及拱基坑进行覆盖,防止下雨积水而引起胎模不均匀沉降、基坑塌方及土方扰动。

3)而施砌筑不能太快,每天1.2~1.4m,灰浆稠度可适当缩小,灰缝可减小至8mm,砌筑收工前应在墙顶盖干砖一层,避免灰浆被冲刷,被冲刷后的砌体应翻去一至二皮重砌。

4)雨施装饰应做到"晴外、雨内",为保证质量,雨施室外装饰必须根据每周天气预报进行安排。

5)应做好塔吊、龙门扒杆等的避雷装置。

(3)雨施前应组织有关部门和人员对现场雨施准备工作做全面的检查,以保证雨施时道路通、电通、水通以及机电设备、生产生活设施等的完好,保证雨期现场施工顺利进行。

(4)成立雨期抢险突击队。

工期定额、人工、材料及造价概算 

工期定额、人工、材料及造价概算

(3)材料:钢材xxt,

散装仓库主要项目实物表表

主要构件和半成品计划表

主要机具需要量计划表.

预制58m跨抛物线双铰拱架 

预制58m跨抛物线双铰拱架

(2)采用现场就地三层重叠制作,布置见图3?8?。

(3)制作场地必须用8~12t压路机压实,压实系数≥0.94。压实后根据拱轴定位坐标图放样做砖胎模,用水准仪抄平,侧模采用木模TB 10413-2018 铁路轨道工程施工质量验收标准.pdf,外包0.5mm厚黑铁皮。

(4)所有拱架均应整体预制而后按图纸要求解体为三截,具体做法为:主筋必须通长设置,浇筑混凝土时在分段处留空隙,节点处主筋在拱架翻身就位前割断,打成45度剖口,为便于拼装时焊接,所有剖口均朝拱架上方。制作拱架时,为保证分段相邻接头连接准确,用钢板焊于两侧作临时固定,待拱轴调整准确再焊接主筋后浇接头混凝土。

(5)由于构件较大(弧长为76m),为防止场地积水产生不均匀沉降,影响拱架的几何尺寸和质量,下雨前,拱架胎模及四周2~3m范围内必须用帆布覆盖,做挡水堤,并挖排水沟。拱架混凝土养护最好刷养护液,若采用草袋覆盖浇水养护时,每次浇水至草袋潮湿为止,要做到"少浇、勤浇",直至底层拱架混凝土强度达到70%为止。

(6)为便于拱架的脱模翻身,两侧模在安装前必须刷隔离剂,底模满铺塑料布。

(7)为防止或减小施工误差的积累,保证拱架安装顺利进行,同轴拱架和拱基施工时必须相互校核、调整。后施工结构必须根据先施工结构的实际偏差北关标牌市场及周边棚户区综合改造项目工程施工组织设计【精品施组】.doc,适当调整。

(8)在浇筑拱架混凝土时,现场必须做同构件条件的混凝土养护试块,具体为:上下层拱每榀各设2组,中层拱架每榀各设一组。

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